沙特運輸地毯雙清包稅到門

年齡階段在25歲到45歲的沙特主力消費者對COD貨到付款的依賴程度明顯降低，而從下圖中我們也可以看到，年齡階段在25歲到45歲的消費者占據了整個電商消費者的58.9%，是在電商平臺上購買產品的主力軍 艾杜克-ESNAD
作為沙特的物流清關解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照，包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司。

曾經讓投資者望而卻步的沙特，是否已經進入了適合投資的春天？
沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司

亞洲地區
，印度、香港、阿聯酋、巴基斯坦等國家（地區）案件個數及報損金額均同比大幅上升


　　目的地無法棄件，只能轉到巴林清關或是棄件，并且從沙特到巴林還會有轉運費用，一般是貨件比較大重超50KG以上的，比較重的

貨值是外貿人*常操作的，為了給客戶省關稅，申報寫低，這很正常，但是不要寫的太低嘛，假如因為低申報問題導致貨物被扣住了，這個問題你考慮過了嗎？
品名，品名和實際貨物不符合，這一點現在還是出現的比較少的

由于清關場地比較有限，處理能力低下及處理效率不高，旺季（尤其在齋月和黑五期間）地面操作時間將被拖長

沙特雙清	到門
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

這個計劃的兩個基本要素是：1）所有規定產品必須符合沙特阿拉伯國家技術條規或相關的標準；2）每出口一批規定產品，必須隨貨持有ICCP證書（CC），以便清關。抵達進口國入境口岸時無CC證書的規定類貨物可能被拒收，或要求抽樣測試。若不符合進口國要求則會被責令退回發貨港，以致造成出口商或制造商不必要的延誤和損失。
運輸和物流系統按照高水平的方法運作，到 2030 年將沙特在物流績效指數中的排名提升到前 10 名，并開發 60 多個物流區域以支持王國的出口戰略，發展電子商務經濟，提高該部門對國內產品的貢獻并實現可持續發展，這表明許可物流將通過提供現代監管框架和加強與私營部門的伙伴關系，通過提供現代和刺激的商業模式來擴大該部門的投資機會對于這個重要部門

拉丁美洲地區
，巴西、阿根廷、秘魯等國的案件個數及報損金額呈現較大增幅


12.標簽必須要絲印在產品上面，貼的不接受

說到清關問題，這個很多外貿人以為是貨代的責任，其實不然，老鳥應該清楚，我們只負責運輸，運輸上出現的問題我們會盡努力去處理，但是清關的問題，就不可以歸納給我們了

隨著進口需求大增，沙特阿拉伯的
家具
生產亦呈現上升趨勢

沙特物流	一件代發
沙特雙清	包稅
沙特清關	深圳

沙特運輸地毯雙清包稅到門

1.平衡車；
沙特的經濟、立法和結構性改革措施包括：改善商業環境；簡化流程手續；提升女性在經濟發展中的參與度；多項經濟結構性改革；成立新的機構；部委合并；加大新興經濟行業財政投入；推行一攬子計劃、國家戰略、支持性和激勵性倡議

貨值超過一萬美金的必須LC，巴基斯坦的強制規定


為了實現保護消費者的目的，SASO標準不只針對從國外進口的產品，對于在沙特阿拉伯本土生產的產品也同樣適用

出口至希臘單證的要求
出口至
希臘或經希臘中轉
的貨物：
貨物艙單中必須顯示至少4位HS Code，HS Code需維護于cargo信息中的
HS
?Code欄位中

一經發現超重，當地鐵路部門將強制將該貨改裝到40’柜并加收USD500.0費用

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

工委員會（IEC）等組織的的安全標準基礎上建立的。像很多其他的國家一樣，沙特阿拉伯根據自己國家的民用及工業電壓，地理及氣候環境，民族宗教習慣
此外，沙特還實行承包商分類制度，修訂貴金屬和寶石制度，發布新的《破產制度實施條例》和《商業抵押制度實施條例》

1.正常普貨的話，在清關的討程中一般不會出什么問題，即使是被海關扣件，例行檢查后也會放行


型式認可模式
由工廠提出型式認可申請(必須是工廠)→發證機構進行工廠檢查→抽樣測試→如果工廠檢查和抽樣測試都合格→簽發型式認可證書，不合格就整改，直到合格為止
正因如此，雙清包稅有時也被稱為一條龍服務

