沙特FBX鼠標鍵盤全境派送

線上消費的比例增加 艾杜克-ESNAD
作為沙特的物流清關解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照，包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司。

03
【利雅得港口】通過利雅得運輸的貨物，通常有二種，一種是DHL貨，一種是公共性倉的貨，因為DHL在海關有著自己單獨的監管倉，海關公務員進駐在DHL的倉庫里干活兒.而其他物流公司一般都是分配在公共性倉開展清關，同時找一家具備豐富清關工作經驗的貨代公司，發往沙特的貨物清關階段也能輕松解決
從出險率來看，土耳其、俄羅斯等國風險水平較為顯著


3
什么是SABER認證？
1、SABER認證，是指針對非沙特本土企業(即出口至沙特的企業)進行的符合性認證評估計劃

越來越多的外貿人，在外貿物流上幾乎一竅不通，很多問題有時候左繞右繞把我都轉暈乎了

大部分客戶及物流并不具備基本的清關文件（如SQM\
SFDA\SC\IECEE\CITC等）及清關能力，即使文件齊全也會經常遇到如清關標準突然變更等難清關現象

沙特雙清	到門
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

通過減少清關文件數來縮短跨境貿易時限
中東跨境物流沙特專線，三大清關港口

若是清關代理也不能順利清關，則貨物可能會被銷毀或原路退回

內容包括所發運貨物的描述、價值、凈重、毛重、體積、尺寸、嘜頭、包裝數量、收貨人(沙特進口商)名稱及地址、運輸公司及(或者)運輸代理的名稱地址、船名、啟運日期、裝船港、卸貨港

把“將沙特打造成為聯通三大洲的物流樞紐”，作為沙特“2030愿景”三大支柱之一


根據紅海旅游發展策略，沙特阿拉伯預料將投資400億美元開發紅海沿岸的新旅游點

沙特物流	一件代發
沙特雙清	包稅
沙特清關	深圳

沙特FBX鼠標鍵盤全境派送

?**客戶體驗? ??
據沙特通訊社報道，沙特在運輸和物流系統中正朝著建立現代和先進的物流服務行業的方向前進

*后
，關于寄運單什么的，應該是LC信用證，*近巴鐵貌似外匯抓的嚴，基本都只能信用證結算了，相對于D/P還是信用證靠譜一點，D/P相當于后TT，只是商業信用，銀行不擔保付款的


“




經常有做
外貿
或
跨境電商
的童鞋抱怨
海關扣貨
，錢貨兩空
所以為了讓更多小伙伴得到幫助，
?

它具有許多專用線路的優勢，例如阿聯酋， 沙特阿拉伯， 科威特， 卡塔爾 阿曼， 巴林， 伊朗 印度， 利比亞， 南非， 等等提供的門到門雙重含稅服務，為我們的客戶定制專業和個性化的物流解決方案


?
另外，沙特的客戶喜歡用CO，原產地證RMB80左右，客戶有這個CO后，關稅就會相對低一點

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

1、及時與日本的客戶、聯系人確認對方公司是否會進行“十連休”(并不是每個公司都一定會實行這樣的放假安排的）；
中東跨境物流沙特專線，三大清關港口
從出險率來看，秘魯、阿根廷等國的風險偏高

此證書須有當地衛生部門簽署并出具
“相對封閉””宗教“?
“政策多變””清關麻煩“是沙特物流的代名詞


2.經達曼中轉到目的港利雅得的貨物，須使用托盤加固，凡未使用托盤加固的，海關將處以SAR1000.00(USD267.00)/20'，SAR1500.00(USD400.00)/40'的罰款

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

說明書一定要阿拉伯文的才可以。
艾杜克-ESNAD
當然這要求外商的訂單基本都是翻單


出口沙特SASO認證的較常用的方式：
一，批次清關COC證書（對于出貨次數少的）
二，先注冊再清關（出貨次數很頻繁，有**的說法，節省時間和費用）
出口沙特SASO認證的貨物驗貨需要注意的事項：
1.標簽，說明書要用阿拉伯文或者英文的，對于家電產品和電動工具的說明書一定要阿拉伯文的才可以
2.產品輸入電壓必須包括127V或220V.380V，頻率是60HZ
3.外包裝和產品必須絲印“made in china”,如果是“made in PRC”的話是不可以的

