沙特雙清地毯拼箱整柜ddp

運輸和物流系統按照高水平的方法運作，到 2030 年將沙特在物流績效指數中的排名提升到前 10 名，并開發 60 多個物流區域以支持王國的出口戰略，發展電子商務經濟，提高該部門對國內產品的貢獻并實現可持續發展，這表明許可物流將通過提供現代監管框架和加強與私營部門的伙伴關系，通過提供現代和刺激的商業模式來擴大該部門的投資機會對于這個重要部門 艾杜克-ESNAD
作為沙特的物流清關解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照，包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司。

源于中東，走向世界。
此外，沙特還實行承包商分類制度，修訂貴金屬和寶石制度，發布新的《破產制度實施條例》和《商業抵押制度實施條例》
深圳毗鄰香港、廣州等物流中轉中心，經過三四十年的積累，海運、空運、快遞資源豐富，能夠為您贏得競爭中的成本優勢；找一家好的貨代合作，是電商的長期任務
◆什么是專線？
專線是若干家從事跨境物流的企業聯合起來，為兩個國家之間的物流提供一條龍服務的產品，主要涉及：前端集貨、外運倉理貨裝柜、出口報關、空運/海運運輸、國外清關繳稅、海外倉分貨理貨、國外快遞派送；
◆專線有哪些？
深圳市場形成比較完善的專線服務，主要有美國、加拿大、墨西哥、哥倫比亞、智利、歐洲（空派海派鐵派）、南非、尼日利亞、肯尼亞、澳大利亞、新西蘭、新加坡、馬來西亞、日本、韓國、泰國、哈薩克斯坦、俄羅斯、巴基斯坦、印度、孟加拉、斯里蘭卡、阿聯酋、卡塔爾、沙特等；


沙特海關的新要求
根據沙特海關的要求，從即日起，所有至沙特的貨物提單，必須在收貨人地址后顯示：
1. 收貨人進口編碼（Consignee Importer Number）
2. 收貨人海關注冊編碼（Consignee CR Number）
3. 收貨人移動電話號碼（Consignee Mobile Number）
如果收貨人是“To Order”或“To Order of Bank”等情況，必須在通知方地址后面顯示上述三個號碼

除去以上幾大要素，還有某些國家某些渠道的原因決定通關問題，比如我昨天發的20KG的智能手表和頭帶走Aramex專線貨物到沙特的，必須提供收件客戶的身份證復印件，這是我次見到沙特的身份證，愣是看了半天

這些產品主要可以分為以下類別：
空調SASO、電池SASO、化妝品SASO、玩具SASO、壓縮機SASO、風扇SASO、家用電器SASO、
電線電纜
SASO、傳真機SASO、燈具SASO、光電源SASO、電梯SASO、
發電機
SASO、辦公用電子電器設備SASO、個人電腦SASO、電源SASO、
汽車配件
SASO、陶瓷SASO、音響SASO、
功放機
SASO、
會議系統
SASO、調音臺SASO
1
Q: ?
出口沙特，是不是都需要SASO證書呢，費用是客戶出還是公司出？這個證書要怎么做？是通用的嗎？如果客戶自己有DHL賬號，也需要這個證書嗎？
A
: ?
是的，出口沙特都需要這個證書，可以說大部分是客戶付費，因為這個證書不便宜，只有沙特海關承認的三家認證機構做的才可以

沙特雙清	到門
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

下面產品不屬于消費類產品：儀器；產品；機械設備；產品。
沙特國家競爭力中心致力于實施多項改革，改善競爭環境，通過確定和分析公私部門面臨的阻礙與挑戰，借助雙方建立的合作互補關系（公私合營模式/PPP），提出解決方案和倡議，在法律法規層面實施改革，改善立法與環境，提升競爭力
首先先了解當地通關要求，不同國家政策不同，海關要求也不同，影響通關的因素也會不同，但*常見的影響通關的因素主要有低申報、品名是否符合標準、是否帶電等

