沙特物流清關家居產品雙清包稅

年齡階段在25歲到45歲的沙特主力消費者對COD貨到付款的依賴程度明顯降低，而從下圖中我們也可以看到，年齡階段在25歲到45歲的消費者占據了整個電商消費者的58.9%，是在電商平臺上購買產品的主力軍 艾杜克-ESNAD
作為沙特的物流清關解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照，包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司。

▲公司一角
【吉達港口】作為沙特阿拉伯的大港口，吉達港處于沙特阿拉伯西海岸中部，瀕臨紅海（RED SEA）的東側，是沙特阿拉伯的集裝箱港，吉達港是一個現代化港口，50多個泊位，碼頭上設有良好的裝卸設備，有水泥筒倉、糧倉和其它倉庫、集裝箱堆場等
如果做L/C 收款公司抬頭和報關抬頭也要一致


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認證驗貨需要監裝的產品
玩具，汽配（**于這些配件：剎車片、剎車碟，濾清器、懸掛系統、傳動軸、汽車里面的玻璃產品如鋼化玻璃窗），機動車小客車用充氣輪胎，電熱器，熱水器（如熱水壺），吹風機，手機充電器，適配器，排插，插座

有些人故意隱瞞，在貨物中隱藏電池，當無電產品出，被查到了，就等著被扣件退回吧

出口以石油和石油產品為主，約占出口總額的90％，石化及部分工業產品的出口量也在逐漸增加

沙特雙清	到門
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

一夜之間，各網站平臺陷入癱瘓狀態。
沙特推行鼓勵投資的改革措施
巴基斯坦比較窮，要謹慎合作

標準證書格式可在沙特使領館網站上

危地馬拉海關只接受正本提單清關，不接受海運單及電放操作

出口以石油和石油產品為主，約占出口總額的90％，石化及部分工業產品的出口量也在逐漸增加

沙特物流	一件代發
沙特雙清	包稅
沙特清關	深圳

沙特物流清關家居產品雙清包稅

Country of Origin
中東跨境物流沙特專線，三大清關港口

非洲地區
，摩洛哥、突尼斯等案件個數及報損金額均大幅上升

機構從11月1日起停止為上述產品發行CoC證書，證書必須在11月15日之前完成清關

還有一種外貿人，他們很清楚的知曉目的地的清關是客戶來負責，但是出了問題之后，他鐵板釘釘的認為是貨代的責任，因為快遞就是門到門的，這中間的任何問題都需要你來負責的

由于清關場地比較有限，處理能力低下及處理效率不高，旺季（尤其在齋月和黑五期間）地面操作時間將被拖長

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

孟買
他感謝所有合作伙伴公共和私營部門為促進王國物流業的發展而開展的偉大而富有成效的合作

拉丁美洲地區
，巴西、阿根廷、秘魯等國的案件個數及報損金額呈現較大增幅


目的地無法棄件，只能轉到
巴林
清關或是棄件，并且從沙特到巴林還會有轉運費用，一般是貨件比較大重超50KG以上的，比較重的

除去以上幾大要素，還有某些國家某些渠道的原因決定通關問題，比如我昨天發的20KG的智能手表和頭帶走Aramex專線貨物到沙特的，必須提供收件客戶的身份證復印件，這是我次見到沙特的身份證，愣是看了半天


沙特對其他國家雙邊貿易額，單位：十億美元
從2017年開始，沙特對的貿易額就超過了對美國的貿易額，并且這種情況一直持續至今

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

? 谷歌、Facebook、Whatsapp相繼出現性大規模故障！
據沙特通訊社報道，沙特在運輸和物流系統中正朝著建立現代和先進的物流服務行業的方向前進
從出險率來看，浙江省企業出口較多的亞洲國別中，烏茲別克斯坦、沙特阿拉伯、印度尼西亞、阿聯酋、斯里蘭卡、孟加拉等國風險水平尤為顯著

由沙特商貿部(MoCI) 負責確保進口沙特的產品符合當地相關標準，沙特本地的產品則由沙特市政局、農業部和商貿部共同負責和執行
小到牙簽，大到飛機輪船，從衣食住行到科教文衛，無一不依賴進口

