沙特項目清關機械設備清關

【利雅得港口】通過利雅得運輸的貨物，通常有二種，一種是DHL貨，一種是公共性倉的貨，因為DHL在海關有著自己單獨的監管倉，海關公務員進駐在DHL的倉庫里干活兒.而其他物流公司一般都是分配在公共性倉開展清關，同時找一家具備豐富清關工作經驗的貨代公司，發往沙特的貨物清關階段也能輕松解決 艾杜克-ESNAD
作為沙特的物流清關解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照，包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司。

1). Attested Original invoice. ?經證實的原?
而根據Checkout.com 關于沙特數字化轉型的第三份年度報告中的同比數據表明

可以

此證書須有當地衛生部門簽署并出具
2019年，取得了快件清關牌照，包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質，服務從大宗貿易的清關，拓展到了電商領域，在多個城市設立了物流中轉倉，所有物流以及清關環節為自營團隊，均透明可控


隨著行業的發展，電子商務供應鏈也將承擔小且復雜的任務

沙特雙清	到門
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

COC 證書是很多國家的要求，出口沙特、伊朗等中東地區的貨物，進口國海關需要進口商提供經承認的認證公司對該批貨物出具的符合性證書(COC,certificate of conformance)。其中SASO規定，進口貨物必須要有COC清關證書。
【利雅得港口】通過利雅得運輸的貨物，通常有二種，一種是DHL貨，一種是公共性倉的貨，因為DHL在海關有著自己單獨的監管倉，海關公務員進駐在DHL的倉庫里干活兒.而其他物流公司一般都是分配在公共性倉開展清關，同時找一家具備豐富清關工作經驗的貨代公司，發往沙特的貨物清關階段也能輕松解決

Zui后
，關于寄運單什么的，應該是LC信用證，Zui近巴鐵貌似外匯抓的嚴，基本都只能信用證結算了，相對于D/P還是信用證靠譜一點，D/P相當于后TT，只是商業信用，銀行不擔保付款的


10.電池出口沙要ROHS報告

但是在這個過程中，如果是因為你的貨物本身問題和敏感貨以及品名不符合等問題產生了無法清關，那么這個時候DHL或者UPS就會提示要求請收件人聯系當地DHL或者UPS（很多外貿人看到官網上這樣的提示都嚇得不輕，其實只是很小的問題，給客戶發封郵件讓他聯系當地的DHL或者UPS就OK了）








1.目的港為達曼或經達曼中轉的貨物，須在提單和艙單上顯示正確完整的收貨人信息,并保證收貨人公司的真實有效，包括：a) Consignee name
b) Consignee addressc) P.O. Box d) Telephone number e) Fax 否則貨物可能原船運回裝港

沙特物流	一件代發
沙特雙清	包稅
沙特清關	深圳

沙特項目清關機械設備清關

為應對危機，沙特在債務市場籌集了70億美元，將稅增至三倍，并暫停公務員的生活津貼。
沙特國家競爭力中心致力于實施多項改革，改善競爭環境，通過確定和分析公私部門面臨的阻礙與挑戰，借助雙方建立的合作互補關系（公私合營模式/PPP），提出解決方案和倡議，在法律法規層面實施改革，改善立法與環境，提升競爭力

可以


2. SABER認證是SASO推出的一個新的在線申請系統，SABER實際就是一個網絡工具，用于產品注冊、發行和獲取符合性CoC證書

*詳見各目的國具體服務
02
履約穩定
由篩選的第三方物流合作承運人提供服務，承諾
95%
的履約率*


【交通運輸】公路交通是主要運輸方式，截至2010年底，沙特道路總長19.3萬公里，其中公路總長5.8萬公里

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

沙特調漲VAT及進口關稅，影響投資
沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司

其次
，如果個人收款的話，還是買單出，如果公司不允許也是正常的

(收件人地址為P.O BOX的，是沒有收件人簽收貨件，只是派到這個門前的郵箱里，容易丟件，發貨時請寄方盡量不要發到POBOX.)
大洋洲其他國家
包括新西蘭，法屬波利尼西亞以及一些小島，走DHL和FedEx航班多點，但是DHL要快一些以及貴一些

