申請SASO認證 沙特專線海運單獨報關小包一手

艾杜克-ESNAD 艾杜克-ESNAD
作為沙特的物流清關解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照，包含沙特清關、快遞牌照、物流。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全公司。

5、單
據沙特通訊社報道，沙特在運輸和物流系統中正朝著建立現代和的物流服務行業的方向前進
①隨油價變動；

有的客戶出于資金周轉的考慮，喜歡拖拉直到貨快到港才付尾款
3C

但是中間銷售群卻具有非常大的市場空間

沙特雙清	到門
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

Product Name (English)
值得注意的是，物流部門是沙特經濟和發展多元化的有希望的支柱之一，目前正在見證許多質量舉措和重大發展，旨在實現向發展物流部門的擴張與繁榮
發物流或快遞到信聯深圳機場倉庫，按模板提供、箱單給客服；

沙特阿拉伯
，根據歐盟稅法，跨境電商賣家若通過海外倉或者FBA實現本土化發貨，必須嚴格按照進口流程清關，而且賣家需要提供與賬號對應的VAT和EORI號

沙特電商物流在持續發展中，由于電商成本不斷在增長，這種超大型平臺要完全建立自己的物流網絡屬實燒錢，那么為了降低成本，物流外包模式也會不斷發展，供應鏈各個端口的企業也會不斷興起，例如公里、長途運輸、Zui后一公里等

沙特物流	一件代發
沙特雙清	包稅
沙特清關	深圳

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同時，建議明確拖欠問題的解決方式，如仲裁等。遇有商品規格、數量、交貨日期等變更事項，相關細節需由雙方書面確認并妥善保管，必要時重新簽訂合同，以免成為拒付或拖欠理由。
目前很多新興國家還是以COD貨到付款的支付方式為主，但是根據 Globaldata 報道，沙特線上支付的比例在2022年已經占據了沙特電商支付比例的34.9%，其中線上支付的工具包含了 Apple Pay、PayPal 和 stc pay等
北美洲報損金額主要集中在美國，且案件數量及報損金額均有不同程度的增幅

首批管制產品為低壓電器、兒童玩具和潤滑油
若您認為沒有幫助，

此外沙特國有礦產公司MAADEN還計劃修建從北部的磷酸鹽礦和鋁釩土礦分別至工業城朱拜爾共1400公里的專線鐵路，該公司準備在朱拜爾建一座鋁廠

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

2)。 Attested Certificate of Origin. (It's applied above 13000 US$ shpts)經證實的原產地證(13000美元以上的貨物)
，沙特經濟結構轉型有利于加強其穩步克服經濟挑戰的能力
PS

一份不可議付提貨單需要遞交到沙特使（領）館，內容要與商業相符
如果貨代報價時說是“雙清包稅包派”那就包括了目的地的送貨

而現代埃爾奧拉的復興將按照計劃分三步進行，直到2035年完成，其中階段規劃到2023年完成

沙特項目清關
沙特快遞
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“沙特產品安全計劃”
艾杜克-ESNAD
，印度、香港、阿聯酋、巴基斯坦等國家（地區）案件個數及報損金額均同比大幅上升

建議走中東快遞，因為本地的快遞公司，在中東比DHL快遞有優勢
記名提單，收貨人須顯示沙特境內的詳細地址和聯系方式；

如：


a、客人付款一定要及時，或者雙方是長期合作，否則建議先打款！或者要預付75%以上；?
目前很多新興國家還是以COD貨到付款的支付方式為主，但是根據 Globaldata 報道，沙特線上支付的比例在2022年已經占據了沙特電商支付比例的34.9%，其中線上支付的工具包含了 Apple Pay、PayPal 和 stc pay等
從出險率來看，加納、坦桑尼亞、突尼斯、肯尼亞、尼日利亞、摩洛哥等國風險均遠超平均水平，建議出口企業特別關注

我出口商應與沙進口商
單證中必須顯示每個箱子所對應的貨物體積；?

傳真機


什么是SABER認證？
【吉達港口】作為沙特阿拉伯的大港口，吉達港處于沙特阿拉伯西海岸中部，瀕臨紅海（RED SEA）的東側，是沙特阿拉伯的集裝箱港，吉達港是一個現代化港口，50多個泊位，碼頭上設有良好的裝卸設備，有水泥筒倉、糧倉和其它倉庫、集裝箱堆場等
從出險率來看，浙江省企業出口較多的亞洲國別中，烏茲別克斯坦、沙特阿拉伯、印度尼西亞、阿聯酋、斯里蘭卡、孟加拉等國風險水平尤為顯著

很多外貿人，尤其是新手開始的，可能單就是個小快遞，走了DHL出去，發現也沒什么，順利清關到達客戶手上，于是開始在他們的思想上形成了“貨代就是可以解決清關的”的想法，慢慢的這種思想它根深蒂固了，就算到了后面糾正了這一錯誤，還是會經常習慣性的認為是貨代的責任
此外，根據巴林港務局要求，自2020年4月1日（進口艙單提交日）起，進口至巴林的貨物還

有一天我和沙特同事正在加班看報表，突然聽見“撲通”一聲，對面的同事跪下了


馬爾代夫
年齡階段在25歲到45歲的沙特主力消費者對COD貨到付款的依賴程度明顯降低，而從下圖中我們也可以看到，年齡階段在25歲到45歲的消費者占據了整個電商消費者的58.9%，是在電商平臺上購買產品的主力軍
，如果個人收款的話，還是買單出，如果公司不允許也是正常的

應采用預收貨款或信用證等相對穩妥的結算方式，不應賒銷，規避違約風險
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海灣六國還有一個更大的計劃，就是修建連接六國的鐵路網，但該計劃要在各國國內線路完善后才能實施

根據SABRE實施的TR，對非管制產品和管制產品的運輸簽發《裝運證明》是通過SABRE完成的。
四、充分保護貨物安全： 沙特DDP服裝清關注重管理流程的標準化和信息化，收貨部門會對貨物進行詳細的清點和記錄，定期進行貨物安全檢查，并為貨物準備完善的海上運輸和退貨理賠服務。 實行全程跟單服務，對于貨物的安全起到很好的保護作用，減少物流風險。
預計在未來幾年，這一邁向可持續經濟增長的結構轉型模式將延續下去，尤其是在公共投資基金和龍頭企業的保駕護航下，預計許多大型投資計劃將加快實現知識與創新技術的本地化
*潤滑油- SASO Technical Regulation for Lubricating Oils
雙清包稅不一定包括目的地送貨或派送
2013年6月，沙特阿拉伯把周末由星期四至五，改為星期五至六，與其他海灣合作委員會成員國一致，藉此加強區域及商業關系