沙特DDP臺燈一件代發

中東跨境物流沙特專線，三大清關港口 艾杜克-ESNAD
作為沙特的物流清關解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照，包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司。

Product Name (English)
沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司
從出險率來看，土耳其、俄羅斯等國風險水平較為顯著


賣家在采購時，采購總價中的稅是進項稅額（Input ?VAT）；
向外賣東西時，銷售總價中的增勢稅款是銷項稅額（Output ?VAT）

快遞的服務，造成了外貿人對清關的誤區：
四大快遞（DHL、UPS、FEDEX、TNT）外加EMS和Aramex等一些專線渠道，這些渠道都是屬于傳統意義的快遞行業，門到門服務，快遞公司對這批所有的貨物進行統一報關，到了目的地國家，快遞公司會把所有貨物進行統一清關，也就是我們說的快遞公司會先幫你的貨物解決清關


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進口清關*難的國家之一
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相較于各大成熟機場貨運站，這里的流程和效率都還有待提高

沙特雙清	到門
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

開具《委托出口貨物證明》
作為沙特的物流清關解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務
主要
與巴基斯坦簽訂有自由貿易協定，商品出口巴基斯坦報關都要辦理FTA產地證，可以用于買方減免關稅

另外一方面，多收定金的好處是萬一客戶真的棄貨，你收的定金是可以覆蓋掉把貨拉回來和處理轉賣的成本的

其實貨物的通關很簡單（針對普貨貨物的公司來說），影響通關的要素有哪些？不同國家分別不同的，
*常見的影響因素：
貨值，品名，是否帶電，敏感貨危險品等


為了實現保護消費者的目的，SASO標準不只針對從國外進口的產品，對于在沙特阿拉伯本土生產的產品也同樣適用

沙特物流	一件代發
沙特雙清	包稅
沙特清關	深圳

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，大幅高于其在4月份估計的2.3%的萎縮幅度，原因是低油價和病毒流行對該國造成了沉重打擊。
大多數行業允許外資所有權，如工業、衛生、工程、批發、零售貿易、礦產、教育、交通、出版和媒體等行業

*后
，關于寄運單什么的，應該是LC信用證，*近巴鐵貌似外匯抓的嚴，基本都只能信用證結算了，相對于D/P還是信用證靠譜一點，D/P相當于后TT，只是商業信用，銀行不擔保付款的

不接受CIF條款
若收件方提供不了敏感貨的清關資料，那就需要發件方或收件
方找目的國的清關代理協助清關

外商直接投資項目必須取得投資總局許可；外商投資于特定領域亦須向沙特阿拉伯金融管理局(Saudi Arabian Monetary Agency，簡稱SAMA)申請額外許可

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

比如沙特的雙體日在周四和周五，而不是通常的周六和周日。一些商業企業只在周五休息。的工作時間一般只從早上7點半到下午2點半；其它企業一般從上午9點半到下午2點，及下午4點半到晚上8點，沙特和有5個小時的時差。
艾杜克-ESNAD

2.低申報扣關，若是因為貨物低申報被扣關，則需要收件人提供交易證明，海關判定為低申報補交關稅后即可放行

如未能按上述要求提供相關清關文件，貨物將被退回，并且退回的所有費用直接轉寄件人承擔
同樣，如果買家要求賣家提供含VAT的，而賣家又無法提供，買家不僅有權拒付貨款，還可以借此訛詐賣家

根據該協定，沙特必須對所有農產品實施以科學為基礎的安全標準

沙特項目清關
沙特快遞
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【原創】正常航運，集裝箱卻進水，到底是誰的錯？
”

1.正常普貨的話，在清關的討程中一般不會出什么問題，即使是被海關扣件，例行檢查后也會放行

采用這種付款方式的風險點在于以下：
（1）. 客戶經營狀況發生重大變化









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越來越多的外貿人，在外貿物流上幾乎一竅不通，很多問題有時候左繞右繞把我都轉暈乎了

2022年12月沙特競爭總局的一項新制度征求意見稿中，擬將前述營業額的申報門檻提升至2億沙特里亞爾（約合3.7億元人民幣）


3．蛙肉；?
為發展多元化經濟、減少對石油的依賴，沙特基于“2030愿景”推行經濟和金融改革，在提高生產力、提升私營部門貢獻率和加強第三產業的基礎上，使經濟結構走向多元化、可持續

2.低申報扣關，若是因為貨物低申報被扣關，則需要收件人提供交易證明，海關判定為低申報補交關稅后即可放行

5種解決辦法 1.使用英國的EORI號碼清關（脫歐過渡期）?
雖為海外企業（離岸公司）的電商，由于各國EORI號碼跟VAT稅號登記地址掛鉤（英國稅號則遞送到英國稅務代理的通訊地址，接收C79、海關信件），所以至少在表面上持有一個歐盟地址，因而能以自己名義遞交清關申報

敏感貨，市場上敏感貨太多了，一般針對敏感貨，貨代都會有公司的敏感渠道來運行這些貨物的，基本上走敏感渠道比較的，貨物也可以順利到達客戶手上

“相對封閉””宗教“?
“政策多變””清關麻煩“是沙特物流的代名詞


COC 證書是很多國家的要求，出口沙特、伊朗等中東地區的貨物，進口國海關需要進口商提供經承認的認證公司對該批貨物出具的符合性證書(COC,certificate of conformance)。其中SASO規定，進口貨物必須要有COC清關證書。
中東跨境物流沙特專線，三大清關港口
物流成本受多種因素影響，以出貨時為準；公司每天在官網發布當日價格——保證每天都是的，“薄利多銷”，降低跨境電商的物流成本；
◆價格變動有哪些規律？
①隨油價變動；
②節假日前易上漲；
③便宜的快遞運費易變動；
④變動頻率：海運