作為沙特的物流清關解決方案供應商,成立于2007年沙特阿拉伯,聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照,包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司。
非洲
交通部長表示:“我們期待物流許可證成為公司進入沙特物流部門的門戶,并從物流服務各個領域的巨大和多元化投資機會中受益
歐洲地區
,土耳其、意大利、法國、荷蘭等國家(地區)案件個數及報損金額均同比大幅上升
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覆蓋范圍
所有成人及兒童在住所,辦公或場所使用的產品,所有機動車及零配件,以及建筑產品
說到清關問題,這個很多外貿人以為是貨代的責任,其實不然,老鳥應該清楚,我們只負責運輸,運輸上出現的問題我們會盡努力去處理,但是清關的問題,就不可以歸納給我們了
預料這6個經濟城可創造130萬個就業機會,容納480萬人,推使沙特阿拉伯的GDP增加1,500億美元,全國人均GDP則由2006年的15,000美元增至2020年的33,500美元
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另外,自今年4月1日起,沙特要求進口至沙特的外國企業要進行SABER認證,否則產品不能清關。據悉,2019年9月1日后,所有商品進口將切換至SABER系統認證。
此外,沙特還實行承包商分類制度,修訂貴金屬和寶石制度,發布新的《破產制度實施條例》和《商業抵押制度實施條例》
若收件方提供不了敏感貨的清關資料,那就需要發件方或收件
方找目的國的清關代理協助清關
收貨人海關注冊編碼(Consignee CR Number)是 Consignee Customs Registration Number 的簡稱,指進出口貨物收貨人在海關辦理的注冊登記編號
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快遞的服務,造成了外貿人對清關的誤區:
四大快遞(DHL、UPS、FEDEX、TNT)外加EMS和Aramex等一些專線渠道,這些渠道都是屬于傳統意義的快遞行業,門到門服務,快遞公司對這批所有的貨物進行統一報關,到了目的地國家,快遞公司會把所有貨物進行統一清關,也就是我們說的快遞公司會先幫你的貨物解決清關
據達曼一家瓷磚廠總經理馬新·哈馬德稱,受沙特和私營部門紛紛推出大型基建項目影響,國內建材市場水泥、瓷磚和大理石等的需求量明顯增加
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沙特位于亞洲西南部阿拉伯半島,東臨波斯灣,西臨紅海,同卡塔爾、阿聯酋、阿曼、也門、埃及、約旦、伊拉克、科威特接壤,連接這亞洲、歐洲、非洲三大陸,自古以來就是商家的必經之地,也是21世紀海上絲綢之路和陸上絲綢之路的重要交匯點。
此外,沙特還實行承包商分類制度,修訂貴金屬和寶石制度,發布新的《破產制度實施條例》和《商業抵押制度實施條例》
拉丁美洲地區
,巴西、阿根廷、秘魯等國的案件個數及報損金額呈現較大增幅
其實如果前期預防得當,出現海關扣貨的幾率是極其微小的
電池貨,每年都會因為這個問題嚴查幾天,或者渠道暫停接帶電產品
沙特法律還要求企業內的人事管理人員、招聘官、接待員、收銀員、保安等崗位需聘用沙特籍人
沙特項目清關 | |
沙特快遞 | |
沙特速遞 |
主要的玩家
中東跨境物流沙特專線,三大清關港口
從出險率來看,加納、坦桑尼亞、突尼斯、肯尼亞、尼日利亞、摩洛哥等國風險均遠超平均水平,建議出口企業特別關注
7,寄往不同的國家,采用的申報策略也不有所不同
出口至阿聯酋單證的要求
進口至阿聯酋迪拜或經迪拜轉運
的貨物:
需在"Cargo Info"的HS CODE欄位輸入貨物的8位的HS code
1.目的港為達曼或經達曼中轉的貨物,須在提單和艙單上顯示正確完整的收貨人信息,并保證收貨人公司的真實有效,包括:a) Consignee name
b) Consignee addressc) P.O. Box d) Telephone number e) Fax 否則貨物可能原船運回裝港
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由公司出具,至少有一份正本,內容包括金額、船名、裝船港、沙特的卸貨港、受益人的名稱和地址。另外,單附加說明(Appended Declaration to Insurance Policy可在沙特使領館網站)需聲明該公司是具備資質的、制定的代理公司,或者是在沙特的代表,需提供名稱及地址。
”
貨值超過一萬美金的必須LC,巴基斯坦的強制規定
據了解,SABER對沙特阿拉伯的進口產品進行在線認證的系統平臺,是集設定法規、技術要求和控制措施為一體的綜合體系,其目標在于確保本土產品與進口產品的安全
同樣,如果買家要求賣家提供含VAT的,而賣家又無法提供,買家不僅有權拒付貨款,還可以借此訛詐賣家
對于儀器設備要包括如下信息:
數量、尺寸;
型號;?
