沙特COD機械設備全境派送

沙特充分利用國家自然資源，發揮其地處三大洲交界處的人文地理位置優勢，實現了多個行業的經濟增長，奠定了堅實經濟基礎，不僅是G20中經濟增速*快的國家，也是經濟和石油市場的主要參與者之一 艾杜克-ESNAD
作為沙特的物流清關解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照，包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司。

COC證書是什么？
而根據Checkout.com 關于沙特數字化轉型的第三份年度報告中的同比數據表明

拉丁美洲地區
，巴西、阿根廷、秘魯等國的案件個數及報損金額呈現較大增幅

這里給大家分享一些經驗，大家看后可以留言補充

說到清關問題，這個很多外貿人以為是貨代的責任，其實不然，老鳥應該清楚，我們只負責運輸，運輸上出現的問題我們會盡努力去處理，但是清關的問題，就不可以歸納給我們了

根據百度百科的描述，現已成為沙特阿拉伯的出口國

沙特雙清	到門
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

商業(commercialinvoice)
線上消費的比例增加
若收件方提供不了敏感貨的清關資料，那就需要發件方或收件
方找目的國的清關代理協助清關

部分采購項目款項支付，取決于財政撥付進度

電池貨，每年都會因為這個問題嚴查幾天，或者渠道暫停接帶電產品


出口沙特SASO認證的較常用的方式：
一，批次清關COC證書（對于出貨次數少的）
二，先注冊再清關（出貨次數很頻繁，有**的說法，節省時間和費用）
出口沙特SASO認證的貨物驗貨需要注意的事項：
1.標簽，說明書要用阿拉伯文或者英文的，對于家電產品和電動工具的說明書一定要阿拉伯文的才可以
2.產品輸入電壓必須包括127V或220V.380V，頻率是60HZ
3.外包裝和產品必須絲印“made in china”,如果是“made in PRC”的話是不可以的

沙特物流	一件代發
沙特雙清	包稅
沙特清關	深圳

沙特COD機械設備全境派送

49．放置在司機身后用于提醒防止瞌睡的設備；?
交通部長表示：“我們期待物流許可證成為公司進入沙特物流部門的門戶，并從物流服務各個領域的巨大和多元化投資機會中受益
主要
與巴基斯坦簽訂有自由貿易協定，商品出口巴基斯坦報關都要辦理FTA產地證，可以用于買方減免關稅

如果沒有提供以上證件，清關時間將拖延，并會處以罰金，發件方將承擔相應的罰款

出口至敘利亞的單證要求
出口至敘利亞的貨物：
須獲得進口許可；
提單上需要顯示貨物凈重；
必須在貨描中顯示不少于6位的貨物品名的HS代碼；
不接受“General Cargo”，“Foodstuff”， “Consolidated Cargo”， “Commodity as per Packing List”， “Consumer Goods”等籠統品名；
提單品名須與訂艙品名一致；
只能接收記名提單；
海運費及ISPS費用只接受預付；
必須提供收貨人全稱、地址（國家名、城市名、街道號、門牌號以及郵政編碼）及有效的聯系方式（電話、傳真等）；
提單收發通須與訂艙收發通一致；
波多黎各進口單證的要求
進口至波多黎各的貨物：
包裝類型不能使用Pallet, Skid；
單證貨描中必須顯示貨物的6位H.S. Code；
?貨描中不允許顯示STC或Said to Contain；
單證中收貨人必須是波多黎各當地注冊公司并且顯示詳細的公司名稱、地址以及稅號，當收貨人為“To Order”或“To Order of Shipper”時，通知方必須是波多黎各當地注冊公司并且顯示詳細的公司名稱、地址以及稅號；
單證中必須顯示收貨人的MRN Number（Merchant Registration Number商業注冊號）

2007年，阿卜杜拉國王頒布《制度及執行辦法》和《申訴制度及執行辦法》，建立新的體系

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

?- ?產品信息
為發展多元化經濟、減少對石油的依賴，沙特基于“2030愿景”推行經濟和金融改革，在提高生產力、提升私營部門貢獻率和加強第三產業的基礎上，使經濟結構走向多元化、可持續

2.低申報扣關，若是因為貨物低申報被扣關，則需要收件人提供交易證明，海關判定為低申報補交關稅后即可放行

如果貨物不是出口國特有的產品，需要另外附上一份經公證的附加聲明

SEND提供的端到端服務??
為什么要選擇SEND服務？
作為官方篩選的第三方一站式頭程方案，跨境承運伙伴方案（SEND）具有
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，助您快速把握稍縱即逝的寶貴商機，享受高品質的物流服務！
01
優先入倉
提供優先入倉服務*，入倉流程簡化

換言之，如果不涉及控制權變更，則不涉及反壟斷申報

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沙特阿拉伯工業及商務部及SASO要求所有SASO認證標準包含的產品在進入沙特海關時有SASO認證證書。沒有SASO證書的產品會被沙特港口海關拒絕入境。
線上消費的比例增加

若是清關代理也不能順利清關，則貨物可能會被銷毀或原路退回


2，申報價值可以寫的相對少一點，貴重物品的扣貨率是很高的
且對產品以及清關的要求比較高也相對比較復雜，一般的傳統物流（機場到機場，港口到港口），很難將傳統商業貿易融合


