線上消費的比例增加 艾杜克-ESNAD
作為沙特的物流清關解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照，包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司。

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此外，沙特還實行承包商分類制度，修訂貴金屬和寶石制度，發布新的《破產制度實施條例》和《商業抵押制度實施條例》

現在據說一點TT都不行了，必須全部信用證和托收，就算付人民幣也要用信用證，沒有正式確定，可以在和客戶確認一下

沒有SASO證書的產品會被沙特港口海關拒絕入境

還有一種外貿人，他們很清楚的知曉目的地的清關是客戶來負責，但是出了問題之后，他鐵板釘釘的認為是貨代的責任，因為快遞就是門到門的，這中間的任何問題都需要你來負責的

除非客戶有特別要求，我們就要提高價格，才能做

沙特雙清	到門
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

(3)沙特使領館認證。
年齡階段在25歲到45歲的沙特主力消費者對COD貨到付款的依賴程度明顯降低，而從下圖中我們也可以看到，年齡階段在25歲到45歲的消費者占據了整個電商消費者的58.9%，是在電商平臺上購買產品的主力軍

PS
：*近開始出口巴基斯坦的貨，產地證都需要在出口之前辦理了，雙邊海關連網了

具體的情況要根據實際

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快遞的服務，造成了外貿人對清關的誤區：
四大快遞（DHL、UPS、FEDEX、TNT）外加EMS和Aramex等一些專線渠道，這些渠道都是屬于傳統意義的快遞行業，門到門服務，快遞公司對這批所有的貨物進行統一報關，到了目的地國家，快遞公司會把所有貨物進行統一清關，也就是我們說的快遞公司會先幫你的貨物解決清關


沙特海關要求對貨物的描述必須十分詳細

沙特物流	一件代發
沙特雙清	包稅
沙特清關	深圳

沙特快遞充電頭小包

（3）出口退（免）稅延期申報申請
線上消費的比例增加

其次
，如果個人收款的話，還是買單出，如果公司不允許也是正常的


2.Please note that for high value shipments sent toSaudi Arabia (Value
above or equal to 13,000 USD), the following documentsshould be attached
to the shipment for clearance purposes:
??請注意寄往沙特阿拉伯的高值貨物（價值等于或者高于13000美元），需要附上以下清關所需文件：?
1). Attested Original invoice. ?
經證實的原?
2). Attested Certificate of Origin. (It's applied above 13000 US$ shpts)經證實的原產地證（13000美元以上的貨物）
In addition, the consignee should be providing the clearing Entity with a
copyof the commercial registration and an authorization letter. Failing
to providethe above will cause major clearance delays and may result in
fines that willbe automatically billed back to the origin.
另外，收件人還應提供商業登記表的復印和授權信

卡塔爾專線：
空運雙清，每周
3-4
類，老化
7-10
天
海運雙慶每個星期一都喝水老化
30-35
天
主百貨，內電動雜貨，送貨全境


1.
交易各方的文件和信息：
包括基本信息、設立證明文件、授權委托書、公司章程、財務報表等文件和信息

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

【美國】美國升級！注意美線海空交貨延誤！
【達曼港口】達曼港位于沙特阿拉伯的東北沿海，是沙特阿拉伯的第二大港，貨物從達曼走的數量十分之多，一大部分的貨代物流公司在這里都有自身的單獨的倉庫，對此從阿塞拜疆立交橋，及其阿聯酋迪拜路運運過去的貨品都是在達曼清關

其次
，如果個人收款的話，還是買單出，如果公司不允許也是正常的

這個去貿促會辦理就行，不存在很大的問題

利比亞專線：
空運雙清，每日航班所有類別的收據，自我報告的四點老化
6-8
天

該國也沒有對本土生產或進口貨品征收稅、消費稅或任何其他國內稅及費用

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

1.向咨詢公司提出申請， 咨詢公司根據產品類別，依照SASO的要求，向企業告知產品認證程序；
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3.敏感貨被扣關，需提供詳細的說明資料

