近期，根據Checkout.com 在中東和北非地區發布的第三份數字化轉型報告顯示，91% 的沙特消費者會定期在線上平臺進行購物；14% 的沙特消費者每天至少在線消費一次 ；并且78% 的沙特消費者表示，到2023年他們將保持或增加目前的在電商平臺上面的支付比例 艾杜克-ESNAD
作為沙特的物流清關解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照，包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司。

各地加碼“穩外資” 重大項目庫競相出爐
沙特推行鼓勵投資的改革措施

亞洲地區
，印度、香港、阿聯酋、巴基斯坦等國家（地區）案件個數及報損金額均同比大幅上升


沙特SASO認證
SASO是英文Saudi ArabianStandards Organization的縮寫 ，即沙特阿拉伯標準組織

除去以上幾大要素，還有某些國家某些渠道的原因決定通關問題，比如我昨天發的20KG的智能手表和頭帶走Aramex專線貨物到沙特的，必須提供收件客戶的身份證復印件，這是我次見到沙特的身份證，愣是看了半天

該國計劃興建的6個大型經濟城，其中4個位于西部

沙特雙清	到門
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

之間。
而根據Checkout.com 關于沙特數字化轉型的第三份年度報告中的同比數據表明
如果做L/C 收款公司抬頭和報關抬頭也要一致


2、原產地證CO
須由制造商或出口商出具原產地證明，其中要包括船(航班)名、啟運日期、所有商品的制造商的名字、國籍、帶有街道名稱的地址
這些產品又分為是否仿牌、有牌、無牌等價格可能有很多大不同

酒店集團們已經開始了自己的“圈地運動”，或已經破土動工或正在規劃階段，這其中就包括雅高集團（Accor）/悅榕莊（Banyan Tree），安縵度假村（Aman Resorts），以及讓·努維爾（Atelier Jean Nouvel）的新作—— The Sharaan by Jean Nouvel Resort

沙特物流	一件代發
沙特雙清	包稅
沙特清關	深圳

沙特海運計算機整柜清關

申請資料：
沙特國家競爭力中心致力于實施多項改革，改善競爭環境，通過確定和分析公私部門面臨的阻礙與挑戰，借助雙方建立的合作互補關系（公私合營模式/PPP），提出解決方案和倡議，在法律法規層面實施改革，改善立法與環境，提升競爭力
巴基斯坦比較窮，要謹慎合作


5.對于海運費預付的貨物，如有其他費用在沙特當地收取，該費用必須在提單上列出

貨值是外貿人*常操作的，為了給客戶省關稅，申報寫低，這很正常，但是不要寫的太低嘛，假如因為低申報問題導致貨物被扣住了，這個問題你考慮過了嗎？
品名，品名和實際貨物不符合，這一點現在還是出現的比較少的


沙特阿拉伯已經與內地簽訂避免雙重征稅協定(DTA)以及相互鼓勵和保護投資協定(IPPA)，并正與香港就避免雙重征稅協定進行談判

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

電源
【吉達港口】作為沙特阿拉伯的大港口，吉達港處于沙特阿拉伯西海岸中部，瀕臨紅海（RED SEA）的東側，是沙特阿拉伯的集裝箱港，吉達港是一個現代化港口，50多個泊位，碼頭上設有良好的裝卸設備，有水泥筒倉、糧倉和其它倉庫、集裝箱堆場等

PS
：*近開始出口巴基斯坦的貨，產地證都需要在出口之前辦理了，雙邊海關連網了

我出口商應保持風險意識，、客觀、多渠道評價客戶支付能力，不宜盲目聽信采購方介紹與口頭承諾

當然，有時候為了維持客戶，運輸方和賣方都會盡力去幫助客戶解決清關問題，但是不要久而久之混淆概念


2. 對單證的具體要求
（1）商業
用出口公司的文頭紙制作；
包含發貨任何收貨人的名稱和地址；
準確的貨物描述及貨物構成，還包括6位HS編碼、商標、船名、啟運日期、裝船港、卸貨港、毛重、凈重、數量、單價、每種商品總價、貨物總價、每個包裝貨集裝箱里面的內容、幣別、信用證號、運費和等

