沙特物流清關五金配件亞馬遜送倉

年齡階段在25歲到45歲的沙特主力消費者對COD貨到付款的依賴程度明顯降低，而從下圖中我們也可以看到，年齡階段在25歲到45歲的消費者占據了整個電商消費者的58.9%，是在電商平臺上購買產品的主力軍 艾杜克-ESNAD
作為沙特的物流清關解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照，包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司。

· 原產地證CO
中東跨境物流沙特專線，三大清關港口

3.敏感貨被扣關，需提供詳細的說明資料

若不符合進口國要求則會被責令退回發貨港

除去以上幾大要素，還有某些國家某些渠道的原因決定通關問題，比如我昨天發的20KG的智能手表和頭帶走Aramex專線貨物到沙特的，必須提供收件客戶的身份證復印件，這是我次見到沙特的身份證，愣是看了半天

雖然非石油產業增長強勁，但2015年沙特經濟依然受到油價下跌的沖擊

沙特雙清	到門
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

沙特阿拉伯ICCP計劃對途徑3的要求進行了修改，規定可以直接申請型式認可許可證。原SASO ICCP計劃規定只有通過了途徑2，才可采用途徑3。
中東跨境物流沙特專線，三大清關港口

◆如何發貨？
發物流或快遞到信聯深圳機場倉庫，按模板提供、箱單給客服；
◆國內物流如果有包裝問題怎么辦？
倉庫提供免費重新包裝服務；需要換紙箱的，收取5-15/個的物料費；
◆供應商可以直接發貨到倉庫嗎？
巴基斯坦也是高危國家，收款、出貨都要注意

實際上這個付款方式，跟第二個付款方式的安全程度幾乎一樣
當然，有時候為了維持客戶，運輸方和賣方都會盡力去幫助客戶解決清關問題，但是不要久而久之混淆概念

從201年的23%增加至2014年的65%

沙特物流	一件代發
沙特雙清	包稅
沙特清關	深圳

沙特物流清關五金配件送倉

　　作為在西非亞洲地區大貿易伙伴，咱們的買家中來自沙特阿拉伯的還真不少。那出口沙特有哪些需要特別注意的地方呢？
運輸和物流系統按照高水平的方法運作，到 2030 年將沙特在物流績效指數中的排名提升到前 10 名，并開發 60 多個物流區域以支持王國的出口戰略，發展電子商務經濟，提高該部門對國內產品的貢獻并實現可持續發展，這表明許可物流將通過提供現代監管框架和加強與私營部門的伙伴關系，通過提供現代和刺激的商業模式來擴大該部門的投資機會對于這個重要部門
首先先了解當地通關要求，不同國家政策不同，海關要求也不同，影響通關的因素也會不同，但*常見的影響通關的因素主要有低申報、品名是否符合標準、是否帶電等


7.，紡織，機械設備，，部分工業用的產品不用做COC，，紡織如果有客戶需要做的也可以做，
8.插頭的問題，沙特王國官方要求，必須是英規插頭
9.能效，電器（對于家用空調，冰箱，洗衣機的產品要做一個能效的測試）
10.電池出口沙**要ROHS報告
11.化妝品，洗發水，需要豬油測試，脂肪測試，需要送往沙特的地方測試
12.標簽必須要絲印在產品上面，貼的不接受
13.玩具類產品需要有EN71報告
哪些產品將被強制SASO認證呢？
1.對于貨物清關，COC是強制性的，沒有獲得證書的貨物都將在目的地被拒收
2.所有產品必須符合沙特阿拉伯國家技術條規或相關IEC標準
3.所有出口到沙特國家的消費類產品被定為規定產品：
家用電器，廚房電動工具，香水，化妝品，珠寶等所有機動車輛以及其配件所有建筑材料，包括涂料，油漆等產品
不用做SASO的產品：儀器，產品，機械設備，產品
SASO認證的兩種形式：一，COC清關證書(批次清關)測試費（根據不同的產品而定）+驗貨費（跟根據貨值）
驗貨費用：FOB 在6.2萬USD以下 ? ?1950RMB FOB在6.2萬USD-20USD ? ? ? FOB*0.45%>1950RMB
FOB在20萬USD-100USD ? ? ? ?900USD+（FPB-20萬USD）*0.35%
FPB>100USD ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 可商量
帶電產品：測試服務費+驗貨費
不帶電產品：提供ISO+檢測報告+裝箱單+商業+產品包裝圖片+標簽圖片
時間：3周左右 ? ?樣品：2個
三：注冊證書
先做注冊（測試+出證書）2周左右，拿注冊證書申請清關證書 2周左右
計算方式：425uso+40USD*型號的數量+測試費+驗貨費
注：所有出貨的產品都可以放在一張證書上面
出口沙特所需單證
1. 出口沙特所需單證清單
商業 (commercial invoice)
原產地證明 (certificate of origin)
提貨單（或航運收據）(a bill of lading (or airway bill))
船（空）運單 (a steamship (or airline) company certificate)?
單（如果出口商已經投保）(an insurance certificate (if goods are insured by the exporter) )
裝箱單 (packing list)
特殊貨物，或者信用證有規定，可能還需要另外的單據


