沙特雙清充電頭頭程

，沙特經濟結構轉型有利于加強其穩步克服經濟挑戰的能力 艾杜克-ESNAD
作為沙特的物流清關解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照，包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司。

2.經達曼中轉到目的港利雅得的貨物，須使用托盤加固，凡未使用托盤加固的，海關將處以SAR1000.00(USD267.00)/20'，SAR1500.00(USD400.00)/40'的罰款。
運輸和物流系統按照高水平的方法運作，到 2030 年將沙特在物流績效指數中的排名提升到前 10 名，并開發 60 多個物流區域以支持王國的出口戰略，發展電子商務經濟，提高該部門對國內產品的貢獻并實現可持續發展，這表明許可物流將通過提供現代監管框架和加強與私營部門的伙伴關系，通過提供現代和刺激的商業模式來擴大該部門的投資機會對于這個重要部門

歐洲地區
，土耳其、意大利、法國、荷蘭等國家（地區）案件個數及報損金額均同比大幅上升

這個去貿促會辦理就行，不存在很大的問題
對沙出口主要商品為紡織品、建材產品、機電產品、輕紡家居產品、汽車配件和電子產品等


然而，通過沙特寬松的法規和立法鼓勵對新的履行配送中心的投資是克服地理障礙并*終重振供應鏈的一種方式

沙特雙清	到門
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

清關牌照
艾杜克-ESNAD

北美洲和大洋洲
的風險水平均低于平均水平


郵政是萬國郵政，基本上每個國家都有，而且這個是清關能力*強的，當你發不確定的國家，你可以選擇郵政和EMS，或者去論壇看一些別人是否走過其他四大快遞

三是
用戶提供目的地海關清關文件，各種備案證明和清關服務，簡化程序，提率，為客戶開拓市場提供強有力的物流保障


貿易壁壘
技術性貿易壁壘
沙特標準化組織是沙特的標準制定機構

沙特物流	一件代發
沙特雙清	包稅
沙特清關	深圳

沙特雙清充電頭頭程

制造商全名；?
中東跨境物流沙特專線，三大清關港口
產地證抬頭要和報關抬頭一致

實際操作的時候，也會有些變化，比如對一些付款方式好的老客戶，也可以20%T/T，80%尾款見提單支付


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半年免費倉儲
足夠長的時間讓你在國內任意購物平臺購物
，
可買齊所有貨物后再一次性發出
免費拆包、合包集運
讓你不用為多余的包裝重量而買單，為你節省更多運費
免費代收+驗貨+拍照服務
??? 為貨物質量保駕護航,我們提供更為完善的體貼的物流快遞服務
雙清含稅門到門
從發貨到收貨完全不必擔心清關和稅收問題，直接送貨到門

用阿、英、法文發稿

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

在建筑中使用的金屬，合金以及其產品；
此外，沙特還實行承包商分類制度，修訂貴金屬和寶石制度，發布新的《破產制度實施條例》和《商業抵押制度實施條例》

貨值超過一萬美金的必須LC，巴基斯坦的強制規定


如果沒有提供以上證件，清關時間將拖延，并會處以罰金，發件方將承擔相應的罰款

當然，有時候為了維持客戶，運輸方和賣方都會盡力去幫助客戶解決清關問題，但是不要久而久之混淆概念


01
中沙貿易現狀
與阿拉伯國家的貿易關系*早可以追溯到古代的絲綢之路

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

4月1號saber正式實施，首批管制產品為
沙特充分利用國家自然資源，發揮其地處三大洲交界處的人文地理位置優勢，實現了多個行業的經濟增長，奠定了堅實經濟基礎，不僅是G20中經濟增速*快的國家，也是經濟和石油市場的主要參與者之一

非洲地區
，摩洛哥、突尼斯等案件個數及報損金額均大幅上升

要有一段文字聲明該文件真實準確，并經簽字生效



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航貿資訊，貨主、貨代、船務、港口20萬群體交互平臺

據SASO透露信息顯示，兩項新標準將很快實施


我們定期發布中東外貿資訊,歡迎轉載及分享本文
沙特充分利用國家自然資源，發揮其地處三大洲交界處的人文地理位置優勢，實現了多個行業的經濟增長，奠定了堅實經濟基礎，不僅是G20中經濟增速*快的國家，也是經濟和石油市場的主要參與者之一

3.敏感貨被扣關，需提供詳細的說明資料


3.要求嘜頭上必須注明貨物的原產地，吉達、達曼、利雅得海關將強制將未注明原產地的貨物退運回起運港
若您認為沒有幫助，
請務必在文末給小編留言原因以及想看的內容
，幫助小編為大家提供更好的內容

另外，沙特將在其境內新建1000多公里的鐵路線


任何寄往利亞德的化學藥品，醫藥品，通訊設備沒有提前得到許可，發件方將承擔所有罰款和退回貨物所需費用。
為發展多元化經濟、減少對石油的依賴，沙特基于“2030愿景”推行經濟和金融改革，在提高生產力、提升私營部門貢獻率和加強第三產業的基礎上，使經濟結構走向多元化、可持續

非洲地區
，摩洛哥、突尼斯等案件個數及報損金額均大幅上升

據悉，2019年9月1日后，所有商品進口將切換至SABER系統認證

當然也不是所有特殊貨物都可以做，有的產品不能做或者不接，比如純電池（移動電源除外）、液體、粉末、某些藥品、成人用品、軍火、易燃易爆品等

且對產品以及清關的要求比較高也相對比較復雜，一般的傳統物流（機場到機場，港口到港口），很難將傳統商業貿易融合


原產地證明中還要包括
物流許可證的推出是為了實現國家運輸和物流服務戰略的目標，以提高物流部門的績效效率，簡化程序，并在這一重要部門應用實踐，提升沙特作為物流樞紐的地位

PS
：*近開始出口巴基斯坦的貨，產地證都需要在出口之前辦理了，雙邊海關連網了

當然這時候T/T比例也是越高越好的

出口至科特迪瓦
的貨物：
必須在提單貨描中顯示每種貨類的6位HS Code；
海運費、起運港THC/DOC及其他Local Charge不能做到付(即提單運費只能做預付)

要有一段文字聲明該文件真實準確，并經簽字生效

有個案例，做孟加拉的客戶用70%的金額信用證做定金，30%尾款見單據T/T這樣的付款方式。這個付款方式是非常不安全的，因為貨物上船拿了全套單據之后，如果客戶不付T/T尾款，出口方處境非常尷尬。不交單的話貨馬上到港了有滯港費，交單之后客戶不付尾款沒有有效手段約束。果然不久之后孟加拉客戶說讓他們先交單，T/T部分他賣掉貨之后再付。這樣的付款方式風險很大，需要規避。
沙特DDP服裝清關服務具有以下優勢：
他感謝所有合作伙伴公共和私營部門為促進王國物流業的發展而開展的偉大而富有成效的合作

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但不可否認，與其他國家相比，沙特清關確實是存在一些挑戰，如清關牌照和清關場地

電池貨，每年都會因為這個問題嚴查幾天，或者渠道暫停接帶電產品
2022年12月沙特競爭總局的一項新制度征求意見稿中，擬將前述營業額的申報門檻提升至2億沙特里亞爾（約合3.7億元人民幣）