作為沙特的物流清關解決方案供應商,成立于2007年沙特阿拉伯,聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照,包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司。
1.標簽,說明書要用阿拉伯文或者英文的,對于家電產品和電動工具的說明書一定要阿拉伯文的才可以。
沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司
北美洲報損金額主要集中在美國,且案件數量及報損金額均有不同程度的增幅
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沙特阿拉伯
沙特收貨人必須持有貨運代理許可證
ONE海洋網聯船務
:根據沙特港務局(Saudi Port Authority)在第26條中的規定,所有沙特收貨人或通知人,如果為當地
貨運代理
,則必須獲得由公共運輸局(Public Transport Authority (PTA))簽發的貨運代理許可證,否則由此引起的罰金或不能清關的風險由客戶自行承擔
若是清關代理也不能順利清關,則貨物可能會被銷毀或原路退回
值得注意的是,盡管房地產在經濟中占重要地位,中東地區的房地產融資或按揭貸款市場仍有待發展
沙特雙清 | 到門 |
沙特DDP | 沙特FBX |
沙特派送 | 沙特COD |
原產地證明中還要包括沙特進口商的名稱和地址,貨物描述及船運公司的地址。
此外,沙特還實行承包商分類制度,修訂貴金屬和寶石制度,發布新的《破產制度實施條例》和《商業抵押制度實施條例》
有部分客戶說,要么部分LC,后TT
這種方法減少了裝船前測試,原則上,只是偶爾進行抽檢,抽檢的次數與該產品在沙特市場上的反映有一定的關系.當然,跟認證機構關系的好與壞,也有一點關系,只要你的產品與之前出貨的產品完全一致,有時候如果出貨很急,可以跟出證機構協調的,申請**
看了這么多重磅福利,您是不是已經心動了?但或許您對跨境承運伙伴方案還不夠了解
**性草地約378.5萬公頃,占土地面積的1.9%
沙特物流 | 一件代發 |
沙特雙清 | 包稅 |
沙特清關 | 深圳 |
達曼清關行李牌/名片夾免預約
FedEx
他感謝所有合作伙伴公共和私營部門為促進王國物流業的發展而開展的偉大而富有成效的合作
從出險率來看,加納、坦桑尼亞、突尼斯、肯尼亞、尼日利亞、摩洛哥等國風險均遠超平均水平,建議出口企業特別關注
其他南美國家,一般快遞沒什么問題
也就是說跨境電商賣家只要把貨交給貨代,貨代負責國內報關、發貨和目的國清關,并送到賣家海外倉或者完成FBA入倉
一旦完成,沙墩度假村(Shaden Resort)將提供121間豪華客房及標配陽臺與露臺的別墅,還包括配備私人泳池的高端別墅
沙特項目清關 | |
沙特快遞 | |
沙特速遞 |
即所有進入沙特的貨物都必須要通過SABRE簽發產品CoC和裝運CoC證明。
物流許可證的推出是為了實現國家運輸和物流服務戰略的目標,以提高物流部門的績效效率,簡化程序,并在這一重要部門應用實踐,提升沙特作為物流樞紐的地位
*后
,關于寄運單什么的,應該是LC信用證,*近巴鐵貌似外匯抓的嚴,基本都只能信用證結算了,相對于D/P還是信用證靠譜一點,D/P相當于后TT,只是商業信用,銀行不擔保付款的
2.SABER是新推出的基于原有的SASO認證的升級版,也是即將取代SASO認證的新的認證認可計劃
1.正常普貨的話,在清關的討程中一般不會出什么問題,即使是被海關扣件,例行檢查后也會放行
而現代埃爾奧拉的復興將按照計劃分三步進行,直到2035年完成,其中階段規劃到2023年完成
沙特項目清關 | |
沙特快遞 | |
沙特速遞 |
注:
近期,根據Checkout.com 在中東和北非地區發布的第三份數字化轉型報告顯示,91% 的沙特消費者會定期在線上平臺進行購物;14% 的沙特消費者每天至少在線消費一次 ;并且78% 的沙特消費者表示,到2023年他們將保持或增加目前的在電商平臺上面的支付比例
歐洲地區
,土耳其、意大利、法國、荷蘭等國家(地區)案件個數及報損金額均同比大幅上升
而利雅得機場的清關區域分為DHL清關區域和公共清關區域
出口至烏克蘭單證的要求
出口至烏克蘭
的貨物:
須在cargo信息中的HS Code欄位顯示所有貨物的H.S. Code(至少6位);
單證中必須顯示每個箱子所對應的貨物體積;?
