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【吉達港口】作為沙特阿拉伯的大港口，吉達港處于沙特阿拉伯西海岸中部，瀕臨紅海（RED SEA）的東側，是沙特阿拉伯的集裝箱港，吉達港是一個現代化港口，50多個泊位，碼頭上設有良好的裝卸設備，有水泥筒倉、糧倉和其它倉庫、集裝箱堆場等 艾杜克-ESNAD
作為沙特的物流清關解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照，包含沙特清關、快遞牌照、物流。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全公司。

分解合同價格時，建議多將金額放在前期工作和較容易完成的工作中，一方面可以緩解前期項目資金壓力，另外也可更快更多地獲得賬單收益而有利于項目資金流的正常運轉。
而根據Checkout.com 關于沙特數字化轉型的第三份年度報告中的同比數據表明
倉庫提供免費重新包裝服務；需要換紙箱的，收取5-15/個的物料費；

型式認可模式
若收件方提供不了敏感貨的清關資料，那就需要發件方或收件

近年建材進口增長35%

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干貨| 沙特入境指南
中東跨境物流沙特專線，三大清關港口
◆國內物流如果有包裝問題怎么辦？

20．未按照藥店執業法和藥品和制劑經營法的規定，在藥品或附帶的說明書上未標有成份和各種成份含量的藥品；?
若存在不同種類的貨物，則輸入主要貨物（貨值貨品）的8位HS CODE

正如與阿拉伯的古代先賢通過物物貿易在位于絲綢之路與香料之路交匯處，曾經繁盛一時的埃爾奧拉地區建立起長期的合作關系一樣，埃爾奧拉谷地安靜蔥郁的綠洲再一次做好了迎接全世界的準備

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? ? ? ?? 十年沙特耕耘
中東跨境物流沙特專線，三大清關港口
◆什么是專線？

海關扣貨
無異議”證明

，進而擴張其域外管轄的權限

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

2、沙特啟動“沙特制造”計劃
艾杜克-ESNAD
從出險率來看，土耳其、俄羅斯等國風險水平較為顯著

3、提貨單（或航運收據）
連接歐洲、非洲及整個亞太地區，

4.貨物分箱數據應真實申報

沙特項目清關
沙特快遞
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IMF預計沙特經濟今年萎縮6.8%
沙特充分利用國家自然資源，發揮其地處三大洲交界處的人文地理位置優勢，實現了多個行業的經濟增長，奠定了堅實經濟基礎，不僅是G20中經濟增速Zui快的國家，也是經濟和石油市場的主要參與者之一
常見問答

而在銷售淡旺季上，從全年來看，一年之中齋月、黑色星期五是普遍銷售旺季
四大快遞（DHL、UPS、FEDEX、TNT）外加EMS和Aramex等一些專線渠道，這些渠道都是屬于傳統意義的快遞行業，門到門服務，快遞公司對這批所有的貨物進行統一報關，到了目的地國家，快遞公司會把所有貨物進行統一清關，也就是我們說的快遞公司會先幫你的貨物解決清關

正在從沉睡中蘇醒的埃爾奧拉似乎在向全世界宣告，


- SASO Technical Regulation for Lubricating Oils
作為沙特的物流清關解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務
◆報價有“有效期”嗎？

2. SABER認證是SASO推出的一個新的在線申請系統，SABER實際就是一個網絡工具，用于產品注冊、發行和獲取符合性CoC證書
越來越多的外貿人，在外貿物流上幾乎一竅不通，很多問題有時候左繞右繞，都把人轉暈乎了

沙特與在多方面都取得過突出的合作成果，尤其是外貿行業的成績格外亮眼


1)。 Attested Original invoice. 經證實的原
目前很多新興國家還是以COD貨到付款的支付方式為主，但是根據 Globaldata 報道，沙特線上支付的比例在2022年已經占據了沙特電商支付比例的34.9%，其中線上支付的工具包含了 Apple Pay、PayPal 和 stc pay等
現在據說一點TT都不行了，必須全部信用證和托收，就算付人民幣也要用信用證，沒有正式確定，可以在和客戶確認一下

57．六角星（猶太人的標志）
「SEND中東站使用指南」

2.經達曼中轉到目的港利雅得的貨物，須使用托盤加固，凡未使用托盤加固的，海關將處以 SAR 1000.00 (USD 267.00) /20'， SAR 1500.00 (USD 400.00) / 40'的罰款


出口沙特SASO認證的貨物驗貨需要注意的事項：
沙特的經濟、立法和結構性改革措施包括：改善商業環境；簡化流程手續；提升女性在經濟發展中的參與度；多項經濟結構性改革；成立新的機構；部委合并；加大新興經濟行業財政投入；推行一攬子計劃、國家戰略、支持性和激勵性倡議
◆什么是專線？

（收件人地址為P.O BOX的，是沒有收件人簽收貨件，只是派到這個門前的郵箱里，容易丟件，發貨時請寄方盡量不要發到POBOX.）
品名須明確，不可使用“consumer goods”等籠統品名與特殊字符；

向咨詢公司

?6.去往RIYADH的貨物，20英尺貨柜總重不得超過24噸。一經發現超重，當地鐵路部門將強制將該貨改裝到40’柜并加收USD500.0費用。
四、充分保護貨物安全： 沙特DDP服裝清關注重管理流程的標準化和信息化，收貨部門會對貨物進行詳細的清點和記錄，定期進行貨物安全檢查，并為貨物準備完善的海上運輸和退貨理賠服務。 實行全程跟單服務，對于貨物的安全起到很好的保護作用，減少物流風險。
沙特運輸和物流部長薩利赫·本·納賽爾·阿爾-賈塞爾宣布正式啟動“物流許可證”，旨在改善沙特工作環境、促進許可程序并加快物流部門的業務發展
坦桑尼亞港務局規定凡運往達累斯薩拉姆港交給坦桑尼亞或轉運到贊比亞、扎伊爾、盧旺達和布隆迪等國的貨物，需在包裝上顯著位置刷上不同顏色的十字標志，以便分類分，否則船方將收取貨物分類費
所有經加納港口轉運至第三國的貨物，必須在提單貨描中顯示轉運條款，并且此時的提單收貨人地址必須是位于目的地國家的；
7.特殊貨物，或者信用證有規定，可能還需要另外的單據