商標;?
制造商全名;?
任何其他有助于理解出口商品的信息
有些產品比較特殊,流程也有點不一樣,管制機構也不一樣,所以,以上內容只是大致的流程。具體的情況要根據實際。以上流程僅供參考。
【利雅得港口】通過利雅得運輸的貨物,通常有二種,一種是DHL貨,一種是公共性倉的貨,因為DHL在海關有著自己單獨的監管倉,海關公務員進駐在DHL的倉庫里干活兒.而其他物流公司一般都是分配在公共性倉開展清關,同時找一家具備豐富清關工作經驗的貨代公司,發往沙特的貨物清關階段也能輕松解決
亞洲地區
,印度、香港、阿聯酋、巴基斯坦等國家(地區)案件個數及報損金額均同比大幅上升
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第二階段:SCOC證書(驗貨證書)
*進口商向SABER系統提交SCOC申請;
*發證機構確認PC證書的有效性;
*支付SCOC認證費;
*簽發SCOC證書,證書只針對該批次進口的貨物
除去以上幾大要素,還有某些國家某些渠道的原因決定通關問題,比如我昨天發的20KG的智能手表和頭帶走Aramex專線貨物到沙特的,必須提供收件客戶的身份證復印件,這是我次見到沙特的身份證,愣是看了半天
19世紀英國侵入,當時分漢志和內志兩部分
6.證書修改的費用:550RMB,(原來的證書需要退回)如果是同一批驗貨的產品需要分很多批次出的話,每份證書是700RMB(特殊的約定除外的)。
為發展多元化經濟、減少對石油的依賴,沙特基于“2030愿景”推行經濟和金融改革,在提高生產力、提升私營部門貢獻率和加強第三產業的基礎上,使經濟結構走向多元化、可持續
巴基斯坦比較窮,要謹慎合作
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以上費用,需要加收6%的稅
究竟什么是SEND方案?SEND適合哪種物流需求呢?接下來,請看我們呈上的
SEND中東站使用指南
,一次性解決您的所有疑惑
該國也沒有對本土生產或進口貨品征收稅、消費稅或任何其他國內稅及費用
3.經產品檢測合格后,企業獲得SASO認證證書;如產品經檢測不合格,企業將得到一份詳細的說明報告;
此外,沙特還擁有強大的金融體系、的銀行業和擁有高素質人才的大型國有企業
2.低申報扣關,若是因為貨物低申報被扣關,則需要收件人提供交易證明,海關判定為低申報補交關稅后即可放行
2018年底,沙特海關明令禁止圣誕樹進口沙特,與伊斯蘭文化相悖的其他宗教物品也是違禁物
在過去十多年中,沙特
高度重視發展交通運輸行業,
在交通和物流基礎設施上投資了1000多億美元,并在全國范圍內形成了一個完善的物流網絡
沙特的要求是,這些技術要適應沙特的自然條件
? 英國成為2019新的出口“高危”國家!超過2700家零售商店宣布倒閉!
DDP模式下,客戶只需提供清關所需證件和信息,由提供該服務的公司將貨物負責安排、管理和進行物流和通關等工作,直至*后交付給客戶的手中。沙特DDP服裝清關由專業團隊協調和處理海運和空運及其他相關渠道的海關清關事宜,幫助客戶設計安全、、快速的物流方案,保障貨物能夠安全穩定到達目的地。
【吉達港口】作為沙特阿拉伯的大港口,吉達港處于沙特阿拉伯西海岸中部,瀕臨紅海(RED SEA)的東側,是沙特阿拉伯的集裝箱港,吉達港是一個現代化港口,50多個泊位,碼頭上設有良好的裝卸設備,有水泥筒倉、糧倉和其它倉庫、集裝箱堆場等
另外,所有商品或部件都必須詳加說明
若是清關代理也不能順利清關,則貨物可能會被銷毀或原路退回
此外,沙特還表示,當沙特具有足夠的能力對進口及本國貨物進行檢驗時,將不再需要此證書
2023年04月06日
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