沙特清關充電頭雙清包稅到門
| 更新時間 2024-12-02 07:00:00 價格 45元 / 千克 國際物流 一手 稅金 包稅/不包稅 發貨地 廣州 深圳 香港 聯系電話 19879180212 聯系手機 19879180212 聯系人 艾杜克 立即詢價 |
作為沙特的物流清關解決方案供應商,成立于2007年沙特阿拉伯,聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照,包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司。
f、出口到埃及的所有貨物,其相應單據(產地證和)必須到埃及駐華使館進行使館認證,蓋章后的單據和裝運前檢驗證才能在埃及目的港進行清關提貨,使館認可在報關后或者出口數據確定后進行;
,沙特經濟結構轉型有利于加強其穩步克服經濟挑戰的能力
從出險率來看,秘魯、阿根廷等國的風險偏高
一般出口沙特客戶要求辦理貿促會出具的原產地證CO比較多,然后在第五欄加蓋商會印章,簡稱原產地證商會認證
通過加強基礎設施、流程和程序以及監管框架,沙特物流中樞正在把沙特轉變為一個具有競爭力和率的出口、再出口和國內互聯互通平臺
所以去沙特的SASO是每一票都需要做COC
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?(certificate of origin)
預計在未來幾年,這一邁向可持續經濟增長的結構轉型模式將延續下去,尤其是在公共投資基金和龍頭企業的保駕護航下,預計許多大型投資計劃將加快實現知識與創新技術的本地化
產地證抬頭要和報關抬頭一致
因此對于出口企業而言,需要務必關注的是SABER認證計劃
出口至敘利亞的單證要求
出口至敘利亞的貨物:
須獲得進口許可;
提單上需要顯示貨物凈重;
必須在貨描中顯示不少于6位的貨物品名的HS代碼;
不接受“General Cargo”,“Foodstuff”, “Consolidated Cargo”, “Commodity as per Packing List”, “Consumer Goods”等籠統品名;
提單品名須與訂艙品名一致;
只能接收記名提單;
海運費及ISPS費用只接受預付;
必須提供收貨人全稱、地址(國家名、城市名、街道號、門牌號以及郵政編碼)及有效的聯系方式(電話、傳真等);
提單收發通須與訂艙收發通一致;
波多黎各進口單證的要求
進口至波多黎各的貨物:
包裝類型不能使用Pallet, Skid;
單證貨描中必須顯示貨物的6位H.S. Code;
?貨描中不允許顯示STC或Said to Contain;
單證中收貨人必須是波多黎各當地注冊公司并且顯示詳細的公司名稱、地址以及稅號,當收貨人為“To Order”或“To Order of Shipper”時,通知方必須是波多黎各當地注冊公司并且顯示詳細的公司名稱、地址以及稅號;
單證中必須顯示收貨人的MRN Number(Merchant Registration Number商業注冊號)
啟運的貨物必需的兩種單證是原產地證明和商業,及其他由信用證規定的經認證的單證
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貨幣基金組織(IMF)6月24日表示,
【吉達港口】作為沙特阿拉伯的大港口,吉達港處于沙特阿拉伯西海岸中部,瀕臨紅海(RED SEA)的東側,是沙特阿拉伯的集裝箱港,吉達港是一個現代化港口,50多個泊位,碼頭上設有良好的裝卸設備,有水泥筒倉、糧倉和其它倉庫、集裝箱堆場等
從出險率來看,土耳其、俄羅斯等國風險水平較為顯著
達曼港口自2018年年底實施清關以來,已吸引不少快遞公司在這里設立獨立的清關區域
貨值是外貿人*常操作的,為了給客戶省關稅,申報寫低,這很正常,但是不要寫的太低嘛,假如因為低申報問題導致貨物被扣住了,這個問題你考慮過了嗎?
