沙特海外倉新奇馬克杯小包

” 艾杜克-ESNAD
作為沙特的物流清關解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照，包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司。

7.，紡織，機械設備，，部分工業用的產品不用做COC，，紡織如果有客戶需要做的也可以做。
此外，沙特還實行承包商分類制度，修訂貴金屬和寶石制度，發布新的《破產制度實施條例》和《商業抵押制度實施條例》

*后
，關于寄運單什么的，應該是LC信用證，*近巴鐵貌似外匯抓的嚴，基本都只能信用證結算了，相對于D/P還是信用證靠譜一點，D/P相當于后TT，只是商業信用，銀行不擔保付款的





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日前，沙特天課、稅務和海關總署宣布開始在其所有陸海空口岸實施“兩小時內清關”舉措
換句話說，賣家借其他商家的VAT清關，或者貨代為賣家提供VAT清關，都是嚴重的違法行為

沙特阿拉伯消費層面較廣，既有出手闊綽的王宮貴族和富裕的中產階級，也有下層百姓和占總人口2/3的外來勞工

沙特雙清	到門
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

2. 收貨人海關注冊編碼（Consignee CR Number）
運輸和物流系統按照高水平的方法運作，到 2030 年將沙特在物流績效指數中的排名提升到前 10 名，并開發 60 多個物流區域以支持王國的出口戰略，發展電子商務經濟，提高該部門對國內產品的貢獻并實現可持續發展，這表明許可物流將通過提供現代監管框架和加強與私營部門的伙伴關系，通過提供現代和刺激的商業模式來擴大該部門的投資機會對于這個重要部門
不同供應商可以集貨后一起發到國外，需要驗貨的可以拍照；
◆報價有“有效期”嗎？
沒有


3
什么是SABER認證？
1、SABER認證，是指針對非沙特本土企業(即出口至沙特的企業)進行的符合性認證評估計劃

馬來西亞單證的要求
出口至馬來西亞
的貨物（
非沙巴地區
）：
需在“Cargo Info"的
HS Code
欄位輸入6位HS Code，如果存在不同種類的貨物，必須輸入貨值貨物的HS Code


沙特阿拉伯于2008年4月開始，自愿于6年內降低或豁免180類貨品的進口關稅，該等貨品過往的稅率為12%至25%不等

沙特物流	一件代發
沙特雙清	包稅
沙特清關	深圳

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2018年，和沙特兩國貿易額達614億美元，同比增長32%，占沙特同期外貿總量的17%。不管是傳統的B2B進出口貿易，還是跨境電商B2C，沙特可以說是商家“必爭”市場。
近期，根據Checkout.com 在中東和北非地區發布的第三份數字化轉型報告顯示，91% 的沙特消費者會定期在線上平臺進行購物；14% 的沙特消費者每天至少在線消費一次 ；并且78% 的沙特消費者表示，到2023年他們將保持或增加目前的在電商平臺上面的支付比例

3.敏感貨被扣關，需提供詳細的說明資料

否則會收繳罰款或把相關貨物退回產地來源國

所以，希望各位外貿人切記，清關流程，除市場雙清渠道以外，任何問題由國外客戶負責，與運輸、賣家無關

外商直接投資項目必須取得投資總局許可；外商投資于特定領域亦須向沙特阿拉伯金融管理局(Saudi Arabian Monetary Agency，簡稱SAMA)申請額外許可

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

于今年6月訂購5臺AUMAN牽引車，目前已進入生產階段。
而根據Checkout.com 關于沙特數字化轉型的第三份年度報告中的同比數據表明
從出險率來看，秘魯、阿根廷等國的風險偏高






關于沙特saber實施情況，以及沙特新政總結
沙特要求：
GCC范圍內產品出口沙特，2019年3月15日后，認證機構將不再頒發COC，產品須在SABER系統上注冊

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第三，多個客戶共用同個VAT稅號清關，客戶頭程服務質量及效率不能得到有效保證；若被查出借用他人VAT或VAT號無效的情況，貨物可能被扣無法清關

水果自給率達到60%

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

8.插頭的問題，沙特王國官方要求，必須是英規插頭
物流許可證的推出是為了實現國家運輸和物流服務戰略的目標，以提高物流部門的績效效率，簡化程序，并在這一重要部門應用實踐，提升沙特作為物流樞紐的地位

