近期，根據Checkout.com 在中東和北非地區發布的第三份數字化轉型報告顯示，91% 的沙特消費者會定期在線上平臺進行購物；14% 的沙特消費者每天至少在線消費一次 ；并且78% 的沙特消費者表示，到2023年他們將保持或增加目前的在電商平臺上面的支付比例 艾杜克-ESNAD
作為沙特的物流清關解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照，包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司。

2.外貿課程線上線下培訓活動；
線上消費的比例增加
巴基斯坦比較窮，要謹慎合作

以上流程僅供參考

敏感貨，市場上敏感貨太多了，一般針對敏感貨，貨代都會有公司的敏感渠道來運行這些貨物的，基本上走敏感渠道比較的，貨物也可以順利到達客戶手上

同樣，巨大的需求還催生了新建瓷磚和石料工廠的良機

沙特雙清	到門
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

沙特東部市場負責人劉越（左三）
而根據Checkout.com 關于沙特數字化轉型的第三份年度報告中的同比數據表明
不同供應商可以集貨后一起發到國外，需要驗貨的可以拍照；
◆報價有“有效期”嗎？
沒有


大洋洲
澳大利亞
對于進口的包裹類貨物查驗相對寬松，對于低于1000澳元的包裹免征關稅，除一些違禁和原木制品外，很好清關

需要注意的是，
雙清包稅不一定包括目的地送貨或派送

?
（4）輪船證書
由船運公司（或公司）出具的，作為提單附件使用，至少要有一份正本，而且是經認證的證書

沙特物流	一件代發
沙特雙清	包稅
沙特清關	深圳

沙特快遞修毛刀單獨報關

提貨單（或航運收據）(a bill of lading (or airway bill))
，沙特經濟結構轉型有利于加強其穩步克服經濟挑戰的能力
從出險率來看，加納、坦桑尼亞、突尼斯、肯尼亞、尼日利亞、摩洛哥等國風險均遠超平均水平，建議出口企業特別關注

這也正是申請注冊證書的好處
當然，有時候為了維持客戶，運輸方和賣方都會盡力去幫助客戶解決清關問題，但是不要久而久之混淆概念

另一方面，尼泊爾、菲律賓及越南也成為阿聯酋、沙特阿拉伯及其他中東國家招聘普通建筑工人的新來源

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

皮革：27項產品；
【吉達港口】作為沙特阿拉伯的大港口，吉達港處于沙特阿拉伯西海岸中部，瀕臨紅海（RED SEA）的東側，是沙特阿拉伯的集裝箱港，吉達港是一個現代化港口，50多個泊位，碼頭上設有良好的裝卸設備，有水泥筒倉、糧倉和其它倉庫、集裝箱堆場等
從出險率來看，秘魯、阿根廷等國的風險偏高


4.驗貨包括：檢查貨物表面質量，點數量（清關證書上面顯示的數量同驗貨所點數量要一致）包裝，標識，嘜頭
5.驗貨需要提前3-5天通知，一旦時間確定，需要取消的必須提前一天通知，否則需要付驗貨費用再安排時間驗貨
6.證書修改的費用：550RMB,（原來的證書需要退回）如果是同一批驗貨的產品需要分很多批次出的話，每份證書是700RMB（特殊的約定除外的）

*由承運商承諾
03
價格優勢
賣家享受集采協議價，平日價格比同時效的產品約低
10%-20%
＊
，即刻發貨可享受2023年價格新優惠，降低頭程物流成本




與阿拉伯國家一直都保持著良好的外貿關系，作為“一帶一路”建設的重要環節，與阿拉伯國家建立外貿合作關系是我國對外貿易重要的發展方向

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

2019年3月15日后，認證機構將不再頒發COC證書，產品須在SABER系統上注冊。
他感謝所有合作伙伴公共和私營部門為促進王國物流業的發展而開展的偉大而富有成效的合作
產地證抬頭要和報關抬頭一致


說到清關問題，這個很多外貿人以為是貨代的責任，其實不然，老鳥應該清楚，我們只負責運輸，運輸上出現的問題我們會盡努力去處理，但是清關的問題，就不可以歸納給我們了


?




