為發展多元化經濟、減少對石油的依賴，沙特基于“2030愿景”推行經濟和金融改革，在提高生產力、提升私營部門貢獻率和加強第三產業的基礎上，使經濟結構走向多元化、可持續 艾杜克-ESNAD
作為沙特的物流清關解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照，包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司。

? ? ? ?? 十年沙特耕耘
線上消費的比例增加
如果做L/C 收款公司抬頭和報關抬頭也要一致


出口沙特SASO認證的貨物驗貨需要注意的事項：
1.標簽，說明書要用阿拉伯文或者英文的，對于家電產品和電動工具的說明書一定要阿拉伯文的才可以

說到清關問題，這個很多外貿人以為是貨代的責任，其實不然，老鳥應該清楚，我們只負責運輸，運輸上出現的問題我們會盡努力去處理，但是清關的問題，就不可以歸納給我們了

負責教育發展人才培養的機構有3個：教育部、女子教育委員會和技術職業培訓總機構

沙特雙清	到門
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

在細化設計時，還應充分考慮工程設備的數據。
此外，沙特還實行承包商分類制度，修訂貴金屬和寶石制度，發布新的《破產制度實施條例》和《商業抵押制度實施條例》
從出險率來看，加納、坦桑尼亞、突尼斯、肯尼亞、尼日利亞、摩洛哥等國風險均遠超平均水平，建議出口企業特別關注

比如沙特的雙體日在周四和周五，而不是通常的周六和周日

快遞的服務，造成了外貿人對清關的誤區：
四大快遞（DHL、UPS、FEDEX、TNT）外加EMS和Aramex等一些專線渠道，這些渠道都是屬于傳統意義的快遞行業，門到門服務，快遞公司對這批所有的貨物進行統一報關，到了目的地國家，快遞公司會把所有貨物進行統一清關，也就是我們說的快遞公司會先幫你的貨物解決清關


然而，通過簡化支持沙特本國內零售商的運輸流程，可以進一步改善這一供應鏈組成部分

沙特物流	一件代發
沙特雙清	包稅
沙特清關	深圳

沙特DDP沖牙器末端派送

d、商檢局人員到倉庫后，會先將空箱拍照，然后對每一票貨物進行箱數的核對，核對一票裝箱一票，并且拍照一票，直到全部裝完，再到商檢局換通關單，然后才可以安排報關；?
艾杜克-ESNAD

貨值超過一萬美金的必須LC，巴基斯坦的強制規定


原產地證明中還要包括沙特進口商的名稱和地址，貨物描述及船運公司的地址
然而作為貨主要注意的是，不能為了節約費用或某些貨物貨代不接而進行隱瞞，
這種“沖貨”行為是一種僥幸心理，一旦發現或到了目的國清不了關，可能要承擔相當高的額外成本和風險

沙特的谷物自給率比較低，只有20%多，依靠大量進口才能滿足國內的需求

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

出口沙特所需單證清單：
運輸和物流系統按照高水平的方法運作，到 2030 年將沙特在物流績效指數中的排名提升到前 10 名，并開發 60 多個物流區域以支持王國的出口戰略，發展電子商務經濟，提高該部門對國內產品的貢獻并實現可持續發展，這表明許可物流將通過提供現代監管框架和加強與私營部門的伙伴關系，通過提供現代和刺激的商業模式來擴大該部門的投資機會對于這個重要部門

其次
，如果個人收款的話，還是買單出，如果公司不允許也是正常的


　　目的地無法棄件，只能轉到巴林清關或是棄件，并且從沙特到巴林還會有轉運費用，一般是貨件比較大重超50KG以上的，比較重的
若收件方提供不了敏感貨的清關資料，那就需要發件方或收件
方找目的國的清關代理協助清關

設立、上訴、普通等三級，并建立刑事、民事、商業、勞工等法庭

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

這也是對工期產生影響的重要因素之一，甚至決定項目的實施成本。
沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照，包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質