◆如何發貨？
發物流或快遞到信聯深圳機場倉庫，按模板提供、箱單給客服；
◆國內物流如果有包裝問題怎么辦？
倉庫提供免費重新包裝服務；需要換紙箱的，收取5-15/個的物料費；
◆供應商可以直接發貨到倉庫嗎？
巴基斯坦也是高危國家，收款、出貨都要注意


3. 根據SABER，產品將根據風險類別分為：高 - 中 - 低；根據風險類別，將采用不同的符合性檢驗程序，將由不同的認可機構執行

很多外貿人，尤其是新手開始的，可能單就是個小快遞，走了DHL出去，發現也沒什么，順利清關到達客戶手上，于是開始在他們的思想上形成了“貨代就是可以解決清關的”的想法，慢慢的這種思想它根深蒂固了，就算到了后面糾正了這一錯誤，還是會經常習慣性的認為是貨代的責任


12.標簽必須要絲印在產品上面，貼的不接受


作為沙特的物流清關解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照，包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司。
沙特充分利用國家自然資源，發揮其地處三大洲交界處的人文地理位置優勢，實現了多個行業的經濟增長，奠定了堅實經濟基礎，不僅是G20中經濟增速*快的國家，也是經濟和石油市場的主要參與者之一
如果做L/C 收款公司抬頭和報關抬頭也要一致


收貨人海關注冊編碼（Consignee CR Number）是 Consignee Customs Registration Number 的簡稱，指進出口貨物收貨人在海關辦理的注冊登記編號

說到清關問題，這個很多外貿人以為是貨代的責任，其實不然，老鳥應該清楚，我們只負責運輸，運輸上出現的問題我們會盡努力去處理，但是清關的問題，就不可以歸納給我們了

此外，經過多年商討，以及發生2006年2月的渡輪慘劇后，預料橫跨紅海的沙特－埃及通道亦即將興建，為塔布克(Tabouk)的RasHumaid與埃及港口沙姆沙伊赫(SharmAl-Sheikh)提升陸路聯系


為了確保相關貨物能在卸載前完成清關，APL對貨代和外貿企業提出以下建議：
線上消費的比例增加
北美洲報損金額主要集中在美國，且案件數量及報損金額均有不同程度的增幅


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隨著沙特政策改革的深化，清關牌照的價值正在逐步被弱化

*由承運商承諾
03
價格優勢
賣家享受集采協議價，平日價格比同時效的產品約低
10%-20%
＊
，即刻發貨可享受2023年價格新優惠，降低頭程物流成本


3、提貨單（或航運收據）
一份不可議付提貨單需要遞交到沙特使（領）館，內容要與商業相符


肯尼亞規定凡對肯尼亞出口貨物均需在肯尼亞的公司投保。不接受CIF條款。
目前很多新興國家還是以COD貨到付款的支付方式為主，但是根據 Globaldata 報道，沙特線上支付的比例在2022年已經占據了沙特電商支付比例的34.9%，其中線上支付的工具包含了 Apple Pay、PayPal 和 stc pay等

歐洲地區
，土耳其、意大利、法國、荷蘭等國家（地區）案件個數及報損金額均同比大幅上升


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在客單價上，據ePanda從發往沙特和阿聯酋的跨境電商包裹中隨機抽取了1000單來進行統計顯示，沙特的的客單價集中在150-300里亞爾（約40-100美金），阿聯酋也主要集中在這個區間，但是金額比沙特略低，平均在200迪拉姆（約53美金）

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物流，我們只專注沙特！
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自家團隊常駐/往返沙特，實時對接


8.插頭的問題，沙特王國官方要求，必須是英規插頭

智利
3. 門到門服務：我們提供門到門服務，即從客戶的取貨地點，到*終的運輸目的地進行全程配送，為客戶提供的貼心服務體驗。
此外，沙特還擁有強大的金融體系、的銀行業和擁有高素質人才的大型國有企業

如果沒有提供以上證件，清關時間將拖延，并會處以罰金，發件方將承擔相應的罰款

*詳見各目的國具體服務
02
履約穩定
由篩選的第三方物流合作承運人提供服務，承諾
95%
的履約率*
如果機械設備中含有動物脂肪，證書中需說明此脂肪取自何種動物，或者說明不含豬肉、豬脂肪