作為沙特的物流清關解決方案供應商,成立于2007年沙特阿拉伯,聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照,包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司。
05
中東跨境物流沙特專線,三大清關港口
可以
如未能按上述要求提供相關清關文件,貨物將被退回,并且退回的所有費用直接轉寄件人承擔
洪都拉斯進口單證的要求
出
口至洪都拉斯的貨物:
洪都拉斯海關只接受正本提單清關,不接受海運單及電放操作
出口沙特SASO認證需要驗貨,
現在出口到沙特的貨物在3000USD以上,強制SASO認證的相比較以前而言現在嚴格多了,驗貨的要求也越來越多
沙特雙清 | 到門 |
沙特DDP | 沙特FBX |
沙特派送 | 沙特COD |
另外,收件人還應提供商業登記表的復印和授權信。如果沒有提供以上證件,清關時間將拖延,并會處以罰金,發件方將承擔相應的罰款。
,沙特經濟結構轉型有利于加強其穩步克服經濟挑戰的能力
從出險率來看,加納、坦桑尼亞、突尼斯、肯尼亞、尼日利亞、摩洛哥等國風險均遠超平均水平,建議出口企業特別關注
3.要求嘜頭上必須注明貨物的原產地,吉達、達曼、利雅得海關將強制將未注明原產地的貨物退運回起運港
*由承運商承諾
03
價格優勢
賣家享受集采協議價,平日價格比同時效的產品約低
10%-20%
*
,即刻發貨可享受2023年價格新優惠,降低頭程物流成本
建筑成本普遍上漲,估計自2003年起上升超過20%
沙特物流 | 一件代發 |
沙特雙清 | 包稅 |
沙特清關 | 深圳 |
吉達清關面板燈海外倉
1.對于貨物清關,COC是強制性的,沒有獲得證書的貨物都將在目的地被拒收
目前很多新興國家還是以COD貨到付款的支付方式為主,但是根據 Globaldata 報道,沙特線上支付的比例在2022年已經占據了沙特電商支付比例的34.9%,其中線上支付的工具包含了 Apple Pay、PayPal 和 stc pay等
應對策略
首先
,如果是銀行需要提供運單的話,可以用以前正常收取外匯并發貨的提單作為證明,后續訂單以此類推
輪船證書中還要聲明,除了已經提到的港口(機場)外,不停靠任何其他港口(機場),證書中的所有信息均真實、準確
經阿根廷中轉的貨物:
?須在單證中顯示貨物的6位NCM Number(HS CODE)
貿易協定
沙特阿拉伯是大阿拉伯自由貿易區協定締約國
沙特項目清關 | |
沙特快遞 | |
沙特速遞 |
二、自2019年4月1日零時起,本系統將恢復新申請的受理,有關申報管理要求不變。
線上消費的比例增加
亞洲地區
,印度、香港、阿聯酋、巴基斯坦等國家(地區)案件個數及報損金額均同比大幅上升
這就是型式認可證書的優勢
很多外貿人,尤其是新手開始的,可能單就是個小快遞,走了DHL出去,發現也沒什么,順利清關到達客戶手上,于是開始在他們的思想上形成了“貨代就是可以解決清關的”的想法,慢慢的這種思想它根深蒂固了,就算到了后面糾正了這一錯誤,還是會經常習慣性的認為是貨代的責任
【經濟】石油工業是沙特經濟的主要支柱
沙特項目清關 | |
沙特快遞 | |
沙特速遞 |
由船運公司(或公司)出具的,作為提單附件使用,至少要有一份正本,而且是經認證的證書。
【利雅得港口】通過利雅得運輸的貨物,通常有二種,一種是DHL貨,一種是公共性倉的貨,因為DHL在海關有著自己單獨的監管倉,海關公務員進駐在DHL的倉庫里干活兒.而其他物流公司一般都是分配在公共性倉開展清關,同時找一家具備豐富清關工作經驗的貨代公司,發往沙特的貨物清關階段也能輕松解決
其次
,如果個人收款的話,還是買單出,如果公司不允許也是正常的
證書有效期1年,但每年需要提交更新的廠檢報告及交納年費并經RLC審核后方可續期
貨物的包裝和件數必須準確輸入,包裝必須是打開集裝箱后可見的包裝;件數則是每個集裝箱內實際裝載的件數
哥倫比亞進口單證的要求
出口至
哥倫比亞
的貨物:
海關只接受正本提單,不接受海運單和電放操作;
單證中收貨人必須是哥倫比亞當地公司,當收貨人為“To Order” 或“To Order of Shipper”時,通知方必須是哥倫比亞當地公司;
當收貨人為貨運代理時,在提單上必須顯示其ACI Code(International Cargo Agency Code);
印度進口單證的要求
出口至印度
或經印度中轉
的貨物:
需在單證中顯示所有貨物的明細及所有貨類的
6位H.S. Code;
出
口至印度
的貨物:
需在單證中顯示收貨人的
進出口號碼
Import Export Code
(IEC)
;
需在單證中顯示
收貨人
或通知方與稅務相關的代碼
Permanent Account Number
(PAN);
需在海關申報艙單中顯示
貨值信息Invoice Value;
出口至加拿大單證的要求
出
口至加拿大
的貨物:
須顯示明確詳細的貨物描述,不能是“FOODSTUFF”等籠統品名
這個不是通用證書,而是每次出貨對應此票貨物的
事實上,GCC范圍內產品出口沙特,2019年3月15日后,認證機構將不再頒發COC證書,產品須在SABER系統上注冊。2019年4月1日后,未在SABER系統上注冊的產品將不能清關。4月1日SABER正式實施,首批管制產品為低壓電器、兒童玩具和潤滑油,以上產品從4月1號起只有通過SABER來申請SC才可以出貨,否則會無法清關,必須持有SABER平臺簽發的符合性證書才可以在沙特海關進行清關。
此外,沙特還擁有強大的金融體系、的銀行業和擁有高素質人才的大型國有企業
◆如何發貨?
