物流許可證的推出是為了實現國家運輸和物流服務戰略的目標，以提高物流部門的績效效率，簡化程序，并在這一重要部門應用實踐，提升沙特作為物流樞紐的地位 艾杜克-ESNAD
作為沙特的物流清關解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照，包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司。

號
沙特運輸和物流部長薩利赫·本·納賽爾·阿爾-賈塞爾宣布正式啟動“物流許可證”，旨在改善沙特工作環境、促進許可程序并加快物流部門的業務發展
當然這要求外商的訂單基本都是翻單


目的地無法棄件，只能轉到巴林清關或是棄件，并且從沙特到巴林還會有轉運費用，一般是貨件比較大重超50KG以上的，比較重的

?
?
物流，我們只專注沙特！
?
自家團隊常駐/往返沙特，實時對接

出具的文件叫做COC報告，這個COC報告就
是用于清關的

沙特雙清	到門
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

（1）由公證處公證，并經出口國當地商會認證；
作為沙特的物流清關解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務

*后
，關于寄運單什么的，應該是LC信用證，*近巴鐵貌似外匯抓的嚴，基本都只能信用證結算了，相對于D/P還是信用證靠譜一點，D/P相當于后TT，只是商業信用，銀行不擔保付款的


收貨人海關注冊編碼(Consignee CR Number)是 Consignee Customs Registration Number 的簡稱，指進出口貨物收貨人在海關辦理的注冊登記編號

敏感貨，市場上敏感貨太多了，一般針對敏感貨，貨代都會有公司的敏感渠道來運行這些貨物的，基本上走敏感渠道比較的，貨物也可以順利到達客戶手上

”
（按照我們工廠的常規，任何樣板單，產品和包裝都不要做絲印的，因為會增加成本

沙特物流	一件代發
沙特雙清	包稅
沙特清關	深圳

沙特空運服裝免預約

8.插頭的問題，沙特王國官方要求，必須是英規插頭。
年齡階段在25歲到45歲的沙特主力消費者對COD貨到付款的依賴程度明顯降低，而從下圖中我們也可以看到，年齡階段在25歲到45歲的消費者占據了整個電商消費者的58.9%，是在電商平臺上購買產品的主力軍

可以

與沙特的商貿交往中，一些基本的常識也要注意

沙特專線：
空氣雙清貨而且敏感普通貨物，老化
7-10
天，安全快捷

6歲兒童上6年制小學、3年制中間學校（相當于初中）和3年制高中

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

2010年，馬麟考入蘇丹非洲大學教育系，學習教育管理專業。當他初次走出國門，踏入蘇丹首都喀土穆時，迎接他的是被稱為世界火爐的喀土穆炙熱的烈日，他的留學夢也就在酷暑中開啟。
年齡階段在25歲到45歲的沙特主力消費者對COD貨到付款的依賴程度明顯降低，而從下圖中我們也可以看到，年齡階段在25歲到45歲的消費者占據了整個電商消費者的58.9%，是在電商平臺上購買產品的主力軍
從出險率來看，加納、坦桑尼亞、突尼斯、肯尼亞、尼日利亞、摩洛哥等國風險均遠超平均水平，建議出口企業特別關注

嘜頭及數量需與一致

印度專線：
空運雙清，每周
3-4
類，老化
6-8
天
清除手機的優勢， 平板電腦 筆記本電腦 電池， 移動電源
服務器， 路由器， 送貨機 需求
清算銀行
產品
海運雙慶每天都裝柜子主一般商品 藍牙， 機器 燈 等等，老化
25-30
天
送貨全境


「阿拉伯之春」運動發生后，國王阿卜杜拉于2011年9月頒令，準許婦女在2015年的地區選舉中參選及投票

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

委托出口的貨物，受托方須自貨物報關出口之日起至次年4月15日前，向主管稅務機關申請開具《代理出口貨物證明》，并將其及時轉交委托方，逾期的，受托方不得申報開具《代理出口貨物證明》。
艾杜克-ESNAD

