沙特COD鼠標鍵盤門到門

，沙特經濟結構轉型有利于加強其穩步克服經濟挑戰的能力 艾杜克-ESNAD
作為沙特的物流清關解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照，包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司。

ICCP計劃（符合性認證計劃） 目前中東市場已成為對外貿易的重要區域，越來越多的出口企業將產品銷往沙特阿拉伯，科威特，阿聯酋等國家。如果您目前正計劃將進的電器產品打入這些國家，那么符合性認證計劃就是您所亟需了解和認識的。符合性認證計劃是沙特阿拉伯標準局SASO(The Saudi Arabian Standards Organization );與商業部于1995年共同制定了符合性驗證辦法(ICCP)，規定進口貨物必須符合 符合性評定，裝船前驗貨及認證的綜合計劃，以保證進口的商品出運前能符合沙特的產品標準。而從2003年3月17日起，科威特的工業管理局（PAI）也開始實施ICCP計劃，大部分的家用電器，音像產品和照明產品都在ICCP的范圍之內另外，阿聯酋亦于2003年5月31日起開始執行ICCP計劃。
”

拉丁美洲地區
，巴西、阿根廷、秘魯等國的案件個數及報損金額呈現較大增幅













出口沙特所需單證清單：
1.商業
?(commercial invoice)
2.原產地證明
?(certificate of origin)
3.提貨單（或航運收據）
?(a bill of lading (or airway bill))
4.船（空）運單?
?(a steamship (or airline) company certificate)
5.單（如果出口商已經投保）
?(an insurance certificate (if goods are insured by the exporter) )
6.裝箱單 (packing list)
7.特殊貨物，或者信用證有規定，可能還需要另外的單據

說到清關問題，這個很多外貿人以為是貨代的責任，其實不然，老鳥應該清楚，我們只負責運輸，運輸上出現的問題我們會盡努力去處理，但是清關的問題，就不可以歸納給我們了



海灣國家的稅政策已經實施了將近兩年，但是仍有很多人對申請VAT的流程和要求不是很了解，尤其是電商賣家

沙特雙清	到門
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

：中方同意將沙特列為公民組團出境旅游目的地國
沙特運輸和物流部長薩利赫·本·納賽爾·阿爾-賈塞爾宣布正式啟動“物流許可證”，旨在改善沙特工作環境、促進許可程序并加快物流部門的業務發展
深圳毗鄰香港、廣州等物流中轉中心，經過三四十年的積累，海運、空運、快遞資源豐富，能夠為您贏得競爭中的成本優勢；找一家好的貨代合作，是電商的長期任務
◆什么是專線？
專線是若干家從事跨境物流的企業聯合起來，為兩個國家之間的物流提供一條龍服務的產品，主要涉及：前端集貨、外運倉理貨裝柜、出口報關、空運/海運運輸、國外清關繳稅、海外倉分貨理貨、國外快遞派送；
◆專線有哪些？
深圳市場形成比較完善的專線服務，主要有美國、加拿大、墨西哥、哥倫比亞、智利、歐洲（空派海派鐵派）、南非、尼日利亞、肯尼亞、澳大利亞、新西蘭、新加坡、馬來西亞、日本、韓國、泰國、哈薩克斯坦、俄羅斯、巴基斯坦、印度、孟加拉、斯里蘭卡、阿聯酋、卡塔爾、沙特等；

取得型式認可證書后，向發證機構申請COC證書，一般首次會提出要求驗貨，第二次以后，就不會要求驗貨了，提供箱單，，申請表和型式認可證書掃描件給出證中心，一般就能出具COC證書

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快遞的服務，造成了外貿人對清關的誤區：
四大快遞（DHL、UPS、FEDEX、TNT）外加EMS和Aramex等一些專線渠道，這些渠道都是屬于傳統意義的快遞行業，門到門服務，快遞公司對這批所有的貨物進行統一報關，到了目的地國家，快遞公司會把所有貨物進行統一清關，也就是我們說的快遞公司會先幫你的貨物解決清關