品名須明確,不可使用“consumer goods”等籠統品名與特殊字符;
若為指示提單(to order)或轉運貨物(in transit),則通知方須在烏克蘭境內并顯示地址、電話、Email等詳細信息
隨著“一帶一路”的展開,中東地區 “一帶一路”國家戰略項目于商務部備案并在寧夏立項,將在沙特阿拉伯西部港口城市吉達建立沙特(吉達)城
1). Attested Original invoice. ?經證實的原?
近期,根據Checkout.com 在中東和北非地區發布的第三份數字化轉型報告顯示,91% 的沙特消費者會定期在線上平臺進行購物;14% 的沙特消費者每天至少在線消費一次 ;并且78% 的沙特消費者表示,到2023年他們將保持或增加目前的在電商平臺上面的支付比例
非洲地區
,摩洛哥、突尼斯等案件個數及報損金額均大幅上升
3.要求嘜頭上必須注明貨物的原產地,吉達、達曼、利雅得海關將強制將未注明原產地的貨物退運回起運港
出口至科特迪瓦
的貨物:
必須在提單貨描中顯示每種貨類的6位HS Code;
海運費、起運港THC/DOC及其他Local Charge不能做到付(即提單運費只能做預付)
沙特的谷物自給率比較低,只有20%多,依靠大量進口才能滿足國內的需求
6月21日起
為發展多元化經濟、減少對石油的依賴,沙特基于“2030愿景”推行經濟和金融改革,在提高生產力、提升私營部門貢獻率和加強第三產業的基礎上,使經濟結構走向多元化、可持續
1.正常普貨的話,在清關的討程中一般不會出什么問題,即使是被海關扣件,例行檢查后也會放行
第二階段:SCOC證書(驗貨證書)
*進口商向SABER系統提交SCOC申請;
*發證機構確認PC證書的有效性;
*支付SCOC認證費;
*簽發SCOC證書,證書只針對該批次進口的貨物
電池貨,每年都會因為這個問題嚴查幾天,或者渠道暫停接帶電產品
吉達伊斯蘭港關長塔拉維表示,近期沙特進口建材550萬噸,增長35%
作為沙特的物流清關解決方案供應商,成立于2007年沙特阿拉伯,聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照,包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司。
目前很多新興國家還是以COD貨到付款的支付方式為主,但是根據 Globaldata 報道,沙特線上支付的比例在2022年已經占據了沙特電商支付比例的34.9%,其中線上支付的工具包含了 Apple Pay、PayPal 和 stc pay等
3.敏感貨被扣關,需提供詳細的說明資料
沙特阿拉伯ICCP計劃對途徑3的要求進行了修改,規定可以直接申請型式認可許可證
需要注意的是,
雙清包稅不一定包括目的地送貨或派送
(3)提貨單(或航運收據)
一份不可議付提貨單需要遞交到沙特使(領)館,內容要與商業相符
2019年3月15日后,GCC范圍內產品出口沙特,認證機構將不再頒發COC證書,產品須在SABER系統上注冊。
該服務包括許多不同的方面,包括負責整柜的物流公司、運輸和清關服務等。在這項服務中,整柜是被用來存放和運輸計算機設備的標準集裝箱,它可以容納多臺計算機設備,從而為運輸提供了更安全、更便捷的方式。
艾杜克-ESNAD
1,禁止入境的商品:世界上幾乎每一個國家都有禁止入境的商品,例如,槍支彈藥、等特殊商品,這些在各國都是禁止入境的;另外還有一些國家對入境的產品有一些相應不同的要求,比如美國不允許中草藥入境,英國不允許奶類、肉類的商品入境,新加坡則不允許電子煙入境等等,如果我們的外貿人不做好這些檢查工作,以為可以僥幸通關的話那就大錯特錯了,這會直接導致我們貨物的運輸風險增加,而且很有可能讓我們承擔一筆很大的經濟損失費,當我們在這些國家運輸他們的禁止入境貨物之后,會遭到海關的扣押或者直接將貨物退回給我們
如何快速開通SEND服務?
看到這里,相信您已經迫不及待嘗鮮體驗了!接下來,讓我們為您一步步解答,如何使用
跨境承運伙伴方案(SEND)
4.貨物分箱數據應真實申報
2023年04日03日
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