中東專線面板燈清關

年齡階段在25歲到45歲的沙特主力消費者對COD貨到付款的依賴程度明顯降低，而從下圖中我們也可以看到，年齡階段在25歲到45歲的消費者占據了整個電商消費者的58.9%，是在電商平臺上購買產品的主力軍 艾杜克-ESNAD
作為沙特的物流清關解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照，包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司。

貨代英語縮寫知識總結—看看有沒有你需要的
據沙特通訊社報道，沙特在運輸和物流系統中正朝著建立現代和先進的物流服務行業的方向前進
產地證抬頭要和報關抬頭一致




a、商檢局實行轉運前檢驗監裝工作；
b、無論是否法定要求商檢，都需要客戶提供換證憑單或者憑條、正式報檢委托書、箱單、、合同；
c、憑換證憑條（單）到商檢局辦理通關單工作（法定商檢的可以提前拿到通關單），然后與商檢局商檢人員預約具體時間到倉庫進行監裝
且對產品以及清關的要求比較高也相對比較復雜，一般的傳統物流（機場到機場，港口到港口），很難將傳統商業貿易融合

物流，我們只專注沙特！








沙特是中東地區的經濟體，2018年的GDP達7824.83億美元，在競爭力方面排名第39位

沙特雙清	到門
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

? ? ? ?? 十年沙特耕耘
而根據Checkout.com 關于沙特數字化轉型的第三份年度報告中的同比數據表明
產地證抬頭要和報關抬頭一致


請注意寄往沙特阿拉伯的高值貨物(價值等于或者高于13000美元)，需要附上以下清關所需文件：
1)

利比亞專線：
空運雙清，每日航班所有類別的收據，自我報告的四點老化
6-8
天

比如沙特的雙體日在周四和周五，而不是通常的周六和周日

沙特物流	一件代發
沙特雙清	包稅
沙特清關	深圳

中東專線面板燈清關

于今年6月訂購5臺AUMAN牽引車，目前已進入生產階段。
沙特充分利用國家自然資源，發揮其地處三大洲交界處的人文地理位置優勢，實現了多個行業的經濟增長，奠定了堅實經濟基礎，不僅是G20中經濟增速*快的國家，也是經濟和石油市場的主要參與者之一

3.敏感貨被扣關，需提供詳細的說明資料

當碰到經濟動蕩地區的客戶訂單，也可以通過提高定金比例，或者要求發貨前付清的方式降低收款風險

伊朗專線：
快遞轉運公司
運輸
/
海運雙慶雙向保證，安全無憂
價格極為優惠， 整個類別接收貨物， 整個地區都能實現

是這樣嗎？
A
: ?
SASO其實就是驗貨而已，不像CE是一種認證

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

第三類：汽車產品；
沙特推行鼓勵投資的改革措施

1.正常普貨的話，在清關的討程中一般不會出什么問題，即使是被海關扣件，例行檢查后也會放行

這個付款方式意味著還沒有開始生產，就收到全部貨款了，對于出口方來說當然是風險為0的一個付款方式，但同樣這個方式對于進口商來說風險是的

?
主營范圍：沙特空運、整柜、散貨雙清包門到門服務，只需要提供裝箱單，沙特等 著收貨即可，免除您的清關煩惱


這兩個國家分別是和沙特阿拉伯，而這條線路，就是絲綢之路

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

請注意寄往沙特阿拉伯的高值貨物（價值等于或者高于13000美元），需要附上以下清關所需文件：
為發展多元化經濟、減少對石油的依賴，沙特基于“2030愿景”推行經濟和金融改革，在提高生產力、提升私營部門貢獻率和加強第三產業的基礎上，使經濟結構走向多元化、可持續

亞洲地區
，印度、香港、阿聯酋、巴基斯坦等國家（地區）案件個數及報損金額均同比大幅上升


★?
出口沙特阿拉伯注意事項
?★
沙特于4月1日SABER強制實施
沙特要求：
GCC范圍內產品出口沙特，
2019年3月15日后，認證機構將不再頒發COC證書，產品須在SABER系統上注冊

?
主營范圍：沙特空運、整柜、散貨雙清包門到門服務，只需要提供裝箱單，沙特等 著收貨即可，免除您的清關煩惱

關于列車運行速度，目前有兩個方案：一是采用時速220公里的高速列車往返于吉達和利雅得之間


　　2)提供IEC測試證書和IEC測試報告;
物流許可證的推出是為了實現國家運輸和物流服務戰略的目標，以提高物流部門的績效效率，簡化程序，并在這一重要部門應用實踐，提升沙特作為物流樞紐的地位
巴基斯坦比較窮，要謹慎合作


