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艾杜克-ESNAD
作為沙特的物流清關解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照，包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司。

沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司

沙特雙清	到門
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

 


【達曼港口】達曼港位于沙特阿拉伯的東北沿海，是沙特阿拉伯的第二大港，貨物從達曼走的數量十分之多，一大部分的貨代物流公司在這里都有自身的單獨的倉庫，對此從阿塞拜疆立交橋，及其阿聯酋迪拜路運運過去的貨品都是在達曼清關

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運輸和物流系統按照高水平的方法運作，到 2030 年將沙特在物流績效指數中的排名提升到前 10 名，并開發 60 多個物流區域以支持王國的出口戰略，發展電子商務經濟，提高該部門對國內產品的貢獻并實現可持續發展，這表明許可物流將通過提供現代監管框架和加強與私營部門的伙伴關系，通過提供現代和刺激的商業模式來擴大該部門的投資機會對于這個重要部門


大多數行業允許外資所有權，如工業、衛生、工程、批發、零售貿易、礦產、教育、交通、出版和媒體等行業

沙特項目清關
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沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司



，沙特經濟結構轉型有利于加強其穩步克服經濟挑戰的能力

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希望有更多的臨夏人響應‘一帶一路’倡議，走出國門，看看外面世界的精彩

【吉達港口】作為沙特阿拉伯的大港口，吉達港處于沙特阿拉伯西海岸中部，瀕臨紅海（RED SEA）的東側，是沙特阿拉伯的集裝箱港，吉達港是一個現代化港口，50多個泊位，碼頭上設有良好的裝卸設備，有水泥筒倉、糧倉和其它倉庫、集裝箱堆場等

SABER操作平臺是SASO運營的一個全新的在線證書申請系統
大多數行業允許外資所有權，如工業、衛生、工程、批發、零售貿易、礦產、教育、交通、出版和媒體等行業

據沙特通訊社報道，沙特在運輸和物流系統中正朝著建立現代和先進的物流服務行業的方向前進
▲吉達紅海

32．以攻擊為目的的各式刀具，不論是否；?
【利雅得港口】通過利雅得運輸的貨物，通常有二種，一種是DHL貨，一種是公共性倉的貨，因為DHL在海關有著自己單獨的監管倉，海關公務員進駐在DHL的倉庫里干活兒.而其他物流公司一般都是分配在公共性倉開展清關，同時找一家具備豐富清關工作經驗的貨代公司，發往沙特的貨物清關階段也能輕松解決

