沙特速遞數據線沙特純清

而根據Checkout.com 關于沙特數字化轉型的第三份年度報告中的同比數據表明 艾杜克-ESNAD
作為沙特的物流清關解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照，包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司。

2020年季度，沙特阿拉伯的收入僅為1920億里亞爾，同比下降22%；石油收入同比下降了24%，至1290億里亞爾，非石油收入也暴跌了17%，2020年二季度負面因素對沙特經濟的影響可能更大。
而根據Checkout.com 關于沙特數字化轉型的第三份年度報告中的同比數據表明

若是清關代理也不能順利清關，則貨物可能會被銷毀或原路退回


收貨人海關注冊編碼（Consignee CR Number）是 Consignee Customs Registration Number 的簡稱，指進出口貨物收貨人在海關辦理的注冊登記編號
大部分客戶及物流并不具備基本的清關文件（如SQM\
SFDA\SC\IECEE\CITC等）及清關能力，即使文件齊全也會經常遇到如清關標準突然變更等難清關現象


除去以上幾大要素，還有某些國家某些渠道的原因決定通關問題，比如我昨天發的20KG的智能手表和頭帶走Aramex專線貨物到沙特的，必須提供收件客戶的身份證復印件，這是我次見到沙特的身份證，愣是看了半天

沙特雙清	到門
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

200
線上消費的比例增加

其次
，如果個人收款的話，還是買單出，如果公司不允許也是正常的


6，不同產品被海關扣貨的幾率不同，如電子產品被扣的幾率比服裝類高

快遞的服務，造成了外貿人對清關的誤區：
四大快遞（DHL、UPS、FEDEX、TNT）外加EMS和Aramex等一些專線渠道，這些渠道都是屬于傳統意義的快遞行業，門到門服務，快遞公司對這批所有的貨物進行統一報關，到了目的地國家，快遞公司會把所有貨物進行統一清關，也就是我們說的快遞公司會先幫你的貨物解決清關








1.目的港為達曼或經達曼中轉的貨物，須在提單和艙單上顯示正確完整的收貨人信息,并保證收貨人公司的真實有效，包括：a) Consignee name
b) Consignee addressc) P.O. Box d) Telephone number e) Fax 否則貨物可能原船運回裝港

沙特物流	一件代發
沙特雙清	包稅
沙特清關	深圳

沙特速遞數據線沙特純清

【原創】正常航運，集裝箱卻進水，到底是誰的錯？
為發展多元化經濟、減少對石油的依賴，沙特基于“2030愿景”推行經濟和金融改革，在提高生產力、提升私營部門貢獻率和加強第三產業的基礎上，使經濟結構走向多元化、可持續
深圳毗鄰香港、廣州等物流中轉中心，經過三四十年的積累，海運、空運、快遞資源豐富，能夠為您贏得競爭中的成本優勢；找一家好的貨代合作，是電商的長期任務
◆什么是專線？
專線是若干家從事跨境物流的企業聯合起來，為兩個國家之間的物流提供一條龍服務的產品，主要涉及：前端集貨、外運倉理貨裝柜、出口報關、空運/海運運輸、國外清關繳稅、海外倉分貨理貨、國外快遞派送；
◆專線有哪些？
深圳市場形成比較完善的專線服務，主要有美國、加拿大、墨西哥、哥倫比亞、智利、歐洲（空派海派鐵派）、南非、尼日利亞、肯尼亞、澳大利亞、新西蘭、新加坡、馬來西亞、日本、韓國、泰國、哈薩克斯坦、俄羅斯、巴基斯坦、印度、孟加拉、斯里蘭卡、阿聯酋、卡塔爾、沙特等；


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5、銷毀處理
銷毀是比較簡單的做法

如化妝品、品、紅酒、奶粉、生牛皮、禮品、玩具、工藝品、飾品、鐘表、燈具、電子產品、器材、化工產品、對講機、移動電源、內置配套電池產品如手機、平板電腦、獨輪車等


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沙特（吉達）城位于美麗的沙特阿拉伯西部港口城市
吉達
，巴勒斯坦路西端與大噴泉海濱景觀大道交匯處