一個突出的例子是吉達的LamarTowers，這個投資額達5.33億美元的商住項目，包括兩座58及65層高的住宅大廈，以及提供辦公樓及商場用地的13層高商業大廈

沙特項目清關
沙特快遞
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（The Saudi Products Safety Program， 即SALEEM）后， 新的產品技術法規和新方案的實施都在不斷的更新和改進。如今，SABER在線申請系統
物流許可證的推出是為了實現國家運輸和物流服務戰略的目標，以提高物流部門的績效效率，簡化程序，并在這一重要部門應用實踐，提升沙特作為物流樞紐的地位

PS
：*近開始出口巴基斯坦的貨，產地證都需要在出口之前辦理了，雙邊海關連網了


一般情況下，遇到查貨、扣貨的原因主要是：
“1”申報價值和估價不一致；
“5”私人物品超過5000人民幣貨值；
“6”當地國家的相關政策

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第三，多個客戶共用同個VAT稅號清關，客戶頭程服務質量及效率不能得到有效保證；若被查出借用他人VAT或VAT號無效的情況，貨物可能被扣無法清關

隨著需求的增加，幾個領域的其他因素也隨之而來，例如庫存管理、訂單處理和運輸要求


3．蛙肉；?
他感謝所有合作伙伴公共和私營部門為促進王國物流業的發展而開展的偉大而富有成效的合作

若是清關代理也不能順利清關，則貨物可能會被銷毀或原路退回

而且EMS和郵政也可以

電池貨，每年都會因為這個問題嚴查幾天，或者渠道暫停接帶電產品

除了國內渠道，整個供應鏈網絡還包括跨境物流，近年來，沙特相關跨境物流程序變得更加可靠和快捷，進口關稅的變化對產品的跨境流動產生了積極影響


10.電池出口沙**要ROHS報告。
，沙特經濟結構轉型有利于加強其穩步克服經濟挑戰的能力
從出險率來看，浙江省企業出口較多的亞洲國別中，烏茲別克斯坦、沙特阿拉伯、印度尼西亞、阿聯酋、斯里蘭卡、孟加拉等國風險水平尤為顯著


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沙特等海灣國家受制于本國的炎熱氣候和沙漠環境，很難大規模發展輕工業，商品以進口為主

還有一種外貿人，他們很清楚的知曉目的地的清關是客戶來負責，但是出了問題之后，他鐵板釘釘的認為是貨代的責任，因為快遞就是門到門的，這中間的任何問題都需要你來負責的

該國有98.6%的稅則號列屬從價稅


　　4)填寫承諾聲明(承諾所有產品都已符合沙特國家標準和產品安全的要求)?
沙特運輸和物流部長薩利赫·本·納賽爾·阿爾-賈塞爾宣布正式啟動“物流許可證”，旨在改善沙特工作環境、促進許可程序并加快物流部門的業務發展
北美洲報損金額主要集中在美國，且案件數量及報損金額均有不同程度的增幅

每份單證應至少有一份正本和一份副本，正本和副本都需要發證人的親筆簽字，傳真簽字無效
由于清關場地比較有限，處理能力低下及處理效率不高，旺季（尤其在齋月和黑五期間）地面操作時間將被拖長


投資政策
吸引外國投資是沙特阿拉伯經濟政策一個重點

3、提貨單（或航運收據）
一、 專業的運輸和清關服務：該服務由一支專業的團隊負責處理，經過一段時間的培訓和實踐，具備承接高端業務的專業實力，了解當地進出口政策法規，根據業務類型可以為客戶提供更好的物流解決方案，能夠妥善處理貨物的運輸和清關事宜。
物流許可證的推出是為了實現國家運輸和物流服務戰略的目標，以提高物流部門的績效效率，簡化程序，并在這一重要部門應用實踐，提升沙特作為物流樞紐的地位

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電子類產品成為品類**的原因是因為中東地區的主流消費群體極其年輕化
所以為了讓更多小伙伴得到幫助，
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它具有許多專用線路的優勢，例如阿聯酋， 沙特阿拉伯， 科威特， 卡塔爾 阿曼， 巴林， 伊朗 印度， 利比亞， 南非， 等等提供的門到門雙重含稅服務，為我們的客戶定制專業和個性化的物流解決方案
兩國關系迄今已有七十五年之久,開啟了包括各個方面的合作與發展，無論是簡單的貿易經商領域，還是接待朝覲人員與經貿團體等