沙特雙清機械設備亞馬遜送倉

中東跨境物流沙特專線，三大清關港口 艾杜克-ESNAD
作為沙特的物流清關解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照，包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司。

以上產品從4月1號起只有通過SABER來申請SC才可以出貨，否則會無法清關，
而根據Checkout.com 關于沙特數字化轉型的第三份年度報告中的同比數據表明
深圳毗鄰香港、廣州等物流中轉中心，經過三四十年的積累，海運、空運、快遞資源豐富，能夠為您贏得競爭中的成本優勢；找一家好的貨代合作，是電商的長期任務
◆什么是專線？
專線是若干家從事跨境物流的企業聯合起來，為兩個國家之間的物流提供一條龍服務的產品，主要涉及：前端集貨、外運倉理貨裝柜、出口報關、空運/海運運輸、國外清關繳稅、海外倉分貨理貨、國外快遞派送；
◆專線有哪些？
深圳市場形成比較完善的專線服務，主要有美國、加拿大、墨西哥、哥倫比亞、智利、歐洲（空派海派鐵派）、南非、尼日利亞、肯尼亞、澳大利亞、新西蘭、新加坡、馬來西亞、日本、韓國、泰國、哈薩克斯坦、俄羅斯、巴基斯坦、印度、孟加拉、斯里蘭卡、阿聯酋、卡塔爾、沙特等；


?
除了? DHL，Naqel ?也在利雅得機場建設自己的海關監管倉

很多外貿人，尤其是新手開始的，可能單就是個小快遞，走了DHL出去，發現也沒什么，順利清關到達客戶手上，于是開始在他們的思想上形成了“貨代就是可以解決清關的”的想法，慢慢的這種思想它根深蒂固了，就算到了后面糾正了這一錯誤，還是會經常習慣性的認為是貨代的責任

沙特銀行業發展良好，絕大多數銀行實現盈利，凈利潤增長8%

沙特雙清	到門
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

外貿圈“潛規則”，不要等到吃虧才看！
物流許可證的推出是為了實現國家運輸和物流服務戰略的目標，以提高物流部門的績效效率，簡化程序，并在這一重要部門應用實踐，提升沙特作為物流樞紐的地位

PS
：*近開始出口巴基斯坦的貨，產地證都需要在出口之前辦理了，雙邊海關連網了


CQC質量認證中心，目前還是按照原來的收費標準來收取驗貨費，FOB貨值6萬美金以內，300美金驗貨費，貨值6萬美金以上按0.5%美金收取

沙特專線：
空氣雙清貨而且敏感普通貨物，老化
7-10
天，安全快捷


沙特阿拉伯的住房產業占所有地產活動的75%(以價值計)

沙特物流	一件代發
沙特雙清	包稅
沙特清關	深圳

沙特雙清機械設備送倉

相信對于近期出口沙特的貿易商們，對
，沙特經濟結構轉型有利于加強其穩步克服經濟挑戰的能力
從出險率來看，加納、坦桑尼亞、突尼斯、肯尼亞、尼日利亞、摩洛哥等國風險均遠超平均水平，建議出口企業特別關注

以上流程僅供參考
通過加強基礎設施、流程和程序以及監管框架，沙特物流中樞正在把沙特轉變為一個具有競爭力和率的出口、再出口和國內互聯互通平臺


電商是推動快遞市場增長的主要因素之一，由于沙特工作人口年輕化，基礎設施在不斷改善，交通便利，這里仍然是中東電商的主要市場之一

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

信用證*常用的單據，都在這里了！
沙特運輸和物流部長薩利赫·本·納賽爾·阿爾-賈塞爾宣布正式啟動“物流許可證”，旨在改善沙特工作環境、促進許可程序并加快物流部門的業務發展
從出險率來看，浙江省企業出口較多的亞洲國別中，烏茲別克斯坦、沙特阿拉伯、印度尼西亞、阿聯酋、斯里蘭卡、孟加拉等國風險水平尤為顯著