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

白俄羅斯
【達曼港口】達曼港位于沙特阿拉伯的東北沿海，是沙特阿拉伯的第二大港，貨物從達曼走的數量十分之多，一大部分的貨代物流公司在這里都有自身的單獨的倉庫，對此從阿塞拜疆立交橋，及其阿聯酋迪拜路運運過去的貨品都是在達曼清關
從出險率來看，加納、坦桑尼亞、突尼斯、肯尼亞、尼日利亞、摩洛哥等國風險均遠超平均水平，建議出口企業特別關注


原產地證明中還要包括
沙特進口商的名稱和地址
，貨
物描述及船運公司的地址


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雙清包稅主要針對一些不能按照正常貨物正常清關和進口的特殊貨物，或正常清關進口比較麻煩，或不能提供某些文件如許可證


沙特是全世界公認清關Zui難的國家之一

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

b、經阿比讓過境去馬里、布基納法索等內陸國家的貨物，提單和船務單據及貨物運輸包裝上，均需注明”科特迪瓦過境”才能免稅，否則要征收附加稅。?
沙特充分利用國家自然資源，發揮其地處三大洲交界處的人文地理位置優勢，實現了多個行業的經濟增長，奠定了堅實經濟基礎，不僅是G20中經濟增速Zui快的國家，也是經濟和石油市場的主要參與者之一

現在據說一點TT都不行了，必須全部信用證和托收，就算付人民幣也要用信用證，沒有正式確定，可以在和客戶確認一下

一般只在樣品單或者小訂單采用這樣的付款方式
通過加強基礎設施、流程和程序以及監管框架，沙特物流中樞正在把沙特轉變為一個具有競爭力和率的出口、再出口和國內互聯互通平臺

此外，還擁有金、銅、鐵、錫、鋁、鋅、磷酸鹽等礦藏


2
沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照，包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質

1.正常普貨的話，在清關的討程中一般不會出什么問題，即使是被海關扣件，例行檢查后也會放行


在電商上銷售的商品，都是需要征收稅的

出口至敘利亞的單證要求
出口至敘利亞的貨物：
須獲得進口許可；
提單上需要顯示貨物凈重；
必須在貨描中顯示不少于6位的貨物品名的HS代碼；
不接受“General Cargo”，“Foodstuff”， “Consolidated Cargo”， “Commodity as per Packing List”， “Consumer Goods”等籠統品名；
提單品名須與訂艙品名一致；
只能接收記名提單；
海運費及ISPS費用只接受預付；
必須提供收貨人全稱、地址（國家名、城市名、街道號、門牌號以及郵政編碼）及有效的聯系方式（電話、傳真等）；
提單收發通須與訂艙收發通一致；
波多黎各進口單證的要求
進口至波多黎各的貨物：
包裝類型不能使用Pallet, Skid；
單證貨描中必須顯示貨物的6位H.S. Code；
?貨描中不允許顯示STC或Said to Contain；
單證中收貨人必須是波多黎各當地注冊公司并且顯示詳細的公司名稱、地址以及稅號，當收貨人為“To Order”或“To Order of Shipper”時，通知方必須是波多黎各當地注冊公司并且顯示詳細的公司名稱、地址以及稅號；
單證中必須顯示收貨人的MRN Number（Merchant Registration Number商業注冊號）

除西南高原和北方地區屬亞熱帶地中海型氣候外，其它地區均屬熱帶沙漠氣候


22．肉豆蔻的果實、種籽和磨成的粉，對于混合在其它調料的肉豆蔻粉允許進口，但其中肉豆蔻的成份不得超過20％；?
近期，根據Checkout.com 在中東和北非地區發布的第三份數字化轉型報告顯示，91% 的沙特消費者會定期在線上平臺進行購物；14% 的沙特消費者每天至少在線消費一次 ；并且78% 的沙特消費者表示，到2023年他們將保持或增加目前的在電商平臺上面的支付比例
首先先了解當地通關要求，不同國家政策不同，海關要求也不同，影響通關的因素也會不同，但Zui常見的影響通關的因素主要有低申報、品名是否符合標準、是否帶電等