4- 稅務總收到的稅是商品*終價的5%，即5SR

沙特物流	一件代發
沙特雙清	包稅
沙特清關	深圳

沙特COD鼠標鍵盤門到門

5
大多數行業允許外資所有權，如工業、衛生、工程、批發、零售貿易、礦產、教育、交通、出版和媒體等行業

◆如何發貨？
發物流或快遞到信聯深圳機場倉庫，按模板提供、箱單給客服；
◆國內物流如果有包裝問題怎么辦？
倉庫提供免費重新包裝服務；需要換紙箱的，收取5-15/個的物料費；
◆供應商可以直接發貨到倉庫嗎？
巴基斯坦也是高危國家，收款、出貨都要注意


型式認可模式
由工廠提出型式認可申請（必須是工廠）→發證機構進行工廠檢查→抽樣測試→如果工廠檢查和抽樣測試都合格→簽發型式認可證書，不合格就整改，直到合格為止

從廣州和香港的機場起飛，每日航班
快遞轉運公司
主要紡織品 手機配件 化妝品
3C
數字
小家電 小型樂器 手機， 平板電腦 日用品 等等
除了圣城跨地區送貨，能發送
SOUQ
倉庫

《古蘭經》和“圣訓”是國家的

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

- GSO Low Voltage Devices Technical Regulation
目前很多新興國家還是以COD貨到付款的支付方式為主，但是根據 Globaldata 報道，沙特線上支付的比例在2022年已經占據了沙特電商支付比例的34.9%，其中線上支付的工具包含了 Apple Pay、PayPal 和 stc pay等
若收件方提供不了敏感貨的清關資料，那就需要發件方或收件
方找目的國的清關代理協助清關


5.對于海運費預付的貨物，如有其他費用在沙特當地收取，該費用必須在提單上列出

敏感貨，市場上敏感貨太多了，一般針對敏感貨，貨代都會有公司的敏感渠道來運行這些貨物的，基本上走敏感渠道比較的，貨物也可以順利到達客戶手上


1.
交易各方的文件和信息：
包括基本信息、設立證明文件、授權委托書、公司章程、財務報表等文件和信息

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

· 沙特海關禁止進口的57種商品名錄
目前很多新興國家還是以COD貨到付款的支付方式為主，但是根據 Globaldata 報道，沙特線上支付的比例在2022年已經占據了沙特電商支付比例的34.9%，其中線上支付的工具包含了 Apple Pay、PayPal 和 stc pay等

◆如何發貨？
發物流或快遞到信聯深圳機場倉庫，按模板提供、箱單給客服；
◆國內物流如果有包裝問題怎么辦？
倉庫提供免費重新包裝服務；需要換紙箱的，收取5-15/個的物料費；
◆供應商可以直接發貨到倉庫嗎？
巴基斯坦也是高危國家，收款、出貨都要注意

有些人故意隱瞞，在貨物中隱藏電池，當無電產品出，被查到了，就等著被扣件退回吧

說到清關問題，這個很多外貿人以為是貨代的責任，其實不然，老鳥應該清楚，我們只負責運輸，運輸上出現的問題我們會盡努力去處理，但是清關的問題，就不可以歸納給我們了

從人均零售面積來看，中東地區的人均零售面積較亞洲和美國為低，因此大有發展空間


重磅！成都率先執行入境“2+3”；港媒報道：兩周后將優化為“0+3”開放入境
作為沙特的物流清關解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務
深圳毗鄰香港、廣州等物流中轉中心，經過三四十年的積累，海運、空運、快遞資源豐富，能夠為您贏得競爭中的成本優勢；找一家好的貨代合作，是電商的長期任務
◆什么是專線？
專線是若干家從事跨境物流的企業聯合起來，為兩個國家之間的物流提供一條龍服務的產品，主要涉及：前端集貨、外運倉理貨裝柜、出口報關、空運/海運運輸、國外清關繳稅、海外倉分貨理貨、國外快遞派送；
◆專線有哪些？
深圳市場形成比較完善的專線服務，主要有美國、加拿大、墨西哥、哥倫比亞、智利、歐洲（空派海派鐵派）、南非、尼日利亞、肯尼亞、澳大利亞、新西蘭、新加坡、馬來西亞、日本、韓國、泰國、哈薩克斯坦、俄羅斯、巴基斯坦、印度、孟加拉、斯里蘭卡、阿聯酋、卡塔爾、沙特等；


