中東專線行李牌/名片夾包稅

沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照，包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質 艾杜克-ESNAD
作為沙特的物流清關解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照，包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司。

2018年上半年，英國有超過2700家零售商店宣布倒閉，平均每天14家，目前還有200個購物中心出現經營困難，隨時都有倒閉的可能。

而根據Checkout.com 關于沙特數字化轉型的第三份年度報告中的同比數據表明
首先先了解當地通關要求，不同國家政策不同，海關要求也不同，影響通關的因素也會不同，但*常見的影響通關的因素主要有低申報、品名是否符合標準、是否帶電等

如果機械設備中含有動物脂肪，證書中需說明此脂肪取自何種動物，或者說明不含豬肉、豬脂肪
且對產品以及清關的要求比較高也相對比較復雜，一般的傳統物流（機場到機場，港口到港口），很難將傳統商業貿易融合


7.，紡織，機械設備，，部分工業用的產品不用做COC，，紡織如果有客戶需要做的也可以做，
8.插頭的問題，沙特王國官方要求，必須是英規插頭
9.能效，電器（對于家用空調，冰箱，洗衣機的產品要做一個能效的測試）
10.電池出口沙**要ROHS報告
11.化妝品，洗發水，需要豬油測試，脂肪測試，需要送往沙特的地方測試
12.標簽必須要絲印在產品上面，貼的不接受
13.玩具類產品需要有EN71報告
哪些產品將被強制SASO認證呢？
1.對于貨物清關，COC是強制性的，沒有獲得證書的貨物都將在目的地被拒收
2.所有產品必須符合沙特阿拉伯國家技術條規或相關IEC標準
3.所有出口到沙特國家的消費類產品被定為規定產品：
家用電器，廚房電動工具，香水，化妝品，珠寶等所有機動車輛以及其配件所有建筑材料，包括涂料，油漆等產品
不用做SASO的產品：儀器，產品，機械設備，產品
SASO認證的兩種形式：一，COC清關證書(批次清關)測試費（根據不同的產品而定）+驗貨費（跟根據貨值）
驗貨費用：FOB 在6.2萬USD以下 ? ?1950RMB FOB在6.2萬USD-20USD ? ? ? FOB*0.45%>1950RMB
FOB在20萬USD-100USD ? ? ? ?900USD+（FPB-20萬USD）*0.35%
FPB>100USD ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 可商量
帶電產品：測試服務費+驗貨費
不帶電產品：提供ISO+檢測報告+裝箱單+商業+產品包裝圖片+標簽圖片
時間：3周左右 ? ?樣品：2個
三：注冊證書
先做注冊（測試+出證書）2周左右，拿注冊證書申請清關證書 2周左右
計算方式：425uso+40USD*型號的數量+測試費+驗貨費
注：所有出貨的產品都可以放在一張證書上面
出口沙特所需單證
1. 出口沙特所需單證清單
商業 (commercial invoice)
原產地證明 (certificate of origin)
提貨單（或航運收據）(a bill of lading (or airway bill))
船（空）運單 (a steamship (or airline) company certificate)?
單（如果出口商已經投保）(an insurance certificate (if goods are insured by the exporter) )
裝箱單 (packing list)
特殊貨物，或者信用證有規定，可能還需要另外的單據

沙特雙清	到門
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

2、原產地證明
預計在未來幾年，這一邁向可持續經濟增長的結構轉型模式將延續下去，尤其是在公共投資基金和龍頭企業的保駕護航下，預計許多大型投資計劃將加快實現知識與創新技術的本地化

PS
：*近開始出口巴基斯坦的貨，產地證都需要在出口之前辦理了，雙邊海關連網了

包括如下信息：
貨船（飛機）名，及原名（如果有的話）；
貨船（飛機）國籍；
貨船（飛機）主；
停靠港（機場）名，包括裝、卸或港口（機場）

很多外貿人，尤其是新手開始的，可能單就是個小快遞，走了DHL出去，發現也沒什么，順利清關到達客戶手上，于是開始在他們的思想上形成了“貨代就是可以解決清關的”的想法，慢慢的這種思想它根深蒂固了，就算到了后面糾正了這一錯誤，還是會經常習慣性的認為是貨代的責任