貨值是外貿人*常操作的，為了給客戶省關稅，申報寫低，這很正常，但是不要寫的太低嘛，假如因為低申報問題導致貨物被扣住了，這個問題你考慮過了嗎？
品名，品名和實際貨物不符合，這一點現在還是出現的比較少的

貨值是外貿人*常操作的，為了給客戶省關稅，申報寫低，這很正常，但是不要寫的太低嘛，假如因為低申報問題導致貨物被扣住了，這個問題你考慮過了嗎？
品名，品名和實際貨物不符合，這一點現在還是出現的比較少的


【簡史】公元7世紀，伊斯蘭復興者穆罕默德的繼承者建立阿拉伯，8世紀為鼎盛時期，版圖橫跨歐、亞、非三洲


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年齡階段在25歲到45歲的沙特主力消費者對COD貨到付款的依賴程度明顯降低，而從下圖中我們也可以看到，年齡階段在25歲到45歲的消費者占據了整個電商消費者的58.9%，是在電商平臺上購買產品的主力軍

1.正常普貨的話，在清關的討程中一般不會出什么問題，即使是被海關扣件，例行檢查后也會放行


目的地無法棄件，只能轉到
巴林清關或是棄件
，并且從沙特到巴林還會有轉運費用，一般是貨件比較大重超50KG以上的，比較重的

貨物的包裝和件數必須準確輸入，包裝必須是打開集裝箱后可見的包裝；件數則是每個集裝箱內實際裝載的件數
哥倫比亞進口單證的要求
出口至
哥倫比亞
的貨物：
海關只接受正本提單，不接受海運單和電放操作；
單證中收貨人必須是哥倫比亞當地公司，當收貨人為“To Order” 或“To Order of Shipper”時，通知方必須是哥倫比亞當地公司；
當收貨人為貨運代理時，在提單上必須顯示其ACI Code（International Cargo Agency Code）；
印度進口單證的要求
出口至印度
或經印度中轉
的貨物：
需在單證中顯示所有貨物的明細及所有貨類的
6位H.S. Code；
出
口至印度
的貨物：
需在單證中顯示收貨人的
進出口號碼
Import Export Code
（IEC）
；
需在單證中顯示
收貨人
或通知方與稅務相關的代碼
Permanent Account Number
（PAN）；
需在海關申報艙單中顯示
貨值信息Invoice Value；
出口至加拿大單證的要求
出
口至加拿大
的貨物：
須顯示明確詳細的貨物描述，不能是“FOODSTUFF”等籠統品名

小到牙簽，大到飛機輪船，從衣食住行到科教文衛，無一不依賴進口


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沙特充分利用國家自然資源，發揮其地處三大洲交界處的人文地理位置優勢，實現了多個行業的經濟增長，奠定了堅實經濟基礎，不僅是G20中經濟增速*快的國家，也是經濟和石油市場的主要參與者之一

歐洲地區
，土耳其、意大利、法國、荷蘭等國家（地區）案件個數及報損金額均同比大幅上升


型式認可模式
由工廠提出型式認可申請（必須是工廠）→發證機構進行工廠檢查→抽樣測試→如果工廠檢查和抽樣測試都合格→簽發型式認可證書，不合格就整改，直到合格為止

所以，希望各位外貿人切記，清關流程，除市場雙清渠道以外，任何問題由國外客戶負責，與運輸、賣家無關

將電子商務與國家層面的傳統分銷業務相結合也帶來了物流方面的挑戰，從而證實了加強供應鏈的必要性

外貿圈“潛規則”，不要等到吃虧才看！
這款臺燈的外觀設計簡潔大方，采用了先進的材料和工藝，使其具有非常高的品質和壽命。同時，它還有多種色調可供選擇，以適應不同的環境和氛圍。
值得注意的是，物流部門是沙特經濟和發展多元化的有希望的支柱之一，目前正在見證許多質量舉措和重大發展，旨在實現向發展物流部門的擴張與繁榮
如果貨物不是出口國特有的產品，需要另外附上一份經公證的附加聲明

可轉運產品類目多
普貨、帶電產品、3C數碼產品、機械設備、仿牌、液體/粉末產品和私密產品全部一網打盡
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支持多種付費方式和國內代購
支持微信/支付寶/淘寶/信用卡付款方式，
支持大件貨物特惠運輸
大型辦公用品、家電、家私、設備皆可轉運
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深圳艾杜克供應鏈有限公司

團隊成立于2009年，聚焦于沙特大宗貿易空海運清關，提供定制化清關解決方案

靠進口為主的潔具市場?
沙特阿拉伯的
家具
及室內用品市場也值得注意，主要產品包括一般
家具
、布料及地毯、燈具及陶瓷等