利雅得海外倉地毯門到門

據沙特通訊社報道，沙特在運輸和物流系統中正朝著建立現代和先進的物流服務行業的方向前進 艾杜克-ESNAD
作為沙特的物流清關解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照，包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司。

沙特國家統計總局6月30日公布的統計數據顯示，
年齡階段在25歲到45歲的沙特主力消費者對COD貨到付款的依賴程度明顯降低，而從下圖中我們也可以看到，年齡階段在25歲到45歲的消費者占據了整個電商消費者的58.9%，是在電商平臺上購買產品的主力軍
當然這要求外商的訂單基本都是翻單


如果很不幸的包裹被海關扣貨，怎么辦？
1，
及時和客戶聯系，讓客戶協助去清關，如果清關費低，可以先和客戶談清關費雙方平攤

很多外貿人，尤其是新手開始的，可能單就是個小快遞，走了DHL出去，發現也沒什么，順利清關到達客戶手上，于是開始在他們的思想上形成了“貨代就是可以解決清關的”的想法，慢慢的這種思想它根深蒂固了，就算到了后面糾正了這一錯誤，還是會經常習慣性的認為是貨代的責任


國民衛隊總兵力約13萬人

沙特雙清	到門
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

?(an insurance certificate (if goods are insured by the exporter) )
【達曼港口】達曼港位于沙特阿拉伯的東北沿海，是沙特阿拉伯的第二大港，貨物從達曼走的數量十分之多，一大部分的貨代物流公司在這里都有自身的單獨的倉庫，對此從阿塞拜疆立交橋，及其阿聯酋迪拜路運運過去的貨品都是在達曼清關

PS
：*近開始出口巴基斯坦的貨，產地證都需要在出口之前辦理了，雙邊海關連網了


SASO負責為所有的日用品及產品制定國家標準，標準中還涉及度量制度，標識等
當然，有時候為了維持客戶，運輸方和賣方都會盡力去幫助客戶解決清關問題，但是不要久而久之混淆概念


整個開發投入預計將達到570億沙特里亞爾（約合150億美元），而其中大約120億里亞爾（約合32億美元）將直接投入在基礎設施建設上

沙特物流	一件代發
沙特雙清	包稅
沙特清關	深圳

利雅得海外倉地毯門到門

燈具及照明設備
艾杜克-ESNAD

歐洲地區
，土耳其、意大利、法國、荷蘭等國家（地區）案件個數及報損金額均同比大幅上升


他感謝明智的層熱衷于支持實現沙特 2030 年愿景的努力，將沙特王國轉變為物流平臺，并支持貿易便利化舉措，其中*重要的是“兩小時內清關”舉措

巴林進口單證的要求
出
口至巴林
的貨物：
在提單和艙單中必須輸入每個集裝箱內貨物的件數、重量、體積信息；
收貨人或者通知方至少有一個需要是巴林當地公司并且有詳細名稱和地址，如果收貨人為“To Order”或“To Order of Shipper”，通知方必須是巴林當地公司并且有詳細名稱和地址；
為了避免產生額外的費用，各起運港代理至少要在船到港前72小時遞交單證更改申請；
一旦艙單數據發送給海關，任何更改申請都需要經海關核查批準，對于更改收貨人或通知方的申請，
原收貨人需要提供給海關一個
“
無異議”證明


01
電商高需求導致沙特物流供應鏈壓力大
沙特阿拉伯憑借更高的互聯網覆蓋率、先進的基礎設施以及三分之二的 29 歲及以下的年輕人口，沙特已經經歷了電子商務增長，從 2016 年到 2019 年以復合年增長率穩步增長（CAGR）超過 30%

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

為了幫助大家避免收匯風險，今天給大家帶來了各種外貿付款方式的風險詳解！以下各種付款方式，按照風險程度從低到高排序
值得注意的是，物流部門是沙特經濟和發展多元化的有希望的支柱之一，目前正在見證許多質量舉措和重大發展，旨在實現向發展物流部門的擴張與繁榮
若收件方提供不了敏感貨的清關資料，那就需要發件方或收件
方找目的國的清關代理協助清關