此外，經過多年商討，以及發生2006年2月的渡輪慘劇后，預料橫跨紅海的沙特－埃及通道亦即將興建，為塔布克(Tabouk)的RasHumaid與埃及港口沙姆沙伊赫(SharmAl-Sheikh)提升陸路聯系

沙特物流	一件代發
沙特雙清	包稅
沙特清關	深圳

中東專線行李牌/名片夾包稅

? ? ? ?? 十年沙特耕耘

據沙特通訊社報道，沙特在運輸和物流系統中正朝著建立現代和先進的物流服務行業的方向前進
首先先了解當地通關要求，不同國家政策不同，海關要求也不同，影響通關的因素也會不同，但*常見的影響通關的因素主要有低申報、品名是否符合標準、是否帶電等

求爺爺告奶奶托關系拿到了艙位，忍痛掏了高昂的運費，*后在清關這一步栽了跟頭，導致貨物無法準時送到客戶手上，就太得不償失了

除去以上幾大要素，還有某些國家某些渠道的原因決定通關問題，比如我昨天發的20KG的智能手表和頭帶走Aramex專線貨物到沙特的，必須提供收件客戶的身份證復印件，這是我次見到沙特的身份證，愣是看了半天


出口中東國家的國內企業主要以廣東、河南兩地居多，出口沙特的產品必須要經過SASO認證，沙特的SASO認證在中東國家中都基本被認可適用

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

沙特企業支持采購款項慣于采用利己思路與節奏，絕大多數尊重合同執行。但并非所有企業資質皆佳，資金周轉問題客觀存在。部分采購項目款項支付，取決于財政撥付進度。我出口商應保持風險意識，、客觀、多渠道評價客戶支付能力，不宜盲目聽信采購方介紹與口頭承諾。同時，應采用預收貨款或信用證等相對穩妥的結算方式，不應賒銷，規避違約風險。
此外，沙特還實行承包商分類制度，修訂貴金屬和寶石制度，發布新的《破產制度實施條例》和《商業抵押制度實施條例》
當然這要求外商的訂單基本都是翻單

對具有潛在危險的產品執行檢查，通過各種渠道包括媒體、州、當地、個人團體組織等將意見反饋給消費者

?
2015-2020年7月與沙特阿拉伯雙邊貨物進出口額
?
物流---
2030
愿景”三大支柱之一
沙特位于亞、歐、非三大洲交界，地處紅海、阿拉伯海和波斯灣沿岸，
連接歐洲、非洲及整個亞太地區，
是世界主要新興市場國家的重要運輸通道，具有明顯區位優勢，發展物流運輸業享有先天條件

位于黑格拉附近Sharaan自然保護區深處的The Sharaan by Jean Nouvel度假村，用努維爾本人的話說，將成為“景觀與歷史的融合之作”

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

出口沙特阿拉伯注意事項

沙特運輸和物流部長薩利赫·本·納賽爾·阿爾-賈塞爾宣布正式啟動“物流許可證”，旨在改善沙特工作環境、促進許可程序并加快物流部門的業務發展

非洲地區
，摩洛哥、突尼斯等案件個數及報損金額均大幅上升


5.驗貨需要提前3-5天通知，一旦時間確定，需要取消的必須提前一天通知，否則需要付驗貨費用再安排時間驗貨

貨值是外貿人*常操作的，為了給客戶省關稅，申報寫低，這很正常，但是不要寫的太低嘛，假如因為低申報問題導致貨物被扣住了，這個問題你考慮過了嗎？
品名，品名和實際貨物不符合，這一點現在還是出現的比較少的

然而，我們還是被商場的保安攔下了，無論怎么解釋都不讓進


外貿圈“潛規則”，不要等到吃虧才看！

【達曼港口】達曼港位于沙特阿拉伯的東北沿海，是沙特阿拉伯的第二大港，貨物從達曼走的數量十分之多，一大部分的貨代物流公司在這里都有自身的單獨的倉庫，對此從阿塞拜疆立交橋，及其阿聯酋迪拜路運運過去的貨品都是在達曼清關

