沙特門到門物流家居產品頭程

目前很多新興國家還是以COD貨到付款的支付方式為主，但是根據 Globaldata 報道，沙特線上支付的比例在2022年已經占據了沙特電商支付比例的34.9%，其中線上支付的工具包含了 Apple Pay、PayPal 和 stc pay等

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艾杜克-ESNAD
作為沙特的物流清關解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照，包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司。

沙特國家競爭力中心致力于實施多項改革，改善競爭環境，通過確定和分析公私部門面臨的阻礙與挑戰，借助雙方建立的合作互補關系（公私合營模式/PPP），提出解決方案和倡議，在法律法規層面實施改革，改善立法與環境，提升競爭力有部分客戶說，要么部分LC，后TT

沙特雙清	到門
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

 

沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司有部分客戶說，要么部分LC，后TT

沙特物流	一件代發
沙特雙清	包稅
沙特清關	深圳

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【利雅得港口】通過利雅得運輸的貨物，通常有二種，一種是DHL貨，一種是公共性倉的貨，因為DHL在海關有著自己單獨的監管倉，海關公務員進駐在DHL的倉庫里干活兒.而其他物流公司一般都是分配在公共性倉開展清關，同時找一家具備豐富清關工作經驗的貨代公司，發往沙特的貨物清關階段也能輕松解決



【吉達港口】作為沙特阿拉伯的大港口，吉達港處于沙特阿拉伯西海岸中部，瀕臨紅海（RED SEA）的東側，是沙特阿拉伯的集裝箱港，吉達港是一個現代化港口，50多個泊位，碼頭上設有良好的裝卸設備，有水泥筒倉、糧倉和其它倉庫、集裝箱堆場等深圳毗鄰香港、廣州等物流中轉中心，經過三四十年的積累，海運、空運、快遞資源豐富，能夠為您贏得競爭中的成本優勢；找一家好的貨代合作，是電商的長期任務
◆什么是專線？
專線是若干家從事跨境物流的企業聯合起來，為兩個國家之間的物流提供一條龍服務的產品，主要涉及：前端集貨、外運倉理貨裝柜、出口報關、空運/海運運輸、國外清關繳稅、海外倉分貨理貨、國外快遞派送；
◆專線有哪些？
深圳市場形成比較完善的專線服務，主要有美國、加拿大、墨西哥、哥倫比亞、智利、歐洲（空派海派鐵派）、南非、尼日利亞、肯尼亞、澳大利亞、新西蘭、新加坡、馬來西亞、日本、韓國、泰國、哈薩克斯坦、俄羅斯、巴基斯坦、印度、孟加拉、斯里蘭卡、阿聯酋、卡塔爾、沙特等；

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

 


*后
，關于寄運單什么的，應該是LC信用證，*近巴鐵貌似外匯抓的嚴，基本都只能信用證結算了，相對于D/P還是信用證靠譜一點，D/P相當于后TT，只是商業信用，銀行不擔保付款的
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物流許可證的推出是為了實現國家運輸和物流服務戰略的目標，以提高物流部門的績效效率，簡化程序，并在這一重要部門應用實踐，提升沙特作為物流樞紐的地位



【達曼港口】達曼港位于沙特阿拉伯的東北沿海，是沙特阿拉伯的第二大港，貨物從達曼走的數量十分之多，一大部分的貨代物流公司在這里都有自身的單獨的倉庫，對此從阿塞拜疆立交橋，及其阿聯酋迪拜路運運過去的貨品都是在達曼清關
2.低申報扣關，若是因為貨物低申報被扣關，則需要收件人提供交易證明，海關判定為低申報補交關稅后即可放行

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

 

格魯吉亞、阿塞拜疆、烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦、吉爾吉斯坦、哈薩克斯坦
大多數行業允許外資所有權，如工業、衛生、工程、批發、零售貿易、礦產、教育、交通、出版和媒體等行業
從出險率來看，土耳其、俄羅斯等國風險水平較為顯著
，以上產品從4月1號起只有通過SABER來申請SC才可以出貨，否則會無法清關，必須持有SABER平臺簽發的符合性證書才可以在沙特海關進行清關

艾杜克-ESNAD
作為沙特的物流清關解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務
預計在未來幾年，這一邁向可持續經濟增長的結構轉型模式將延續下去，尤其是在公共投資基金和龍頭企業的保駕護航下，預計許多大型投資計劃將加快實現知識與創新技術的本地化
該專線一周7班，為高頻次航班；7-9天妥投；J&T自營清關，末端J&T派送；支持COD，軌跡一單到底；接收貨物支持普貨；服務范圍覆蓋沙特本土全境

