沙特專線修毛刀一件代發

沙特充分利用國家自然資源，發揮其地處三大洲交界處的人文地理位置優勢，實現了多個行業的經濟增長，奠定了堅實經濟基礎，不僅是G20中經濟增速*快的國家，也是經濟和石油市場的主要參與者之一 艾杜克-ESNAD
作為沙特的物流清關解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照，包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司。

近期文章推薦
運輸和物流系統按照高水平的方法運作，到 2030 年將沙特在物流績效指數中的排名提升到前 10 名，并開發 60 多個物流區域以支持王國的出口戰略，發展電子商務經濟，提高該部門對國內產品的貢獻并實現可持續發展，這表明許可物流將通過提供現代監管框架和加強與私營部門的伙伴關系，通過提供現代和刺激的商業模式來擴大該部門的投資機會對于這個重要部門
從出險率來看，浙江省企業出口較多的亞洲國別中，烏茲別克斯坦、沙特阿拉伯、印度尼西亞、阿聯酋、斯里蘭卡、孟加拉等國風險水平尤為顯著


溫馨提示：
1、SIRC證書是基于CB或IECEx證書與測試報告發證，并在SASO在線認證系統遞交測試報告以及申請資料
有些人故意隱瞞，在貨物中隱藏電池，當無電產品出，被查到了，就等著被扣件退回吧

如果機械設備中含有動物脂肪，證書中需說明此脂肪取自何種動物，或者說明不含豬肉、豬脂肪

沙特雙清	到門
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

坦桑尼亞
預計在未來幾年，這一邁向可持續經濟增長的結構轉型模式將延續下去，尤其是在公共投資基金和龍頭企業的保駕護航下，預計許多大型投資計劃將加快實現知識與創新技術的本地化
主要
與巴基斯坦簽訂有自由貿易協定，商品出口巴基斯坦報關都要辦理FTA產地證，可以用于買方減免關稅


3，
如果包裹不能寄回，清關費又很高就沒辦法了，這種情況下就放棄包裹吧

需要注意的是，
雙清包稅不一定包括目的地送貨或派送


共建，共贏
根據沙特阿拉伯2030愿景（Saudi Arabia"s Vision 2030），這一曾經在經濟上高度依賴化石能源的古老王國，將會在經濟多樣性（如積極發展旅游業）與可持續發展上不遺余力，同時積極打造更為友好的外國直接投資（FDI）環境

沙特物流	一件代發
沙特雙清	包稅
沙特清關	深圳

沙特專線修毛刀一件代發

1.汽車配件；
年齡階段在25歲到45歲的沙特主力消費者對COD貨到付款的依賴程度明顯降低，而從下圖中我們也可以看到，年齡階段在25歲到45歲的消費者占據了整個電商消費者的58.9%，是在電商平臺上購買產品的主力軍
首先先了解當地通關要求，不同國家政策不同，海關要求也不同，影響通關的因素也會不同，但*常見的影響通關的因素主要有低申報、品名是否符合標準、是否帶電等

SASO負責為所有的日用品及產品制定國家標準，標準中還涉及度量制度，標識等

危地馬拉海關只接受正本提單清關，不接受海運單及電放操作


建議使用貿促會出具的要小心了，2015年之前可以用，但之后沙特當地的海關就不承認
了

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

　　?Pad?Computers?平板電腦
，沙特經濟結構轉型有利于加強其穩步克服經濟挑戰的能力

現在據說一點TT都不行了，必須全部信用證和托收，就算付人民幣也要用信用證，沒有正式確定，可以在和客戶確認一下


其他暫時未被管制的產品，暫時還是做SASO來出貨



?







?閱讀

航貿資訊，貨主、貨代、船務、港口20萬群體交互平臺


財力雄厚的建材公司、興旺的建材業和緊缺的建材物料
沙特阿拉伯
及海灣國家成員
的建筑公司大多財力雄厚，他們對款式較多、設計較新及物有所值的建筑材料需求甚殷

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

菲律賓
運輸和物流系統按照高水平的方法運作，到 2030 年將沙特在物流績效指數中的排名提升到前 10 名，并開發 60 多個物流區域以支持王國的出口戰略，發展電子商務經濟，提高該部門對國內產品的貢獻并實現可持續發展，這表明許可物流將通過提供現代監管框架和加強與私營部門的伙伴關系，通過提供現代和刺激的商業模式來擴大該部門的投資機會對于這個重要部門

現在據說一點TT都不行了，必須全部信用證和托收，就算付人民幣也要用信用證，沒有正式確定，可以在和客戶確認一下


主要內容涵蓋：
· SASO認證詳解
· 原產地證CO
· 認證
· 沙特海關的要求
· 沙特海關禁止進口的57種商品名錄
SASO認證
?
認證簡介
沙特阿拉伯王國對進口當地和國內的產品執行強制性標準計劃，以保障公眾的健康、消費者的安全、沙特本土安全、伊斯蘭道義和沙特環境，并提防貿易欺詐行為









?