當碰到經濟動蕩地區的客戶訂單，也可以通過提高定金比例，或者要求發貨前付清的方式降低收款風險

12020年水禽生產與貿易概況
2 水禽產業技術研發進展
3 2020年水禽產業發展現狀及存在問題
4 2021年水禽產業發展趨勢分析
5 2021年水禽產業發展建議
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越來越多的外貿人，在外貿物流上幾乎一竅不通，很多問題有時候左繞右繞，都把人轉暈乎了

關于列車運行速度，目前有兩個方案：一是采用時速220公里的高速列車往返于吉達和利雅得之間


，則必須獲得由公共運輸局（Public Transport Authority (PTA)）簽發的貨運代理許可證，否則由此引起的罰金或不能清關的風險由客戶自行承擔。
【利雅得港口】通過利雅得運輸的貨物，通常有二種，一種是DHL貨，一種是公共性倉的貨，因為DHL在海關有著自己單獨的監管倉，海關公務員進駐在DHL的倉庫里干活兒.而其他物流公司一般都是分配在公共性倉開展清關，同時找一家具備豐富清關工作經驗的貨代公司，發往沙特的貨物清關階段也能輕松解決
首先先了解當地通關要求，不同國家政策不同，海關要求也不同，影響通關的因素也會不同，但*常見的影響通關的因素主要有低申報、品名是否符合標準、是否帶電等


出口商負責對原產地證明、商業及其它特殊單證進行認證，認證程序如下：
（1）由公證處公證，并經出口國當地商會認證；
（2）由出口國-沙特貿易委員會認證；
（3）沙特使領館認證

出口至烏克蘭單證的要求
出口至烏克蘭
的貨物：
須在cargo信息中的HS Code欄位顯示所有貨物的H.S. Code（至少6位）；
單證中必須顯示每個箱子所對應的貨物體積；?
品名須明確，不可使用“consumer goods”等籠統品名與特殊字符；
若為指示提單(to order)或轉運貨物(in transit)，則通知方須在烏克蘭境內并顯示地址、電話、Email等詳細信息

直到2020年，沙特對的貿易總額就已經超過了沙特對美國以及歐盟國家的貿易總額


獲
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從出險率來看，土耳其、俄羅斯等國風險水平較為顯著


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沙特阿拉伯
沙特收貨人必須持有貨運代理許可證
ONE海洋網聯船務
：根據沙特港務局(Saudi Port Authority)在第26條中的規定，所有沙特收貨人或通知人，如果為當地
貨運代理
，則必須獲得由公共運輸局（Public Transport Authority (PTA)）簽發的貨運代理許可證，否則由此引起的罰金或不能清關的風險由客戶自行承擔
有些人故意隱瞞，在貨物中隱藏電池，當無電產品出，被查到了，就等著被扣件退回吧


沙特現代意義上的始建于1929年，其宗旨是為宗教、國王和祖國而戰，主要使命是保衛伊斯蘭圣地、保衛王室統治、保衛領土


不適合發郵政小包，他們的網站不會更新，有可能客戶收到貨了，他也說沒收到，容易引起。
中東跨境物流沙特專線，三大清關港口

北美洲和大洋洲
的風險水平均低于平均水平


收貨人海關注冊編碼（Consignee CR Number）是 Consignee Customs Registration Number 的簡稱，指進出口貨物收貨人在海關辦理的注冊登記編號

電池貨，每年都會因為這個問題嚴查幾天，或者渠道暫停接帶電產品

據SASO透露信息顯示，兩項新標準將很快實施

SASO認證的兩種形式：一，COC清關證書(批次清關)測試費（根據不同的產品而定）+驗貨費（跟根據貨值）
沙特DDP服裝清關是一項專業的貿易服務，主要為在沙特的服裝進出口業務提供清關服務。該服務以Door to Door（DDP）為主要處理方式，即從發貨地到收貨地實現全程承運和清關服務，讓客戶不必操心物流和清關手續，簡化業務操作流程，減少貨物的運輸和清關時間和成本。
沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照，包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質
其中SASO規定，進口貨物必須要有COC清關證書

還有一種外貿人，他們很清楚的知曉目的地的清關是客戶來負責，但是出了問題之后，他鐵板釘釘的認為是貨代的責任，因為快遞就是門到門的，這中間的任何問題都需要你來負責的
沙特的要求是，這些技術要適應沙特的自然條件

2023年04月06日