中東跨境物流沙特專線，三大清關港口 艾杜克-ESNAD
作為沙特的物流清關解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照，包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司。

10.電池出口沙**要ROHS報告。
預計在未來幾年，這一邁向可持續經濟增長的結構轉型模式將延續下去，尤其是在公共投資基金和龍頭企業的保駕護航下，預計許多大型投資計劃將加快實現知識與創新技術的本地化
如果做L/C 收款公司抬頭和報關抬頭也要一致


7，
寄往不同的國家，采用的申報策略也不有所不同

出口至敘利亞的單證要求
出口至敘利亞的貨物：
須獲得進口許可；
提單上需要顯示貨物凈重；
必須在貨描中顯示不少于6位的貨物品名的HS代碼；
不接受“General Cargo”，“Foodstuff”， “Consolidated Cargo”， “Commodity as per Packing List”， “Consumer Goods”等籠統品名；
提單品名須與訂艙品名一致；
只能接收記名提單；
海運費及ISPS費用只接受預付；
必須提供收貨人全稱、地址（國家名、城市名、街道號、門牌號以及郵政編碼）及有效的聯系方式（電話、傳真等）；
提單收發通須與訂艙收發通一致；
波多黎各進口單證的要求
進口至波多黎各的貨物：
包裝類型不能使用Pallet, Skid；
單證貨描中必須顯示貨物的6位H.S. Code；
?貨描中不允許顯示STC或Said to Contain；
單證中收貨人必須是波多黎各當地注冊公司并且顯示詳細的公司名稱、地址以及稅號，當收貨人為“To Order”或“To Order of Shipper”時，通知方必須是波多黎各當地注冊公司并且顯示詳細的公司名稱、地址以及稅號；
單證中必須顯示收貨人的MRN Number（Merchant Registration Number商業注冊號）

嘜頭及數量需與一致

沙特雙清	到門
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

須由制造商或出口商出具原產地證明，其中要包括船（航班）名、啟運日期、所有商品的制造商的名字、國籍、帶有街道名稱的地址。另外，所有商品或部件都必須詳加說明。要有一段文字聲明該文件真實準確，并經簽字生效。如果貨物不是出口國特有的產品，需要另外附上一份經公證的附加聲明。
，沙特經濟結構轉型有利于加強其穩步克服經濟挑戰的能力

非洲地區
，摩洛哥、突尼斯等案件個數及報損金額均大幅上升

此證書須有當地衛生部門簽署并出具

很多外貿人，尤其是新手開始的，可能單就是個小快遞，走了DHL出去，發現也沒什么，順利清關到達客戶手上，于是開始在他們的思想上形成了“貨代就是可以解決清關的”的想法，慢慢的這種思想它根深蒂固了，就算到了后面糾正了這一錯誤，還是會經常習慣性的認為是貨代的責任

近年來，沙特對商業環境進行了一系列改革，在世界銀行2019年2月的宜商指數排名中更是躍至第四位

沙特物流	一件代發
沙特雙清	包稅
沙特清關	深圳

沙特速遞行李箱組合門到門

今年下決心要進行更大規模的減稅降費。把稅和單位社保繳費率降下來，減稅降費紅利近兩萬億元。
沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司
從出險率來看，浙江省企業出口較多的亞洲國別中，烏茲別克斯坦、沙特阿拉伯、印度尼西亞、阿聯酋、斯里蘭卡、孟加拉等國風險水平尤為顯著

針對這樣的情況，需要經常關注環境形勢

出口至科特迪瓦
的貨物：
必須在提單貨描中顯示每種貨類的6位HS Code；
海運費、起運港THC/DOC及其他Local Charge不能做到付(即提單運費只能做預付)


?
除了選擇與沙特保人合作（沙特人占股），外國投資者也可以成立獨資公司，擁有控權的商業執照

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

英國強調，該關稅免除為臨時性措施，
據沙特通訊社報道，沙特在運輸和物流系統中正朝著建立現代和先進的物流服務行業的方向前進

非洲地區
，摩洛哥、突尼斯等案件個數及報損金額均大幅上升

只要沒有發貨，收了定金碰到客戶棄貨的情況，可以轉賣給其他客戶或者降價處理




看了這么多重磅福利，您是不是已經心動了？但或許您對跨境承運伙伴方案還不夠了解


?
2015-2020年7月與沙特阿拉伯雙邊貨物進出口額
?
物流---
2030
愿景”三大支柱之一
沙特位于亞、歐、非三大洲交界，地處紅海、阿拉伯海和波斯灣沿岸，
連接歐洲、非洲及整個亞太地區，
是世界主要新興市場國家的重要運輸通道，具有明顯區位優勢，發展物流運輸業享有先天條件

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

因為沙特的財政收入已經告急。
此外，沙特還擁有強大的金融體系、的銀行業和擁有高素質人才的大型國有企業
從出險率來看，土耳其、俄羅斯等國風險水平較為顯著

2017年，沙特國內生產總值總額為6882億美元，同比增長6.03%，人均GDP達到了2.11萬美元

貨物的包裝和件數必須準確輸入，包裝必須是打開集裝箱后可見的包裝；件數則是每個集裝箱內實際裝載的件數
哥倫比亞進口單證的要求
出口至
哥倫比亞
的貨物：
海關只接受正本提單，不接受海運單和電放操作；
單證中收貨人必須是哥倫比亞當地公司，當收貨人為“To Order” 或“To Order of Shipper”時，通知方必須是哥倫比亞當地公司；
當收貨人為貨運代理時，在提單上必須顯示其ACI Code（International Cargo Agency Code）；
印度進口單證的要求
出口至印度
或經印度中轉
的貨物：
需在單證中顯示所有貨物的明細及所有貨類的
6位H.S. Code；
出
口至印度
的貨物：
需在單證中顯示收貨人的
進出口號碼
Import Export Code
（IEC）
；
需在單證中顯示
收貨人
或通知方與稅務相關的代碼
Permanent Account Number
（PAN）；
需在海關申報艙單中顯示
貨值信息Invoice Value；
出口至加拿大單證的要求
出
口至加拿大
的貨物：
須顯示明確詳細的貨物描述，不能是“FOODSTUFF”等籠統品名


