沙特物流行李牌/名片夾亞馬遜送倉

近期，根據Checkout.com 在中東和北非地區發布的第三份數字化轉型報告顯示，91% 的沙特消費者會定期在線上平臺進行購物；14% 的沙特消費者每天至少在線消費一次 ；并且78% 的沙特消費者表示，到2023年他們將保持或增加目前的在電商平臺上面的支付比例 艾杜克-ESNAD
作為沙特的物流清關解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照，包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司。

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目前很多新興國家還是以COD貨到付款的支付方式為主，但是根據 Globaldata 報道，沙特線上支付的比例在2022年已經占據了沙特電商支付比例的34.9%，其中線上支付的工具包含了 Apple Pay、PayPal 和 stc pay等
從出險率來看，秘魯、阿根廷等國的風險偏高


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在客單價上，據ePanda從發往沙特和阿聯酋的跨境電商包裹中隨機抽取了1000單來進行統計顯示，沙特的的客單價集中在150-300里亞爾（約40-100美金），阿聯酋也主要集中在這個區間，但是金額比沙特略低，平均在200迪拉姆（約53美金）
同樣，如果買家要求賣家提供含VAT的，而賣家又無法提供，買家不僅有權拒付貨款，還可以借此訛詐賣家

2016年，沙特訂立政策提高女性勞動參與率

沙特雙清	到門
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

b、經科隆自由貿易區中轉，去巴拿馬的貨物,必須是可以重疊堆放及可以叉車作業的，單件重量不能超過2000KGS。?
為發展多元化經濟、減少對石油的依賴，沙特基于“2030愿景”推行經濟和金融改革，在提高生產力、提升私營部門貢獻率和加強第三產業的基礎上，使經濟結構走向多元化、可持續
主要
與巴基斯坦簽訂有自由貿易協定，商品出口巴基斯坦報關都要辦理FTA產地證，可以用于買方減免關稅


CQC質量認證中心，目前還是按照原來的收費標準來收取驗貨費，FOB貨值6萬美金以內，300美金驗貨費，貨值6萬美金以上按0.5%美金收取

巴林專線：
空運雙清，每日航班 時限：
5-7
天
海運雙慶每個星期一都喝水老化
30-35
天
快遞轉運公司
清關一般貨物的優勢， 普通貨物 手機電池 移動電源， 電信產品
送貨全境


所有進口至當地作展覽用途的貨品均必須附有產地證明書和

沙特物流	一件代發
沙特雙清	包稅
沙特清關	深圳

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7.特殊貨物，或者信用證有規定，可能還需要另外的單據。
作為沙特的物流清關解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務
從出險率來看，土耳其、俄羅斯等國風險水平較為顯著


化學成分、微生物標準、存儲方式、有效期（生產日期和失效日期）

敏感貨，市場上敏感貨太多了，一般針對敏感貨，貨代都會有公司的敏感渠道來運行這些貨物的，基本上走敏感渠道比較的，貨物也可以順利到達客戶手上

國王自稱為“兩圣寺（麥加大寺和麥地那先知寺）的仆人”

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

出口沙特SASO認證需要驗貨，現在出口到沙特的貨物在3000USD以上，強制SASO認證的相比較以前而言現在嚴格多了，驗貨的要求也越來越多。
中東跨境物流沙特專線，三大清關港口
巴基斯坦比較窮，要謹慎合作


沙特SASO認證
SASO是英文Saudi ArabianStandards Organization的縮寫 ，即沙特阿拉伯標準組織

其實貨物的通關很簡單（針對普貨貨物的公司來說），影響通關的要素有哪些？不同國家分別不同的，
*常見的影響因素：貨值，品名，是否帶電，敏感貨危險品等


來自、
韓國
、新加坡、馬來西亞及日本的公司亦趁建筑業興旺，在兩國積極拓展，爭取擴大市場占有率

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28．報警器；?
【達曼港口】達曼港位于沙特阿拉伯的東北沿海，是沙特阿拉伯的第二大港，貨物從達曼走的數量十分之多，一大部分的貨代物流公司在這里都有自身的單獨的倉庫，對此從阿塞拜疆立交橋，及其阿聯酋迪拜路運運過去的貨品都是在達曼清關