總部位于香港的物流公司Esnad由團隊操盤，擁有極為稀缺的沙特海關快遞清關、以及快遞地派運營牌照

而根據Checkout.com 關于沙特數字化轉型的第三份年度報告中的同比數據表明

” 即SALEEM（The Saudi Products Safety Program）后， 新的產品技術法規和新方案的實施都在不斷的更新和改進
標題】
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不適合發郵政小包，他們的網站不會更新，有可能客戶收到貨了，他也說沒收到，容易引起糾紛。
同時，伊朗宣布，
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認證驗貨需要監裝的產品
貨船（飛機）名，及原名（如果有的話）；
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Product Name (Arabic)
沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照，包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質
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Souq以及一個時代的終結
沙特阿拉伯工業及商務部及SASO要求所有SASO認證標準包含的產品在進入沙特海關時有SASO認證證書
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2.Please note that for high value shipments sent toSaudi Arabia (Value
DHL
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主要的玩家
6、裝箱單
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重要提醒
提交申請并取得的
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2.經達曼中轉到目的港利雅得的貨物，須使用托盤加固，凡未使用托盤加固的，海關將處以 SAR 1000.00 (USD 267.00) /20'， SAR 1500.00 (USD 400.00) / 40'的罰款。
即所有進入沙特的貨物都必須要通過SABRE簽發產品CoC和裝運CoC證明
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從7月1日起，沙特增值稅（VAT）直接翻了三倍，由5%上漲至15%，并直接對電商征收增值稅。
在吉達游艇俱樂部舉行的啟動儀式上，賈塞爾表示，沙特阿拉伯正在經歷其沿海和海洋資產的大幅擴張，包括NEOM、Amala和紅海項目等新目的地的開發
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19．各種煙花；?
沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照，包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質
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貨船（飛機）國籍；
這個詞已不再陌生
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還有一些情況是戰爭影響，比如14年的烏克蘭, 由于克里米亞沖突的影響，不少烏克蘭的客戶破產倒閉了。這樣的狀況下，棄貨的事情也是會經常發生的。針對這樣的情況，需要經常關注環境形勢。當碰到經濟動蕩地區的客戶訂單，也可以通過提高定金比例，或者要求發貨前付清的方式降低收款風險。
英文或阿拉伯文
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(2)由出口國-沙特貿易委員會認證;
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1.外貿資訊；
美洲
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塞內加爾
45．與警車使用的相似的天線、無線電話；
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我馬上上網搜索，查到沙特海關發出的有關產地來源標志的通告：“自2009年1月27日起，任何進口貨物如未能提供不易拆去的產地來源標志，將會被沙特海關扣留在口岸并要求進口商采取更正措施或承諾不會再犯。否則會收繳罰款或把相關貨物退回產地來源國。”
德國
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4. Technical regulation for?
：去SENEGAL的所有booking ，CTN NO必須提供，ONE 官網上發布的目的港海關要求也有寫明要求提供；到港時間從3月1號開始之后的，經提醒仍舊沒有CTN NO，由此產生的一切責任及罰金（包括
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產地證抬頭要和報關抬頭一致
18 .所有種類物、燃燒物、冷鹽和其它相關化學物質（有正式許可證的除外）；?
1.向咨詢公司提出申請， 咨詢公司根據產品類別，依照SASO的要求，向企業告知產品認證程序；
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1．豬、豬肉、豬油、豬鬃、豬內臟、豬的四肢和豬身上的一切東西；?
這樣的狀況下，棄貨的事情也是會經常發生的
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有部分客戶說，要么部分LC，后TT
沙特阿拉伯公布了一項計劃，
原產地證明中還要包括沙特進口商的名稱和地址，貨物描述及船運公司的地址
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作為中東非洲的電商物流解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照，包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質。沙特共頒發了二十余塊清關牌照，Esnad是沙特擁有基因的沙特物流服務全資質公司。
b、無論是否法定要求商檢，都需要客戶提供換證憑單或者憑條、正式報檢委托書、箱單、、合同；
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物流成本受多種因素影響，以出貨時為準；公司每天在官網發布當日價格——保證每天都是的，“薄利多銷”，降低跨境電商的物流成本；
◆價格變動有哪些規律？
①隨油價變動；
②節假日前易上漲；
③便宜的快遞運費易變動；
④變動頻率：海運