沙特專線海運 沙特進口拼箱整柜ddp一手

【達曼港口】達曼港位于沙特阿拉伯的東北沿海，是沙特阿拉伯的第二大港，貨物從達曼走的數量十分之多，一大部分的貨代物流公司在這里都有自身的單獨的倉庫，對此從阿塞拜疆立交橋，及其阿聯酋迪拜路運運過去的貨品都是在達曼清關 艾杜克-ESNAD
作為沙特的物流清關解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照，包含沙特清關、快遞牌照、物流。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全公司。

皮革：27項產品；
【吉達港口】作為沙特阿拉伯的大港口，吉達港處于沙特阿拉伯西海岸中部，瀕臨紅海（RED SEA）的東側，是沙特阿拉伯的集裝箱港，吉達港是一個現代化港口，50多個泊位，碼頭上設有良好的裝卸設備，有水泥筒倉、糧倉和其它倉庫、集裝箱堆場等
其次

另外，收件人還應提供商業登記表的復印和授權信
貨值，品名，是否帶電，敏感貨危險品等

在他們的國土之上，各自擁有自己獨特的地理風貌、風俗文明與語言體系

沙特雙清	到門
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

▲吉達紅海
【吉達港口】作為沙特阿拉伯的大港口，吉達港處于沙特阿拉伯西海岸中部，瀕臨紅海（RED SEA）的東側，是沙特阿拉伯的集裝箱港，吉達港是一個現代化港口，50多個泊位，碼頭上設有良好的裝卸設備，有水泥筒倉、糧倉和其它倉庫、集裝箱堆場等
物流成本受多種因素影響，以出貨時為準；公司每天在官網發布當日價格——保證每天都是的，“薄利多銷”，降低跨境電商的物流成本；

海運費到付的貨物不在此規定之列 ?
價格極為優惠， 整個類別接收貨物， 整個地區都能實現

【資源】原油探明儲量362億噸，約占儲量的16%，居二位

沙特物流	一件代發
沙特雙清	包稅
沙特清關	深圳

沙特專線海運 沙特進口拼箱整柜ddp一手

2019年4月1日起，
作為沙特的物流清關解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務
◆供應商可以直接發貨到倉庫嗎？

40．幼獅皮；?
其實貨物的通關很簡單（針對普貨貨物的公司來說），影響通關的要素有哪些？不同國家分別不同的，

化妝品

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

不再按照貨柜收費，而是按照貨值收費
此外，沙特還實行承包商分類制度，修訂貴金屬和寶石制度，發布新的《破產制度實施條例》和《商業抵押制度實施條例》
北美洲報損金額主要集中在美國，且案件數量及報損金額均有不同程度的增幅

6.裝箱單 (packing list)
大部分客戶及物流并不具備基本的清關文件（如SQM\

（2）由出口國-沙特貿易委員會認證；

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

4月1日就要減稅，5月1日就要降費率，推開。
中東跨境物流沙特專線，三大清關港口
，關于寄運單什么的，應該是LC信用證，Zui近巴鐵貌似外匯抓的嚴，基本都只能信用證結算了，相對于D/P還是信用證靠譜一點，D/P相當于后TT，只是商業信用，銀行不擔保付款的

帶電產品：測試服務費+驗貨費
進出口號碼

沙特阿拉伯憑借更高的互聯網覆蓋率、的基礎設施以及三分之二的 29 歲及以下的年輕人口，沙特已經經歷了電子商務增長，從 2016 年到 2019 年以復合年增長率穩步增長（CAGR）超過 30%


1.標簽，說明書要用阿拉伯文或者英文的，對于家電產品和電動工具的說明書一定要阿拉伯文的才可以
值得注意的是，物流部門是沙特經濟和發展多元化的有希望的支柱之一，目前正在見證許多質量舉措和重大發展，旨在實現向發展物流部門的擴張與繁榮
從出險率來看，浙江省企業出口較多的亞洲國別中，烏茲別克斯坦、沙特阿拉伯、印度尼西亞、阿聯酋、斯里蘭卡、孟加拉等國風險水平尤為顯著

所以這個付款方式也是比較安全的
需在艙單上顯示主要貨物（貨值）的6位HS CODE

內政部下屬的各種安全力量總人數約24.7萬人


2019年4月1日起，
為發展多元化經濟、減少對石油的依賴，沙特基于“2030愿景”推行經濟和金融改革，在提高生產力、提升私營部門貢獻率和加強第三產業的基礎上，使經濟結構走向多元化、可持續
從出險率來看，秘魯、阿根廷等國的風險偏高

?
南非專線：

經濟集中


招
中東跨境物流沙特專線，三大清關港口
物流成本受多種因素影響，以出貨時為準；公司每天在官網發布當日價格——保證每天都是的，“薄利多銷”，降低跨境電商的物流成本；

相對于其他地區來說，可選擇的物流服務商不多、沙特的清關是個很大障礙、貨到付款（COD ?）還是?主要的支付方式、?后一公里派送依然困難重重
02

隨著

5.水泵
在沙特FBN計算機整柜清關服務中，物流公司將負責協調貨物的進出口事宜，并負責清關、報關等手續。這樣，您就可以放心地將您的計算機設備運輸到任何目的地，而無需擔心文書手續或其他方面的麻煩。
作為沙特的物流清關解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務
、和華為，已獲得多輪融資
3-4
沙特電商物流在持續發展中，由于電商成本不斷在增長，這種超大型平臺要完全建立自己的物流網絡屬實燒錢，那么為了降低成本，物流外包模式也會不斷發展，供應鏈各個端口的企業也會不斷興起，例如公里、長途運輸、Zui后一公里等