沙特運輸和物流部長薩利赫·本·納賽爾·阿爾-賈塞爾宣布正式啟動“物流許可證”，旨在改善沙特工作環境、促進許可程序并加快物流部門的業務發展

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艾杜克-ESNAD
作為沙特的物流清關解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照，包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司。

運輸和物流系統按照高水平的方法運作，到 2030 年將沙特在物流績效指數中的排名提升到前 10 名，并開發 60 多個物流區域以支持王國的出口戰略，發展電子商務經濟，提高該部門對國內產品的貢獻并實現可持續發展，這表明許可物流將通過提供現代監管框架和加強與私營部門的伙伴關系，通過提供現代和刺激的商業模式來擴大該部門的投資機會對于這個重要部門
應對策略
首先
，如果是銀行需要提供運單的話，可以用以前正常收取外匯并發貨的提單作為證明，后續訂單以此類推

沙特雙清	到門
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

 


沙特充分利用國家自然資源，發揮其地處三大洲交界處的人文地理位置優勢，實現了多個行業的經濟增長，奠定了堅實經濟基礎，不僅是G20中經濟增速*快的國家，也是經濟和石油市場的主要參與者之一 如果做L/C 收款公司抬頭和報關抬頭也要一致

沙特物流	一件代發
沙特雙清	包稅
沙特清關	深圳

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沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照，包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質



沙特運輸和物流部長薩利赫·本·納賽爾·阿爾-賈塞爾宣布正式啟動“物流許可證”，旨在改善沙特工作環境、促進許可程序并加快物流部門的業務發展
應對策略
首先
，如果是銀行需要提供運單的話，可以用以前正常收取外匯并發貨的提單作為證明，后續訂單以此類推

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

 

產地證抬頭要和報關抬頭一致
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此外，沙特還實行承包商分類制度，修訂貴金屬和寶石制度，發布新的《破產制度實施條例》和《商業抵押制度實施條例》



沙特國家競爭力中心致力于實施多項改革，改善競爭環境，通過確定和分析公私部門面臨的阻礙與挑戰，借助雙方建立的合作互補關系（公私合營模式/PPP），提出解決方案和倡議，在法律法規層面實施改革，改善立法與環境，提升競爭力
歐洲地區
，土耳其、意大利、法國、荷蘭等國家（地區）案件個數及報損金額均同比大幅上升

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沙特快遞
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，比如手機，筆記本電腦等，基本被CB和CITC管制了

據沙特通訊社報道，沙特在運輸和物流系統中正朝著建立現代和先進的物流服務行業的方向前進
首先先了解當地通關要求，不同國家政策不同，海關要求也不同，影響通關的因素也會不同，但*常見的影響通關的因素主要有低申報、品名是否符合標準、是否帶電等
電話

沙特運輸和物流部長薩利赫·本·納賽爾·阿爾-賈塞爾宣布正式啟動“物流許可證”，旨在改善沙特工作環境、促進許可程序并加快物流部門的業務發展
”
值得注意的是，物流部門是沙特經濟和發展多元化的有希望的支柱之一，目前正在見證許多質量舉措和重大發展，旨在實現向發展物流部門的擴張與繁榮
原產地證明 (certificate of origin)

公司不能太過指望用法律手段來找回損失，應盡力保護自己，避免授人以柄，要保留好索賠證據，不放棄追索和法律訴訟的權利

沙特國家競爭力中心致力于實施多項改革，改善競爭環境，通過確定和分析公私部門面臨的阻礙與挑戰，借助雙方建立的合作互補關系（公私合營模式/PPP），提出解決方案和倡議，在法律法規層面實施改革，改善立法與環境，提升競爭力

