為發展多元化經濟、減少對石油的依賴，沙特基于“2030愿景”推行經濟和金融改革，在提高生產力、提升私營部門貢獻率和加強第三產業的基礎上，使經濟結構走向多元化、可持續 艾杜克-ESNAD
作為沙特的物流清關解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照，包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司。

每批托運都需要托運證明。
沙特的經濟、立法和結構性改革措施包括：改善商業環境；簡化流程手續；提升女性在經濟發展中的參與度；多項經濟結構性改革；成立新的機構；部委合并；加大新興經濟行業財政投入；推行一攬子計劃、國家戰略、支持性和激勵性倡議

北美洲和大洋洲
的風險水平均低于平均水平


原產地證可以第三方公司出具的，顯示雙抬頭，代理公司抬頭O/B，或者VIA本公司抬頭，不影響客戶清關

還有一種外貿人，他們很清楚的知曉目的地的清關是客戶來負責，但是出了問題之后，他鐵板釘釘的認為是貨代的責任，因為快遞就是門到門的，這中間的任何問題都需要你來負責的


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物流，我們只專注沙特！
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主營范圍：沙特空運、整柜、散貨雙清包門到門服務，只需要提供裝箱單，沙特等 著收貨即可，免除您的清關煩惱

沙特雙清	到門
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

艾杜克-ESNAD
運輸和物流系統按照高水平的方法運作，到 2030 年將沙特在物流績效指數中的排名提升到前 10 名，并開發 60 多個物流區域以支持王國的出口戰略，發展電子商務經濟，提高該部門對國內產品的貢獻并實現可持續發展，這表明許可物流將通過提供現代監管框架和加強與私營部門的伙伴關系，通過提供現代和刺激的商業模式來擴大該部門的投資機會對于這個重要部門

*后
，關于寄運單什么的，應該是LC信用證，*近巴鐵貌似外匯抓的嚴，基本都只能信用證結算了，相對于D/P還是信用證靠譜一點，D/P相當于后TT，只是商業信用，銀行不擔保付款的


雖然每個國家都有各自的清關標準，但商品進口標準和所需清關證件大同小異

把“將沙特打造成為聯通三大洲的物流樞紐”，作為沙特“2030愿景”三大支柱之一


出口沙特SASO認證需要驗貨，
現在出口到沙特的貨物在3000USD以上，強制SASO認證的相比較以前而言現在嚴格多了，驗貨的要求也越來越多

沙特物流	一件代發
沙特雙清	包稅
沙特清關	深圳

沙特FBA地毯雙清包稅

一、正規簽定合同
運輸和物流系統按照高水平的方法運作，到 2030 年將沙特在物流績效指數中的排名提升到前 10 名，并開發 60 多個物流區域以支持王國的出口戰略，發展電子商務經濟，提高該部門對國內產品的貢獻并實現可持續發展，這表明許可物流將通過提供現代監管框架和加強與私營部門的伙伴關系，通過提供現代和刺激的商業模式來擴大該部門的投資機會對于這個重要部門

貨值超過一萬美金的必須LC，巴基斯坦的強制規定


4、沙特海關的新要求
根據沙特海關的要求，從即日起，所有至沙特的貨物提單，必須在收貨人地址后顯示：
1. 收貨人進口編碼(Consignee Importer Number)
2. 收貨人海關注冊編碼(Consignee CR Number)
3. 收貨人移動電話號碼(Consignee Mobile Number)
如果收貨人是“To Order”或“To Order of Bank”等情況，必須在通知方地址后面顯示上述三個號碼

說到清關問題，這個很多外貿人以為是貨代的責任，其實不然，老鳥應該清楚，我們只負責運輸，運輸上出現的問題我們會盡努力去處理，但是清關的問題，就不可以歸納給我們了

除了國內渠道，整個供應鏈網絡還包括跨境物流，近年來，沙特相關跨境物流程序變得更加可靠和快捷，進口關稅的變化對產品的跨境流動產生了積極影響

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

c.?所有沙特阿拉伯人和外國僑民以私人名義進口超過100美金的貨物時，必須提供ID number（相當于的身份證號），當需自提貨件時，這個ID number應該寫在DHL運單的VAT number處，
沙特國家競爭力中心致力于實施多項改革，改善競爭環境，通過確定和分析公私部門面臨的阻礙與挑戰，借助雙方建立的合作互補關系（公私合營模式/PPP），提出解決方案和倡議，在法律法規層面實施改革，改善立法與環境，提升競爭力
首先先了解當地通關要求，不同國家政策不同，海關要求也不同，影響通關的因素也會不同，但*常見的影響通關的因素主要有低申報、品名是否符合標準、是否帶電等

