沙特FBX臺燈清關

中東跨境物流沙特專線，三大清關港口 艾杜克-ESNAD
作為沙特的物流清關解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照，包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司。

不帶電產品：提供ISO+檢測報告+裝箱單+商業+產品包裝圖片+標簽圖片
沙特充分利用國家自然資源，發揮其地處三大洲交界處的人文地理位置優勢，實現了多個行業的經濟增長，奠定了堅實經濟基礎，不僅是G20中經濟增速*快的國家，也是經濟和石油市場的主要參與者之一

3.敏感貨被扣關，需提供詳細的說明資料


如果很不幸的包裹被海關扣貨，怎么辦？
1，及時和客戶聯系，讓客戶協助去清關，如果清關費低，可以先和客戶談清關費雙方平攤
（文_青衣_本文轉自外貿圈）
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沙特阿拉伯:一個有著3000多萬人口、薄弱的制造業和輕工業基礎，卻極度、極度依賴進口的國家

在沙特阿拉伯，按揭債務只占GDP的1-2%

沙特雙清	到門
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

1．豬、豬肉、豬油、豬鬃、豬內臟、豬的四肢和豬身上的一切東西；?
年齡階段在25歲到45歲的沙特主力消費者對COD貨到付款的依賴程度明顯降低，而從下圖中我們也可以看到，年齡階段在25歲到45歲的消費者占據了整個電商消費者的58.9%，是在電商平臺上購買產品的主力軍

其次
，如果個人收款的話，還是買單出，如果公司不允許也是正常的

有以下幾個辦法降低收款風險：
1、盡量用To Order而不是實際收貨人名稱作為提單收貨人

但是在這個過程中，如果是因為你的貨物本身問題和敏感貨以及品名不符合等問題產生了無法清關，那么這個時候DHL或者UPS就會提示要求請收件人聯系當地DHL或者UPS（很多外貿人看到官網上這樣的提示都嚇得不輕，其實只是很小的問題，給客戶發封郵件讓他聯系當地的DHL或者UPS就OK了）

由于人口迅速增長，商業日趨蓬勃，業界預測，2010年該國新房地產建設總值將達1,290億美元，到2020年達3,200億美元

沙特物流	一件代發
沙特雙清	包稅
沙特清關	深圳

沙特FBX臺燈清關

4. 建材-第三部分：
據沙特通訊社報道，沙特在運輸和物流系統中正朝著建立現代和先進的物流服務行業的方向前進
如果做L/C 收款公司抬頭和報關抬頭也要一致


3、提貨單(或航運收據)
一份不可議付提貨單需要遞交到沙特使(領)館，內容要與商業相符

出口至馬來西亞沙巴
的貨物：
在單證中必須顯示每個箱子的件數、重量、體積信息；
需在"Cargo Info" 的HS Code 欄位維護每種貨物的6位
HS Code
；
記名提單，收貨人或通知方至少有一個需要是馬來西亞公司；指示提單，通知方必須為馬來西亞當地注冊的公司；
記名提單，須顯示收貨人的postal code ；指示提單，須顯示通知方的postal code；
須顯示完整的發貨人公司名稱及地址信息

海岸線長2448公里

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

出口商負責對原產地證明、商業及其它特殊單證進行認證，認證程序如下：
沙特國家競爭力中心致力于實施多項改革，改善競爭環境，通過確定和分析公私部門面臨的阻礙與挑戰，借助雙方建立的合作互補關系（公私合營模式/PPP），提出解決方案和倡議，在法律法規層面實施改革，改善立法與環境，提升競爭力

1.正常普貨的話，在清關的討程中一般不會出什么問題，即使是被海關扣件，例行檢查后也會放行


為更好維護出口企業合法權益，優化中沙貿易秩序，現結合近期案例提示以下事項：
一、正規簽定合同
我出口商應與沙進口商
簽訂條款詳盡的正規合同，特別是對支付方式、進度，拖欠情形認定及賠償等關乎切身利益的事項，要盡量明確

貨物的包裝和件數必須準確輸入，包裝必須是打開集裝箱后可見的包裝；件數則是每個集裝箱內實際裝載的件數
哥倫比亞進口單證的要求
出口至
哥倫比亞
的貨物：
海關只接受正本提單，不接受海運單和電放操作；
單證中收貨人必須是哥倫比亞當地公司，當收貨人為“To Order” 或“To Order of Shipper”時，通知方必須是哥倫比亞當地公司；
當收貨人為貨運代理時，在提單上必須顯示其ACI Code（International Cargo Agency Code）；
印度進口單證的要求
出口至印度
或經印度中轉
的貨物：
需在單證中顯示所有貨物的明細及所有貨類的
6位H.S. Code；
出
口至印度
的貨物：
需在單證中顯示收貨人的
進出口號碼
Import Export Code
（IEC）
；
需在單證中顯示
收貨人
或通知方與稅務相關的代碼
Permanent Account Number
（PAN）；
需在海關申報艙單中顯示
貨值信息Invoice Value；
出口至加拿大單證的要求
出
口至加拿大
的貨物：
須顯示明確詳細的貨物描述，不能是“FOODSTUFF”等籠統品名