符合性文件，例如測試報告，質量證明書，風險評估報告，檢查報告等（如適用）
標題】
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34．阿特龍（化學物質）；?
具體的情況要根據實際
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印 ?度
充分發揮外籍雇員的主觀能動性和積極性，對優化人員配置和節約項目成本將發揮很重要作用
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提貨單（或航運收據）(a bill of lading (or airway bill))
四家中東銀行被列入制裁名單!
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沙特商貿條件相對來說比較好，經商環境較為寬松，沙特沒有外匯管制，資金進出自由，也沒有配額限制和貿易壁壘，對開展貿易有利，產業政策的長期目標就是使沙特經濟基礎多元化，減少對石油出口的過多依賴。
8.插頭的問題，沙特王國官方要求，必須是英規插頭
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｜科幻！沙特王儲公布全長170公里的“THE LINE”城市項目設計方案 耗資將達萬億美元
無獨有偶，繼昨天谷歌出現性大規模宕機后， Facebook 及旗下產品?Instagram 和 WhatsApp 也遭遇了宕機故障
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　　1)Mobile?devices?手機;
就詢價來說，應向供應商提供明確的技術要求和項目所需的材料總量，根據供應商提供的報價及項目投標預算價格，初擬比價表格
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SASO認證
生產商獲取SASO認證，向沙特出口產品，需要以下幾個步驟：
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伊 ?朗
- 低電壓設備
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12．與法規和大眾文化相違，達到營業銷售數量的進口立體圖片；
COC
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：申報價值大于18GBP時會收關稅，很少有包裹在英國被海關查到。
40．幼獅皮；?
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02
大部分沙特人認為，在不久的將來，世界上說漢語的人會超過說英語的人，沙特學生學習漢語是出于時代的要求
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這種方式*適用于出貨頻次非常少的出口商，此種途徑的風險在于每次貨物都必須接受抽樣測試。
相關退（免）稅申報憑證及資料留存企業備查，不再報送
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沙特是中東地區的經濟體，2018年的GDP達7824.83億美元，在競爭力方面排名第39位。近年來，沙特對商業環境進行了一系列改革，在世界銀行2019年2月的宜商指數排名中更是躍至第四位。
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化學品及橡塑膠產品：50項產品；
1、盡量用To Order而不是實際收貨人名稱作為提單收貨人
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亞洲
30．具有商標、機械設備或化肥說明和公司標志的進口空袋，國營公司所需的除外；?
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2
g、埃及使館認證大概3-7個工作日左右，辦理裝運前檢驗證大概5個工作日，其他報關、商檢可咨詢當地官方，市場人員談客戶時務必留出自己安全范圍內時間來相應操作
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注：
這部法律自2020年1月1日起施行
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巴基斯坦比較窮，要謹慎合作
根據這項臨時關稅措施，一旦英國出現“無協議脫歐”，
還與電子產品、家居產品和雜貨一起，它們占阿聯酋和沙特阿拉伯電子商務的 98%
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5.驗貨需要提前3-5天通知，一旦時間確定，需要取消的必須提前一天通知，否則需要付驗貨費用再安排時間驗貨
，
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若收件方提供不了敏感貨的清關資料，那就需要發件方或收件
方找目的國的清關代理協助清關
：從2011年1月13日起，進口厄瓜多爾的快件必須提供正本商業，不接受Pro-forma或復印件商業。如申報資料不準確的會導致快件罰款，每個主運單USD1320和DHL被罰款每票提單USD130。產生的費用將會由發件人承擔。*少延遲8天，罰款（10%CIF），檢查或可能會被扣。如因客戶資料有問題，可能會導致公司受到影響。
2.產品輸入電壓必須包括127V或220V.380V，頻率是60HZ
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另外，在編制分包合同時，要與項目部各部門聯合會審，將分包工作內容和條款界定清楚、，盡可能避免分包變更和索賠的發生。
SASO認證
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2.低申報扣關，若是因為貨物低申報被扣關，則需要收件人提供交易證明，海關判定為低申報補交關稅后即可放行
4.動力電池；
對單證的具體要求
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船（空）運單 (a steamship (or airline) company certificate)?
智利
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北美洲報損金額主要集中在美國，且案件數量及報損金額均有不同程度的增幅
非洲
56．天房（克爾白）立體標志；?
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所需文件：
如果收貨人是“To Order”或“To Order of Bank”等情況，必須在通知方地址后面顯示上述三個號碼
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產地證抬頭要和報關抬頭一致
針對這樣的情況，應該在確定付款方式之前就調查好客戶的實力，經營狀況各方面，可以通過信保獲取客戶的資信報告。如果對信譽不是非常有把握的客戶，可以采用要求提高定金比例的做法, 比如提高到50%定金，這樣子客戶棄貨的風險就大大降低了。
FedEx
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若收件方提供不了敏感貨的清關資料，那就需要發件方或收件
方找目的國的清關代理協助清關
去年的貨幣危機導致土耳其里拉貶值了約30%。2018年全年，土耳其GDP增長2.6%，
清關能力強
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PS
：*近開始出口巴基斯坦的貨，產地證都需要在出口之前辦理了，雙邊海關連網了
信用證*常用的單據，都在這里了！
用出口公司的文頭紙制作；
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現在據說一點TT都不行了，必須全部信用證和托收，就算付人民幣也要用信用證，沒有正式確定，可以在和客戶確認一下
02?
這種情況下, 我們需要把提單收貨人盡量用To Order, 這個意思是收貨人不確定，憑shipper發貨人的指示
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北美洲報損金額主要集中在美國，且案件數量及報損金額均有不同程度的增幅倫敦當地時間3月14日晚間，英國議會下院通過了關于要求推遲脫歐的動議。這意味著，英國在
?
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*后
，關于寄運單什么的，應該是LC信用證，*近巴鐵貌似外匯抓的嚴，基本都只能信用證結算了，相對于D/P還是信用證靠譜一點，D/P相當于后TT，只是商業信用，銀行不擔保付款的
（1）所有的商業必須要提供市場價值，否則會隨時造成延誤或不允許清關。
3、提貨單（或航運收據）? |
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可以12.標簽必須要絲印在產品上面，貼的不接受：對申報金額大于400新加坡幣(32OUSD）的包裹征收關稅，從數據上看，到新加坡的包裹很少出現問題
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亞洲地區
，印度、香港、阿聯酋、巴基斯坦等國家（地區）案件個數及報損金額均同比大幅上升33．發出歇斯底里笑聲的設備；?所有在新計劃要求執行的技術指令下的管控產品在
2023年03月24日