7.，紡織，機械設備，，部分工業用的產品不用做COC，，紡織如果有客戶需要做的也可以做，
8.插頭的問題，沙特王國官方要求，必須是英規插頭
9.能效，電器（對于家用空調，冰箱，洗衣機的產品要做一個能效的測試）
10.電池出口沙要ROHS報告
11.化妝品，洗發水，需要豬油測試，脂肪測試，需要送往沙特的地方測試
12.標簽必須要絲印在產品上面，貼的不接受
13.玩具類產品需要有EN71報告
哪些產品將被強制SASO認證呢？
1.對于貨物清關，COC是強制性的，沒有獲得證書的貨物都將在目的地被拒收
2.所有產品必須符合沙特阿拉伯國家技術條規或相關IEC標準
3.所有出口到沙特國家的消費類產品被定為規定產品：
家用電器，廚房電動工具，香水，化妝品，珠寶等所有機動車輛以及其配件所有建筑材料，包括涂料，油漆等產品
不用做SASO的產品：儀器，產品，機械設備，產品
SASO認證的兩種形式：一，COC清關證書(批次清關)測試費（根據不同的產品而定）+驗貨費（跟根據貨值）
驗貨費用：FOB 在6.2萬USD以下 ? ?1950RMB FOB在6.2萬USD-20USD ? ? ? FOB*0.45%>1950RMB
FOB在20萬USD-100USD ? ? ? ?900USD+（FPB-20萬USD）*0.35%
FPB>100USD ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 可商量
帶電產品：測試服務費+驗貨費
不帶電產品：提供ISO+檢測報告+裝箱單+商業+產品包裝圖片+標簽圖片
時間：3周左右 ? ?樣品：2個
三：注冊證書
先做注冊（測試+出證書）2周左右，拿注冊證書申請清關證書 2周左右
計算方式：425uso+40USD*型號的數量+測試費+驗貨費
注：所有出貨的產品都可以放在一張證書上面
出口沙特所需單證
1. 出口沙特所需單證清單
商業 (commercial invoice)
原產地證明 (certificate of origin)
提貨單（或航運收據）(a bill of lading (or airway bill))
船（空）運單 (a steamship (or airline) company certificate)?
單（如果出口商已經投保）(an insurance certificate (if goods are insured by the exporter) )
裝箱單 (packing list)
特殊貨物，或者信用證有規定，可能還需要另外的單據

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主營范圍：沙特空運、整柜、散貨雙清包門到門服務，只需要提供裝箱單，沙特等 著收貨即可，免除您的清關煩惱


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現在，沙特公司名字的預審和公司章程的提交都可以線上完成


（2）報關資料必須包含：一份收貨人商業注冊復件（說的營業執照），一份收貨人授權代理替其清關的委托書；
沙特運輸和物流部長薩利赫·本·納賽爾·阿爾-賈塞爾宣布正式啟動“物流許可證”，旨在改善沙特工作環境、促進許可程序并加快物流部門的業務發展

現在據說一點TT都不行了，必須全部信用證和托收，就算付人民幣也要用信用證，沒有正式確定，可以在和客戶確認一下


第三階段：
進口商需上傳并申請發貨證明（COC）

說到清關問題，這個很多外貿人以為是貨代的責任，其實不然，老鳥應該清楚，我們只負責運輸，運輸上出現的問題我們會盡努力去處理，但是清關的問題，就不可以歸納給我們了


3.要求嘜頭上必須注明貨物的原產地，吉達、達曼、利雅得海關將強制將未注明原產地的貨物退運回起運港

同時明確規定，不針對匯款資金征收稅，但需要匯款發起人繳納匯款總額5%的匯款稅。
沙特運輸是一家致力于提供高品質運輸服務的公司，為客戶提供方便、快捷和可靠的門到門產品，其中包括運輸筒燈。運輸筒燈是一種、節能、環保的照明設備，廣泛應用于各種室內或室外場所，如酒店大堂、商場、停車場等。為保證運輸筒燈的完好無損地運送到目的地，我們提供以下具體服務：
沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照，包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質
針對這樣的情況，需要經常關注環境形勢

很多外貿人，尤其是新手開始的，可能單就是個小快遞，走了DHL出去，發現也沒什么，順利清關到達客戶手上，于是開始在他們的思想上形成了“貨代就是可以解決清關的”的想法，慢慢的這種思想它根深蒂固了，就算到了后面糾正了這一錯誤，還是會經常習慣性的認為是貨代的責任
沒有SASO證書的產品會被沙特港口海關拒絕入境