半年免費倉儲
足夠長的時間讓你在國內任意購物平臺購物
，
可買齊所有貨物后再一次性發出
免費拆包、合包集運
讓你不用為多余的包裝重量而買單，為你節省更多運費
免費代收+驗貨+拍照服務
??? 為貨物質量保駕護航,我們提供更為完善的體貼的物流快遞服務
雙清含稅門到門
從發貨到收貨完全不必擔心清關和稅收問題，直接送貨到門


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“一帶一路”倡議和“2030愿景”對接:
?
沙特的2030年愿景規劃與的一帶一路倡議有很多契合點，自
1990年7月21日，和沙特建交以來，兩國友好合作關系、快速發展，雙方交往頻繁，合作領域不斷拓寬，
2015躍居成為沙特的貿易伙伴，
2020年1-7月對沙特阿拉伯出口商品總值為1507259.8萬美元，自沙特阿拉伯進口商品總值為2286533.7萬美元
，
隨著
沙特人口的快速增長，帶動了國內零售、快速消費品、機械設備、電子產品、工程、化工等消費導向型工業和制造業的興旺發展，
貿易額將不斷增長


3
預計在未來幾年，這一邁向可持續經濟增長的結構轉型模式將延續下去，尤其是在公共投資基金和龍頭企業的保駕護航下，預計許多大型投資計劃將加快實現知識與創新技術的本地化

2.低申報扣關，若是因為貨物低申報被扣關，則需要收件人提供交易證明，海關判定為低申報補交關稅后即可放行


如今的沙特清關環境在逐步改善，各種標準和規定也越來越公開和透明，總而言之，沙特清關并沒有想象中的那么難

洪都拉斯進口單證的要求
出
口至洪都拉斯的貨物：
洪都拉斯海關只接受正本提單清關，不接受海運單及電放操作

19世紀英國侵入，當時分漢志和內志兩部分


Souq以及一個時代的終結
而根據Checkout.com 關于沙特數字化轉型的第三份年度報告中的同比數據表明
若收件方提供不了敏感貨的清關資料，那就需要發件方或收件
方找目的國的清關代理協助清關

海運費到付的貨物不在此規定之列
6.去往RIYADH的貨物，20英尺貨柜總重不得超過24噸



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?閱讀

航貿資訊，貨主、貨代、船務、港口20萬群體交互平臺


2.經達曼中轉到目的港利雅得的貨物，須使用托盤加固，凡未使用托盤加固的，海關將處以 SAR 1000.00 (USD 267.00) /20'， SAR 1500.00 (USD 400.00) / 40'的罰款


用工合法化，是項目部要面臨的問題，需嚴格審查其人員的證件，并提供授權的用工文件，避免勞工部等部門審查時發現漏洞而給予高額罰單。
年齡階段在25歲到45歲的沙特主力消費者對COD貨到付款的依賴程度明顯降低，而從下圖中我們也可以看到，年齡階段在25歲到45歲的消費者占據了整個電商消費者的58.9%，是在電商平臺上購買產品的主力軍

其次
，如果個人收款的話，還是買單出，如果公司不允許也是正常的

每份單證應至少有一份正本和一份副本，正本和副本都需要發證人的親筆簽字
，傳真簽字無效

*詳見各目的國具體服務
02
履約穩定
由篩選的第三方物流合作承運人提供服務，承諾
95%
的履約率*

2015年的雙邊貿易額為516.6億美元，而到了2022年，貿易額就達到了1160.4億美元，增長率已經達到了124.6%

? 意大利正式加入“一帶一路”計劃
二、簡化業務操作流程：以DDP模式處理，從傳統的FOB和CIF方式變為一站式服務，免去客戶在物流、通關和清關等方面的繁瑣手續，讓客戶能夠更方便地處理業務。
沙特運輸和物流部長薩利赫·本·納賽爾·阿爾-賈塞爾宣布正式啟動“物流許可證”，旨在改善沙特工作環境、促進許可程序并加快物流部門的業務發展

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省下設一級縣和二級縣，縣下設一級鄉和二級鄉

 2023年04日08日