亞洲地區
，印度、香港、阿聯酋、巴基斯坦等國家（地區）案件個數及報損金額均同比大幅上升


?
不過，沙特清關的“艱難”環境在一步步改善

但是在這個過程中，如果是因為你的貨物本身問題和敏感貨以及品名不符合等問題產生了無法清關，那么這個時候DHL或者UPS就會提示要求請收件人聯系當地DHL或者UPS（很多外貿人看到官網上這樣的提示都嚇得不輕，其實只是很小的問題，給客戶發封郵件讓他聯系當地的DHL或者UPS就OK了）

這些旅游點包括塔布克省(Tabouk)的RasAl-ShiekhHumaid、阿西爾省(Aseer)的Al-Huraidah和吉贊省(Jazan)的Farasan；這些集度假村、酒店及服務式住宅于一身的旅游點，可總共提供超過557,000個客房


(It's applied above 13000 US$ shpts)經證實的原產地證（13000美元以上的貨物）
沙特推行鼓勵投資的改革措施
不同供應商可以集貨后一起發到國外，需要驗貨的可以拍照；
◆報價有“有效期”嗎？
沒有


所有到澳大利亞的快件（包括文件與包裹）須注意以下：
（1）所有的商業必須要提供市場價值，否則會隨時造成延誤或不允許清關

有些人故意隱瞞，在貨物中隱藏電池，當無電產品出，被查到了，就等著被扣件退回吧


沙特阿拉伯工業及商務部及SASO要求所有SASO認證標準包含的產品在進入沙特海關時有SASO認證證書


收貨人海關注冊編碼（Consignee CR Number）是 Consignee Customs Registration Number 的簡稱，指進出口貨物收貨人在海關辦理的注冊登記編號。 海關規定“All shipments should he an Importer / Exporter Customs Registration Number.” 這個是進出口公司要到海關去注冊的，并不是 HS Code。
沙特的經濟、立法和結構性改革措施包括：改善商業環境；簡化流程手續；提升女性在經濟發展中的參與度；多項經濟結構性改革；成立新的機構；部委合并；加大新興經濟行業財政投入；推行一攬子計劃、國家戰略、支持性和激勵性倡議

北美洲和大洋洲
的風險水平均低于平均水平

其實如果前期預防得當，出現海關扣貨的幾率是極其微小的

So，希望各位外貿人切記，清關流程，除市場雙清渠道以外，任何問題由國外客戶負責，與運輸、賣家無關

“控制權”被定義為就目標實體的經營管理和策略項（包括**管理人員任免、預算、商業計劃和重大投資等）具有決定性影響


十年沙特耕耘
沙特運輸和物流部長薩利赫·本·納賽爾·阿爾-賈塞爾宣布正式啟動“物流許可證”，旨在改善沙特工作環境、促進許可程序并加快物流部門的業務發展
從出險率來看，土耳其、俄羅斯等國風險水平較為顯著


7.，紡織，機械設備，，部分工業用的產品不用做COC，，紡織如果有客戶需要做的也可以做

為此，現整理了各國海關主要的單證要求，讓您了解各國單證注意事項，避免貨物出口中不必要的單證問題

沙特銀行業發展良好，絕大多數銀行實現盈利，凈利潤增長8%

：屬歐盟區，對高于22歐元的包裹會征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系數高。
三、低成本和快速的物流處理：面對繁瑣、時間成本、資金成本都增加的傳統物流處理方式，沙特DDP服裝清關可以快速處理訂單，優化物流運輸方案，降低物流成本，并且大大縮短運輸時間，對于高端的服裝行業來說，時間就是貨物的價值，所以能夠快速到貨非常重要。
沙特的經濟、立法和結構性改革措施包括：改善商業環境；簡化流程手續；提升女性在經濟發展中的參與度；多項經濟結構性改革；成立新的機構；部委合并；加大新興經濟行業財政投入；推行一攬子計劃、國家戰略、支持性和激勵性倡議

5.驗貨需要提前3-5天通知，一旦時間確定，需要取消的必須提前一天通知，否則需要付驗貨費用再安排時間驗貨

說到清關問題，這個很多外貿人以為是貨代的責任，其實不然，老鳥應該清楚，我們只負責運輸，運輸上出現的問題我們會盡努力去處理，但是清關的問題，就不可以歸納給我們了
這個不是通用證書，而是每次出貨對應此票貨物的