品名,品名和實際貨物不符合,這一點現在還是出現的比較少的
在沙特的“2030愿景
”和“一帶一路”的協同作用下,兩國會在外貿物流行業建立更深層的合作
沙特項目清關 | |
沙特快遞 | |
沙特速遞 |
面對危機和其引發的性經濟衰退,大多數國家都推出了擴張性財政刺激計劃,以提振國內經濟活動。
此外,沙特還擁有強大的金融體系、的銀行業和擁有高素質人才的大型國有企業
其次
,如果個人收款的話,還是買單出,如果公司不允許也是正常的
甚至碰到一些惡意拖延的客戶, 有錢故意不付
經馬來西亞中轉的貨物:
需在“Cargo Info"的
HS Code
欄位輸入6位HS Code,如果存在不同種類的貨物,必須輸入貨值貨物的
HS Code
經過多年征戰,阿卜杜勒阿齊茲?阿勒沙特終于統一了阿拉伯半島大部分地區,于1932年9月23日宣布沙特酋長國正式更名為沙特阿拉伯王國,這一天被定為沙特國慶日
沙特項目清關 | |
沙特快遞 | |
沙特速遞 |
產品認證模式
【吉達港口】作為沙特阿拉伯的大港口,吉達港處于沙特阿拉伯西海岸中部,瀕臨紅海(RED SEA)的東側,是沙特阿拉伯的集裝箱港,吉達港是一個現代化港口,50多個泊位,碼頭上設有良好的裝卸設備,有水泥筒倉、糧倉和其它倉庫、集裝箱堆場等
2.低申報扣關,若是因為貨物低申報被扣關,則需要收件人提供交易證明,海關判定為低申報補交關稅后即可放行
不過很多客人會要求低開,即金額大大低于真實的報關金額
,而有些地區的貿促會認證時需要報關單預錄單,這就讓我們出口商難辦了
So,希望各位外貿人切記,清關流程,除市場雙清渠道以外,任何問題由國外客戶負責,與運輸、賣家無關
沙特電商物流在持續發展中,由于電商成本不斷在增長,這種超大型平臺要完全建立自己的物流網絡屬實燒錢,那么為了降低成本,物流外包模式也會不斷發展,供應鏈各個端口的企業也會不斷興起,例如公里、長途運輸、*后一公里等
我馬上上網搜索,查到沙特海關發出的有關產地來源標志的通告:“自2009年1月27日起,任何進口貨物如未能提供不易拆去的產地來源標志,將會被沙特海關扣留在口岸并要求進口商采取更正措施或承諾不會再犯。否則會收繳罰款或把相關貨物退回產地來源國。”
沙特運輸和物流部長薩利赫·本·納賽爾·阿爾-賈塞爾宣布正式啟動“物流許可證”,旨在改善沙特工作環境、促進許可程序并加快物流部門的業務發展
應對策略
首先
,如果是銀行需要提供運單的話,可以用以前正常收取外匯并發貨的提單作為證明,后續訂單以此類推
與沙特的商貿交往中,一些基本的常識也要注意
其實貨物的通關很簡單(針對普貨貨物的公司來說),影響通關的要素有哪些?不同國家分別不同的,
*常見的影響因素:貨值,品名,是否帶電,敏感貨危險品等
?
?
“一帶一路”倡議和“2030愿景”對接:
?
沙特的2030年愿景規劃與的一帶一路倡議有很多契合點,自
1990年7月21日,和沙特建交以來,兩國友好合作關系、快速發展,雙方交往頻繁,合作領域不斷拓寬,
2015躍居成為沙特的貿易伙伴,
2020年1-7月對沙特阿拉伯出口商品總值為1507259.8萬美元,自沙特阿拉伯進口商品總值為2286533.7萬美元
,
隨著
沙特人口的快速增長,帶動了國內零售、快速消費品、機械設備、電子產品、工程、化工等消費導向型工業和制造業的興旺發展,
貿易額將不斷增長
來源:
作為沙特的物流清關解決方案供應商,成立于2007年沙特阿拉伯,聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務
不同供應商可以集貨后一起發到國外,需要驗貨的可以拍照;
◆報價有“有效期”嗎?
