沙特門到門修毛刀門到門

據沙特通訊社報道，沙特在運輸和物流系統中正朝著建立現代和先進的物流服務行業的方向前進 艾杜克-ESNAD
作為沙特的物流清關解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照，包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司。

出口沙特，客人會要求經商會認證。這個去貿促會辦理就行，不存在很大的問題。
年齡階段在25歲到45歲的沙特主力消費者對COD貨到付款的依賴程度明顯降低，而從下圖中我們也可以看到，年齡階段在25歲到45歲的消費者占據了整個電商消費者的58.9%，是在電商平臺上購買產品的主力軍
巴基斯坦比較窮，要謹慎合作


3.要求嘜頭上必須注明貨物的原產地，吉達、達曼、利雅得海關將強制將未注明原產地的貨物退運回起運港
但是在這個過程中，如果是因為你的貨物本身問題和敏感貨以及品名不符合等問題產生了無法清關，那么這個時候DHL或者UPS就會提示要求請收件人聯系當地DHL或者UPS（很多外貿人看到官網上這樣的提示都嚇得不輕，其實只是很小的問題，給客戶發封郵件讓他聯系當地的DHL或者UPS就OK了）

事實上，SASO標準中有很多是在相關的電
工委員會（IEC）等組織的的安全標準基礎上建立的

沙特雙清	到門
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

白俄羅斯
交通部長表示：“我們期待物流許可證成為公司進入沙特物流部門的門戶，并從物流服務各個領域的巨大和多元化投資機會中受益

3.敏感貨被扣關，需提供詳細的說明資料


11.化妝品，洗發水，需要豬油測試，脂肪測試，需要送往沙特的地方測試
有些人故意隱瞞，在貨物中隱藏電池，當無電產品出，被查到了，就等著被扣件退回吧

現時當局禁止12類產品出口，包括配種牲畜、木材，以及古董和歷史文物

沙特物流	一件代發
沙特雙清	包稅
沙特清關	深圳

沙特門到門修毛刀門到門

5. Technical regulation for?
為發展多元化經濟、減少對石油的依賴，沙特基于“2030愿景”推行經濟和金融改革，在提高生產力、提升私營部門貢獻率和加強第三產業的基礎上，使經濟結構走向多元化、可持續
有部分客戶說，要么部分LC，后TT


包括如下信息：?
貨船（飛機）名，及原名（如果有的話）；
貨船（飛機）國籍；
貨船（飛機）主；
停靠港（機場）名，包括裝、卸或港口（機場）

說到清關問題，這個很多外貿人以為是貨代的責任，其實不然，老鳥應該清楚，我們只負責運輸，運輸上出現的問題我們會盡努力去處理，但是清關的問題，就不可以歸納給我們了


沙特現代意義上的始建于1929年，其宗旨是為宗教、國王和祖國而戰，主要使命是保衛伊斯蘭圣地、保衛王室統治、保衛領土

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

機械、電器及汽車零配件產品：115項產品；
【利雅得港口】通過利雅得運輸的貨物，通常有二種，一種是DHL貨，一種是公共性倉的貨，因為DHL在海關有著自己單獨的監管倉，海關公務員進駐在DHL的倉庫里干活兒.而其他物流公司一般都是分配在公共性倉開展清關，同時找一家具備豐富清關工作經驗的貨代公司，發往沙特的貨物清關階段也能輕松解決
巴基斯坦比較窮，要謹慎合作


4.驗貨包括：檢查貨物表面質量，點數量（清關證書上面顯示的數量同驗貨所點數量要一致）包裝，標識，嘜頭
5.驗貨需要提前3-5天通知，一旦時間確定，需要取消的必須提前一天通知，否則需要付驗貨費用再安排時間驗貨
6.證書修改的費用：550RMB,（原來的證書需要退回）如果是同一批驗貨的產品需要分很多批次出的話，每份證書是700RMB（特殊的約定除外的）

還有一種外貿人，他們很清楚的知曉目的地的清關是客戶來負責，但是出了問題之后，他鐵板釘釘的認為是貨代的責任，因為快遞就是門到門的，這中間的任何問題都需要你來負責的


?
在2017年第1-4月，我國衛生潔具（HS：6910
）出口數量為10986856件，總額達57032806美元；塑料潔具（HS：3922）為565635件，總額達3341575美元
品牌已逐漸被沙特市場所接受，即便主要以中低端市場，不過隨著近幾年浪鯨等品牌的進入，該格局可能會稍有變化

沙特項目清關
沙特快遞
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4、輪船證書
【利雅得港口】通過利雅得運輸的貨物，通常有二種，一種是DHL貨，一種是公共性倉的貨，因為DHL在海關有著自己單獨的監管倉，海關公務員進駐在DHL的倉庫里干活兒.而其他物流公司一般都是分配在公共性倉開展清關，同時找一家具備豐富清關工作經驗的貨代公司，發往沙特的貨物清關階段也能輕松解決
首先先了解當地通關要求，不同國家政策不同，海關要求也不同，影響通關的因素也會不同，但*常見的影響通關的因素主要有低申報、品名是否符合標準、是否帶電等