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半年免費倉儲
足夠長的時間讓你在國內任意購物平臺購物
，
可買齊所有貨物后再一次性發出
免費拆包、合包集運
讓你不用為多余的包裝重量而買單，為你節省更多運費
免費代收+驗貨+拍照服務
??? 為貨物質量保駕護航,我們提供更為完善的體貼的物流快遞服務
雙清含稅門到門
從發貨到收貨完全不必擔心清關和稅收問題，直接送貨到門

2021年，對沙特阿拉伯的貿易逆差為266.47億美元，同比增長142.8%

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

報道稱，這將是西方七國集團中加入“一帶一路”倡議的國家。
沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司
從出險率來看，土耳其、俄羅斯等國風險水平較為顯著


原產地證明中還要包括沙特進口商的名稱和地址，貨物描述及船運公司的地址

05
簡化運營
貨件創建、打標、追蹤等頭程入倉流程都在賣家中心完成，第三方物流合作承運人提供門到門全程服務和專業的清關服務，減少運營成本

東瀕波斯灣，西臨紅海，同約旦、伊拉克、科威特、阿聯酋、阿曼、也門等國接壤，并經法赫德國王大橋與巴林相接

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

（3）提貨單（或航運收據）
此外，沙特還實行承包商分類制度，修訂貴金屬和寶石制度，發布新的《破產制度實施條例》和《商業抵押制度實施條例》

1.正常普貨的話，在清關的討程中一般不會出什么問題，即使是被海關扣件，例行檢查后也會放行


輪船證書中還要聲明，除了已經提到的港口（機場）外，不停靠任何其他港口（機場），證書中的所有信心均真實、準確

敏感貨，市場上敏感貨太多了，一般針對敏感貨，貨代都會有公司的敏感渠道來運行這些貨物的，基本上走敏感渠道比較的，貨物也可以順利到達客戶手上


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來沙特投資，外來投資者可以在服務業、工業、科學技術業、項目、房地產業、貿易業、公共交通業等行業獲得投資許可證


數量、尺寸；
運輸和物流系統按照高水平的方法運作，到 2030 年將沙特在物流績效指數中的排名提升到前 10 名，并開發 60 多個物流區域以支持王國的出口戰略，發展電子商務經濟，提高該部門對國內產品的貢獻并實現可持續發展，這表明許可物流將通過提供現代監管框架和加強與私營部門的伙伴關系，通過提供現代和刺激的商業模式來擴大該部門的投資機會對于這個重要部門
北美洲報損金額主要集中在美國，且案件數量及報損金額均有不同程度的增幅