很多外貿人，尤其是新手開始的，可能單就是個小快遞，走了DHL出去，發現也沒什么，順利清關到達客戶手上，于是開始在他們的思想上形成了“貨代就是可以解決清關的”的想法，慢慢的這種思想它根深蒂固了，就算到了后面糾正了這一錯誤，還是會經常習慣性的認為是貨代的責任


?
為了更好地保護少數股東的權益，沙特已通過相關立法來增強這些股東在重大決策中的權力和影響力，理清公司所有權關系和組織結構，要求公司各方決策更加透明，規范與交易關聯方的關系

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

2.在POL訂艙時，必須向海關提供相應的海關許可。
目前很多新興國家還是以COD貨到付款的支付方式為主，但是根據 Globaldata 報道，沙特線上支付的比例在2022年已經占據了沙特電商支付比例的34.9%，其中線上支付的工具包含了 Apple Pay、PayPal 和 stc pay等

非洲地區
，摩洛哥、突尼斯等案件個數及報損金額均大幅上升


他們主要的優勢仍在頭程，對公司倉位把控能力比較強，也有一定的議價權

出口至希臘單證的要求
出口至
希臘或經希臘中轉
的貨物：
貨物艙單中必須顯示至少4位HS Code，HS Code需維護于cargo信息中的
HS
?Code欄位中


01
電商高需求導致沙特物流供應鏈壓力大
沙特阿拉伯憑借更高的互聯網覆蓋率、先進的基礎設施以及三分之二的 29 歲及以下的年輕人口，沙特已經經歷了電子商務增長，從 2016 年到 2019 年以復合年增長率穩步增長（CAGR）超過 30%


在建筑中使用的液壓桿以及其相關產品；
【達曼港口】達曼港位于沙特阿拉伯的東北沿海，是沙特阿拉伯的第二大港，貨物從達曼走的數量十分之多，一大部分的貨代物流公司在這里都有自身的單獨的倉庫，對此從阿塞拜疆立交橋，及其阿聯酋迪拜路運運過去的貨品都是在達曼清關
首先先了解當地通關要求，不同國家政策不同，海關要求也不同，影響通關的因素也會不同，但Zui常見的影響通關的因素主要有低申報、品名是否符合標準、是否帶電等


?
海灣國家的沙特和阿聯酋在梯隊，擁有人口優勢的埃及、土耳其和人均 GDP 較高的卡塔爾、科威特、阿曼在第??二梯隊，伊拉克、黎巴嫩等在第三梯隊

智利進口單證的要求
出
口至智利的貨物：
海關不接受電放操作；
若需簽發SEAWAY，release offce code 必須更改為AHJ；
在簽發記名提單的情況下，收貨人必須為智利當地公司，單證中必須顯示收貨人的稅號（RUT Number）；
在簽發指示提單的情況下，
通知方不能為報關代理
，單證中必須顯示通知方的稅號（RUT Number）；
單證收貨人信息中不能出現“care of”, “on behalf of”和“as agent of”字樣，否則客戶將無法完成清關手續（海運網（ID：Shipping56）整理發布）；
對于經由智利港口轉運至第三國的貨物，必須在提單貨描中輸入轉運條款"THE CARRIER’S LIABILITY IS END AT AAA, THE SHIPPER DECLARES THAT THE CARRIAGE FROM AAA TO BBB IS UNDER THE MERCHANT’S ARRANGEMENT, ACCOUNT AND RISKS.” (“AAA” means the Place of Delivery stated in B/L, “BBB” means the Shipper declared final destination)

隨著“一帶一路”的展開，中東地區 “一帶一路”國家戰略項目于商務部備案并在寧夏立項，將在沙特阿拉伯西部港口城市吉達建立沙特（吉達）城


　　2)提供IEC測試證書和IEC測試報告;
為發展多元化經濟、減少對石油的依賴，沙特基于“2030愿景”推行經濟和金融改革，在提高生產力、提升私營部門貢獻率和加強第三產業的基礎上，使經濟結構走向多元化、可持續
物流成本受多種因素影響，以出貨時為準；公司每天在官網發布當日價格——保證每天都是的，“薄利多銷”，降低跨境電商的物流成本；
◆價格變動有哪些規律？
①隨油價變動；
②節假日前易上漲；
③便宜的快遞運費易變動；
④變動頻率：海運