沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司 艾杜克-ESNAD
作為沙特的物流清關解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照，包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司。

所有到澳大利亞的快件（包括文件與包裹）須注意以下：
”

其次
，如果個人收款的話，還是買單出，如果公司不允許也是正常的


海關禁止進口的57種商品
沙特海關警告商人不得將上述商品中轉或進入沙特領土

快遞的服務，造成了外貿人對清關的誤區：
四大快遞（DHL、UPS、FEDEX、TNT）外加EMS和Aramex等一些專線渠道，這些渠道都是屬于傳統意義的快遞行業，門到門服務，快遞公司對這批所有的貨物進行統一報關，到了目的地國家，快遞公司會把所有貨物進行統一清關，也就是我們說的快遞公司會先幫你的貨物解決清關

森林覆蓋率很低，林地面積只占到全部土地的1.4%

沙特雙清	到門
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

另外，還必須由出口商或者船運公司填寫兩份出口信息表（Export Information Sheet , EIS），由出口商或者船運公司官員簽字，隨其它單證一起提交。
此外，沙特還實行承包商分類制度，修訂貴金屬和寶石制度，發布新的《破產制度實施條例》和《商業抵押制度實施條例》

可以


型式認可模式
由工廠提出型式認可申請（必須是工廠）→發證機構進行工廠檢查→抽樣測試→如果工廠檢查和抽樣測試都合格→簽發型式認可證書，不合格就整改，直到合格為止
有些人故意隱瞞，在貨物中隱藏電池，當無電產品出，被查到了，就等著被扣件退回吧


新鐵路的建設初步考慮是在部分地段建鐵路橋，這個方案可使吉達至利雅得之間的運行時間節省至少5個小時

沙特物流	一件代發
沙特雙清	包稅
沙特清關	深圳

沙特快遞修毛刀頭程

特別提醒：
沙特推行鼓勵投資的改革措施
產地證抬頭要和報關抬頭一致


貨運代理許可證證樣如下：
塞內加爾
到塞內加爾貨物訂艙的新規定
ONE海洋網聯船務
：去SENEGAL的所有booking ，CTN NO必須提供，ONE 官網上發布的目的港海關要求也有寫明要求提供；到港時間從3月1號開始之后的，經提醒仍舊沒有CTN NO，由此產生的一切責任及罰金（包括
船公司
罰金）,客戶自行承擔

當然，有時候為了維持客戶，運輸方和賣方都會盡力去幫助客戶解決清關問題，但是不要久而久之混淆概念


出口沙特阿拉伯注意事項
單證類要求
1.目的港為達曼或經達曼中轉的貨物，須在提單和艙單上顯示正確完整的收貨人信息,并保證收貨人公司的真實有效，否則貨物可能原船運回裝港

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

從2019年11月1日起，汽配、個人防護設備和個人防護服裝開始強制做SABER。機構從11月1日起停止為上述產品發行CoC證書，證書必須在11月15日之前完成清關。
據沙特通訊社報道，沙特在運輸和物流系統中正朝著建立現代和先進的物流服務行業的方向前進
從出險率來看，秘魯、阿根廷等國的風險偏高


3.要求嘜頭上必須注明貨物的原產地，吉達、達曼、利雅得海關將強制將未注明原產地的貨物退運回起運港

除去以上幾大要素，還有某些國家某些渠道的原因決定通關問題，比如我昨天發的20KG的智能手表和頭帶走Aramex專線貨物到沙特的，必須提供收件客戶的身份證復印件，這是我次見到沙特的身份證，愣是看了半天


3.
市場相關的文件和信息：
包括相關市場界定、擬議交易就市場競爭狀況影響的分析

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

根據沙特標準局的要求，從2019年4月1日起，所有到港的貨物必須持有SABER系統簽發的證書方能清關進入沙特。
大多數行業允許外資所有權，如工業、衛生、工程、批發、零售貿易、礦產、教育、交通、出版和媒體等行業

北美洲和大洋洲
的風險水平均低于平均水平

出口沙特有哪些需要特別注意的地方呢？
主要內容涵蓋：
· SASO認證詳解
· 原產地證CO
· 認證
· 沙特海關的要求
· 沙特海關禁止進口的57種商品名錄
1
SASO認證