Attested Original invoice. 經證實的原
2)
沙特阿拉伯是在中東地區的經貿合作伙伴，同時是沙特阿拉伯大出口對象國和大進口來源國


貿易壁壘
技術性貿易壁壘
沙特標準化組織是沙特的標準制定機構

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

單（如果出口商已經投保）(an insurance certificate (if goods are insured by the exporter) )
為發展多元化經濟、減少對石油的依賴，沙特基于“2030愿景”推行經濟和金融改革，在提高生產力、提升私營部門貢獻率和加強第三產業的基礎上，使經濟結構走向多元化、可持續

貨值超過一萬美金的必須LC，巴基斯坦的強制規定


這里需要注意，先收T/T定金，尾款即期不可撤銷信用證，是個很安全的付款方式

記名提單，收貨人或通知方至少有一個需要是馬來西亞公司；指示提單，通知方必須為馬來西亞當地注冊的公司；
須顯示完整的發貨人公司名稱及地址信息

隨著人口迅速增長、來訪旅客上升，以及消費開支提高，零售市場亦轉趨高檔，愈來愈多商場成為消費者的沙漠避暑天堂


。
沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照，包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質

PS
：*近開始出口巴基斯坦的貨，產地證都需要在出口之前辦理了，雙邊海關連網了


賣家需要考慮原本的毛利潤是否能覆蓋這幾項多出的成本


越來越多的外貿人，在外貿物流上幾乎一竅不通，很多問題有時候左繞右繞，都把人轉暈乎了

”

【地理位置】位于阿拉伯半島


任何其他有助于理解出口商品的信息。?
年齡階段在25歲到45歲的沙特主力消費者對COD貨到付款的依賴程度明顯降低，而從下圖中我們也可以看到，年齡階段在25歲到45歲的消費者占據了整個電商消費者的58.9%，是在電商平臺上購買產品的主力軍
若收件方提供不了敏感貨的清關資料，那就需要發件方或收件
方找目的國的清關代理協助清關

每份單證應至少有一份正本和一份副本，正本和副本都需要發證人的親筆簽字，傳真簽字無效

電池貨，每年都會因為這個問題嚴查幾天，或者渠道暫停接帶電產品

一經發現超重，當地鐵路部門將強制將該貨改裝到40’柜并加收USD500.0費用


停靠港(機場)名，包括裝、卸或港口(機場)。
沙特充分利用國家自然資源，發揮其地處三大洲交界處的人文地理位置優勢，實現了多個行業的經濟增長，奠定了堅實經濟基礎，不僅是G20中經濟增速*快的國家，也是經濟和石油市場的主要參與者之一
首先先了解當地通關要求，不同國家政策不同，海關要求也不同，影響通關的因素也會不同，但*常見的影響通關的因素主要有低申報、品名是否符合標準、是否帶電等

其中，有約80%的商品都來自

把“將沙特打造成為聯通三大洲的物流樞紐”，作為沙特“2030愿景”三大支柱之一


沙特通訊社：1971年1月23日成立，系沙特官方通訊社，直接受文化與新聞部

數量、尺寸；
此外，這個小包的隨身攜帶膜也很方便。當您外出時，可以將靴子放在小包里，方便隨身攜帶，也可以很好的保護靴子，避免可能的損壞。此外，清潔和維護也非常簡單，只需要能夠簡單清洗就能確保產品持久。
作為沙特的物流清關解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務
如果選擇香港的發證公司還需要加手續費6%

出口至科特迪瓦
的貨物：
必須在提單貨描中顯示每種貨類的6位HS Code；
海運費、起運港THC/DOC及其他Local Charge不能做到付(即提單運費只能做預付)
沒有SASO證書的產品會被沙特港口海關拒絕入境