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物流許可證的推出是為了實現國家運輸和物流服務戰略的目標，以提高物流部門的績效效率，簡化程序，并在這一重要部門應用實踐，提升沙特作為物流樞紐的地位 艾杜克-ESNAD
作為沙特的物流清關解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照，包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司。

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目前很多新興國家還是以COD貨到付款的支付方式為主，但是根據 Globaldata 報道，沙特線上支付的比例在2022年已經占據了沙特電商支付比例的34.9%，其中線上支付的工具包含了 Apple Pay、PayPal 和 stc pay等
Zui后

1．豬、豬肉、豬油、豬鬃、豬內臟、豬的四肢和豬身上的一切東西；?
第二，如果賣家沒有自己的VAT而發貨到海外倉或者FBA，貨權屬于VAT的提供方，一旦此VAT關聯的貨物被查，賣家根本無法主張貨權

而現代埃爾奧拉的復興將按照計劃分三步進行，直到2035年完成，其中階段規劃到2023年完成

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　　1、托運人必須提前通知收貨人，并確保收貨人在貨物到達吉達前3-4個工作日內拿到相應的文件（提單正本或電放單或seawaybill），這樣可以確保收貨人在規定時間內完成相關手續。
【達曼港口】達曼港位于沙特阿拉伯的東北沿海，是沙特阿拉伯的第二大港，貨物從達曼走的數量十分之多，一大部分的貨代物流公司在這里都有自身的單獨的倉庫，對此從阿塞拜疆立交橋，及其阿聯酋迪拜路運運過去的貨品都是在達曼清關
，如果個人收款的話，還是買單出，如果公司不允許也是正常的

57．六角星（猶太人的標志）
進出口號碼

預料這6個經濟城可創造130萬個就業機會，容納480萬人，推使沙特阿拉伯的GDP增加1,500億美元，全國人均GDP則由2006年的15,000美元增至2020年的33,500美元

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在建筑中使用的液壓桿以及其相關產品；
沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司
北美洲報損金額主要集中在美國，且案件數量及報損金額均有不同程度的增幅

3. 根據SABER，產品將根據風險類別分為：高 - 中 - 低；根據風險類別，將采用不同的符合性檢驗程序，將由不同的認可機構執行
遞發貨到沙特，必須提供收件客戶的身份證復印件，發印度走任何快遞都是需收件人提供KYC等

2015-2022年中沙雙邊貿易額，單位：萬美元

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

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大多數行業允許外資所有權，如工業、衛生、工程、批發、零售貿易、礦產、教育、交通、出版和媒體等行業
，如果個人收款的話，還是買單出，如果公司不允許也是正常的

(1)實際的收貨人或Zui終的收貨人，必須是有備案的進口人IOR；
的貨物：

2014年，沙特阿拉伯在零售貿易指數排名中居第6位

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艾杜克-ESNAD
交通部長表示：“我們期待物流許可證成為公司進入沙特物流部門的門戶，并從物流服務各個領域的巨大和多元化投資機會中受益
現在據說一點TT都不行了，必須全部信用證和托收，就算付人民幣也要用信用證，沒有正式確定，可以在和客戶確認一下

12.標簽必須要絲印在產品上面，貼的不接受
口至危地馬拉的貨物：

東瀕波斯灣，西臨紅海，同約旦、伊拉克、科威特、阿聯酋、阿曼、也門等國接壤，并經法赫德國王大橋與巴林相接


4.貨物分箱數據應真實申報。
沙特充分利用國家自然資源，發揮其地處三大洲交界處的人文地理位置優勢，實現了多個行業的經濟增長，奠定了堅實經濟基礎，不僅是G20中經濟增速Zui快的國家，也是經濟和石油市場的主要參與者之一
其次

1、SABER認證，是指針對非沙特本土企業(即出口至沙特的企業)進行的符合性認證評估計劃
當收貨人為拼箱貨運代理，應在提單貨描中錄入“Consolidated cargo”

事實上，SASO標準中有很多是在相關的電工委員會（IEC）等組織的的安全標準基礎上建立的


重磅！成都率先執行入境“2+3”；港媒報道：兩周后將優化為“0+3”開放入境
沙特運輸和物流部長薩利赫·本·納賽爾·阿爾-賈塞爾宣布正式啟動“物流許可證”，旨在改善沙特工作環境、促進許可程序并加快物流部門的業務發展
◆貨物要先發到深圳嗎？

德國清關問題簡析及5種解決方案
的貨物：

據統計，向沙特阿拉伯出口


依據客戶清關能力。
預計在未來幾年，這一邁向可持續經濟增長的結構轉型模式將延續下去，尤其是在公共投資基金和龍頭企業的保駕護航下，預計許多大型投資計劃將加快實現知識與創新技術的本地化
當然這要求外商的訂單基本都是翻單

3、認證
快遞轉運公司

沙特目前在海灣地區物流業中占有55%的份額

沙特海關管理局局長蘇·阿班米 (Suhail Abanmi) 表示，“兩小時清關”倡議的實施是在完成一個充滿合作和互補性工作的重要階段之后，當局不斷努力并提高協調水平之后擴大倡議的實施。
DDP模式下，客戶只需提供清關所需證件和信息，由提供該服務的公司將貨物負責安排、管理和進行物流和通關等工作，直至Zui后交付給客戶的手中。沙特DDP服裝清關由專業團隊協調和處理海運和空運及其他相關渠道的海關清關事宜，幫助客戶設計安全、、快速的物流方案，保障貨物能夠安全穩定到達目的地。
近期，根據Checkout.com 在中東和北非地區發布的第三份數字化轉型報告顯示，91% 的沙特消費者會定期在線上平臺進行購物；14% 的沙特消費者每天至少在線消費一次 ；并且78% 的沙特消費者表示，到2023年他們將保持或增加目前的在電商平臺上面的支付比例
只是比較麻煩
需在“Cargo Info"的
吸引外國投資是沙特阿拉伯經濟政策一個重點