發物流或快遞到信聯深圳機場倉庫,按模板提供、箱單給客服;
◆國內物流如果有包裝問題怎么辦?
倉庫提供免費重新包裝服務;需要換紙箱的,收取5-15/個的物料費;
◆供應商可以直接發貨到倉庫嗎?
巴基斯坦也是高危國家,收款、出貨都要注意
如果貨物不是出口國特有的產品,需要另外附上一份經公證的附加聲明
數據來源:
4.eCommerce in Saudi Arabia 2021.pdf; eCommerce in the United Arab Emirates 2021.pdf
摘? 要:本文從水禽生產與貿易、水禽產業技術研發進展總結了2020年水禽產業發展現狀,分析了我國水禽產業存在的問題,并就2021年水禽產業發展趨勢做出判斷,*后提出促進我國水禽產業發展的政策建議
沙特阿拉伯已經與內地簽訂避免雙重征稅協定(DTA)以及相互鼓勵和保護投資協定(IPPA),并正與香港就避免雙重征稅協定進行談判
3月25日至3月31日
目前很多新興國家還是以COD貨到付款的支付方式為主,但是根據 Globaldata 報道,沙特線上支付的比例在2022年已經占據了沙特電商支付比例的34.9%,其中線上支付的工具包含了 Apple Pay、PayPal 和 stc pay等
從出險率來看,加納、坦桑尼亞、突尼斯、肯尼亞、尼日利亞、摩洛哥等國風險均遠超平均水平,建議出口企業特別關注
沙特阿拉伯工業及商務部及SASO要求所有SASO認證標準包含的產品在進入沙特海關時有SASO認證證書
但是在這個過程中,如果是因為你的貨物本身問題和敏感貨以及品名不符合等問題產生了無法清關,那么這個時候DHL或者UPS就會提示要求請收件人聯系當地DHL或者UPS(很多外貿人看到官網上這樣的提示都嚇得不輕,其實只是很小的問題,給客戶發封郵件讓他聯系當地的DHL或者UPS就OK了)
安縵長期以來通過其以設計為核心,當地環境要素融合為主要理念的模式打造了一個又一個充滿誠意與驚喜的度假勝地
24
物流許可證的推出是為了實現國家運輸和物流服務戰略的目標,以提高物流部門的績效效率,簡化程序,并在這一重要部門應用實踐,提升沙特作為物流樞紐的地位
其次
,如果個人收款的話,還是買單出,如果公司不允許也是正常的
9.能效,電器(對于家用空調,冰箱,洗衣機的產品要做一個能效的測試)
其實貨物的通關很簡單(針對普貨貨物的公司來說),影響通關的要素有哪些?不同國家分別不同的,
*常見的影響因素:貨值,品名,是否帶電,敏感貨危險品等
是這樣嗎?
A
: ?
SASO其實就是驗貨而已,不像CE是一種認證
另外,所有至沙特阿拉伯的提單不接受以下情況:
在沙特FBN計算機整柜清關服務中,物流公司將負責協調貨物的進出口事宜,并負責清關、報關等手續。這樣,您就可以放心地將您的計算機設備運輸到任何目的地,而無需擔心文書手續或其他方面的麻煩。
物流許可證的推出是為了實現國家運輸和物流服務戰略的目標,以提高物流部門的績效效率,簡化程序,并在這一重要部門應用實踐,提升沙特作為物流樞紐的地位
6,不同產品被海關扣貨的幾率不同,如電子產品被扣的幾率比服裝類高
卡塔爾專線:
空運雙清,每周
3-4
類,老化
7-10
天
海運雙慶每個星期一都喝水老化
30-35
天
主百貨,內電動雜貨,送貨全境
雄偉的古墓、歷史悠久的民居、高聳的砂巖巨石、大自然鬼斧神工與匠人們精湛純熟的技藝共同鐫刻下橫跨二十萬年還未被人類完全破譯的歷史
2023年04日08日
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聯系方式
- 電 話:19879180212
- 聯系人:艾杜克
- 手 機:19879180212
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