英美海關相對不那么嚴格，申報價值可以適當放低；德國海關比較嚴，就不宜放太低的申報價格；像巴西，海關也十分嚴，填寫申報材料一定要仔細，準確，否則很麻煩


首先先了解當地通關要求，不同國家政策不同，海關要求也不同，影響通關的因素也會不同，但*常見的影響通關的因素主要有低申報、品名是否符合標準、是否帶電等

同時承諾做出行動使得沙特旅游業對外商直接投資更加友好，包括修改現行法律規定改善外商在沙特的旅游業營商環境，例如新的酒店牌照可以在申請后10日內即可獲得

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

艾杜克-ESNAD
中東跨境物流沙特專線，三大清關港口

3.敏感貨被扣關，需提供詳細的說明資料

目前，絕大多數的跨境電商包裹都在利雅得機場清關
換句話說，賣家借其他商家的VAT清關，或者貨代為賣家提供VAT清關，都是嚴重的違法行為

11世紀開始衰落，16世紀為奧斯曼所統治


5.驗貨需要提前3-5天通知，一旦時間確定，需要取消的必須提前一天通知，否則需要付驗貨費用再安排時間驗貨
大多數行業允許外資所有權，如工業、衛生、工程、批發、零售貿易、礦產、教育、交通、出版和媒體等行業

1.正常普貨的話，在清關的討程中一般不會出什么問題，即使是被海關扣件，例行檢查后也會放行

另外，阿聯酋亦于2003年5月31日起開始執行ICCP計劃
然而作為貨主要注意的是，不能為了節約費用或某些貨物貨代不接而進行隱瞞，
這種“沖貨”行為是一種僥幸心理，一旦發現或到了目的國清不了關，可能要承擔相當高的額外成本和風險

此外，還擁有金、銅、鐵、錫、鋁、鋅、磷酸鹽等礦藏


5. Technical regulation for?
大多數行業允許外資所有權，如工業、衛生、工程、批發、零售貿易、礦產、教育、交通、出版和媒體等行業
首先先了解當地通關要求，不同國家政策不同，海關要求也不同，影響通關的因素也會不同，但*常見的影響通關的因素主要有低申報、品名是否符合標準、是否帶電等


★?
出口沙特阿拉伯注意事項
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沙特于4月1日SABER強制實施
沙特要求：
GCC范圍內產品出口沙特，
2019年3月15日后，認證機構將不再頒發COC證書，產品須在SABER系統上注冊


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半年免費倉儲
足夠長的時間讓你在國內任意購物平臺購物
，
可買齊所有貨物后再一次性發出
免費拆包、合包集運
讓你不用為多余的包裝重量而買單，為你節省更多運費
免費代收+驗貨+拍照服務
??? 為貨物質量保駕護航,我們提供更為完善的體貼的物流快遞服務
雙清含稅門到門
從發貨到收貨完全不必擔心清關和稅收問題，直接送貨到門

《古蘭經》和“圣訓”是國家的


· 沙特海關的要求
近期，根據Checkout.com 在中東和北非地區發布的第三份數字化轉型報告顯示，91% 的沙特消費者會定期在線上平臺進行購物；14% 的沙特消費者每天至少在線消費一次 ；并且78% 的沙特消費者表示，到2023年他們將保持或增加目前的在電商平臺上面的支付比例
從出險率來看，浙江省企業出口較多的亞洲國別中，烏茲別克斯坦、沙特阿拉伯、印度尼西亞、阿聯酋、斯里蘭卡、孟加拉等國風險水平尤為顯著





收費標準
從2014年10月1日起，SGS、INTERTEK、BV、TUV、CVC、NEMKO等發證機構關于沙特SASO認證驗貨費收費標準以更新，不再按照貨柜收費，而是按照貨值收費，標準如下：
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注意：
以上費用，需要加收6%的稅

其實貨物的通關很簡單（針對普貨貨物的公司來說），影響通關的要素有哪些？不同國家分別不同的，
*常見的影響因素：貨值，品名，是否帶電，敏感貨危險品等


2015年，建造業僅增長5.6%，低于2014年的6.7%

玩具
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沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司
而從2003年3月17日起，科威特的工業管理局（PAI）也開始實施ICCP計劃，大部分的家用電器，音像產品和照明產品都在ICCP的范圍之內另外，阿聯酋亦于2003年5月31日起開始執行ICCP計劃

危地馬拉海關只接受正本提單清關，不接受海運單及電放操作

就新設合資企業這一場景而言，與歐盟競爭法相同，沙特競爭法亦區分“全功能式”和“依附式”的合資企業，只有涉及“全功能式合資企業”的集中構成需要申報的經濟集中