沙特空運行李箱組合包稅

為發展多元化經濟、減少對石油的依賴，沙特基于“2030愿景”推行經濟和金融改革，在提高生產力、提升私營部門貢獻率和加強第三產業的基礎上，使經濟結構走向多元化、可持續 艾杜克-ESNAD
作為沙特的物流清關解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照，包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司。

但不可否認，與其他國家相比，沙特清關確實是存在一些挑戰，如清關牌照和清關場地。
他感謝所有合作伙伴公共和私營部門為促進王國物流業的發展而開展的偉大而富有成效的合作
北美洲報損金額主要集中在美國，且案件數量及報損金額均有不同程度的增幅


　　一般出口沙特客戶要求辦理貿促會出具的原產地證CO比較多，然后在第五欄加蓋商會印章，簡稱原產地證商會認證

所以，希望各位外貿人切記，清關流程，除市場雙清渠道以外，任何問題由國外客戶負責，與運輸、賣家無關

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商業上應帶有認證聲明，并由出口商主管官員簽字
，聲明內容為：“I certify this invoice to be true and correct and in accordance with our books, also that the goods referred to are of ****** origin”

沙特雙清	到門
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

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作為沙特的物流清關解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務
從出險率來看，土耳其、俄羅斯等國風險水平較為顯著


溫馨提示：
1、SIRC證書是基于CB或IECEx證書與測試報告發證，并在SASO在線認證系統遞交測試報告以及申請資料

敏感貨，市場上敏感貨太多了，一般針對敏感貨，貨代都會有公司的敏感渠道來運行這些貨物的，基本上走敏感渠道比較的，貨物也可以順利到達客戶手上

SASO負責為所有的日用品及產品制定國家標準，標準中還涉及度量制度，標識等

沙特物流	一件代發
沙特雙清	包稅
沙特清關	深圳

沙特空運行李箱組合包稅

2019年8月1日起
中東跨境物流沙特專線，三大清關港口
從出險率來看，加納、坦桑尼亞、突尼斯、肯尼亞、尼日利亞、摩洛哥等國風險均遠超平均水平，建議出口企業特別關注

這也正是申請注冊證書的好處

如果貨代報價時說是“雙清包稅包派”那就包括了目的地的送貨


美國及歐洲有不少建筑服務提供者在沙特阿拉伯工作

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

：俄羅斯是個很特別的國家，對于DHL和FedEx等快遞方式基本上每件都會被查到，但EMS很少被查到，郵政通路很正常。出口到俄羅斯的快件，目的地只有莫斯科和圣彼得堡有包裹服務，而且要求發件人和收件人都必須以公司名義，任何一方是私人，快件未到達目的地就會直接安排到付退回。此國家不接受棄件，目的地清關失敗，快件就會安排到付退回，退回的費用將由發件人承擔，而且國外安排退回的時間會很長，EMS?可以。
交通部長表示：“我們期待物流許可證成為公司進入沙特物流部門的門戶，并從物流服務各個領域的巨大和多元化投資機會中受益

*后
，關于寄運單什么的，應該是LC信用證，*近巴鐵貌似外匯抓的嚴，基本都只能信用證結算了，相對于D/P還是信用證靠譜一點，D/P相當于后TT，只是商業信用，銀行不擔保付款的


為了實現保護消費者的目的，SASO標準不只針對從國外進口的產品，對于在沙特阿拉伯本土生產的產品也同樣適用

很多外貿人，尤其是新手開始的，可能單就是個小快遞，走了DHL出去，發現也沒什么，順利清關到達客戶手上，于是開始在他們的思想上形成了“貨代就是可以解決清關的”的想法，慢慢的這種思想它根深蒂固了，就算到了后面糾正了這一錯誤，還是會經常習慣性的認為是貨代的責任


2、原產地證明
須由制造商或出口商出具原產地證明，其中要包括船（航班）名、啟運日期、所有商品的制造商的名字、國籍、帶有街道名稱的地址

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

10.電池出口沙**要ROHS報告。
沙特運輸和物流部長薩利赫·本·納賽爾·阿爾-賈塞爾宣布正式啟動“物流許可證”，旨在改善沙特工作環境、促進許可程序并加快物流部門的業務發展
從出險率來看，加納、坦桑尼亞、突尼斯、肯尼亞、尼日利亞、摩洛哥等國風險均遠超平均水平，建議出口企業特別關注

五六前，沙特的清關還是采取純手工的方式
（文_青衣_本文轉自外貿圈）
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沙特阿拉伯:一個有著3000多萬人口、薄弱的制造業和輕工業基礎，卻極度、極度依賴進口的國家

1992年3月1日，法赫德國王修訂《治國基本法》，規定沙特阿拉伯王國的國王由開國國王阿卜杜勒阿齊茲?阿勒沙特子孫中的者出任


2.削減或推遲總計1000億里亞爾的支出，約占沙特阿拉伯2020年預算10200億里亞爾的10％。目前尚不清楚2020年內支出削減和推遲的規模。
據沙特通訊社報道，沙特在運輸和物流系統中正朝著建立現代和先進的物流服務行業的方向前進

