沙特FBA雙清包稅

沙特推行鼓勵投資的改革措施 艾杜克-ESNAD
作為沙特的物流清關解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照，包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司。

商標； trademarks?

【吉達港口】作為沙特阿拉伯的大港口，吉達港處于沙特阿拉伯西海岸中部，瀕臨紅海（RED SEA）的東側，是沙特阿拉伯的集裝箱港，吉達港是一個現代化港口，50多個泊位，碼頭上設有良好的裝卸設備，有水泥筒倉、糧倉和其它倉庫、集裝箱堆場等

北美洲和大洋洲
的風險水平均低于平均水平


貨值是外貿人*常操作的，為了給客戶省關稅，申報寫低，這很正常，但是不要寫的太低嘛，假如因為低申報問題導致貨物被扣住了，這個問題你考慮過了嗎？
品名，品名和實際貨物不符合，這一點現在還是出現的比較少的

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雙清包稅主要針對一些不能按照正常貨物正常清關和進口的特殊貨物，或正常清關進口比較麻煩，或不能提供某些文件如許可證


蓬勃發展的電商市場本身不會改變供應鏈，但是隨著線上購物擴展到新的領域，挑戰肯定會出現

沙特雙清	到門
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

近年來，沙特阿拉伯大力推行經濟多元化政策，努力擴大非石油生產，發展非石油采礦和輕工業，同時重視發展農業。2017年，沙特國內生產總值總額為6882億美元，同比增長6.03%，人均GDP達到了2.11萬美元。

據沙特通訊社報道，沙特在運輸和物流系統中正朝著建立現代和先進的物流服務行業的方向前進

若是清關代理也不能順利清關，則貨物可能會被銷毀或原路退回


23.澳大利亞
澳大利亞港務局規定木箱包裝貨物進口時，其木材需經熏蒸處理，并將熏蒸證寄收貨人

很多外貿人，尤其是新手開始的，可能單就是個小快遞，走了DHL出去，發現也沒什么，順利清關到達客戶手上，于是開始在他們的思想上形成了“貨代就是可以解決清關的”的想法，慢慢的這種思想它根深蒂固了，就算到了后面糾正了這一錯誤，還是會經常習慣性的認為是貨代的責任

通過加強基礎設施、流程和程序以及監管框架，沙特物流中樞正在把沙特轉變為一個具有競爭力和率的出口、再出口和國內互聯互通平臺

沙特物流	一件代發
沙特雙清	包稅
沙特清關	深圳

沙特FBA雙清包稅

沙特國家統計總局6月30日公布的統計數據顯示，
沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司

北美洲和大洋洲
的風險水平均低于平均水平


其他暫時未被管制的產品，暫時還是做SASO來出貨

所以，希望各位外貿人切記，清關流程，除市場雙清渠道以外，任何問題由國外客戶負責，與運輸、賣家無關

預測市場仍然是高端市場收入段中作出貢獻，其次是水廁，水箱和坐浴盆段

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

Additional Information 附加說明

沙特充分利用國家自然資源，發揮其地處三大洲交界處的人文地理位置優勢，實現了多個行業的經濟增長，奠定了堅實經濟基礎，不僅是G20中經濟增速*快的國家，也是經濟和石油市場的主要參與者之一
有部分客戶說，要么部分LC，后TT


快遞的服務，造成了外貿人對清關的誤區：
四大快遞（DHL、UPS、FEDEX、TNT）外加EMS和Aramex等一些專線渠道，這些渠道都是屬于傳統意義的快遞行業，門到門服務，快遞公司對這批所有的貨物進行統一報關，到了目的地國家，快遞公司會把所有貨物進行統一清關，也就是我們說的快遞公司會先幫你的貨物解決清關

2.低申報扣關，若是因為貨物低申報被扣關，則需要收件人提供交易證明，海關判定為低申報補交關稅后即可放行

根據世界銀行《2015年營商環境調查報告》，沙特阿拉伯在189個國家中排第49位，在中東和北非地區排名第二

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

出口企業或其他單位對本年度的出口貨物勞務及服務，剔除已申報稅退（免）稅、免稅，已按內銷征收稅、消費稅，以及已開具代理出口證明的出口貨物勞務后的余額，除內銷免稅貨物勞務及服務按規定執行外，須在次年6月份的稅納稅申報期內申報繳納稅、消費稅。