當然，有時候為了維持客戶，運輸方和賣方都會盡力去幫助客戶解決清關問題，但是不要久而久之混淆概念

所以，希望各位外貿人切記，清關流程，除市場雙清渠道以外，任何問題由國外客戶負責，與運輸、賣家無關

物流，我們只專注沙特！








沙特是中東地區的經濟體，2018年的GDP達7824.83億美元，在競爭力方面排名第39位


，以增加額外財政收入
近期，根據Checkout.com 在中東和北非地區發布的第三份數字化轉型報告顯示，91% 的沙特消費者會定期在線上平臺進行購物；14% 的沙特消費者每天至少在線消費一次 ；并且78% 的沙特消費者表示，到2023年他們將保持或增加目前的在電商平臺上面的支付比例
當然這要求外商的訂單基本都是翻單


?電器類產品
，比如熱水器，空調，熱水壺，插座等，基本都被GCC和EER給管制了，不要貿然出貨
?通訊類產品
，比如手機，筆記本電腦等，基本被CB和CITC管制了

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2015-2020年7月與沙特阿拉伯雙邊貨物進出口額
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物流---
2030
愿景”三大支柱之一
沙特位于亞、歐、非三大洲交界，地處紅海、阿拉伯海和波斯灣沿岸，
連接歐洲、非洲及整個亞太地區，
是世界主要新興市場國家的重要運輸通道，具有明顯區位優勢，發展物流運輸業享有先天條件

沙特阿拉伯已經開始以合格認證計劃逐步替代了原先的合格認證計劃，對某些產品進行監控


03
沙特國家競爭力中心致力于實施多項改革，改善競爭環境，通過確定和分析公私部門面臨的阻礙與挑戰，借助雙方建立的合作互補關系（公私合營模式/PPP），提出解決方案和倡議，在法律法規層面實施改革，改善立法與環境，提升競爭力

2.低申報扣關，若是因為貨物低申報被扣關，則需要收件人提供交易證明，海關判定為低申報補交關稅后即可放行


對于尚未實施SABRE的其他受管制產品，現有的SASO CoC計劃可能會繼續執行

貨物的包裝和件數必須準確輸入，包裝必須是打開集裝箱后可見的包裝；件數則是每個集裝箱內實際裝載的件數
哥倫比亞進口單證的要求
出口至
哥倫比亞
的貨物：
海關只接受正本提單，不接受海運單和電放操作；
單證中收貨人必須是哥倫比亞當地公司，當收貨人為“To Order” 或“To Order of Shipper”時，通知方必須是哥倫比亞當地公司；
當收貨人為貨運代理時，在提單上必須顯示其ACI Code（International Cargo Agency Code）；
印度進口單證的要求
出口至印度
或經印度中轉
的貨物：
需在單證中顯示所有貨物的明細及所有貨類的
6位H.S. Code；
出
口至印度
的貨物：
需在單證中顯示收貨人的
進出口號碼
Import Export Code
（IEC）
；
需在單證中顯示
收貨人
或通知方與稅務相關的代碼
Permanent Account Number
（PAN）；
需在海關申報艙單中顯示
貨值信息Invoice Value；
出口至加拿大單證的要求
出
口至加拿大
的貨物：
須顯示明確詳細的貨物描述，不能是“FOODSTUFF”等籠統品名


這兩個國家分別是和沙特阿拉伯，而這條線路，就是絲綢之路

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六、長期合作。我們與沙特阿拉伯的清關代理和物流公司建立了長期的合作關系，并在多個方面進行了深度合作，共同提高了產品的品質和效益。客戶可以放心，我們將為您提供長期、可靠的合作伙伴。
預計在未來幾年，這一邁向可持續經濟增長的結構轉型模式將延續下去，尤其是在公共投資基金和龍頭企業的保駕護航下，預計許多大型投資計劃將加快實現知識與創新技術的本地化

2. 電器類產品，比如熱水器，空調，熱水壺，插座等，基本都被GCC和EER給管制了，不要貿然出貨
3. 通訊類產品，比如手機，筆記本電腦等，基本被CB和CITC管制了

*詳見各目的國具體服務
02
履約穩定
由篩選的第三方物流合作承運人提供服務，承諾
95%
的履約率*
1924年內志酋長阿卜杜勒阿齊茲?阿勒沙特兼并漢志，次年自稱為國王