沙特項目清關
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報道援引意大利經濟發展部副部長邁克·杰拉奇的話稱，意大利正在協商簽署支持該計劃的諒解備忘錄。
，沙特經濟結構轉型有利于加強其穩步克服經濟挑戰的能力
如果做L/C 收款公司抬頭和報關抬頭也要一致

原產地證開船前后都可以辦理的
不論是
中小件測新品
，還是大促期間
緊急補貨
，SEND方案都能為中東站賣家提供優質的服務！
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森林覆蓋率很低，林地面積只占到全部土地的1.4%


1.目的港為達曼或經達曼中轉的貨物，須在提單和艙單上顯示正確完整的收貨人信息,并保證收貨人公司的真實有效，否則貨物可能原船運回裝港。
預計在未來幾年，這一邁向可持續經濟增長的結構轉型模式將延續下去，尤其是在公共投資基金和龍頭企業的保駕護航下，預計許多大型投資計劃將加快實現知識與創新技術的本地化

◆如何發貨？
發物流或快遞到信聯深圳機場倉庫，按模板提供、箱單給客服；
◆國內物流如果有包裝問題怎么辦？
倉庫提供免費重新包裝服務；需要換紙箱的，收取5-15/個的物料費；
◆供應商可以直接發貨到倉庫嗎？
巴基斯坦也是高危國家，收款、出貨都要注意


?
第二階段：SCOC證書（驗貨證書）
*進口商向SABER系統提交SCOC申請；
*發證機構確認PC證書的有效性；
*支付SCOC認證費；
*簽發SCOC證書，證書只針對該批次進口的貨物

這種“一條龍”服務，看起來很美，賣家無須提供任何憑據，無須VAT和EORI號，甚至連報關單據都由貨代搞定，報關金額由貨代填，目的國稅點由貨代代繳，等到產品入倉，賣家即可開賣


2
Q: ?
我們貨運公司說可以代辦SASO證書，貿促會出的那種，一票貨300


貨船（飛機）國籍；
【利雅得港口】通過利雅得運輸的貨物，通常有二種，一種是DHL貨，一種是公共性倉的貨，因為DHL在海關有著自己單獨的監管倉，海關公務員進駐在DHL的倉庫里干活兒.而其他物流公司一般都是分配在公共性倉開展清關，同時找一家具備豐富清關工作經驗的貨代公司，發往沙特的貨物清關階段也能輕松解決
若收件方提供不了敏感貨的清關資料，那就需要發件方或收件
方找目的國的清關代理協助清關


當局負責人指出，這一舉措代表了清關當局之間聯合努力的獨特模式，旨在提升沙特王國作為物流中心的地位

所以，希望各位外貿人切記，清關流程，除市場雙清渠道以外，任何問題由國外客戶負責，與運輸、賣家無關


消費者線上購物頻次增加以及消費者對于后端物流運輸的期望值提高，將對電子商務配送供應鏈提出更大的需求和更高的限制


二、清關：
”

貨值超過一萬美金的必須LC，巴基斯坦的強制規定


二、 穩妥結算貨款
沙特企業支持采購款項慣于采用利己思路與節奏，絕大多數尊重合同執行


倉庫， 海外倉庫 終奌站


埃爾奧拉另一個有標志性的旗艦項目是來自主打環境友好的高端度假村品牌Habitas

2019年8月1日起
這款臺燈的外觀設計簡潔大方，采用了先進的材料和工藝，使其具有非常高的品質和壽命。同時，它還有多種色調可供選擇，以適應不同的環境和氛圍。
【吉達港口】作為沙特阿拉伯的大港口，吉達港處于沙特阿拉伯西海岸中部，瀕臨紅海（RED SEA）的東側，是沙特阿拉伯的集裝箱港，吉達港是一個現代化港口，50多個泊位，碼頭上設有良好的裝卸設備，有水泥筒倉、糧倉和其它倉庫、集裝箱堆場等

在阿聯酋境內銷售或者進口的貨物，應稅勞務，都必須繳納稅，免征的情形除外
沙特阿拉伯是在中東地區的經貿合作伙伴，同時是沙特阿拉伯大出口對象國和大進口來源國

由于沙特市場*主要的痛點仍然是缺乏郵政編碼以及準確的客戶門牌號，因此在交付貨物時，快遞員會讓客戶提供whatsapp或者準確地標，這樣能夠提率、優化流程，因此技術變革對沙特來說尤為重要