沙特COD臺燈雙清包稅到門

線上消費的比例增加 艾杜克-ESNAD
作為沙特的物流清關解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照，包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司。

front, rear and side barriers for trucks and trailers
沙特國家競爭力中心致力于實施多項改革，改善競爭環境，通過確定和分析公私部門面臨的阻礙與挑戰，借助雙方建立的合作互補關系（公私合營模式/PPP），提出解決方案和倡議，在法律法規層面實施改革，改善立法與環境，提升競爭力

現在據說一點TT都不行了，必須全部信用證和托收，就算付人民幣也要用信用證，沒有正式確定，可以在和客戶確認一下

貨物在結關期間，不論是進口、出口或轉運，都是處在海關監管之下，不準自由流通

其實貨物的通關很簡單（針對普貨貨物的公司來說），影響通關的要素有哪些？不同國家分別不同的，
*常見的影響因素：貨值，品名，是否帶電，敏感貨危險品等

沙特阿拉伯進口的建筑材料，由2003年的43億美元增至2005年的69億美元，年均復合增長率達27%
，而且
沙特阿拉伯涂料需求增速為3%～4%

沙特雙清	到門
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

近期，國內若干出口企業遭遇沙特進口商拖欠貨款。
物流許可證的推出是為了實現國家運輸和物流服務戰略的目標，以提高物流部門的績效效率，簡化程序，并在這一重要部門應用實踐，提升沙特作為物流樞紐的地位
從出險率來看，秘魯、阿根廷等國的風險偏高


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2.經達曼中轉到目的港利雅得的貨物，須使用托盤加固，凡未使用托盤加固的，海關將處以 SAR 1000.00 (USD 267.00) /20'， SAR 1500.00 (USD 400.00) / 40'的罰款

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2015-2020年7月與沙特阿拉伯雙邊貨物進出口額
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物流---
2030
愿景”三大支柱之一
沙特位于亞、歐、非三大洲交界，地處紅海、阿拉伯海和波斯灣沿岸，
連接歐洲、非洲及整個亞太地區，
是世界主要新興市場國家的重要運輸通道，具有明顯區位優勢，發展物流運輸業享有先天條件

從2019年9月開
始，沙特阿拉伯王國正式對包括在內的49個國家開放了電子簽證與境內旅游

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沙特清關	深圳

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船（空）運單 (a steamship (or airline) company certificate)?
此外，沙特還擁有強大的金融體系、的銀行業和擁有高素質人才的大型國有企業

1.正常普貨的話，在清關的討程中一般不會出什么問題，即使是被海關扣件，例行檢查后也會放行

五六前，沙特的清關還是采取純手工的方式

3.敏感貨被扣關，需提供詳細的說明資料

此證書須有當地衛生部門簽署并出具

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

高貨值訂單（超過1000里亞爾，約合266.4美金）在沙特阿拉伯清關時，將產生進口稅和關稅，進口稅（VAT）稅金金額按照買家實際支付金額x15%計算，關稅由海關根據不同商品的應稅稅率計算。
線上消費的比例增加
從出險率來看，秘魯、阿根廷等國的風險偏高


3，了解各國政策，如澳洲雖然通關容易，但是電池類產品是海關不允許的，因此電池或者帶電磁的產品，盡量不發往澳洲

很多外貿人，尤其是新手開始的，可能單就是個小快遞，走了DHL出去，發現也沒什么，順利清關到達客戶手上，于是開始在他們的思想上形成了“貨代就是可以解決清關的”的想法，慢慢的這種思想它根深蒂固了，就算到了后面糾正了這一錯誤，還是會經常習慣性的認為是貨代的責任

森林覆蓋率很低，林地面積只占到全部土地的1.4%

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

燈具及照明設備
他感謝所有合作伙伴公共和私營部門為促進王國物流業的發展而開展的偉大而富有成效的合作
有部分客戶說，要么部分LC，后TT

我出口商應保持風險意識，、客觀、多渠道評價客戶支付能力，
不宜盲目聽信采購方介紹與口頭承諾

越來越多的外貿人，在外貿物流上幾乎一竅不通，很多問題有時候左繞右繞把我都轉暈乎了

客戶自己有DHL賬號也需要這份證書


無獨有偶，繼昨天谷歌出現性大規模宕機后， Facebook 及旗下產品?Instagram 和 WhatsApp 也遭遇了宕機故障。
沙特運輸和物流部長薩利赫·本·納賽爾·阿爾-賈塞爾宣布正式啟動“物流許可證”，旨在改善沙特工作環境、促進許可程序并加快物流部門的業務發展

其次
，如果個人收款的話，還是買單出，如果公司不允許也是正常的


與沙特的商貿交往中，一些基本的常識也要注意

敏感貨，市場上敏感貨太多了，一般針對敏感貨，貨代都會有公司的敏感渠道來運行這些貨物的，基本上走敏感渠道比較的，貨物也可以順利到達客戶手上

主要貿易伙伴是美國、、日本、韓國、印度、阿聯酋、德國、意大利等


?4.貨物分箱數據應真實申報。
目前很多新興國家還是以COD貨到付款的支付方式為主，但是根據 Globaldata 報道，沙特線上支付的比例在2022年已經占據了沙特電商支付比例的34.9%，其中線上支付的工具包含了 Apple Pay、PayPal 和 stc pay等
如果做L/C 收款公司抬頭和報關抬頭也要一致


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2、清關
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B2B清關
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沙特有兩種清關牌照，種是一般貿易清關牌照（B2B），這種清關方式每單都需要提供? SASO ?或? SABER ?認證，清關時效緩慢




看了這么多重磅福利，您是不是已經心動了？但或許您對跨境承運伙伴方案還不夠了解


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現在，沙特公司名字的預審和公司章程的提交都可以線上完成


三：注冊證書
值得注意的是，物流部門是沙特經濟和發展多元化的有希望的支柱之一，目前正在見證許多質量舉措和重大發展，旨在實現向發展物流部門的擴張與繁榮

現在據說一點TT都不行了，必須全部信用證和托收，就算付人民幣也要用信用證，沒有正式確定，可以在和客戶確認一下

首批管制產品為低壓電器、兒童玩具和潤滑油，其他未被管制的產品，暫時還是做SASO來出貨
由于清關場地比較有限，處理能力低下及處理效率不高，旺季（尤其在齋月和黑五期間）地面操作時間將被拖長


12.標簽必須要絲印在產品上面，貼的不接受

任何其他有助于理解出口商品的信息。?
3. 門到門服務：我們提供門到門服務，即從客戶的取貨地點，到*終的運輸目的地進行全程配送，為客戶提供的貼心服務體驗。
【利雅得港口】通過利雅得運輸的貨物，通常有二種，一種是DHL貨，一種是公共性倉的貨，因為DHL在海關有著自己單獨的監管倉，海關公務員進駐在DHL的倉庫里干活兒.而其他物流公司一般都是分配在公共性倉開展清關，同時找一家具備豐富清關工作經驗的貨代公司，發往沙特的貨物清關階段也能輕松解決

4.貨物分箱數據應真實申報

可自由選擇服務產品
空運/海運/鐵路等均是按公斤計費不同產品可靈活選擇快遞產品
我們將為商戶提供一條龍服務：工作簽證、貨物運輸、報關清關、倉儲物流、宣傳、食宿生活等系列服務