沙特專線充電頭一件代發

中東跨境物流沙特專線，三大清關港口 艾杜克-ESNAD
作為沙特的物流清關解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照，包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司。

*
沙特推行鼓勵投資的改革措施

PS
：*近開始出口巴基斯坦的貨，產地證都需要在出口之前辦理了，雙邊海關連網了


請大家盡快與沙特當地進口商及檢測認證機構聯系，完成這新
沙特海關的新要求
根據沙特海關的要求，從即日起，所有至沙特的貨物提單，必須在收貨人地址后顯示：
1. 收貨人進口編碼（Consignee Importer Number）
2. 收貨人海關注冊編碼（Consignee CR Number）
3. 收貨人移動電話號碼（Consignee Mobile Number）
如果收貨人是“To Order”或“To Order of Bank”等情況，必須在通知方地址后面顯示上述三個號碼

12020年水禽生產與貿易概況
2 水禽產業技術研發進展
3 2020年水禽產業發展現狀及存在問題
4 2021年水禽產業發展趨勢分析
5 2021年水禽產業發展建議
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越來越多的外貿人，在外貿物流上幾乎一竅不通，很多問題有時候左繞右繞，都把人轉暈乎了

其中，投資數量*多的要數制造業、信息技術業、建筑業和科學技術業等

沙特雙清	到門
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

沙特要求在沙注冊公司要雇傭一定比例的沙特籍員工，同時提供較好的工作環境和福利待遇。
艾杜克-ESNAD
從出險率來看，秘魯、阿根廷等國的風險偏高


收貨人海關注冊編碼(Consignee CR Number)是 Consignee Customs Registration Number 的簡稱，指進出口貨物收貨人在海關辦理的注冊登記編號




看了這么多重磅福利，您是不是已經心動了？但或許您對跨境承運伙伴方案還不夠了解


外籍女性申領沙特阿拉伯工作簽證尤為困難，幾乎不可能取得長期工作簽證

沙特物流	一件代發
沙特雙清	包稅
沙特清關	深圳

沙特專線充電頭一件代發

　　3)提供制造商為產品做的符合性聲明或背書;
據沙特通訊社報道，沙特在運輸和物流系統中正朝著建立現代和先進的物流服務行業的方向前進
主要
與巴基斯坦簽訂有自由貿易協定，商品出口巴基斯坦報關都要辦理FTA產地證，可以用于買方減免關稅


(2)清關必須具備所有的清關文件，包括完整的商業，裝箱清單和入口許可證等等

馬來西亞單證的要求
出口至馬來西亞
的貨物（
非沙巴地區
）：
需在“Cargo Info"的
HS Code
欄位輸入6位HS Code，如果存在不同種類的貨物，必須輸入貨值貨物的HS Code


沙特阿拉伯王儲 穆罕默德·本·薩勒曼
【對外關系】沙特重視發展與阿拉伯、伊斯蘭國家的關系，致力于阿拉伯團結和海灣阿拉伯國家合作委員會的一體化建設，積極參與地區熱點問題

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

50. 帶有鷹的徽章；?
沙特推行鼓勵投資的改革措施
深圳毗鄰香港、廣州等物流中轉中心，經過三四十年的積累，海運、空運、快遞資源豐富，能夠為您贏得競爭中的成本優勢；找一家好的貨代合作，是電商的長期任務
◆什么是專線？
專線是若干家從事跨境物流的企業聯合起來，為兩個國家之間的物流提供一條龍服務的產品，主要涉及：前端集貨、外運倉理貨裝柜、出口報關、空運/海運運輸、國外清關繳稅、海外倉分貨理貨、國外快遞派送；
◆專線有哪些？
深圳市場形成比較完善的專線服務，主要有美國、加拿大、墨西哥、哥倫比亞、智利、歐洲（空派海派鐵派）、南非、尼日利亞、肯尼亞、澳大利亞、新西蘭、新加坡、馬來西亞、日本、韓國、泰國、哈薩克斯坦、俄羅斯、巴基斯坦、印度、孟加拉、斯里蘭卡、阿聯酋、卡塔爾、沙特等；


第二階段：
進口商需申請產品證書和批準（有效期為一年）

還有一種外貿人，他們很清楚的知曉目的地的清關是客戶來負責，但是出了問題之后，他鐵板釘釘的認為是貨代的責任，因為快遞就是門到門的，這中間的任何問題都需要你來負責的

**性草地約378.5萬公頃，占土地面積的1.9%

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

總部位于香港的物流公司Esnad由團隊操盤，擁有極為稀缺的沙特海關快遞清關、以及快遞地派運營牌照。墨騰創投聯合Esnad為大家揭開中東（主要是沙特）物流、清關、電商、支付等領域所不為人知的現狀以及各種潛規則。本文是系列之二。
，沙特經濟結構轉型有利于加強其穩步克服經濟挑戰的能力