越來越多的外貿人，在外貿物流上幾乎一竅不通，很多問題有時候左繞右繞把我都轉暈乎了


沙特陶瓷，位于沙特利雅得的第二工業城市，2014年的時候就已經有11家工廠進行生產


　　原產地證明中還要包括沙特進口商的名稱和地址，貨物描述及船運公司的地址。
運輸和物流系統按照高水平的方法運作，到 2030 年將沙特在物流績效指數中的排名提升到前 10 名，并開發 60 多個物流區域以支持王國的出口戰略，發展電子商務經濟，提高該部門對國內產品的貢獻并實現可持續發展，這表明許可物流將通過提供現代監管框架和加強與私營部門的伙伴關系，通過提供現代和刺激的商業模式來擴大該部門的投資機會對于這個重要部門
從出險率來看，土耳其、俄羅斯等國風險水平較為顯著


賣家在采購時，采購總價中的稅是進項稅額（Input ?VAT）；
向外賣東西時，銷售總價中的增勢稅款是銷項稅額（Output ?VAT）

還有一種外貿人，他們很清楚的知曉目的地的清關是客戶來負責，但是出了問題之后，他鐵板釘釘的認為是貨代的責任，因為快遞就是門到門的，這中間的任何問題都需要你來負責的

所以去沙特的SASO是每一票都需要做COC


這是PIF對日本游戲公司的第三次投資，去年初PIF收購了Nexon和《街頭霸王》制造商卡普空的股份。彭博社匯編的數據顯示，它加入了包括動視暴雪、藝電、Take-Two互動軟件和Koei Tecmo Holdings在內的不斷增長的投資組合。
此外，沙特還實行承包商分類制度，修訂貴金屬和寶石制度，發布新的《破產制度實施條例》和《商業抵押制度實施條例》

歐洲地區
，土耳其、意大利、法國、荷蘭等國家（地區）案件個數及報損金額均同比大幅上升

以上流程僅供參考

還有一種外貿人，他們很清楚的知曉目的地的清關是客戶來負責，但是出了問題之后，他鐵板釘釘的認為是貨代的責任，因為快遞就是門到門的，這中間的任何問題都需要你來負責的

僅今年一年，用戶滲透率將超過 80%，預計到 2025 年將達到 92.5%


，
交通部長表示：“我們期待物流許可證成為公司進入沙特物流部門的門戶，并從物流服務各個領域的巨大和多元化投資機會中受益
當然這要求外商的訂單基本都是翻單

禁止進口的商品共57種，具體如下：?
1．豬、豬肉、豬油、豬鬃、豬內臟、豬的四肢和豬身上的一切東西；?
2．犬，不含獵犬、警犬和助殘犬，但上述須有出口國有關部門出具的證明，同時須經沙特駐外使館的認證和獸醫檢疫；?
3．蛙肉；?
4．包括各類各式麻醉品及相類似的物品；?
5．所有由動物血液制成的機械設備；?
6．酒及各類含酒精的麻醉品、制酒滴餾設備和專門用于酒滴餾的物質；?
7．達到營業性數量的書籍；?
8．有境外外國公司名稱的空白；?
9．各種煙草宣傳品；?
10．十字架，及印有、刻有、繪有十字架或有相關文字表述的出版物和書籍，以及其它違反伊斯蘭教義、文明和出版法的出版物、電影和磁帶；?
11．回收后用于重新包裝，標有生產廠家的空瓶；?
12．與法規和大眾文化相違，達到營業銷售數量的進口立體圖片；
13．各種用于博彩和的工具和設備；?
14．舊輪胎和翻新輪胎；?
15．圣誕樹；?
16．各種和軍事設備及其零部件、彈藥（有關部門采購例外）；?
17．可在黑暗中看見物體、在夜間拍照和鎖定目標的夜視儀；
18 .所有種類物、燃燒物、冷鹽和其它相關化學物質（有正式許可證的除外）；?
19．各種煙花；?
20．未按照藥店執業法和藥品和制劑經營法的規定，在藥品或附帶的說明書上未標有成份和各種成份含量的藥品；?
21．標有徽章，即兩柄劍，中間一棵高大的有葉子的椰棗樹的商品；?
22．肉豆蔻的果實、種籽和磨成的粉，對于混合在其它調料的肉豆蔻粉允許進口，但其中肉豆蔻的成份不得超過20％；?
23．在正朝（覲）、副朝、捐贖和行善時宰殺牲畜的憑證（宗教術語）；?
24．照相機；?
25. 在展示時與文化相悖的推拿按摩設備；?
26．輪胎半徑不超過50厘米，裝備使用汽油、天然氣或可燃物質的發動機的兒童用小汽車和自行車
不論是
中小件測新品
，還是大促期間
緊急補貨
，SEND方案都能為中東站賣家提供優質的服務！
想要
更快、更低成本、更穩定
地將商品送到消費者手中？快來領取限時福袋，解鎖中東站SEND服務吧！
請參與投票告訴小編這篇文章是否給您帶來幫助吧

沙特阿拉伯也是泛阿拉伯自由貿易區?(Pan-Arab Free Trade Area)的成員，由2005年1月開始，成員國之間差不多已消除所有貿易障礙

?**客戶體驗? ??
四、充分保護貨物安全： 沙特DDP服裝清關注重管理流程的標準化和信息化，收貨部門會對貨物進行詳細的清點和記錄，定期進行貨物安全檢查，并為貨物準備完善的海上運輸和退貨理賠服務。 實行全程跟單服務，對于貨物的安全起到很好的保護作用，減少物流風險。
【達曼港口】達曼港位于沙特阿拉伯的東北沿海，是沙特阿拉伯的第二大港，貨物從達曼走的數量十分之多，一大部分的貨代物流公司在這里都有自身的單獨的倉庫，對此從阿塞拜疆立交橋，及其阿聯酋迪拜路運運過去的貨品都是在達曼清關
所以，一般情況下，不需要貨主專門提供報關單、通關單證、許可證/批文(比如：3C認證、環保證書、進口配額等)

除去以上幾大要素，還有某些國家某些渠道的原因決定通關問題，比如我昨天發的20KG的智能手表和頭帶走Aramex專線貨物到沙特的，必須提供收件客戶的身份證復印件，這是我次見到沙特的身份證，愣是看了半天
當地興建高樓大廈蔚然成風的另一個例子，是KingdomHoldingCompany將在吉達興建的全國的大廈(400米高)，這幢大廈是該公司投資130億美元的吉達房地產發展計劃中的一部分