2013年沙特進出口總額5100億美元，出口額3596億美元，進口額1504億美元，順差2092億美元


馬來西亞
大多數行業允許外資所有權，如工業、衛生、工程、批發、零售貿易、礦產、教育、交通、出版和媒體等行業

可以

其他貧窮國家依據客戶清關能力
也就是說跨境電商賣家只要把貨交給貨代，貨代負責國內報關、發貨和目的國清關，并送到賣家海外倉或者完成FBA入倉

在這些新增的投資者執照中，70%對投資企業控股，30%是和當地人合作成立合資企業


　　一般出口沙特客戶要求辦理貿促會出具的原產地證CO比較多，然后在第五欄加蓋商會印章，簡稱原產地證商會認證。原產地證開船前后都可以辦理的。
，沙特經濟結構轉型有利于加強其穩步克服經濟挑戰的能力

現在據說一點TT都不行了，必須全部信用證和托收，就算付人民幣也要用信用證，沒有正式確定，可以在和客戶確認一下

　　
CPSIA影響著美國所有生產、進口、分銷玩具、服裝和其他兒童產品及護理品的相關行業

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快遞的服務，造成了外貿人對清關的誤區：
四大快遞（DHL、UPS、FEDEX、TNT）外加EMS和Aramex等一些專線渠道，這些渠道都是屬于傳統意義的快遞行業，門到門服務，快遞公司對這批所有的貨物進行統一報關，到了目的地國家，快遞公司會把所有貨物進行統一清關，也就是我們說的快遞公司會先幫你的貨物解決清關






沙特屬中東建材市場
，
近年建材進口增長35%



a.?內容描述必須使用英文，并附上發貨人或其授權代表的簽名；?不得申報為“Proforma Invoice”，形式將會導致清關延誤?。
此外，沙特還擁有強大的金融體系、的銀行業和擁有高素質人才的大型國有企業

◆如何發貨？
發物流或快遞到信聯深圳機場倉庫，按模板提供、箱單給客服；
◆國內物流如果有包裝問題怎么辦？
倉庫提供免費重新包裝服務；需要換紙箱的，收取5-15/個的物料費；
◆供應商可以直接發貨到倉庫嗎？
巴基斯坦也是高危國家，收款、出貨都要注意


? ?*后，再次提醒大家，請大家盡快與沙特當地進口商及檢測認證機構聯系，完成新的SABER認證，避免貨物出口時受阻！
內容來源：
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減免關稅必備！出口貨物的“經濟”

1.目的港為達曼或經達曼中轉的貨物，須在提單和艙單上顯示正確完整的收貨人信息,并保證收貨人公司的真實有效，包括：a) Consignee name
b) Consignee addressc) P.O. Box d) Telephone number e) Fax 否則貨物可能原船運回裝港
小到牙簽，大到飛機輪船，從衣食住行到科教文衛，無一不依賴進口

此外，法例允許外國人擁有當地物業，并降低企業稅

一份不可議付提貨單需要遞交到沙特使(領)館，內容要與商業相符。內容包括所發運貨物的描述、價值、凈重、毛重、體積、尺寸、嘜頭、包裝數量、收貨人(沙特進口商)名稱及地址、運輸公司及(或者)運輸代理的名稱地址、船名、啟運日期、裝船港、卸貨港。嘜頭及數量需與一致。
在沙特阿拉伯進口五金配件的過程中，需要很多的手續和審批。由于政策、語言、文化等多種原因，很多客戶并不適應沙特阿拉伯的進口流程。因此，他們需要專業的整柜清關服務來降低進口企業的成本和風險。
沙特運輸和物流部長薩利赫·本·納賽爾·阿爾-賈塞爾宣布正式啟動“物流許可證”，旨在改善沙特工作環境、促進許可程序并加快物流部門的業務發展
如果沒有提供以上證件，清關時間將拖延，并會處以罰金，發件方將承擔相應的罰款

荷蘭及西班牙進口單證的要求
出口至荷蘭及西班牙
的貨物：
提單的貨物品名必須盡可能的詳細、準確
在「2030年愿景」中，旅游、**制造及采礦被認定為潛力巨大的行業