1.正常普貨的話，在清關的討程中一般不會出什么問題，即使是被海關扣件，例行檢查后也會放行


原產地證明中還要包括沙特進口商的名稱和地址，貨物描述及船運公司的地址

巴林進口單證的要求
出
口至巴林
的貨物：
在提單和艙單中必須輸入每個集裝箱內貨物的件數、重量、體積信息；
收貨人或者通知方至少有一個需要是巴林當地公司并且有詳細名稱和地址，如果收貨人為“To Order”或“To Order of Shipper”，通知方必須是巴林當地公司并且有詳細名稱和地址；
為了避免產生額外的費用，各起運港代理至少要在船到港前72小時遞交單證更改申請；
一旦艙單數據發送給海關，任何更改申請都需要經海關核查批準，對于更改收貨人或通知方的申請，
原收貨人需要提供給海關一個
“
無異議”證明

設立、上訴、普通等三級，并建立刑事、民事、商業、勞工等法庭


?**客戶體驗? ??
此外，沙特還擁有強大的金融體系、的銀行業和擁有高素質人才的大型國有企業
從出險率來看，加納、坦桑尼亞、突尼斯、肯尼亞、尼日利亞、摩洛哥等國風險均遠超平均水平，建議出口企業特別關注

沒有SASO證書的產品會被沙特港口海關拒絕入境

還有一種外貿人，他們很清楚的知曉目的地的清關是客戶來負責，但是出了問題之后，他鐵板釘釘的認為是貨代的責任，因為快遞就是門到門的，這中間的任何問題都需要你來負責的


生產商獲取SASO認證，向沙特出口產品，需要以下幾個步驟：
1.向咨詢公司提出申請， 咨詢公司根據產品類別，依照SASO的要求，向企業告知產品認證程序；
2.企業依照認證程序提交產品樣品進行檢測，有些產品（如部分機動車及配件產品等）需要進行工廠檢查；
3.經產品檢測合格后，企業獲得SASO認證證書；如產品經檢測不合格，企業將得到一份詳細的說明報告；
4.產品向沙特出口，貨物入關時要出具SASO認證證書，沙特阿拉伯標準組織的技術人員將對證書進行檢查；如不能出具SASO證書，產品將會被拒絕入境或抽樣到沙特阿拉伯工業及商務部或沙特阿拉伯標準組織的實驗室進行檢測，如檢測不合格，產品將會被拒絕入境， 一切費用由出口企業承擔


如果在沙特的公司投保，出口商需用其公司文頭紙說明公司的名稱和地址。
沙特國家競爭力中心致力于實施多項改革，改善競爭環境，通過確定和分析公私部門面臨的阻礙與挑戰，借助雙方建立的合作互補關系（公私合營模式/PPP），提出解決方案和倡議，在法律法規層面實施改革，改善立法與環境，提升競爭力
如果做L/C 收款公司抬頭和報關抬頭也要一致


13.玩具類產品需要有EN71報告

其實貨物的通關很簡單（針對普貨貨物的公司來說），影響通關的要素有哪些？不同國家分別不同的，
*常見的影響因素：
貨值，品名，是否帶電，敏感貨危險品等



而中東地區動蕩的局勢作為影響與沙特貿易的重要因素，在沙特與伊朗和解之后也會得到改善


和
物流許可證的推出是為了實現國家運輸和物流服務戰略的目標，以提高物流部門的績效效率，簡化程序，并在這一重要部門應用實踐，提升沙特作為物流樞紐的地位

貨值超過一萬美金的必須LC，巴基斯坦的強制規定


2019年4月1日后，未在SABER系統上注冊的產品將不能清關

出口至阿聯酋單證的要求
進口至阿聯酋迪拜或經迪拜轉運
的貨物：
需在"Cargo Info"的HS CODE欄位輸入貨物的8位的HS code


但是在這個過程中，如果是因為你的貨物本身問題和敏感貨以及品名不符合等問題產生了無法清關，那么這個時候DHL或者UPS就會提示要求請收件人聯系當地DHL或者UPS（很多外貿人看到官網上這樣的提示都嚇得不輕，其實只是很小的問題，給客戶發封郵件讓他聯系當地的DHL或者UPS就OK了）

5.驗貨需要提前3-5天通知，一旦時間確定，需要取消的必須提前一天通知，否則需要付驗貨費用再安排時間驗貨
此外，沙特工程物流臺燈還有一個非常實用的功能，那就是懸臂設計。它可以靈活調節燈頭的角度和高度，以適應不同的工作環境和需求。這個功能非常適合那些需要在工作中頻繁調整燈頭位置的人群，如畫家、設計師、程序員等等。
此外，沙特還實行承包商分類制度，修訂貴金屬和寶石制度，發布新的《破產制度實施條例》和《商業抵押制度實施條例》
但并非所有企業資質皆佳，資金周轉問題客觀存在

阿曼專線：
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