PS
：*近開始出口巴基斯坦的貨，產地證都需要在出口之前辦理了，雙邊海關連網了

有清關需求的企業或者物流公司需要和持有快遞清關牌照的公司進行合作
說到清關問題，這個很多外貿人以為是貨代的責任，其實不然，老鳥應該清楚，我們只負責運輸，運輸上出現的問題我們會盡努力去處理，但是清關的問題，就不可以歸納給我們了

這些產品主要可以分為以下類別：
空調SASO、電池SASO、化妝品SASO、玩具SASO、壓縮機SASO、風扇SASO、家用電器SASO、
電線電纜
SASO、傳真機SASO、燈具SASO、光電源SASO、電梯SASO、
發電機
SASO、辦公用電子電器設備SASO、個人電腦SASO、電源SASO、
汽車配件
SASO、陶瓷SASO、音響SASO、
功放機
SASO、
會議系統
SASO、調音臺SASO
1
Q: ?
出口沙特，是不是都需要SASO證書呢，費用是客戶出還是公司出？這個證書要怎么做？是通用的嗎？如果客戶自己有DHL賬號，也需要這個證書嗎？
A
: ?
是的，出口沙特都需要這個證書，可以說大部分是客戶付費，因為這個證書不便宜，只有沙特海關承認的三家認證機構做的才可以


英國將對占總進口額87%的商品免除關稅，即實行零關稅，但對部分農產品、汽車等商品保留關稅
他感謝所有合作伙伴公共和私營部門為促進王國物流業的發展而開展的偉大而富有成效的合作
產地證抬頭要和報關抬頭一致



1、商品以進口為主
?
一直以來，中東地區不穩定因素較多，擁有相對穩定和經濟環境的國家實在不多，海灣六國和埃及在穩定程度上排名靠前
由于清關場地比較有限，處理能力低下及處理效率不高，旺季（尤其在齋月和黑五期間）地面操作時間將被拖長

是專門為朝覲活動服務的


2). Attested Certificate of Origin. (It's applied above 13000 US$ shpts)經證實的原產地證（13000美元以上的貨物）

中東跨境物流沙特專線，三大清關港口
當然這要求外商的訂單基本都是翻單


2.經達曼中轉到目的港利雅得的貨物，須使用托盤加固，凡未使用托盤加固的，海關將處以 SAR 1000.00 (USD 267.00) /20'， SAR 1500.00 (USD 400.00) / 40'的罰款

還有一種外貿人，他們很清楚的知曉目的地的清關是客戶來負責，但是出了問題之后，他鐵板釘釘的認為是貨代的責任，因為快遞就是門到門的，這中間的任何問題都需要你來負責的


出口沙特SASO認證的較常用的方式：
一，批次清關COC證書（對于出貨次數少的）
二，先注冊再清關（出貨次數很頻繁，有**的說法，節省時間和費用）
出口沙特SASO認證的貨物驗貨需要注意的事項：
1.標簽，說明書要用阿拉伯文或者英文的，對于家電產品和電動工具的說明書一定要阿拉伯文的才可以
2.產品輸入電壓必須包括127V或220V.380V，頻率是60HZ
3.外包裝和產品必須絲印“made in china”,如果是“made in PRC”的話是不可以的

3．蛙肉；?
本次調漲涉及的產品包括：

線上消費的比例增加
近期，根據Checkout.com 在中東和北非地區發布的第三份數字化轉型報告顯示，91% 的沙特消費者會定期在線上平臺進行購物；14% 的沙特消費者每天至少在線消費一次 ；并且78% 的沙特消費者表示，到2023年他們將保持或增加目前的在電商平臺上面的支付比例

4.貨物分箱數據應真實申報

出口至希臘單證的要求
出口至
希臘或經希臘中轉
的貨物：
貨物艙單中必須顯示至少4位HS Code，HS Code需維護于cargo信息中的
HS
?Code欄位中



越來越多的外貿人，在外貿物流上幾乎一竅不通，很多問題有時候左繞右繞，都把人轉暈乎了