中東跨境物流沙特專線，三大清關港口
深圳毗鄰香港、廣州等物流中轉中心，經過三四十年的積累，海運、空運、快遞資源豐富，能夠為您贏得競爭中的成本優勢；找一家好的貨代合作，是電商的長期任務
◆什么是專線？
專線是若干家從事跨境物流的企業聯合起來，為兩個國家之間的物流提供一條龍服務的產品，主要涉及：前端集貨、外運倉理貨裝柜、出口報關、空運/海運運輸、國外清關繳稅、海外倉分貨理貨、國外快遞派送；
◆專線有哪些？
深圳市場形成比較完善的專線服務，主要有美國、加拿大、墨西哥、哥倫比亞、智利、歐洲（空派海派鐵派）、南非、尼日利亞、肯尼亞、澳大利亞、新西蘭、新加坡、馬來西亞、日本、韓國、泰國、哈薩克斯坦、俄羅斯、巴基斯坦、印度、孟加拉、斯里蘭卡、阿聯酋、卡塔爾、沙特等；


　　3、確保所有的貨物文件（包括提單和托運人危險貨物申報單）都包含收貨人準確完整的聯系方式，包括：收貨人姓名，電話，手機號碼和郵箱地址
若收件方提供不了敏感貨的清關資料，那就需要發件方或收件
方找目的國的清關代理協助清關

該協議訂明對來自非成員國的1,500種進口貨品統一征收單一關稅，稅率為5%


沙特阿拉伯工業及商務部及SASO要求所有SASO認證標準包含的產品在進入沙特海關時有SASO認證證書。沒有SASO證書的產品會被沙特港口海關拒絕入境。

【達曼港口】達曼港位于沙特阿拉伯的東北沿海，是沙特阿拉伯的第二大港，貨物從達曼走的數量十分之多，一大部分的貨代物流公司在這里都有自身的單獨的倉庫，對此從阿塞拜疆立交橋，及其阿聯酋迪拜路運運過去的貨品都是在達曼清關
產地證抬頭要和報關抬頭一致


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2、互聯網普及率
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其中沙特互聯網滲透率達88.60%，阿聯酋互聯網滲透率則達96.90%，且以沙特為例人均GDP超過2萬美金，阿聯酋則高達4萬美金，而東南亞和印度等新興市場顯然難以達到這樣的購買力

除去以上幾大要素，還有某些國家某些渠道的原因決定通關問題，比如我昨天發的20KG的智能手表和頭帶走Aramex專線貨物到沙特的，必須提供收件客戶的身份證復印件，這是我次見到沙特的身份證，愣是看了半天

而由負責修建的麥加米納輕軌已經投入運營了


3月11日

沙特運輸和物流部長薩利赫·本·納賽爾·阿爾-賈塞爾宣布正式啟動“物流許可證”，旨在改善沙特工作環境、促進許可程序并加快物流部門的業務發展

其次
，如果個人收款的話，還是買單出，如果公司不允許也是正常的


商務部：沙特收匯風險預警
近日，商務部發出重要提醒：近期，國內若干出口企業遭遇沙特進口商拖欠貨款

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，根據歐盟稅法，跨境電商賣家若通過海外倉或者FBA實現本土化發貨，必須嚴格按照進口流程清關，而且賣家需要提供與賬號對應的VAT和EORI號

2015年位列第三，出口額達2.07億美元


7月1日還將上調VAT！

運輸和物流系統按照高水平的方法運作，到 2030 年將沙特在物流績效指數中的排名提升到前 10 名，并開發 60 多個物流區域以支持王國的出口戰略，發展電子商務經濟，提高該部門對國內產品的貢獻并實現可持續發展，這表明許可物流將通過提供現代監管框架和加強與私營部門的伙伴關系，通過提供現代和刺激的商業模式來擴大該部門的投資機會對于這個重要部門
從出險率來看，浙江省企業出口較多的亞洲國別中，烏茲別克斯坦、沙特阿拉伯、印度尼西亞、阿聯酋、斯里蘭卡、孟加拉等國風險水平尤為顯著


制造商在驗貨之前無法預知抽取樣品的測試地點，而測試實驗室在測試過程中不與制造商聯系，無論結果如何，測試報告都將直接提交CO，一旦測試不通過，則不能得到CoC證書，需要重新安排驗貨

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快遞的服務，造成了外貿人對清關的誤區：
四大快遞（DHL、UPS、FEDEX、TNT）外加EMS和Aramex等一些專線渠道，這些渠道都是屬于傳統意義的快遞行業，門到門服務，快遞公司對這批所有的貨物進行統一報關，到了目的地國家，快遞公司會把所有貨物進行統一清關，也就是我們說的快遞公司會先幫你的貨物解決清關


沙特阿拉伯有法例規管產品標簽和原產地標記