沙特門到門物流行李牌/名片夾門到門

目前很多新興國家還是以COD貨到付款的支付方式為主，但是根據 Globaldata 報道，沙特線上支付的比例在2022年已經占據了沙特電商支付比例的34.9%，其中線上支付的工具包含了 Apple Pay、PayPal 和 stc pay等 艾杜克-ESNAD
作為沙特的物流清關解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照，包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司。

ESNAD
【利雅得港口】通過利雅得運輸的貨物，通常有二種，一種是DHL貨，一種是公共性倉的貨，因為DHL在海關有著自己單獨的監管倉，海關公務員進駐在DHL的倉庫里干活兒.而其他物流公司一般都是分配在公共性倉開展清關，同時找一家具備豐富清關工作經驗的貨代公司，發往沙特的貨物清關階段也能輕松解決
從出險率來看，秘魯、阿根廷等國的風險偏高


賣家在采購時，采購總價中的稅是進項稅額（Input ?VAT）；
向外賣東西時，銷售總價中的增勢稅款是銷項稅額（Output ?VAT）
所以為了讓更多小伙伴得到幫助，
?

它具有許多專用線路的優勢，例如阿聯酋， 沙特阿拉伯， 科威特， 卡塔爾 阿曼， 巴林， 伊朗 印度， 利比亞， 南非， 等等提供的門到門雙重含稅服務，為我們的客戶定制專業和個性化的物流解決方案

當地的基建配套，如獨立的供水及供電項目、道路、鐵路、機場和港口等，均需進行提升和重新發展，加以配合，尤以吉達(Jeddah)為然

沙特雙清	到門
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

受沙特阿拉伯TR管制且SABER已實施的產品
沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司

◆如何發貨？
發物流或快遞到信聯深圳機場倉庫，按模板提供、箱單給客服；
◆國內物流如果有包裝問題怎么辦？
倉庫提供免費重新包裝服務；需要換紙箱的，收取5-15/個的物料費；
◆供應商可以直接發貨到倉庫嗎？
巴基斯坦也是高危國家，收款、出貨都要注意

有以下幾個辦法降低收款風險：
1、盡量用To Order而不是實際收貨人名稱作為提單收貨人

沙特目前在海灣地區物流業中占有55%的份額


“我們兩國在這些良好的原則上深化戰略關系,?
將大大促進兩國關系的改善和發展

沙特物流	一件代發
沙特雙清	包稅
沙特清關	深圳

沙特門到門物流行李牌/名片夾門到門

：FedEx便宜，清關能力強。很多客戶要求走聯邦。海關清關相對較易，但如果被海關查到的件退回發件人就需要很長的時間，海關檢查無異常情況。
線上消費的比例增加
巴基斯坦比較窮，要謹慎合作

同樣如果需要客戶寄回產品時，也注意讓客戶把申報價值寫低一點

出口至巴基斯坦單證的要求
出
口至巴基斯坦
的貨物：
須在貨描中顯示所有貨物的6位H.S. Code
須在貨描中顯貨物凈重
若為SOC箱，則必須為記名提單，且須顯示收貨人的NTN(National tax number)
出口至以色列單證的要求
出口至以色列
的貨物：
必須在“Cargo Info"的HS CODE欄位輸入至少4位HS Code
?發貨人、收貨人和通知方欄位須輸入其身份編碼
發貨人的身份編碼：其所在國的外貿許可編號，如沒有，可用所在國的納稅人代碼；
收貨人或通知方必須是以色列當地公司并且顯示詳細的公司名稱和地址及其VAT Number（稅納稅人注冊代碼）；如貨物為私人物品，為其身份證號碼（以色列人）或號碼（非以色列人）
出口至多米尼加單證的要求
出口至多米尼加
的貨物：
僅收貨人為貨運代理人時，可接受海運提單，否則只接受正本提單；
?
記名提單，須顯示收貨人的稅號（RNC Number）、聯系電話；
指示提單，通知人須在多米尼加境內，且須顯示通知人的稅號（RNC Number）、聯系電話；
出口至也門的單證要求
出口至也門
的貨物：
須在提單中顯示收貨人的聯系電話、電子郵箱及地址等信息；
出口至巴拿馬單證的貨物
出口至以色列
的貨物：
單證中必須顯示完整的貨物描述，并顯示不同貨物對應的件數、包裝和重量

這個不是通用證書，而是每次出貨對應此票貨物的

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

貨船（飛機）名，及原名（如果有的話）；
運輸和物流系統按照高水平的方法運作，到 2030 年將沙特在物流績效指數中的排名提升到前 10 名，并開發 60 多個物流區域以支持王國的出口戰略，發展電子商務經濟，提高該部門對國內產品的貢獻并實現可持續發展，這表明許可物流將通過提供現代監管框架和加強與私營部門的伙伴關系，通過提供現代和刺激的商業模式來擴大該部門的投資機會對于這個重要部門
不同供應商可以集貨后一起發到國外，需要驗貨的可以拍照；
◆報價有“有效期”嗎？
沒有


另外，還必須由出口商或者船運公司填寫兩份出口信息表（Export Information Sheet , EIS），由出口商或者船運公司官員簽字，隨其它單證一起提交

危地馬拉進口單證的要求
出
口至危地馬拉的貨物：
在單證中必須明確顯示海運費和各項附加費用，提單和費用艙單必須保持一致

地勢西高東低

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

SABER認證的重大變化要點
沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司
當然這要求外商的訂單基本都是翻單




