中東專線地毯一件代發

大多數行業允許外資所有權，如工業、衛生、工程、批發、零售貿易、礦產、教育、交通、出版和媒體等行業 艾杜克-ESNAD
作為沙特的物流清關解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照，包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司。

413位議員投下了贊成票，202位投反對票，*終以211票的較大優勢通過了該動議。
運輸和物流系統按照高水平的方法運作，到 2030 年將沙特在物流績效指數中的排名提升到前 10 名，并開發 60 多個物流區域以支持王國的出口戰略，發展電子商務經濟，提高該部門對國內產品的貢獻并實現可持續發展，這表明許可物流將通過提供現代監管框架和加強與私營部門的伙伴關系，通過提供現代和刺激的商業模式來擴大該部門的投資機會對于這個重要部門
如果做L/C 收款公司抬頭和報關抬頭也要一致


沙特海關要求對貨物的描述必須十分詳細

危地馬拉海關只接受正本提單清關，不接受海運單及電放操作

由于大量出口石油，沙特對外貿易長期順差

沙特雙清	到門
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

，而有些地區的貿促會認證時需要報關單預錄單，這就讓我們出口商難辦了。遇到這樣的情況，請大家注意謹慎處理，或詳細詢問自己的代理、貨代。
沙特的經濟、立法和結構性改革措施包括：改善商業環境；簡化流程手續；提升女性在經濟發展中的參與度；多項經濟結構性改革；成立新的機構；部委合并；加大新興經濟行業財政投入；推行一攬子計劃、國家戰略、支持性和激勵性倡議

*后
，關于寄運單什么的，應該是LC信用證，*近巴鐵貌似外匯抓的嚴，基本都只能信用證結算了，相對于D/P還是信用證靠譜一點，D/P相當于后TT，只是商業信用，銀行不擔保付款的


三、及時控制事態
一旦沙進口商出現滯付、欠款等情況，建議立即停止出貨，并在進口方付清欠款后再行交易，將損失控制在范圍

還有一種外貿人，他們很清楚的知曉目的地的清關是客戶來負責，但是出了問題之后，他鐵板釘釘的認為是貨代的責任，因為快遞就是門到門的，這中間的任何問題都需要你來負責的

總而言之，沙特的清關效率在逐漸提高

沙特物流	一件代發
沙特雙清	包稅
沙特清關	深圳

中東專線地毯一件代發

值得一提的是，該專線清關服務拿到了極兔的清關牌照，極兔沙特本土自營清關，目的國清關口岸為RUH（利雅得）。
沙特充分利用國家自然資源，發揮其地處三大洲交界處的人文地理位置優勢，實現了多個行業的經濟增長，奠定了堅實經濟基礎，不僅是G20中經濟增速*快的國家，也是經濟和石油市場的主要參與者之一

現在據說一點TT都不行了，必須全部信用證和托收，就算付人民幣也要用信用證，沒有正式確定，可以在和客戶確認一下

另外，所有商品或部件都必須詳加說明

很多外貿人，尤其是新手開始的，可能單就是個小快遞，走了DHL出去，發現也沒什么，順利清關到達客戶手上，于是開始在他們的思想上形成了“貨代就是可以解決清關的”的想法，慢慢的這種思想它根深蒂固了，就算到了后面糾正了這一錯誤，還是會經常習慣性的認為是貨代的責任

出具的文件叫做COC報告，這個COC報告就
是用于清關的

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

1). Attested Original invoice. 經證實的原
艾杜克-ESNAD
若收件方提供不了敏感貨的清關資料，那就需要發件方或收件
方找目的國的清關代理協助清關


本次規定主要涉及的港口是：
JEDDAH 吉達港，DAMMAM 達曼，RIYADH 利雅得
在過去十多年中，沙特
高度重視發展交通運輸行業，
在交通和物流基礎設施上投資了1000多億美元，并在全國范圍內形成了一個完善的物流網絡

小到牙簽，大到飛機輪船，從衣食住行到科教文衛，無一不依賴進口

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

選擇這種認證模式的出口商*多，占到80%。
【吉達港口】作為沙特阿拉伯的大港口，吉達港處于沙特阿拉伯西海岸中部，瀕臨紅海（RED SEA）的東側，是沙特阿拉伯的集裝箱港，吉達港是一個現代化港口，50多個泊位，碼頭上設有良好的裝卸設備，有水泥筒倉、糧倉和其它倉庫、集裝箱堆場等

◆如何發貨？
發物流或快遞到信聯深圳機場倉庫，按模板提供、箱單給客服；
◆國內物流如果有包裝問題怎么辦？
倉庫提供免費重新包裝服務；需要換紙箱的，收取5-15/個的物料費；
◆供應商可以直接發貨到倉庫嗎？
巴基斯坦也是高危國家，收款、出貨都要注意


6、裝箱單
包括發貨任何收貨人的名稱及地址，貨物描述，價值、凈重和總重量、包裝數量及內容、集裝箱數及內容、鉛封數目、信用證號碼（如果有）等
換句話說，賣家借其他商家的VAT清關，或者貨代為賣家提供VAT清關，都是嚴重的違法行為