出口至巴基斯坦單證的要求
出
口至巴基斯坦
的貨物：
須在貨描中顯示所有貨物的6位H.S. Code
須在貨描中顯貨物凈重
若為SOC箱，則必須為記名提單，且須顯示收貨人的NTN(National tax number)
出口至以色列單證的要求
出口至以色列
的貨物：
必須在“Cargo Info"的HS CODE欄位輸入至少4位HS Code
?發貨人、收貨人和通知方欄位須輸入其身份編碼
發貨人的身份編碼：其所在國的外貿許可編號，如沒有，可用所在國的納稅人代碼；
收貨人或通知方必須是以色列當地公司并且顯示詳細的公司名稱和地址及其VAT Number（稅納稅人注冊代碼）；如貨物為私人物品，為其身份證號碼（以色列人）或號碼（非以色列人）
出口至多米尼加單證的要求
出口至多米尼加
的貨物：
僅收貨人為貨運代理人時，可接受海運提單，否則只接受正本提單；
?
記名提單，須顯示收貨人的稅號（RNC Number）、聯系電話；
指示提單，通知人須在多米尼加境內，且須顯示通知人的稅號（RNC Number）、聯系電話；
出口至也門的單證要求
出口至也門
的貨物：
須在提單中顯示收貨人的聯系電話、電子郵箱及地址等信息；
出口至巴拿馬單證的貨物
出口至以色列
的貨物：
單證中必須顯示完整的貨物描述，并顯示不同貨物對應的件數、包裝和重量

1924年內志酋長阿卜杜勒阿齊茲?阿勒沙特兼并漢志，次年自稱為國王


。數據顯示，一季度非石油行業的增長率為1.6%，但石油部門的增長率為-4.6％。
沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司
從出險率來看，浙江省企業出口較多的亞洲國別中，烏茲別克斯坦、沙特阿拉伯、印度尼西亞、阿聯酋、斯里蘭卡、孟加拉等國風險水平尤為顯著


?
而在銷售淡旺季上，從全年來看，一年之中齋月、黑色星期五是普遍銷售旺季
有些人故意隱瞞，在貨物中隱藏電池，當無電產品出，被查到了，就等著被扣件退回吧


電商是推動快遞市場增長的主要因素之一，由于沙特工作人口年輕化，基礎設施在不斷改善，交通便利，這里仍然是中東電商的主要市場之一


類：玩具；
”

其次
，如果個人收款的話，還是買單出，如果公司不允許也是正常的

其中SASO規定，進口貨物必須要有COC清關證書

但是在這個過程中，如果是因為你的貨物本身問題和敏感貨以及品名不符合等問題產生了無法清關，那么這個時候DHL或者UPS就會提示要求請收件人聯系當地DHL或者UPS（很多外貿人看到官網上這樣的提示都嚇得不輕，其實只是很小的問題，給客戶發封郵件讓他聯系當地的DHL或者UPS就OK了）


沙特是全世界公認清關*難的國家之一


沙特海關清關
沙特運輸和物流部長薩利赫·本·納賽爾·阿爾-賈塞爾宣布正式啟動“物流許可證”，旨在改善沙特工作環境、促進許可程序并加快物流部門的業務發展
若收件方提供不了敏感貨的清關資料，那就需要發件方或收件
方找目的國的清關代理協助清關


收貨人海關注冊編碼(Consignee CR Number)是 Consignee Customs Registration Number 的簡稱，指進出口貨物收貨人在海關辦理的注冊登記編號

出口至馬來西亞沙巴
的貨物：
在單證中必須顯示每個箱子的件數、重量、體積信息；
需在"Cargo Info" 的HS Code 欄位維護每種貨物的6位
HS Code
；
記名提單，收貨人或通知方至少有一個需要是馬來西亞公司；指示提單，通知方必須為馬來西亞當地注冊的公司；
記名提單，須顯示收貨人的postal code ；指示提單，須顯示通知方的postal code；
須顯示完整的發貨人公司名稱及地址信息

與此同時，有見及近年工資持續上漲，愈來愈多發展商開始從埃及、約旦及黎巴嫩招聘員工

3.外包裝和產品必須絲印“made in china”,如果是“made in PRC”的話是不可以的。
沙特FBN計算機整柜清關是一種專門為計算機設備運輸而設計的集裝箱整柜服務。該服務為公司或機構提供了一種經濟的方式來運輸其大量的計算機設備。
”

　　作為在西非亞洲地區大貿易伙伴，咱們的買家中來自沙特阿拉伯的還真不少

有些人故意隱瞞，在貨物中隱藏電池，當無電產品出，被查到了，就等著被扣件退回吧
現任為阿卜杜拉?本?穆罕默德?阿勒謝赫（Abdullah Bin Mohammed Al Sheikh），2009年3月就任，2013年1月連任至今