現在對外貿人來說，*為頭疼的事情就是如何保證貨物準時地到達
然而作為貨主要注意的是，不能為了節約費用或某些貨物貨代不接而進行隱瞞，
這種“沖貨”行為是一種僥幸心理，一旦發現或到了目的國清不了關，可能要承擔相當高的額外成本和風險

根據世界銀行《2015年營商環境調查報告》，沙特阿拉伯在189個國家中排第49位，在中東和北非地區排名第二


由公司出具，至少有一份正本，內容包括金額、船名、裝船港、沙特的卸貨港、受益人的名稱和地址。另外，單附加說明（Appended Declaration to Insurance Policy可在沙特使領館網站）需聲明該公司是具備資質的、制定的代理公司，或者是在沙特的代表，需提供名稱及地址。
沙特充分利用國家自然資源，發揮其地處三大洲交界處的人文地理位置優勢，實現了多個行業的經濟增長，奠定了堅實經濟基礎，不僅是G20中經濟增速*快的國家，也是經濟和石油市場的主要參與者之一
若收件方提供不了敏感貨的清關資料，那就需要發件方或收件
方找目的國的清關代理協助清關

只是時效比較慢
一個公司不能在很多國家或航線都很強，因為做這種業務需要目的港有強大的代理或關系


由于沙特市場*主要的痛點仍然是缺乏郵政編碼以及準確的客戶門牌號，因此在交付貨物時，快遞員會讓客戶提供whatsapp或者準確地標，這樣能夠提率、優化流程，因此技術變革對沙特來說尤為重要


電源
沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照，包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質
從出險率來看，浙江省企業出口較多的亞洲國別中，烏茲別克斯坦、沙特阿拉伯、印度尼西亞、阿聯酋、斯里蘭卡、孟加拉等國風險水平尤為顯著


在伊斯蘭文化中，飲酒和是一種穢行


?




半年免費倉儲
足夠長的時間讓你在國內任意購物平臺購物
，
可買齊所有貨物后再一次性發出
免費拆包、合包集運
讓你不用為多余的包裝重量而買單，為你節省更多運費
免費代收+驗貨+拍照服務
??? 為貨物質量保駕護航,我們提供更為完善的體貼的物流快遞服務
雙清含稅門到門
從發貨到收貨完全不必擔心清關和稅收問題，直接送貨到門

“控制權”被定義為就目標實體的經營管理和策略項（包括**管理人員任免、預算、商業計劃和重大投資等）具有決定性影響


出口沙特所需單證清單：
【達曼港口】達曼港位于沙特阿拉伯的東北沿海，是沙特阿拉伯的第二大港，貨物從達曼走的數量十分之多，一大部分的貨代物流公司在這里都有自身的單獨的倉庫，對此從阿塞拜疆立交橋，及其阿聯酋迪拜路運運過去的貨品都是在達曼清關
從出險率來看，加納、坦桑尼亞、突尼斯、肯尼亞、尼日利亞、摩洛哥等國風險均遠超平均水平，建議出口企業特別關注


1，禁止入境的商品：世界上幾乎每一個國家都有禁止入境的商品，例如，槍支彈藥、等特殊商品，這些在各國都是禁止入境的；另外還有一些國家對入境的產品有一些相應不同的要求，比如美國不允許中草藥入境，英國不允許奶類、肉類的商品入境，新加坡則不允許電子煙入境等等，如果我們的外貿人不做好這些檢查工作，以為可以僥幸通關的話那就大錯特錯了，這會直接導致我們貨物的運輸風險增加，而且很有可能讓我們承擔一筆很大的經濟損失費，當我們在這些國家運輸他們的禁止入境貨物之后，會遭到海關的扣押或者直接將貨物退回給我們

需要注意的是，
雙清包稅不一定包括目的地送貨或派送

值得注意的是，沙特阿拉伯計劃興建的6個經濟城將擁有大量新的商用樓宇，提供先進的資訊科技和綜合的基礎建設支援

（本文來源于運去哪、新華網等，由外貿G友團編輯整理。）
沙特專線五金配件整柜清關，是一種專門為出口到沙特阿拉伯的五金配件提供整柜清關服務的產品。該產品通過與沙特阿拉伯當地的清關代理和物流公司合作，提供、低成本、品質可靠的整柜清關服務，以滿足客戶高質量、優價、迅速及時的需求。
年齡階段在25歲到45歲的沙特主力消費者對COD貨到付款的依賴程度明顯降低，而從下圖中我們也可以看到，年齡階段在25歲到45歲的消費者占據了整個電商消費者的58.9%，是在電商平臺上購買產品的主力軍
實際上目前用于清關的CoC都是一次性的，即使是用“登記注冊模式”或“型式認可模式”，也是不能直接用于清關的

其實貨物的通關很簡單（針對普貨貨物的公司來說），影響通關的要素有哪些？不同國家分別不同的，
*常見的影響因素：貨值，品名，是否帶電，敏感貨危險品等
經過多年征戰，阿卜杜勒阿齊茲?阿勒沙特終于統一了阿拉伯半島大部分地區，于1932年9月23日宣布沙特酋長國正式更名為沙特阿拉伯王國，這一天被定為沙特國慶日