另外，還必須由出口商或者船運公司填寫兩份出口信息表（Export Information Sheet , EIS），由出口商或者船運公司官員簽字，隨其它單證一起提交


另外，收件人還應提供商業登記表的復印和授權信。如果沒有提供以上證件，清關時間將拖延，并會處以罰金，發件方將承擔相應的罰款。
此外，沙特還擁有強大的金融體系、的銀行業和擁有高素質人才的大型國有企業

應對策略
首先
，如果是銀行需要提供運單的話，可以用以前正常收取外匯并發貨的提單作為證明，后續訂單以此類推


（1）型式認可證書（產品合格證書）
范圍：
受沙特阿拉伯TR管制且SABER已實施的產品
有效期：
一年
所需文件：
符合性文件，例如測試報告，質量證明書，風險評估報告，檢查報告等（如適用）
產品的設計，尺寸，平面圖，規格照片（如果適用）在證明符合相關標準并獲得SASO合格評定機構批準后，將通過SABRE系統頒發型式認可證書

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
快遞的服務，造成了外貿人對清關的誤區：
四大快遞（DHL、UPS、FEDEX、TNT）外加EMS和Aramex等一些專線渠道，這些渠道都是屬于傳統意義的快遞行業，門到門服務，快遞公司對這批所有的貨物進行統一報關，到了目的地國家，快遞公司會把所有貨物進行統一清關，也就是我們說的快遞公司會先幫你的貨物解決清關

的工作時間一般只從早上7點半到下午2點半；其它企業一般從上午9點半到下午2點，及下午4點半到晚上8點，沙特和有5個小時的時差


馬來西亞
此外，沙特還擁有強大的金融體系、的銀行業和擁有高素質人才的大型國有企業

若是清關代理也不能順利清關，則貨物可能會被銷毀或原路退回


5.對于海運費預付的貨物，如有其他費用在沙特當地收取，該費用必須在提單上列出

所以，希望各位外貿人切記，清關流程，除市場雙清渠道以外，任何問題由國外客戶負責，與運輸、賣家無關

公路網與約旦、也門、科威特、卡塔爾、阿聯酋、巴林等國相通


：申報價值大于18GBP時會收關稅，很少有包裹在英國被海關查到。
，沙特經濟結構轉型有利于加強其穩步克服經濟挑戰的能力
不同供應商可以集貨后一起發到國外，需要驗貨的可以拍照；
◆報價有“有效期”嗎？
沒有


輪船證書中還要聲明，除了已經提到的港口（機場）外，不停靠任何其他港口（機場），
證書中的所有信息均真實、準確

出口至敘利亞的單證要求
出口至敘利亞的貨物：
須獲得進口許可；
提單上需要顯示貨物凈重；
必須在貨描中顯示不少于6位的貨物品名的HS代碼；
不接受“General Cargo”，“Foodstuff”， “Consolidated Cargo”， “Commodity as per Packing List”， “Consumer Goods”等籠統品名；
提單品名須與訂艙品名一致；
只能接收記名提單；
海運費及ISPS費用只接受預付；
必須提供收貨人全稱、地址（國家名、城市名、街道號、門牌號以及郵政編碼）及有效的聯系方式（電話、傳真等）；
提單收發通須與訂艙收發通一致；
波多黎各進口單證的要求
進口至波多黎各的貨物：
包裝類型不能使用Pallet, Skid；
單證貨描中必須顯示貨物的6位H.S. Code；
?貨描中不允許顯示STC或Said to Contain；
單證中收貨人必須是波多黎各當地注冊公司并且顯示詳細的公司名稱、地址以及稅號，當收貨人為“To Order”或“To Order of Shipper”時，通知方必須是波多黎各當地注冊公司并且顯示詳細的公司名稱、地址以及稅號；
單證中必須顯示收貨人的MRN Number（Merchant Registration Number商業注冊號）

雅高集團/悅榕莊的這次擴建過程與RCU緊密合作，使得新亞沙度假村的整體設計完全與當地地勢地貌無縫銜接，極大程度的保持了當地自然特色

2月份，極兔正式上線阿聯酋小包專線。極兔阿聯酋小包專線一周7班，高頻次航班直達；時效保障，4-6天妥投；末端J&T派送，軌跡一單到底；支持COD，一周一次對賬回款，服務范圍覆蓋阿聯酋全境。
此外，沙特工程物流臺燈還有一個非常實用的功能，那就是懸臂設計。它可以靈活調節燈頭的角度和高度，以適應不同的工作環境和需求。這個功能非常適合那些需要在工作中頻繁調整燈頭位置的人群，如畫家、設計師、程序員等等。
值得注意的是，物流部門是沙特經濟和發展多元化的有希望的支柱之一，目前正在見證許多質量舉措和重大發展，旨在實現向發展物流部門的擴張與繁榮

3.外包裝和產品必須絲印“made in china”，如果是“made in PRC”的話是不可以的
若存在不同種類的貨物，則輸入主要貨物（貨值*高貨品）的8位HS CODE
每份單證應至少有一份正本和一份副本，正本和副本都需要發證人的親筆簽字，傳真簽字無效

 2023年04日08日