認證簡介


覆蓋范圍
類：玩具
第二類：電器和電子產品
第三類：汽車產品
第四類：化工產品
第五類：化妝品
第六類：機械
第七類：其他產品


產品認證模式


認證驗貨需要監裝的產品


驗貨注意事項


收費標準
2
原產地證CO
3
認證
4
沙特海關的新要求
1. 收貨人進口編碼（Consignee Importer Number）
2. 收貨人海關注冊編碼（Consignee CR Number）
3. 收貨人移動電話號碼（Consignee Mobile Number）
1. 收貨人或者通知人不是阿拉伯的公司或者個人；
2. 提單上顯示貨物會通過陸路轉運至沙特阿拉伯以外的國家
2019年，取得了快件清關牌照，包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質，服務從大宗貿易的清關，拓展到了電商領域，在多個城市設立了物流中轉倉，所有物流以及清關環節為自營團隊，均透明可控

在當地工作的900萬名外勞中，超過100萬名離開了沙特阿拉伯，部分依賴低成本勞動力的行業受到影響，增長減慢


4.貨物分箱數據應真實申報。
沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照，包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質

北美洲和大洋洲
的風險水平均低于平均水平


海關查貨、扣貨主要原因：
1，申報價值和估價不一致；
2，品名和產品不符；
3，裝箱清單不詳；
4，收貨人條件不允許（沒進出口權等）；
5，私人物品超過5000人民幣貨值；
6，當地國家規定的一些相關政策
“相對封閉””宗教“?
“政策多變””清關麻煩“是沙特物流的代名詞

盡管GCC已于2009年12月成立聯合貨幣委員會，為日后推出GCC單一貨幣作籌備，但由于歐盟經濟問題叢生及歐元匯價疲弱，有關計劃于過去數年停滯不前


【關稅】美國恢復對73項商品加征25%關稅！
【利雅得港口】通過利雅得運輸的貨物，通常有二種，一種是DHL貨，一種是公共性倉的貨，因為DHL在海關有著自己單獨的監管倉，海關公務員進駐在DHL的倉庫里干活兒.而其他物流公司一般都是分配在公共性倉開展清關，同時找一家具備豐富清關工作經驗的貨代公司，發往沙特的貨物清關階段也能輕松解決
如果做L/C 收款公司抬頭和報關抬頭也要一致


6.證書修改的費用：550RMB,(原來的證書需要退回)如果是同一批驗貨的產品需要分很多批次出的話，每份證書是700RMB(特殊的約定除外的)

So，希望各位外貿人切記，清關流程，除市場雙清渠道以外，任何問題由國外客戶負責，與運輸、賣家無關


人們現在陶醉于電子商務帶來的便利和快捷，但當地市場仍然依賴于供應鏈，但供應鏈卻面臨老大難


禁止超過50人的社交聚會，包括婚禮或喪禮。
預計在未來幾年，這一邁向可持續經濟增長的結構轉型模式將延續下去，尤其是在公共投資基金和龍頭企業的保駕護航下，預計許多大型投資計劃將加快實現知識與創新技術的本地化
從出險率來看，秘魯、阿根廷等國的風險偏高

一經發現超重，當地鐵路部門將強制將該貨改裝到40’柜并加收USD500.0費用

為此，現整理了各國海關主要的單證要求，讓您了解各國單證注意事項，避免貨物出口中不必要的單證問題


所有進口至當地作展覽用途的貨品均必須附有產地證明書和

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該服務包括許多不同的方面，包括負責整柜的物流公司、運輸和清關服務等。在這項服務中，整柜是被用來存放和運輸計算機設備的標準集裝箱，它可以容納多臺計算機設備，從而為運輸提供了更安全、更便捷的方式。
物流許可證的推出是為了實現國家運輸和物流服務戰略的目標，以提高物流部門的績效效率，簡化程序，并在這一重要部門應用實踐，提升沙特作為物流樞紐的地位

04
中東
建議走
中東快遞
，這是本地的快遞公司，在中東比DHL有優勢

如何快速開通SEND服務？
看到這里，相信您已經迫不及待嘗鮮體驗了！接下來，讓我們為您一步步解答，如何使用
跨境承運伙伴方案(SEND)


今年3月電商巨頭表示，目前正在擴大沙特的業務范圍，并且新增6個履行中心、13個配送站，在2021年新招1500名員工，將可交付的范圍進一步擴展，覆蓋到更偏遠的地區