沒有
這個付款方式的安全程度是99%,也是較安全的
當然,有時候為了維持客戶,運輸方和賣方都會盡力去幫助客戶解決清關問題,但是不要久而久之混淆概念
由于中東本土生產的建筑材料有限,式樣不多,因此大多數建筑材料都從海外進口,包括、土耳其、南韓、印尼和馬來西亞
科賈說,在第二階段,土耳其會放松相關的限制措施,但風險依舊存在,希望大家仍舊保持警惕。這一階段仍舊需要遵守兩個基本原則:出門佩戴口罩和保持社交距離。
【達曼港口】達曼港位于沙特阿拉伯的東北沿海,是沙特阿拉伯的第二大港,貨物從達曼走的數量十分之多,一大部分的貨代物流公司在這里都有自身的單獨的倉庫,對此從阿塞拜疆立交橋,及其阿聯酋迪拜路運運過去的貨品都是在達曼清關
歐洲地區
,土耳其、意大利、法國、荷蘭等國家(地區)案件個數及報損金額均同比大幅上升
DHL比較貴,而且還要在箱子機器上標明“Made In China”
出口至巴基斯坦單證的要求
出
口至巴基斯坦
的貨物:
須在貨描中顯示所有貨物的6位H.S. Code
須在貨描中顯貨物凈重
若為SOC箱,則必須為記名提單,且須顯示收貨人的NTN(National tax number)
出口至以色列單證的要求
出口至以色列
的貨物:
必須在“Cargo Info"的HS CODE欄位輸入至少4位HS Code
?發貨人、收貨人和通知方欄位須輸入其身份編碼
發貨人的身份編碼:其所在國的外貿許可編號,如沒有,可用所在國的納稅人代碼;
收貨人或通知方必須是以色列當地公司并且顯示詳細的公司名稱和地址及其VAT Number(稅納稅人注冊代碼);如貨物為私人物品,為其身份證號碼(以色列人)或號碼(非以色列人)
出口至多米尼加單證的要求
出口至多米尼加
的貨物:
僅收貨人為貨運代理人時,可接受海運提單,否則只接受正本提單;
?
記名提單,須顯示收貨人的稅號(RNC Number)、聯系電話;
指示提單,通知人須在多米尼加境內,且須顯示通知人的稅號(RNC Number)、聯系電話;
出口至也門的單證要求
出口至也門
的貨物:
須在提單中顯示收貨人的聯系電話、電子郵箱及地址等信息;
出口至巴拿馬單證的貨物
出口至以色列
的貨物:
單證中必須顯示完整的貨物描述,并顯示不同貨物對應的件數、包裝和重量
出口以石油和石油產品為主,約占出口總額的90%,石化及部分工業產品的出口量也在逐漸增加
沙特SASO認證
沙特DDP服裝清關的說服力在于其專業化、高成本效益和優質的服務,以其獨特的模式和操作方式,一站式效率,提高了物流清關的效率和規范化程度,讓海外出口商能夠更加輕松、安心地進行服裝出口業務。 因此,沙特DDP服裝清關服務將是進出口商越來越信賴的清關服務之一。
”
其它的商貿條件
沙特商貿條件相對來說比較好,經商環境較為寬松,沙特沒有外匯管制,資金進出自由,也沒有配額限制和貿易壁壘,對開展貿易有利,產業政策的長期目標就是使沙特經濟基礎多元化,減少對石油出口的過多依賴
還有一種外貿人,他們很清楚的知曉目的地的清關是客戶來負責,但是出了問題之后,他鐵板釘釘的認為是貨代的責任,因為快遞就是門到門的,這中間的任何問題都需要你來負責的
具體而言:
(1) “
經濟集中
”,與其他主流轄區的并購控制制度項下集中的概念相似,是指任何導致一家實體的資產所有權、權利、股權、股份或義務的全部或部分由一方移轉至另一方,或導致兩個以上實體的實現共同管理的交易
聯系方式
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