沙特阿拉伯進口的建筑材料，由2003年的43億美元增至2005年的69億美元，年均復合增長率達27%
，而且
沙特阿拉伯涂料需求增速為3%～4%

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

；電壓頻率必需包含220V/60Hze)
值得注意的是，物流部門是沙特經濟和發展多元化的有希望的支柱之一，目前正在見證許多質量舉措和重大發展，旨在實現向發展物流部門的擴張與繁榮
不同供應商可以集貨后一起發到國外，需要驗貨的可以拍照；
◆報價有“有效期”嗎？
沒有

嘜頭及數量需與一致

其實貨物的通關很簡單（針對普貨貨物的公司來說），影響通關的要素有哪些？不同國家分別不同的，
*常見的影響因素：
貨值，品名，是否帶電，敏感貨危險品等



投資政策
吸引外國投資是沙特阿拉伯經濟政策一個重點


近期，國內若干出口企業遭遇沙特進口商拖欠貨款。
中東跨境物流沙特專線，三大清關港口
首先先了解當地通關要求，不同國家政策不同，海關要求也不同，影響通關的因素也會不同，但*常見的影響通關的因素主要有低申報、品名是否符合標準、是否帶電等


出口商負責對原產地證明、商業及其它特殊單證進行認證，認證程序如下：
（1）由公證處公證，并經出口國當地商會認證；
（2）由出口國-沙特貿易委員會認證；
（3）沙特使領館認證
而具備時效、成本等優勢的物流方案，是出海路上賣家必不可少的“裝備”之一

當然，有時候為了維持客戶，運輸方和賣方都會盡力去幫助客戶解決清關問題，但是不要久而久之混淆概念


新西蘭，法屬波利尼西亞
沙特國家競爭力中心致力于實施多項改革，改善競爭環境，通過確定和分析公私部門面臨的阻礙與挑戰，借助雙方建立的合作互補關系（公私合營模式/PPP），提出解決方案和倡議，在法律法規層面實施改革，改善立法與環境，提升競爭力
如果做L/C 收款公司抬頭和報關抬頭也要一致


?
電子類產品成為品類**的原因是因為中東地區的主流消費群體極其年輕化

*詳見各目的國具體服務
02
履約穩定
由篩選的第三方物流合作承運人提供服務，承諾
95%
的履約率*


（3）提貨單（或航運收據）
一份不可議付提貨單需要遞交到沙特使（領）館，內容要與商業相符


23．在正朝（覲）、副朝、捐贖和行善時宰殺牲畜的憑證（宗教術語）；?
沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司
北美洲報損金額主要集中在美國，且案件數量及報損金額均有不同程度的增幅


3、T/T定金+尾款即期信用證
一般而言是30%T/T，70%尾款信用證

電池貨，每年都會因為這個問題嚴查幾天，或者渠道暫停接帶電產品

近年來，沙受益于油價攀升，石油出口收入豐厚，經濟保持較快增長

【港口】883箱/小時，上海港創集裝箱卸船世界紀錄！
三、品質可靠。該產品嚴格遵循當地的進口規定，并通過多種質量審查程序，確保五金配件品質可靠、無損壞、無污染，并符合沙特阿拉伯的標準和規定。
沙特國家競爭力中心致力于實施多項改革，改善競爭環境，通過確定和分析公私部門面臨的阻礙與挑戰，借助雙方建立的合作互補關系（公私合營模式/PPP），提出解決方案和倡議，在法律法規層面實施改革，改善立法與環境，提升競爭力
我出口商應保持風險意識，、客觀、多渠道評價客戶支付能力，不宜盲目聽信采購方介紹與口頭承諾

除去以上幾大要素，還有某些國家某些渠道的原因決定通關問題，比如我昨天發的20KG的智能手表和頭帶走Aramex專線貨物到沙特的，必須提供收件客戶的身份證復印件，這是我次見到沙特的身份證，愣是看了半天
與此同時，有見及近年工資持續上漲，愈來愈多發展商開始從埃及、約旦及黎巴嫩招聘員工