運輸和物流系統按照高水平的方法運作，到 2030 年將沙特在物流績效指數中的排名提升到前 10 名，并開發 60 多個物流區域以支持王國的出口戰略，發展電子商務經濟，提高該部門對國內產品的貢獻并實現可持續發展，這表明許可物流將通過提供現代監管框架和加強與私營部門的伙伴關系，通過提供現代和刺激的商業模式來擴大該部門的投資機會對于這個重要部門 艾杜克-ESNAD
作為沙特的物流清關解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照，包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司。

（5）單
沙特的經濟、立法和結構性改革措施包括：改善商業環境；簡化流程手續；提升女性在經濟發展中的參與度；多項經濟結構性改革；成立新的機構；部委合并；加大新興經濟行業財政投入；推行一攬子計劃、國家戰略、支持性和激勵性倡議

貨值超過一萬美金的必須LC，巴基斯坦的強制規定


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02
@Alan
貨物為什么會延誤清關？外貿人該怎么做？
一、因貨物問題而導致的清關延誤 外貿人做跨境貿易一定要清楚，有哪一些貨物是禁止在上運輸的，又有哪一些貨物在運輸途徑的國家是禁止入境的，如果不注意做好這兩個工作的話，那么就非常有可能導致貨物清關延誤




事實上，“雙清包稅”是帶著濃厚“特色”的頭程服務


這對于運輸行業而言也有了更多的可能性，為了面對當前的經濟環境以及局勢，相信在未來中沙兩國會在投資、金融、高新技術等方面展開更多的合作，由此帶來的市場紅利也會給運輸業更多的機遇和挑戰

沙特雙清	到門
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

16．各種和軍事設備及其零部件、彈藥（有關部門采購例外）；?
【利雅得港口】通過利雅得運輸的貨物，通常有二種，一種是DHL貨，一種是公共性倉的貨，因為DHL在海關有著自己單獨的監管倉，海關公務員進駐在DHL的倉庫里干活兒.而其他物流公司一般都是分配在公共性倉開展清關，同時找一家具備豐富清關工作經驗的貨代公司，發往沙特的貨物清關階段也能輕松解決
有部分客戶說，要么部分LC，后TT


海關禁止進口的57種商品
沙特海關警告商人不得將上述商品中轉或進入沙特領土

經阿根廷中轉的貨物：
?須在單證中顯示貨物的6位NCM Number（HS CODE）

這位操刀深圳歌劇院與國家藝術博物館的設計師已因其獨特而充滿創意的建筑設計方式廣為大眾所熟識

沙特物流	一件代發
沙特雙清	包稅
沙特清關	深圳

中東專線狗防水靴包稅

附加說明
而根據Checkout.com 關于沙特數字化轉型的第三份年度報告中的同比數據表明

拉丁美洲地區
，巴西、阿根廷、秘魯等國的案件個數及報損金額呈現較大增幅

當然這里有些很極端的情況，客戶付完定金之后棄貨了，或者倒閉了，這個概率是非常非常小的

巴林專線：
空運雙清，每日航班 時限：
5-7
天
海運雙慶每個星期一都喝水老化
30-35
天
快遞轉運公司
清關一般貨物的優勢， 普通貨物 手機電池 移動電源， 電信產品
送貨全境


（2）原產地證明
須由制造商或出口商出具原產地證明，其中要包括船（航班）名、啟運日期、所有商品的制造商的名字、國籍、帶有街道名稱的地址

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

雖便宜，但是由于是本土公司，受限制比較多，不如
交通部長表示：“我們期待物流許可證成為公司進入沙特物流部門的門戶，并從物流服務各個領域的巨大和多元化投資機會中受益
深圳毗鄰香港、廣州等物流中轉中心，經過三四十年的積累，海運、空運、快遞資源豐富，能夠為您贏得競爭中的成本優勢；找一家好的貨代合作，是電商的長期任務
◆什么是專線？
專線是若干家從事跨境物流的企業聯合起來，為兩個國家之間的物流提供一條龍服務的產品，主要涉及：前端集貨、外運倉理貨裝柜、出口報關、空運/海運運輸、國外清關繳稅、海外倉分貨理貨、國外快遞派送；
◆專線有哪些？
深圳市場形成比較完善的專線服務，主要有美國、加拿大、墨西哥、哥倫比亞、智利、歐洲（空派海派鐵派）、南非、尼日利亞、肯尼亞、澳大利亞、新西蘭、新加坡、馬來西亞、日本、韓國、泰國、哈薩克斯坦、俄羅斯、巴基斯坦、印度、孟加拉、斯里蘭卡、阿聯酋、卡塔爾、沙特等；


2、穩妥結算貨款
沙特企業支持采購款項慣于采用利己思路與節奏，絕大多數尊重合同執行

很多外貿人，尤其是新手開始的，可能單就是個小快遞，走了DHL出去，發現也沒什么，順利清關到達客戶手上，于是開始在他們的思想上形成了“貨代就是可以解決清關的”的想法，慢慢的這種思想它根深蒂固了，就算到了后面糾正了這一錯誤，還是會經常習慣性的認為是貨代的責任