另外，所有商品或部件都必須詳加說明

其實貨物的通關很簡單（針對普貨貨物的公司來說），影響通關的要素有哪些？不同國家分別不同的，
*常見的影響因素：貨值，品名，是否帶電，敏感貨危險品等


事實上，SASO標準中有很多是在相關的電工委員會（IEC）等組織的的安全標準基礎上建立的

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

25. 在展示時與文化相悖的推拿按摩設備；?
，沙特經濟結構轉型有利于加強其穩步克服經濟挑戰的能力

2.低申報扣關，若是因為貨物低申報被扣關，則需要收件人提供交易證明，海關判定為低申報補交關稅后即可放行


下面產品不屬于消費類產品：儀器；產品；機械設備；產品

還有一種外貿人，他們很清楚的知曉目的地的清關是客戶來負責，但是出了問題之后，他鐵板釘釘的認為是貨代的責任，因為快遞就是門到門的，這中間的任何問題都需要你來負責的


輪船證書中還要聲明，除了已經提到的港口（機場）外，不停靠任何其他港口（機場），證書中的所有信心均真實、準確


（2）由出口國-沙特貿易委員會認證；
此外，沙特還實行承包商分類制度，修訂貴金屬和寶石制度，發布新的《破產制度實施條例》和《商業抵押制度實施條例》

現在據說一點TT都不行了，必須全部信用證和托收，就算付人民幣也要用信用證，沒有正式確定，可以在和客戶確認一下


實際上目前用于清關的CoC都是一次性的，即使是用“登記注冊模式”或“型式認可模式”，也是不能直接用于清關的

利比亞專線：
空運雙清，每日航班所有類別的收據，自我報告的四點老化
6-8
天

近年來，物流緊抓“一帶一路”機遇，實施“走出去”戰略，在馬來西亞、泰國、越南、沙特阿拉伯等國落地生根，一批批員工奔赴海外，舍小家為大家，在異國恪盡職守


4
據沙特通訊社報道，沙特在運輸和物流系統中正朝著建立現代和先進的物流服務行業的方向前進

2.低申報扣關，若是因為貨物低申報被扣關，則需要收件人提供交易證明，海關判定為低申報補交關稅后即可放行


還有一種外貿人，他們很清楚的知曉目的地的清關是客戶來負責，但是出了問題之后，他鐵板釘釘的認為是貨代的責任，因為快遞就是門到門的，這中間的任何問題都需要你來負責的

沙特目前在海灣地區物流業中占有55%的份額

這兩個國家同為海灣合作委員會?(GCC，由阿聯酋、沙特阿拉伯、科威特、卡塔爾、巴林和阿曼等六個國家組成)的成員，主要分別是阿聯酋側重商業發展，沙特阿拉伯則致力發展各類型的基建和建造項目，包括油氣設施、水電廠房、商住樓宇、公路鐵道等


在跨境電子商務方面，中東地區 66% 的網購者熱衷跨境購物，僅時尚和美容的兩大類別在海灣合作委員會中就占了大約 50 億美元的市場，它們恰好是該地區增長*快的電子商務類別之一。還與電子產品、家居產品和雜貨一起，它們占阿聯酋和沙特阿拉伯電子商務的 98%。
此外，沙特還實行承包商分類制度，修訂貴金屬和寶石制度，發布新的《破產制度實施條例》和《商業抵押制度實施條例》
若收件方提供不了敏感貨的清關資料，那就需要發件方或收件
方找目的國的清關代理協助清關


2
原產地證CO
須由制造商或出口商出具原產地證明，其中要包括船（航班）名、啟運日期、所有商品的制造商的名字、國籍、帶有街道名稱的地址

電池貨，每年都會因為這個問題嚴查幾天，或者渠道暫停接帶電產品


沙特吉達城
沙特吉達城
“一帶一路”國家戰略項目之一
商務部備案，寧夏立項
城擁有中方公司管理權和經營權
營能力、對公司戰略的影響、法律風險三個方面

沙特提高進口關稅以彌補油價損失
沙特FBN計算機整柜清關是一項、可靠、經濟的計算機設備運輸服務。通過該服務，您可以更輕松地將您的計算機設備從一個地方運輸到另一個地方，同時還能夠獲得更好的物流服務和更快速的清關服務，這將有助于提高您的業務效率。如果您需要大規模計算機設備運輸服務，不妨考慮選擇沙特FBN計算機整柜清關服務。
中東跨境物流沙特專線，三大清關港口
SASO負責為所有的日用品及產品制定國家標準，標準中還涉及度量制度、標識等

很多外貿人，尤其是新手開始的，可能單就是個小快遞，走了DHL出去，發現也沒什么，順利清關到達客戶手上，于是開始在他們的思想上形成了“貨代就是可以解決清關的”的想法，慢慢的這種思想它根深蒂固了，就算到了后面糾正了這一錯誤，還是會經常習慣性的認為是貨代的責任

興起的酒店、住宅業推動建材業發展
根據數字，現時海灣合作理事會各成員國共有約2,200家酒店，提供約180,000個客房