沙特FBA雙清包稅到門

沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司 艾杜克-ESNAD
作為沙特的物流清關解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照，包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司。

：俄羅斯是個很特別的國家，對于DHL和FedEx等快遞方式基本上每件都會被查到，但EMS很少被查到，郵政通路很正常。出口到俄羅斯的快件，目的地只有莫斯科和圣彼得堡有包裹服務，而且要求發件人和收件人都必須以公司名義，任何一方是私人，快件未到達目的地就會直接安排到付退回。此國家不接受棄件，目的地清關失敗，快件就會安排到付退回，退回的費用將由發件人承擔，而且國外安排退回的時間會很長，EMS?可以。
大多數行業允許外資所有權，如工業、衛生、工程、批發、零售貿易、礦產、教育、交通、出版和媒體等行業

北美洲和大洋洲
的風險水平均低于平均水平


10.電池出口沙**要ROHS報告
若存在不同種類的貨物，則輸入主要貨物（貨值貨品）的8位HS CODE


啟運的貨物必需的兩種單證是原產地證明和商業，及其他由信用證規定的經認證的單證

沙特雙清	到門
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

2.經達曼中轉到目的港利雅得的貨物，須使用托盤加固，凡未使用托盤加固的，海關將處以 SAR 1000.00 (USD 267.00) /20'， SAR 1500.00 (USD 400.00) / 40'的罰款。
大多數行業允許外資所有權，如工業、衛生、工程、批發、零售貿易、礦產、教育、交通、出版和媒體等行業
北美洲報損金額主要集中在美國，且案件數量及報損金額均有不同程度的增幅


出口沙特SASO認證需要驗貨，
現在出口到沙特的貨物在3000USD以上，強制SASO認證的相比較以前而言現在嚴格多了，驗貨的要求也越來越多

危地馬拉海關只接受正本提單清關，不接受海運單及電放操作

大力建設和改造國內基礎設施和生產設施，繼續推進經濟結構多元化、勞動力沙特化和經濟私有化，努力發展采礦和輕工業等非石油產業，鼓勵發展農業、漁業和畜牧業，積極吸引外資，保護民族經濟

沙特物流	一件代發
沙特雙清	包稅
沙特清關	深圳

沙特FBA雙清包稅到門

認證驗貨需要監裝的產品

而根據Checkout.com 關于沙特數字化轉型的第三份年度報告中的同比數據表明

其次
，如果個人收款的話，還是買單出，如果公司不允許也是正常的


12.標簽必須要絲印在產品上面，貼的不接受

其實貨物的通關很簡單（針對普貨貨物的公司來說），影響通關的要素有哪些？不同國家分別不同的，
*常見的影響因素：貨值，品名，是否帶電，敏感貨危險品等


沙特與在多方面都取得過突出的合作成果，尤其是外貿行業的成績格外亮眼

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

漢語已納入沙特所有教育階段的課程
此外，沙特還實行承包商分類制度，修訂貴金屬和寶石制度，發布新的《破產制度實施條例》和《商業抵押制度實施條例》
從出險率來看，浙江省企業出口較多的亞洲國別中，烏茲別克斯坦、沙特阿拉伯、印度尼西亞、阿聯酋、斯里蘭卡、孟加拉等國風險水平尤為顯著

?
（4）輪船證書
由船運公司（或公司）出具的，作為提單附件使用，至少要有一份正本，而且是經認證的證書

當然，有時候為了維持客戶，運輸方和賣方都會盡力去幫助客戶解決清關問題，但是不要久而久之混淆概念

事實上，SASO標準中有很多是在相關的電
工委員會（IEC）等組織的的安全標準基礎上建立的

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

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艾杜克-ESNAD
作為沙特的物流清關解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務
北美洲報損金額主要集中在美國，且案件數量及報損金額均有不同程度的增幅

一些商業企業只在周五休息

有些人故意隱瞞，在貨物中隱藏電池，當無電產品出，被查到了，就等著被扣件退回吧


隨著越來越多的投資項目興起，當地希望埃爾奧拉能夠傳遞出地區可持續增長與穩定投資回報的信息


今日推薦外貿公眾號：臺州外貿圈
沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司

可以

一經發現超重，當地鐵路部門將強制將該貨改裝到40’柜并加收USD500.0費用

其實貨物的通關很簡單（針對普貨貨物的公司來說），影響通關的要素有哪些？不同國家分別不同的，
*常見的影響因素：
貨值，品名，是否帶電，敏感貨危險品等



2005年，海灣合作理事會各成員國零售業的開支估計達180億美元，占整個地區GDP約3%


1.商業
沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司

非洲地區
，摩洛哥、突尼斯等案件個數及報損金額均大幅上升


總的來說，沙特越來越嚴格，但是從另外一個角度來看，反而機會更大，只要大家準備充分，沙特還是個很好的貿易市場

說到清關問題，這個很多外貿人以為是貨代的責任，其實不然，老鳥應該清楚，我們只負責運輸，運輸上出現的問題我們會盡努力去處理，但是清關的問題，就不可以歸納給我們了


現時，沙特阿拉伯的勞工主要來自印度、巴基斯坦和孟加拉，而隨著區內愈來愈多公司對建筑工人的效率感到滿意，勞工亦呈上升趨勢7


既有組織上的保證，也有過程中的控制。

中東跨境物流沙特專線，三大清關港口

貨值超過一萬美金的必須LC，巴基斯坦的強制規定

海運費到付的貨物不在此規定之列
6.去往RIYADH的貨物，20英尺貨柜總重不得超過24噸

洪都拉斯進口單證的要求
出
口至洪都拉斯的貨物：
洪都拉斯海關只接受正本提單清關，不接受海運單及電放操作









SASO證書三問
解釋SASO是英文Saudi Arabian Standards Organization的縮寫 ，即
沙特阿拉伯標準組織