沙特FBA電商小包

據沙特通訊社報道，沙特在運輸和物流系統中正朝著建立現代和先進的物流服務行業的方向前進 艾杜克-ESNAD
作為沙特的物流清關解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照，包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司。

貨船（飛機）主；

艾杜克-ESNAD
作為沙特的物流清關解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務
當然這要求外商的訂單基本都是翻單


輪船證書中還要聲明，除了已經提到的港口(機場)外，不停靠任何其他港口(機場)，證書中的所有信息均真實、準確
有些人故意隱瞞，在貨物中隱藏電池，當無電產品出，被查到了，就等著被扣件退回吧

但是中間銷售群卻具有非常大的市場空間

沙特雙清	到門
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

?3.要求嘜頭上必須注明貨物的原產地，吉達、達曼、利雅得海關將強制將未注明原產地的貨物退運回起運港。
沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司
主要
與巴基斯坦簽訂有自由貿易協定，商品出口巴基斯坦報關都要辦理FTA產地證，可以用于買方減免關稅

英美海關相對不那么嚴格，申報價值可以適當放低；德國海關比較嚴，就不宜放太低的申報價格；像巴西，海關也十分嚴，填寫申報材料一定要仔細，準確，否則很麻煩

?
，根據歐盟稅法，跨境電商賣家若通過海外倉或者FBA實現本土化發貨，必須嚴格按照進口流程清關，而且賣家需要提供與賬號對應的VAT和EORI號


2
Q: ?
我們貨運公司說可以代辦SASO證書，貿促會出的那種，一票貨300

沙特物流	一件代發
沙特雙清	包稅
沙特清關	深圳

沙特FBA電商小包

《中華人民共和國外商投資法》是為加強對外商投資合法權益的保護，而制定的法規。

沙特的經濟、立法和結構性改革措施包括：改善商業環境；簡化流程手續；提升女性在經濟發展中的參與度；多項經濟結構性改革；成立新的機構；部委合并；加大新興經濟行業財政投入；推行一攬子計劃、國家戰略、支持性和激勵性倡議
從出險率來看，土耳其、俄羅斯等國風險水平較為顯著


賣家需要考慮原本的毛利潤是否能覆蓋這幾項多出的成本

如果貨代報價時說是“雙清包稅包派”那就包括了目的地的送貨

而這一次，讓·努維爾計劃通過更加大膽和具有創造性的設計方案——將整座度假村直接雕刻進高聳的砂巖巨石中——達到新的創意，同時向古納巴泰匠人的令人嘆為觀止的傳統工藝致敬

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

進口商需建立自己的帳戶，并將所有產品添加到他們希望導入的系統上。
沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司

貨值超過一萬美金的必須LC，巴基斯坦的強制規定

否則貨件有可能被當地直接退回發件地，如若由此產生的相關費用將會由發件承擔;人自行承擔

如化妝品、品、紅酒、奶粉、生牛皮、禮品、玩具、工藝品、飾品、鐘表、燈具、電子產品、器材、化工產品、對講機、移動電源、內置配套電池產品如手機、平板電腦、獨輪車等

由于清關場地比較有限，處理能力低下及處理效率不高，旺季（尤其在齋月和黑五期間）地面操作時間將被拖長

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

根據沙特海關的要求，從即日起，所有至沙特的貨物提單，必須在收貨人地址后顯示：

線上消費的比例增加
近期，根據Checkout.com 在中東和北非地區發布的第三份數字化轉型報告顯示，91% 的沙特消費者會定期在線上平臺進行購物；14% 的沙特消費者每天至少在線消費一次 ；并且78% 的沙特消費者表示，到2023年他們將保持或增加目前的在電商平臺上面的支付比例

PS
：*近開始出口巴基斯坦的貨，產地證都需要在出口之前辦理了，雙邊海關連網了


除了阿聯酋發展旅游業，土耳其、約旦和埃及尚有紡織及機械設備業，其余地區??基本只剩下油，而此普遍實行自由貿易和低關稅政策

05
簡化運營
貨件創建、打標、追蹤等頭程入倉流程都在賣家中心完成，第三方物流合作承運人提供門到門全程服務和專業的清關服務，減少運營成本


靠進口為主的潔具市場?
沙特阿拉伯的
家具
及室內用品市場也值得注意，主要產品包括一般
家具
、布料及地毯、燈具及陶瓷等


21．標有徽章，即兩柄劍，中間一棵高大的有葉子的椰棗樹的商品；?