1.正常普貨的話，在清關的討程中一般不會出什么問題，即使是被海關扣件，例行檢查后也會放行


主要內容涵蓋：
· SASO認證詳解
· 原產地證CO
· 認證
· 沙特海關的要求
· 沙特海關禁止進口的57種商品名錄
SASO認證
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認證簡介
沙特阿拉伯王國對進口當地和國內的產品執行強制性標準計劃，以保障公眾的健康、消費者的安全、沙特本土安全、伊斯蘭道義和沙特環境，并提防貿易欺詐行為

電池貨，每年都會因為這個問題嚴查幾天，或者渠道暫停接帶電產品

沙特的谷物自給率比較低，只有20%多，依靠大量進口才能滿足國內的需求


出口沙特2019年11月1日起，汽配、個人防護設備和個人防護服裝開始強制做SABER。機構從11月1日起停止為上述產品發行CoC證書，證書必須在11月15日之前完成清關。
沙特充分利用國家自然資源，發揮其地處三大洲交界處的人文地理位置優勢，實現了多個行業的經濟增長，奠定了堅實經濟基礎，不僅是G20中經濟增速*快的國家，也是經濟和石油市場的主要參與者之一
深圳毗鄰香港、廣州等物流中轉中心，經過三四十年的積累，海運、空運、快遞資源豐富，能夠為您贏得競爭中的成本優勢；找一家好的貨代合作，是電商的長期任務
◆什么是專線？
專線是若干家從事跨境物流的企業聯合起來，為兩個國家之間的物流提供一條龍服務的產品，主要涉及：前端集貨、外運倉理貨裝柜、出口報關、空運/海運運輸、國外清關繳稅、海外倉分貨理貨、國外快遞派送；
◆專線有哪些？
深圳市場形成比較完善的專線服務，主要有美國、加拿大、墨西哥、哥倫比亞、智利、歐洲（空派海派鐵派）、南非、尼日利亞、肯尼亞、澳大利亞、新西蘭、新加坡、馬來西亞、日本、韓國、泰國、哈薩克斯坦、俄羅斯、巴基斯坦、印度、孟加拉、斯里蘭卡、阿聯酋、卡塔爾、沙特等；

如果貨物不是出口國特有的產品，需要另外附上一份經公證的附加聲明

敏感貨，市場上敏感貨太多了，一般針對敏感貨，貨代都會有公司的敏感渠道來運行這些貨物的，基本上走敏感渠道比較的，貨物也可以順利到達客戶手上


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除了在立法方面規范商業環境，沙特還通過完善各種線上服務系統來簡化商業流程


：官方規定南非對紡織品需要進口證明，FedEx和DHL被查到得相對多些，EMS很少被查到和退回。
預計在未來幾年，這一邁向可持續經濟增長的結構轉型模式將延續下去，尤其是在公共投資基金和龍頭企業的保駕護航下，預計許多大型投資計劃將加快實現知識與創新技術的本地化

拉丁美洲地區
，巴西、阿根廷、秘魯等國的案件個數及報損金額呈現較大增幅

Attested Certificate of Origin. (It's applied above 13000 US$ shpts)經證實的原產地證(13000美元以上的貨物)
另外，收件人還應提供商業登記表的復印和授權信


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半年免費倉儲
足夠長的時間讓你在國內任意購物平臺購物
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可買齊所有貨物后再一次性發出
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免費代收+驗貨+拍照服務
??? 為貨物質量保駕護航,我們提供更為完善的體貼的物流快遞服務
雙清含稅門到門
從發貨到收貨完全不必擔心清關和稅收問題，直接送貨到門


受僱于私營機構的沙特女性，由2011年的99,486人增至2013年的454,000人，升幅達4倍

?**客戶體驗? ??
沙特FBN計算機整柜清關是一項、可靠、經濟的計算機設備運輸服務。通過該服務，您可以更輕松地將您的計算機設備從一個地方運輸到另一個地方，同時還能夠獲得更好的物流服務和更快速的清關服務，這將有助于提高您的業務效率。如果您需要大規模計算機設備運輸服務，不妨考慮選擇沙特FBN計算機整柜清關服務。
據沙特通訊社報道，沙特在運輸和物流系統中正朝著建立現代和先進的物流服務行業的方向前進

做登記模式，有一個發證機構做登記模式證書后，特別方便，不需要每次都驗貨，可以減免30%-40%的驗貨比例
然而作為貨主要注意的是，不能為了節約費用或某些貨物貨代不接而進行隱瞞，
這種“沖貨”行為是一種僥幸心理，一旦發現或到了目的國清不了關，可能要承擔相當高的額外成本和風險

電池貨，每年都會因為這個問題嚴查幾天，或者渠道暫停接帶電產品