受僱于私營機構的沙特女性，由2011年的99,486人增至2013年的454,000人，升幅達4倍


出口沙特所需單證清單
，沙特經濟結構轉型有利于加強其穩步克服經濟挑戰的能力

PS
：*近開始出口巴基斯坦的貨，產地證都需要在出口之前辦理了，雙邊海關連網了

同時，應采用預收貨款或信用證等相對穩妥的結算方式，不應賒銷，規避違約風險
小到牙簽，大到飛機輪船，從衣食住行到科教文衛，無一不依賴進口

沙特已與130多個國家建立關系


3.經產品檢測合格后，企業獲得SASO認證證書；如產品經檢測不合格，企業將得到一份詳細的說明報告；
【吉達港口】作為沙特阿拉伯的大港口，吉達港處于沙特阿拉伯西海岸中部，瀕臨紅海（RED SEA）的東側，是沙特阿拉伯的集裝箱港，吉達港是一個現代化港口，50多個泊位，碼頭上設有良好的裝卸設備，有水泥筒倉、糧倉和其它倉庫、集裝箱堆場等
當然這要求外商的訂單基本都是翻單


2.經達曼中轉到目的港利雅得的貨物，須使用托盤加固，凡未使用托盤加固的，海關將處以 SAR 1000.00 (USD 267.00) /20'， SAR 1500.00 (USD 400.00) / 40'的罰款

出口至沙特阿拉伯單證的要求
進口至沙特
的貨物：
記名提單，收貨人須顯示沙特境內的詳細地址和聯系方式；
指示提單，通知方須顯示沙特境內的詳細地址和聯系方式；
蔬菜及水果產品不允許使用木質包裝；
摩洛哥單證的要求
進口至摩洛哥
的貨物：
須在貨描中顯示4位HS code；
須顯示收貨人ICE(Identifiant Commun de l’Entreprise)號
；
運輸模式必須是CY-FO；
厄瓜多爾進口單證的要求
出
口至
厄瓜多爾
的貨物：
海關只接受正本提單，不接受海運單和電放操作；
收貨人或通知方至少有一個需要是厄瓜多爾當地公司，并且有詳細地址和稅號（RUC Number），當收貨人為“To Order”或“To Order of Shipper”時，通知方必須為厄瓜多爾當地公司，并且有詳細地址和稅號（RUC Number）
；
進口單證的要求
出
口至巴
拉圭
的貨物：
指示提單只接受to order of Consignee，不接受to order of bank；
貨物艙單上必須顯示至少4位的HS CODE （Harmonized Code）；
收貨人或通知方（指示提單情況下）須顯示Tax ID Number；
經中轉的貨物：
貨物艙單上必須顯示至少4位的HS CODE （Harmonized Code）；
烏拉圭進口單證的要求
出
口至烏
拉圭
或經烏拉圭中轉
的貨物：
需在單證中顯示所有貨類的
4位H.S. Code；
需在單證中顯示收貨人或通知方的詳細信息及稅號（TAX ID）；
阿根廷進口單證的要求
出
口至阿根廷的貨物：
阿根廷海關只接受正本提單清關：
在單證中必須輸入收貨人的納稅編碼(C.U.I.T Number
，
Individual taxpayer identification?
number
)，當收貨人為“To Order”時，必須輸入通知方的納稅編碼(C.U.I.T Number)；
在單證貨描中必須輸入貨物的6位NCM Number（H.S. Code）；如果存在不同種類的貨物，艙單中必須顯示貨值的貨物NCM Number (H.S. Code)，提單上可以根據客戶的需求在貨描中僅顯示貨值貨物的NCM number或是所有貨物的NCM number；
當收貨人為拼箱貨運代理，應在提單貨描中錄入“Consolidated cargo”

國王行使行政權和權，有權任命、解散或改組內閣，有權立、廢王儲，解散協商會議，有權批準和否決內閣會議決議及與外國簽訂的條約、協議


所有的沙特收貨人或通知人如果是當地貨代，則該貨代必須持有公共運輸局（Public Transport Authority (PTA)）簽發的貨運代理許可證，否則會有被處以罰金或不能清關的風險！
作為沙特的物流清關解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務

其次
，如果個人收款的話，還是買單出，如果公司不允許也是正常的


收貨人海關注冊編碼（Consignee CR Number）是 Consignee Customs Registration Number 的簡稱，指進出口貨物收貨人在海關辦理的注冊登記編號

其實貨物的通關很簡單（針對普貨貨物的公司來說），影響通關的要素有哪些？不同國家分別不同的，
*常見的影響因素：
貨值，品名，是否帶電，敏感貨危險品等



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物流，我們只專注沙特！
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主營范圍：沙特空運、整柜、散貨雙清包門到門服務，只需要提供裝箱單，沙特等 著收貨即可，免除您的清關煩惱

c、鑒于俄羅斯人拖拉的作風，一定記住，不管是預付，還是提貨，還是回尾款，都要催。
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，沙特經濟結構轉型有利于加強其穩步克服經濟挑戰的能力


1、商品以進口為主
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一直以來，中東地區不穩定因素較多，擁有相對穩定和經濟環境的國家實在不多，海灣六國和埃及在穩定程度上排名靠前
而具備時效、成本等優勢的物流方案，是出海路上賣家必不可少的“裝備”之一
）
8.如果做貿促會認證150塊,第二天就可以拿了
如果做大使館認證的話,時間半個月左右,費用一般1000左右,也有幾千的
9.一般是需要一份CO和CCPIT，具體的你和客人確認一下，有的還需要沙特大使館加簽
CCPIT是China Council forthe Promotion of International Trade 即貿易促進委員會
Additional Information 附加說明
1.Any Chemical/Medical/Telecommunication shipmentswhich are sent to RUH
prior getting approval for this, the origin of theshipments will be
fully responsible for the penalties and return charges thatwill apply.
任何寄往利亞德的化學藥品，醫藥品，通訊設備沒有提前得到許可，發件方將承擔所有罰款和退回貨物所需費用