其次
，如果個人收款的話，還是買單出，如果公司不允許也是正常的




不管是外貿人還是貨代，寄件走得*多的就是快遞，不同國家的物流環境也各不相同，因此了解哪些快遞在哪幾個國家更便宜且易清關，是很有必要的知識

?
第二，如果賣家沒有自己的VAT而發貨到海外倉或者FBA，貨權屬于VAT的提供方，一旦此VAT關聯的貨物被查，賣家根本無法主張貨權


2013年，沙特GDP達7453億美元，同比增長3.8%，人均GDP達到了2.55萬美元


艾杜克-ESNAD
值得注意的是，物流部門是沙特經濟和發展多元化的有希望的支柱之一，目前正在見證許多質量舉措和重大發展，旨在實現向發展物流部門的擴張與繁榮

PS
：*近開始出口巴基斯坦的貨，產地證都需要在出口之前辦理了，雙邊海關連網了


18.坦桑尼亞
坦桑尼亞港務局規定凡運往達累斯薩拉姆港交給坦桑尼亞或轉運到贊比亞、扎伊爾、盧旺達和布隆迪等國的貨物，需在包裝上顯著位置刷上不同顏色的十字標志，以便分類分，否則船方將收取貨物分類費

沙特目前在海灣地區物流業中占有55%的份額


（2）“
本地聯結
”，是指擬議交易就沙特市場具有實際或者潛在影響，沙特競爭法項下提供的考量因素為實務中這一方面的評估提供指引


貨船（飛機）主；
物流許可證的推出是為了實現國家運輸和物流服務戰略的目標，以提高物流部門的績效效率，簡化程序，并在這一重要部門應用實踐，提升沙特作為物流樞紐的地位

其次
，如果個人收款的話，還是買單出，如果公司不允許也是正常的

如果你對風險控制得比較嚴格，那以上三種方式是，基本上不會有任何的和收不到貨款的風險


首先先了解當地通關要求，不同國家政策不同，海關要求也不同，影響通關的因素也會不同，但*常見的影響通關的因素主要有低申報、品名是否符合標準、是否帶電等

在這一監管立場下（包括考慮到其本身即較低的營業額門檻），與沙特相關的更多交易將更容易落入沙特競爭總局的管轄范疇
[2]



a、只接受全套提單三份正本不能修改，提單上必須顯示運費金額（只能使用美元或歐元）,不接受“TOORDER”的提單,提單上要顯示收貨人的聯系方式(電話,地址)；?
沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照，包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質
不同供應商可以集貨后一起發到國外，需要驗貨的可以拍照；
◆報價有“有效期”嗎？
沒有


5、單
由公司出具，至少有一份正本，內容包括金額、船名、裝船港、沙特的卸貨港、受益人的名稱和地址

出口至馬來西亞沙巴
的貨物：
在單證中必須顯示每個箱子的件數、重量、體積信息；
需在"Cargo Info" 的HS Code 欄位維護每種貨物的6位
HS Code
；
記名提單，收貨人或通知方至少有一個需要是馬來西亞公司；指示提單，通知方必須為馬來西亞當地注冊的公司；
記名提單，須顯示收貨人的postal code ；指示提單，須顯示通知方的postal code；
須顯示完整的發貨人公司名稱及地址信息

從貿易統計數字可見，近年沙特阿拉伯的建造業蓬勃發展，

產品在兩國大受歡迎

?(certificate of origin)
沙特DDP服裝清關是一項專業的貿易服務，主要為在沙特的服裝進出口業務提供清關服務。該服務以Door to Door（DDP）為主要處理方式，即從發貨地到收貨地實現全程承運和清關服務，讓客戶不必操心物流和清關手續，簡化業務操作流程，減少貨物的運輸和清關時間和成本。
交通部長表示：“我們期待物流許可證成為公司進入沙特物流部門的門戶，并從物流服務各個領域的巨大和多元化投資機會中受益

原產地證明中還要包括沙特進口商的名稱和地址，貨物描述及船運公司的地址
“相對封閉””宗教“?
“政策多變””清關麻煩“是沙特物流的代名詞
進口產品輸入GCC地區后，可以自由轉運至區內各地，毋須再繳稅款

 2023年04日08日