2013年6月，沙特阿拉伯把周末由星期四至五，改為星期五至六，與其他海灣合作委員會成員國一致，藉此加強區域及商業關系

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

26．輪胎半徑不超過50厘米，裝備使用汽油、天然氣或可燃物質的發動機的兒童用小汽車和自行車。以電池驅動速度每小時超過10公里的車輛；?
目前很多新興國家還是以COD貨到付款的支付方式為主，但是根據 Globaldata 報道，沙特線上支付的比例在2022年已經占據了沙特電商支付比例的34.9%，其中線上支付的工具包含了 Apple Pay、PayPal 和 stc pay等
如果做L/C 收款公司抬頭和報關抬頭也要一致


進行海關報關時需表明清楚不是銷售用的產品（例：
Not for sale）
2）簡易報關：
Invoice value在$ 800.00 ~ $ 2,500.00的貨物采用特送及郵寄方式時使用的類型，可通過特送及郵遞服務企業進行報關，與一般報關相同，必須 Importer of record（#IOR）及 Ultimate consignee（#*終進口商）

出口至希臘單證的要求
出口至
希臘或經希臘中轉
的貨物：
貨物艙單中必須顯示至少4位HS Code，HS Code需維護于cargo信息中的
HS
?Code欄位中

彼時，來自的龐大商人隊伍，或從海上駕駛當時先進的中式貨運帆船，或從陸上帶著駱駝隊伍跋涉橫穿廣袤的沙漠，滿載著絲綢，跨越數千公里去阿拉伯半島換取國內珍貴的乳香、珍珠、香料、銅幣等阿拉伯產品


外貿業務員必須收藏的100個貿易平臺
大多數行業允許外資所有權，如工業、衛生、工程、批發、零售貿易、礦產、教育、交通、出版和媒體等行業

若是清關代理也不能順利清關，則貨物可能會被銷毀或原路退回

這里給大家分享一些經驗

可自由選擇服務產品
空運/海運/鐵路等均是按公斤計費不同產品可靈活選擇快遞產品









SASO證書三問
解釋SASO是英文Saudi Arabian Standards Organization的縮寫 ，即
沙特阿拉伯標準組織


合同管理
作為沙特的物流清關解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務

歐洲地區
，土耳其、意大利、法國、荷蘭等國家（地區）案件個數及報損金額均同比大幅上升

內容包括所發運貨物的描述、價值、凈重、毛重、體積、尺寸、嘜頭、包裝數量、收貨人（沙特進口商）名稱及地址、運輸公司及（或者）運輸代理的名稱地址、船名、啟運日期、裝船港、卸貨港

很多外貿人，尤其是新手開始的，可能單就是個小快遞，走了DHL出去，發現也沒什么，順利清關到達客戶手上，于是開始在他們的思想上形成了“貨代就是可以解決清關的”的想法，慢慢的這種思想它根深蒂固了，就算到了后面糾正了這一錯誤，還是會經常習慣性的認為是貨代的責任

海運費到付的貨物不在此規定之列
6.去往RIYADH的貨物，20英尺貨柜總重不得超過24噸


7.Please make sure that this all items for thisconsignment are properly labeled as per the standard requirement of SaudiCustoms. Country of origin must be engre or emboss on the item itselfotherwise consignment will be hold at custom and send to the port of origin."
交通部長表示：“我們期待物流許可證成為公司進入沙特物流部門的門戶，并從物流服務各個領域的巨大和多元化投資機會中受益

1.正常普貨的話，在清關的討程中一般不會出什么問題，即使是被海關扣件，例行檢查后也會放行

每份單證應至少有一份正本和一份副本，正本和副本都需要發證人的親筆簽字，傳真簽字無效

如何快速開通SEND服務？
看到這里，相信您已經迫不及待嘗鮮體驗了！接下來，讓我們為您一步步解答，如何使用
跨境承運伙伴方案(SEND)



8.插頭的問題，沙特王國官方要求，必須是英規插頭

滿200人自動關閉
沙特DDP服裝清關是一項專業的貿易服務，主要為在沙特的服裝進出口業務提供清關服務。該服務以Door to Door（DDP）為主要處理方式，即從發貨地到收貨地實現全程承運和清關服務，讓客戶不必操心物流和清關手續，簡化業務操作流程，減少貨物的運輸和清關時間和成本。
艾杜克-ESNAD
中美洲國家也都行，具體還是看客戶要求

巴林進口單證的要求
出
口至巴林
的貨物：
在提單和艙單中必須輸入每個集裝箱內貨物的件數、重量、體積信息；
收貨人或者通知方至少有一個需要是巴林當地公司并且有詳細名稱和地址，如果收貨人為“To Order”或“To Order of Shipper”，通知方必須是巴林當地公司并且有詳細名稱和地址；
為了避免產生額外的費用，各起運港代理至少要在船到港前72小時遞交單證更改申請；
一旦艙單數據發送給海關，任何更改申請都需要經海關核查批準，對于更改收貨人或通知方的申請，
原收貨人需要提供給海關一個
“
無異議”證明
檢測是否嚴格看產品了，比如服裝會有一個驗貨標準，而電子產品就主要就是型號、安規（電源）