政策調整后，沙特阿拉伯進口成本上漲
標題】

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1、商業
驗貨注意事項
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7.特殊貨物，或者信用證有規定，可能還需要另外的單據。
1. 燈具類產品，不管是光源類還是燈具類，出口到沙特必須要先做能效和CB，然后再注冊IECEE，才可以出貨，但是特殊燈種，比如植物燈，燈帶，太陽能燈，汽車燈等，是不受管制的
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大量集裝箱滯留印度港口
沙特的平均關稅為5%，且清關非常嚴格，退回率高
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據悉，這個新產品專為沙特市場量身定制，并且 Lyve 團隊也計劃向其他海灣合作委員會國家推出跨境送貨服務，但由于提供極具競爭力的價格和預付或貨到付款選項，并且沒有發貨訂單要求，這些跨境交付預訂完全可以線上安排。
一帶一路
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所有寄運到城市
現全更換成技術化的設備，清關更規范，效率也更高
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*進口商向SABER系統提交SCOC申請；
SASO是英文Saudi Arabian Standards Organization的縮寫 ，即沙特阿拉伯標準組織
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深化合作！沙特阿美與中石化再簽新協議
建筑產品、涂料等
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b、貨物文件各項內容必須詳細。
的原材料描述，包括種類、尺寸、重量、各成分所占百分比等；
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非洲
作為沙特的物流清關解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務
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作為沙特的物流清關解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照，包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司。
不過，沙特清關的“艱難”環境在一步步改善
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出口沙特SASO認證的貨物驗貨需要注意的事項：
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推行多元化政策，經濟快速發展
“回家的路” 一位沙特華人的自述
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近期文章推薦
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3.確保所有的貨物文件（包括提單和托運人危險貨物申報單）都包含收貨人準確完整的聯系方式，包括：收貨人姓名，電話，手機號碼和郵箱地址。
該規定主要涉及的港口是：JEDDAH 吉達港，DAMMAM 達曼，RIYADH 利雅得
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fully responsible for the penalties and return charges thatwill apply.
以上兩種情況屬于客觀條件的改變帶來的棄貨風險，很多情況下不是客戶主觀上想要棄貨
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去往RIYADH的貨物，20英尺貨柜總重不得超過24噸。一經發現超重，當地鐵路部門將強制將該貨改裝到40’柜并加收USD500.0費用。
42．可視電話；
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出口沙特阿拉伯注意事項
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境內寺開放禮拜(麥加寺除外)；
，
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沙特收貨人必須持有貨運代理許可證
如漢語中有“讀萬卷書，行萬里路”的警句；而在阿拉伯有“學問遠在，亦當求之”！的諺語
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1.沙特海關要求
3.外包裝和產品必須絲印“made in china”,如果是“made in PRC”的話是不可以的
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雖便宜，但是由于是本土公司，受限制比較多，不如
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這個付款方式也是非常安全的。并且是定金比例收得越高，安全系數越高。當然這里有些很極端的情況，客戶付完定金之后棄貨了，或者倒閉了，這個概率是非常非常小的。只要沒有發貨，收了定金碰到客戶棄貨的情況，可以轉賣給其他客戶或者降價處理。
單（如果出口商已經投保）(an insurance certificate (if goods are insured by the exporter) )
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GCC是海灣阿拉伯國家合作委員會的英文(Gulf?Cooperation?Council)縮寫，于1981年5月25日在阿聯酋阿布扎比成立。其成員國為沙特阿拉伯、科威特、阿拉伯聯合酋長國、卡塔爾、阿曼蘇丹王國、巴林王國和也門共和國等7個國家。
c、憑換證憑條（單）到商檢局辦理通關單工作（法定商檢的可以提前拿到通關單），然后與商檢局商檢人員預約具體時間到倉庫進行監裝
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開具《委托出口貨物證明》
2、穩妥結算貨款
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國之交在于民相親，民相親在于心相通。“一帶一路”倡議把的機遇轉變為世界的機遇，推動“一帶一路”沿線國家乃至世界政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通。2019年2月，沙特阿拉伯宣布將漢語納入沙特王國所有教育階段的課程之中，讓該國教育更具有多元性。沙特方面認為：學習漢語有助于增進兩國人民之間的貿易和文化交流。大部分沙特人認為，在不久的將來，世界上說漢語的人會超過說英語的人，沙特學生學習漢語是出于時代的要求。與此同時，以古絲綢之路為紐帶的中阿文明源遠流長，漢語和阿拉伯語孕育了許多相同或相似的價值觀念。如漢語中有“讀萬卷書，行萬里路”的警句；而在阿拉伯有“學問遠在，亦當求之”！的諺語。
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34．阿特龍（化學物質）；?
等問題，可給吳老師微信留言
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紙類及橡膠類產品：38項產品；
的工作時間一般只從早上7點半到下午2點半；其它企業一般從上午9點半到下午2點，及下午4點半到晚上8點，沙特和有5個小時的時差
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*后，再次提醒大家，請大家盡快與沙特當地進口商及檢測認證機構聯系，完成新的SABER認證，避免貨物出口時受阻！
4.產品向沙特出口，貨物入關時要出具SASO認證證書，沙特阿拉伯標準組織的技術人員將對證書進行檢查;如不能出具SASO證書，產品將會被拒絕入境或抽樣到沙特阿拉伯工業及商務部或沙特阿拉伯標準組織的實驗室進行檢測，如檢測不合格，產品將會被拒絕入境， 一切費用由出口企業承擔
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數據來源：
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材料報批和采購管理3.要求嘜頭上必須注明貨物的原產地，吉達、達曼、利雅得海關將強制將未注明原產地的貨物退運回起運港
到沙特物流一件代發沙特專線貨代到沙特物流一件代發貨船（飛機）名，及原名（如果有的話）；該專線一周7班，為高頻次航班；7-9天妥投；J&T自營清關，末端J&T派送；支持COD，軌跡一單到底；接收貨物支持普貨；服務范圍覆蓋沙特本土全境
到沙特物流一件代發沙特專線貨代到沙特物流一件代發（4）出口業務收匯沒想到！馬云竟然也看重非洲市場，短短兩年干了這兩件大事！