一般情況下，跨境電商（B2C）遇到查貨、扣貨的原因主要是：
“1”申報價值和估價不一致；
“5”私人物品超過5000人民幣貨值；
“6”當地國家的相關政策

經阿根廷中轉的貨物：
?須在單證中顯示貨物的6位NCM Number（HS CODE）


?








?
沙特（吉達）城位于美麗的沙特阿拉伯西部港口城市
吉達
，巴勒斯坦路西端與大噴泉海濱景觀大道交匯處


一般而言是30%T/T，70%尾款信用證。當然這時候T/T比例也是越高越好的。實際上這個付款方式，跟第二個付款方式的安全程度幾乎一樣。也是比較安全的一種付款方式。
沙特的經濟、立法和結構性改革措施包括：改善商業環境；簡化流程手續；提升女性在經濟發展中的參與度；多項經濟結構性改革；成立新的機構；部委合并；加大新興經濟行業財政投入；推行一攬子計劃、國家戰略、支持性和激勵性倡議
從出險率來看，土耳其、俄羅斯等國風險水平較為顯著


上架之后信息同步平臺，就可以進行再次銷售

出口至阿聯酋單證的要求
進口至阿聯酋迪拜或經迪拜轉運
的貨物：
需在"Cargo Info"的HS CODE欄位輸入貨物的8位的HS code

沒有SASO證書的產品會被沙特港口海關拒絕入境


（按照我們工廠的常規，任何樣板單，產品和包裝都不要做絲印的，因為會增加成本。除非客戶有特別要求，我們就要提高價格，才能做。）
大多數行業允許外資所有權，如工業、衛生、工程、批發、零售貿易、礦產、教育、交通、出版和媒體等行業
從出險率來看，浙江省企業出口較多的亞洲國別中，烏茲別克斯坦、沙特阿拉伯、印度尼西亞、阿聯酋、斯里蘭卡、孟加拉等國風險水平尤為顯著

如果對信譽不是非常有把握的客戶，可以采用要求提高定金比例的做法, 比如提高到50%定金，這樣子客戶棄貨的風險就大大降低了

說到清關問題，這個很多外貿人以為是貨代的責任，其實不然，老鳥應該清楚，我們只負責運輸，運輸上出現的問題我們會盡努力去處理，但是清關的問題，就不可以歸納給我們了

他們從不被信任到多方贊譽，從管理顧問升級為直接管理者，贏得了合作方對寧波舟山港的高度認可

TNT
沙特運輸是一家致力于提供高品質運輸服務的公司，為客戶提供方便、快捷和可靠的門到門產品，其中包括運輸筒燈。運輸筒燈是一種、節能、環保的照明設備，廣泛應用于各種室內或室外場所，如酒店大堂、商場、停車場等。為保證運輸筒燈的完好無損地運送到目的地，我們提供以下具體服務：
此外，沙特還實行承包商分類制度，修訂貴金屬和寶石制度，發布新的《破產制度實施條例》和《商業抵押制度實施條例》

需要注意的是，阿聯酋、沙特、科威特規定清理垃圾要征收一定的費用

馬來西亞單證的要求
出口至馬來西亞
的貨物（
非沙巴地區
）：
需在“Cargo Info"的
HS Code
欄位輸入6位HS Code，如果存在不同種類的貨物，必須輸入貨值貨物的HS Code
客戶自己有DHL賬號也需要這份證書