拉丁美洲地區
，巴西、阿根廷、秘魯等國的案件個數及報損金額呈現較大增幅


四、中東
建議走中東快遞，因為本地的快遞公司，在中東比DHL快遞有優勢

電池貨，每年都會因為這個問題嚴查幾天，或者渠道暫停接帶電產品

嘜頭及數量需與一致


原產地證CO
中東跨境物流沙特專線，三大清關港口

貨值超過一萬美金的必須LC，巴基斯坦的強制規定


原產地證可以第三方公司出具的，顯示雙抬頭，代理公司抬頭O/B，或者VIA本公司抬頭，不影響客戶清關

但是在這個過程中，如果是因為你的貨物本身問題和敏感貨以及品名不符合等問題產生了無法清關，那么這個時候DHL或者UPS就會提示要求請收件人聯系當地DHL或者UPS（很多外貿人看到官網上這樣的提示都嚇得不輕，其實只是很小的問題，給客戶發封郵件讓他聯系當地的DHL或者UPS就OK了）

在他們的國土之上，各自擁有自己獨特的地理風貌、風俗文明與語言體系


受沙特阿拉伯TR管制且SABER已實施的產品
交通部長表示：“我們期待物流許可證成為公司進入沙特物流部門的門戶，并從物流服務各個領域的巨大和多元化投資機會中受益
巴基斯坦比較窮，要謹慎合作

其實如果前期預防得當，出現海關扣貨的幾率是極其微小的
一個公司不能在很多國家或航線都很強，因為做這種業務需要目的港有強大的代理或關系

兩國關系迄今已有七十五年之久,開啟了包括各個方面的合作與發展，無論是簡單的貿易經商領域，還是接待朝覲人員與經貿團體等


卡拉奇港務局規定：對進口紙袋包裝的炭粉、石墨粉、化鎂及其它染料等，必須打托盤或適當裝箱，否則不予卸貨。另外，巴基斯坦不接受掛印度、南非、以色列、韓國和臺灣旗的船舶靠港。?
此外，沙特還擁有強大的金融體系、的銀行業和擁有高素質人才的大型國有企業
從出險率來看，土耳其、俄羅斯等國風險水平較為顯著

遇有商品規格、數量、交貨日期等變更事項，相關細節需由雙方書面確認并妥善保管，必要時重新簽訂合同，以免成為拒付或拖欠理由

這種“一條龍”服務，看起來很美，賣家無須提供任何憑據，無須VAT和EORI號，甚至連報關單據都由貨代搞定，報關金額由貨代填，目的國稅點由貨代代繳，等到產品入倉，賣家即可開賣


貨值是外貿人*常操作的，為了給客戶省關稅，申報寫低，這很正常，但是不要寫的太低嘛，假如因為低申報問題導致貨物被扣住了，這個問題你考慮過了嗎？
品名，品名和實際貨物不符合，這一點現在還是出現的比較少的

且自今年1月1日起，沙特將不再接受SABER平臺以外途徑獲取的要求證書。
該服務包括許多不同的方面，包括負責整柜的物流公司、運輸和清關服務等。在這項服務中，整柜是被用來存放和運輸計算機設備的標準集裝箱，它可以容納多臺計算機設備，從而為運輸提供了更安全、更便捷的方式。
沙特運輸和物流部長薩利赫·本·納賽爾·阿爾-賈塞爾宣布正式啟動“物流許可證”，旨在改善沙特工作環境、促進許可程序并加快物流部門的業務發展

其他暫時未被管制的產品，暫時還是做SASO來出貨

出口至希臘單證的要求
出口至
希臘或經希臘中轉
的貨物：
貨物艙單中必須顯示至少4位HS Code，HS Code需維護于cargo信息中的
HS
?Code欄位中

2005年，阿聯酋和沙特阿拉伯進口的
家具
及室內用品達36億美元，增長15%

 2023年04月06日