這種方法減少了裝船前測試，原則上，只是偶爾進行抽檢，抽檢的次數與該產品在沙特市場上的反映有一定的關系.當然，跟認證機構關系的好與壞，也有一點關系，只要你的產品與之前出貨的產品完全一致，有時候如果出貨很急，可以跟出證機構協調的，申請**

從廣州和香港的機場起飛，每日航班
快遞轉運公司
主要紡織品 手機配件 化妝品
3C
數字
小家電 小型樂器 手機， 平板電腦 日用品 等等
除了圣城跨地區送貨，能發送
SOUQ
倉庫


該國在入世協議中承諾讓外商參與其批發及零售業


04?
據沙特通訊社報道，沙特在運輸和物流系統中正朝著建立現代和先進的物流服務行業的方向前進
當然這要求外商的訂單基本都是翻單

如果貨物不是出口國特有的產品，需要另外附上一份經公證的附加聲明
有些人故意隱瞞，在貨物中隱藏電池，當無電產品出，被查到了，就等著被扣件退回吧


人們現在陶醉于電子商務帶來的便利和快捷，但當地市場仍然依賴于供應鏈，但供應鏈卻面臨老大難


其中product listing屬于自愿性申請。Product Certification (簡稱PC）和Shipment Certification (簡稱SC) 屬于強制性申請。
目前很多新興國家還是以COD貨到付款的支付方式為主，但是根據 Globaldata 報道，沙特線上支付的比例在2022年已經占據了沙特電商支付比例的34.9%，其中線上支付的工具包含了 Apple Pay、PayPal 和 stc pay等
深圳毗鄰香港、廣州等物流中轉中心，經過三四十年的積累，海運、空運、快遞資源豐富，能夠為您贏得競爭中的成本優勢；找一家好的貨代合作，是電商的長期任務
◆什么是專線？
專線是若干家從事跨境物流的企業聯合起來，為兩個國家之間的物流提供一條龍服務的產品，主要涉及：前端集貨、外運倉理貨裝柜、出口報關、空運/海運運輸、國外清關繳稅、海外倉分貨理貨、國外快遞派送；
◆專線有哪些？
深圳市場形成比較完善的專線服務，主要有美國、加拿大、墨西哥、哥倫比亞、智利、歐洲（空派海派鐵派）、南非、尼日利亞、肯尼亞、澳大利亞、新西蘭、新加坡、馬來西亞、日本、韓國、泰國、哈薩克斯坦、俄羅斯、巴基斯坦、印度、孟加拉、斯里蘭卡、阿聯酋、卡塔爾、沙特等；

要有一段文字聲明該文件真實準確，并經簽字生效

沙特目前在海灣地區物流業中占有55%的份額

2013年6月，沙特阿拉伯把周末由星期四至五，改為星期五至六，與其他海灣合作委員會成員國一致，藉此加強區域及商業關系


相關的原產地規則詳見本專題的“沙特的原產地規則”欄目。
沙特運輸和物流部長薩利赫·本·納賽爾·阿爾-賈塞爾宣布正式啟動“物流許可證”，旨在改善沙特工作環境、促進許可程序并加快物流部門的業務發展

歐洲地區
，土耳其、意大利、法國、荷蘭等國家（地區）案件個數及報損金額均同比大幅上升

內容包括所發運貨物的描述、價值、凈重、毛重、體積、尺寸、嘜頭、包裝數量、收貨人（沙特進口商）名稱及地址、運輸公司及（或者）運輸代理的名稱地址、船名、啟運日期、裝船港、卸貨港









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越來越多的外貿人，在外貿物流上幾乎一竅不通，很多問題有時候左繞右繞把我都轉暈乎了

“時光穿梭之旅”總體規劃是埃爾奧拉難得的向展示她的發展潛力的機會，而基礎的酒店住宿項目是外部合作與投資*受青睞的板塊

發現沖突，需要承包商主導澄清或者優化，并做好記錄，為后期索賠提供依據。
*后，值得一提的是，沙特工程物流臺燈還包稅，讓用戶在購買時可以享受更為優惠的價格。無論是個人還是企業，都可以在沙特工程物流臺燈上獲得高品質的照明效果和智能化的使用體驗。
交通部長表示：“我們期待物流許可證成為公司進入沙特物流部門的門戶，并從物流服務各個領域的巨大和多元化投資機會中受益




有出口沙特的外貿、貨代人注意了！
你的貨款有可能會收不回來！
近日，商務部發出重要提醒：
近期，國內若干出口企業遭遇沙特進口商拖欠貨款

當然，有時候為了維持客戶，運輸方和賣方都會盡力去幫助客戶解決清關問題，但是不要久而久之混淆概念
沙特總兵力約12.8萬人，其中，陸軍7.7萬，編為9個旅、1個特種空降旅和1個王宮衛隊；海軍1.5萬人，編為東部和西部兩個艦隊；空軍2萬人，設有8個空軍基地，下轄9個飛行聯隊；防空軍1.6萬人，編成6個防空群