年齡階段在25歲到45歲的沙特主力消費者對COD貨到付款的依賴程度明顯降低，而從下圖中我們也可以看到，年齡階段在25歲到45歲的消費者占據了整個電商消費者的58.9%，是在電商平臺上購買產品的主力軍
從出險率來看，加納、坦桑尼亞、突尼斯、肯尼亞、尼日利亞、摩洛哥等國風險均遠超平均水平，建議出口企業特別關注

另外，所有商品或部件都必須詳加說明

說到清關問題，這個很多外貿人以為是貨代的責任，其實不然，老鳥應該清楚，我們只負責運輸，運輸上出現的問題我們會盡努力去處理，但是清關的問題，就不可以歸納給我們了

直到2020年，沙特對的貿易總額就已經超過了沙特對美國以及歐盟國家的貿易總額


據悉，這個新產品專為沙特市場量身定制，并且 Lyve 團隊也計劃向其他海灣合作委員會國家推出跨境送貨服務，但由于提供極具競爭力的價格和預付或貨到付款選項，并且沒有發貨訂單要求，這些跨境交付預訂完全可以線上安排。
他感謝所有合作伙伴公共和私營部門為促進王國物流業的發展而開展的偉大而富有成效的合作
北美洲報損金額主要集中在美國，且案件數量及報損金額均有不同程度的增幅


出口商負責對原產地證明、商業及其它特殊單證進行認證，認證程序如下：
（1）由公證處公證，并經出口國當地商會認證；
（2）由出口國-沙特貿易委員會認證；
（3）沙特使領館認證

出口至巴基斯坦單證的要求
出
口至巴基斯坦
的貨物：
須在貨描中顯示所有貨物的6位H.S. Code
須在貨描中顯貨物凈重
若為SOC箱，則必須為記名提單，且須顯示收貨人的NTN(National tax number)
出口至以色列單證的要求
出口至以色列
的貨物：
必須在“Cargo Info"的HS CODE欄位輸入至少4位HS Code
?發貨人、收貨人和通知方欄位須輸入其身份編碼
發貨人的身份編碼：其所在國的外貿許可編號，如沒有，可用所在國的納稅人代碼；
收貨人或通知方必須是以色列當地公司并且顯示詳細的公司名稱和地址及其VAT Number（稅納稅人注冊代碼）；如貨物為私人物品，為其身份證號碼（以色列人）或號碼（非以色列人）
出口至多米尼加單證的要求
出口至多米尼加
的貨物：
僅收貨人為貨運代理人時，可接受海運提單，否則只接受正本提單；
?
記名提單，須顯示收貨人的稅號（RNC Number）、聯系電話；
指示提單，通知人須在多米尼加境內，且須顯示通知人的稅號（RNC Number）、聯系電話；
出口至也門的單證要求
出口至也門
的貨物：
須在提單中顯示收貨人的聯系電話、電子郵箱及地址等信息；
出口至巴拿馬單證的貨物
出口至以色列
的貨物：
單證中必須顯示完整的貨物描述，并顯示不同貨物對應的件數、包裝和重量

隨著需求的增加，幾個領域的其他因素也隨之而來，例如庫存管理、訂單處理和運輸要求


2.原產地證明

【達曼港口】達曼港位于沙特阿拉伯的東北沿海，是沙特阿拉伯的第二大港，貨物從達曼走的數量十分之多，一大部分的貨代物流公司在這里都有自身的單獨的倉庫，對此從阿塞拜疆立交橋，及其阿聯酋迪拜路運運過去的貨品都是在達曼清關
若收件方提供不了敏感貨的清關資料，那就需要發件方或收件
方找目的國的清關代理協助清關

貨物在結關期間，不論是進口、出口或轉運，都是處在海關監管之下，不準自由流通
換句話說，賣家借其他商家的VAT清關，或者貨代為賣家提供VAT清關，都是嚴重的違法行為


（2）原產地證明
須由制造商或出口商出具原產地證明，其中要包括船（航班）名、啟運日期、所有商品的制造商的名字、國籍、帶有街道名稱的地址