艾杜克-ESNAD 艾杜克-ESNAD
作為沙特的物流清關解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照，包含沙特清關、快遞牌照、物流。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全公司。

任何寄往利亞德的化學藥品，醫藥品，通訊設備沒有提前得到許可，發件方將承擔所有罰款和退回貨物所需費用。
，沙特經濟結構轉型有利于加強其穩步克服經濟挑戰的能力
②節假日前易上漲；

3、鑒于沙特阿拉伯差不多每半年更新一次技術法規，建議企業在具體出貨前一周再次確認出貨標準，以便及時調整認證
出

工委員會（IEC）等組織的的安全標準基礎上建立的

沙特雙清	到門
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

停靠港（機場）名，包括裝、卸或港口（機場）。
艾杜克-ESNAD
，土耳其、意大利、法國、荷蘭等國家（地區）案件個數及報損金額均同比大幅上升

比如沙特的雙體日在周四和周五，而不是通常的周六和周日
出口至

電源

沙特物流	一件代發
沙特雙清	包稅
沙特清關	深圳

沙特吉達清關 沙特專線海運門到門海外倉一手

世貿組織的一般規則
此外，沙特還擁有強大的金融體系、的銀行業和擁有高素質人才的大型國有企業
◆國內物流如果有包裝問題怎么辦？

同時，
類，老化

5.對于海運費預付的貨物，如有其他費用在沙特當地收取，該費用必須在提單上列出

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

為了保障沙特人在本國擁有一定數量的工作崗位，以緩解沙特居高不下的失業率和過度依賴外籍員工的現狀，沙特勞工部頒發“沙特化比率”。根據公司的類型和規模，每個公司都有不同的“沙化率”標準。
大多數行業允許外資所有權，如工業、衛生、工程、批發、零售貿易、礦產、教育、交通、出版和媒體等行業
物流成本受多種因素影響，以出貨時為準；公司每天在官網發布當日價格——保證每天都是的，“薄利多銷”，降低跨境電商的物流成本；

款到生產
危地馬拉海關只接受正本提單清關，不接受海運單及電放操作

此外沙特國有礦產公司MAADEN還計劃修建從北部的磷酸鹽礦和鋁釩土礦分別至工業城朱拜爾共1400公里的專線鐵路，該公司準備在朱拜爾建一座鋁廠

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

（Saudi Standards, Metrology and Quality Organization）宣布開啟“
線上消費的比例增加
從出險率來看，浙江省企業出口較多的亞洲國別中，烏茲別克斯坦、沙特阿拉伯、印度尼西亞、阿聯酋、斯里蘭卡、孟加拉等國風險水平尤為顯著

自今年1月1日起將不再接受SABER平臺以外的途徑獲取的符合性證書
洪都拉斯海關只接受正本提單清關，不接受海運單及電放操作

2016年，沙特訂立政策提高女性勞動參與率


現在出口到沙特的貨物在3000USD以上，強制SASO認證的相比較以前而言現在嚴格多了，驗貨的要求也越來越多。
據沙特通訊社報道，沙特在運輸和物流系統中正朝著建立現代和的物流服務行業的方向前進
②節假日前易上漲；

（SASO官網截圖）
號

低于該比例則不給外籍人員簽發工作簽證


2). Attested Certificate of Origin. (It's applied above 13000 US$ shpts)經證實的原產地證（13000美元以上的貨物）
中東跨境物流沙特專線，三大清關港口
PS

這種方式既能節省每次出貨前的驗貨費或測試費，簡化重復的申請程序，又能保證交貨時間，故為一部分出貨較頻繁和規模較大，適用于注重質量及信譽的大公司
類，老化

其中，Zui引人注目的是著作等身的法國設計讓·努維爾（Jean Nouvel）的作品


3.要求嘜頭上必須注明貨物的原產地，吉達、達曼、利雅得海關將強制將未注明原產地的貨物退運回起運港。
運輸和物流系統按照高水平的方法運作，到 2030 年將沙特在物流績效指數中的排名提升到前 10 名，并開發 60 多個物流區域以支持王國的出口戰略，發展電子商務經濟，提高該部門對國內產品的貢獻并實現可持續發展，這表明許可物流將通過提供現代監管框架和加強與私營部門的伙伴關系，通過提供現代和刺激的商業模式來擴大該部門的投資機會對于這個重要部門
倉庫提供免費重新包裝服務；需要換紙箱的，收取5-15/個的物料費；

50. 帶有鷹的徽章；?
所以為了讓更多小伙伴得到幫助，

是專門為朝覲活動服務的

三：注冊證書
四、充分保護貨物安全： 沙特DDP服裝清關注重管理流程的標準化和信息化，收貨部門會對貨物進行詳細的清點和記錄，定期進行貨物安全檢查，并為貨物準備完善的海上運輸和退貨理賠服務。 實行全程跟單服務，對于貨物的安全起到很好的保護作用，減少物流風險。
中東跨境物流沙特專線，三大清關港口
共涉及七大類：
，
外商投資