）
8.如果做貿促會認證150塊,第二天就可以拿了
如果做大使館認證的話,時間半個月左右,費用一般1000左右,也有幾千的
9.一般是需要一份CO和CCPIT，具體的你和客人確認一下，有的還需要沙特大使館加簽
CCPIT是China Council forthe Promotion of International Trade 即貿易促進委員會
Additional Information 附加說明
1.Any Chemical/Medical/Telecommunication shipmentswhich are sent to RUH
prior getting approval for this, the origin of theshipments will be
fully responsible for the penalties and return charges thatwill apply.
任何寄往利亞德的化學藥品，醫藥品，通訊設備沒有提前得到許可，發件方將承擔所有罰款和退回貨物所需費用


11.化妝品，洗發水，需要豬油測試，脂肪測試，需要送往沙特的地方測試。
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非洲地區
，摩洛哥、突尼斯等案件個數及報損金額均大幅上升





認證驗貨需要監裝的產品
玩具，汽配(**于這些配件：剎車片、剎車碟，濾清器、懸掛系統、傳動軸、汽車里面的玻璃產品如鋼化玻璃窗)，機動車小客車用充氣輪胎，電熱器，熱水器(如熱水壺)，吹風機，手機充電器，適配器，排插，插座

出口至馬來西亞沙巴
的貨物：
在單證中必須顯示每個箱子的件數、重量、體積信息；
需在"Cargo Info" 的HS Code 欄位維護每種貨物的6位
HS Code
；
記名提單，收貨人或通知方至少有一個需要是馬來西亞公司；指示提單，通知方必須為馬來西亞當地注冊的公司；
記名提單，須顯示收貨人的postal code ；指示提單，須顯示通知方的postal code；
須顯示完整的發貨人公司名稱及地址信息

另外，單附加說明（Appended Declaration to Insurance Policy可在沙特使領館網站）需聲明該公司是具備資質的、制定的代理公司，或者是在沙特的代表，需提供名稱及地址


4.驗貨包括：檢查貨物表面質量，點數量（清關證書上面顯示的數量同驗貨所點數量要一致）包裝，標識，嘜頭
艾杜克-ESNAD
首先先了解當地通關要求，不同國家政策不同，海關要求也不同，影響通關的因素也會不同，但*常見的影響通關的因素主要有低申報、品名是否符合標準、是否帶電等

海運費到付的貨物不在此規定之列
6.去往RIYADH的貨物，20英尺貨柜總重不得超過24噸

有些人故意隱瞞，在貨物中隱藏電池，當無電產品出，被查到了，就等著被扣件退回吧

一經發現超重，當地鐵路部門將強制將該貨改裝到40’柜并加收USD500.0費用


3、沙特針對期間合同出臺解決方案
物流許可證的推出是為了實現國家運輸和物流服務戰略的目標，以提高物流部門的績效效率，簡化程序，并在這一重要部門應用實踐，提升沙特作為物流樞紐的地位
不同供應商可以集貨后一起發到國外，需要驗貨的可以拍照；
◆報價有“有效期”嗎？
沒有


沙特SASO認證具體操作如下；
步 :出口商遞交完整填寫的RFC申請表,Proforma Invoice和裝箱單
第二步 :上述申請表應詳述貨品情況,并提供產品質量文件如測試報告，技術參數，質量管理體系證書(如有)等
第三步 :我司確定計劃下可行的實施方案和適用的標準
第四步 :現場檢驗會在完成上述步驟后有離驗貨地點*近的檢驗辦公室實施.
第五步 :檢驗完成后出口商遞交*終文件(COMMERCIAL INVOICE和裝箱單)
第六步 :出具SASO證書
但是saber取代SASO是遲早的事情，所以其他產品也會逐步被saber管制，不管是服裝也好，還是家具也好，作為沙特的大貿易出口國，登錄saber這個網站居然需要借助工具

So，希望各位外貿人切記，清關流程，除市場雙清渠道以外，任何問題由國外客戶負責，與運輸、賣家無關

2013年9月，沙特阿拉伯取消對未鞣制獸皮征收的出口稅

作為沙特的物流清關解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照，包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司。
沙特工程物流臺燈是一款高品質的辦公室臺燈，適用于多種環境和場合。它不僅可以為工作提供足夠的光線，還具有現代化的設計和智能化的功能。
沙特充分利用國家自然資源，發揮其地處三大洲交界處的人文地理位置優勢，實現了多個行業的經濟增長，奠定了堅實經濟基礎，不僅是G20中經濟增速*快的國家，也是經濟和石油市場的主要參與者之一

階段：
進口商需建立自己的帳戶，并將所有產品添加到他們希望導入的系統上

除去以上幾大要素，還有某些國家某些渠道的原因決定通關問題，比如我昨天發的20KG的智能手表和頭帶走Aramex專線貨物到沙特的，必須提供收件客戶的身份證復印件，這是我次見到沙特的身份證，愣是看了半天

如果在沙特的公司投保，出口商需用其公司文頭紙說明公司的名稱和地址