碰到需要提單電放的客戶，必須要把收貨人改成客戶公司才能電放

還有一種外貿人，他們很清楚的知曉目的地的清關是客戶來負責，但是出了問題之后，他鐵板釘釘的認為是貨代的責任，因為快遞就是門到門的，這中間的任何問題都需要你來負責的

由此可見，品牌酒店集團在區內有很大的發展潛力

沙特物流	一件代發
沙特雙清	包稅
沙特清關	深圳

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　　原產地證明中還要包括沙特進口商的名稱和地址，貨物描述及船運公司的地址。
沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司

非洲地區
，摩洛哥、突尼斯等案件個數及報損金額均大幅上升

同樣如果需要客戶寄回產品時，也注意讓客戶把申報價值寫低一點

有些人故意隱瞞，在貨物中隱藏電池，當無電產品出，被查到了，就等著被扣件退回吧

對沙出口主要商品為紡織品、建材產品、機電產品、輕紡家居產品、汽車配件和電子產品等

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

結算及付款方式風險詳解
【達曼港口】達曼港位于沙特阿拉伯的東北沿海，是沙特阿拉伯的第二大港，貨物從達曼走的數量十分之多，一大部分的貨代物流公司在這里都有自身的單獨的倉庫，對此從阿塞拜疆立交橋，及其阿聯酋迪拜路運運過去的貨品都是在達曼清關
北美洲報損金額主要集中在美國，且案件數量及報損金額均有不同程度的增幅


2004年，沙特商貿部頒布法令第6386號，修訂原有的符合性認證計劃，規定所有消費品均被納入該計劃的監管范圍，這些商品必須提供有效的符合性證明書(CoC)，才可以獲準進入沙特王國

還有一種外貿人，他們很清楚的知曉目的地的清關是客戶來負責，但是出了問題之后，他鐵板釘釘的認為是貨代的責任，因為快遞就是門到門的，這中間的任何問題都需要你來負責的

又必須清楚顯示貨品僅供展覧之用，而且會再出口

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沙特快遞
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　　不過很多客人會要求低開，即金額大大低于真實的報關金額
值得注意的是，物流部門是沙特經濟和發展多元化的有希望的支柱之一，目前正在見證許多質量舉措和重大發展，旨在實現向發展物流部門的擴張與繁榮
有部分客戶說，要么部分LC，后TT


制造商在驗貨之前無法預知抽取樣品的測試地點，而測試實驗室在測試過程中不與制造商聯系，無論結果如何，測試報告都將直接提交CO，一旦測試不通過，則不能得到CoC證書，需要重新安排驗貨

如化妝品、品、紅酒、奶粉、生牛皮、禮品、玩具、工藝品、飾品、鐘表、燈具、電子產品、器材、化工產品、對講機、移動電源、內置配套電池產品如手機、平板電腦、獨輪車等


8.插頭的問題，沙特王國官方要求，必須是英規插頭


如果在沙特的公司投保，出口商需用其公司文頭紙說明公司的名稱和地址。
預計在未來幾年，這一邁向可持續經濟增長的結構轉型模式將延續下去，尤其是在公共投資基金和龍頭企業的保駕護航下，預計許多大型投資計劃將加快實現知識與創新技術的本地化
產地證抬頭要和報關抬頭一致


*低電壓設備- GSO Low Voltage Devices Technical Regulation
（涵蓋在GSO list 2 GCC regulation中的產品)
*玩具產品- GSO Toys Technical Regulation
( 且需申請GSO符合性追溯標識（GSO Conformity Tracking Symbol，即GCTS）)
*潤滑油- SASO Technical Regulation for Lubricating Oils
8月1日起需強制通過SABER系統申請相關證書的5類產品
自
2019年8月1日起
，以下五類產品必須使用SABER系統提交申請并取得相關的證書：
1. Technical regulation for?
electrical self balancing boards (scooters)
.
電動自動
平衡板/車（滑
板車）
2. Technical regulation for?
front, rear and side barriers for trucks and trailers
.
卡車和拖車的前、后、側欄
3. Technical regulation for?
degradable plastic products
.
可降解塑料產品
4. Technical regulation for?
electrical batteries
.
電池
5. Technical regulation for?
paints (dyes) and varnishes
.
油漆（染料）和清漆
溫馨提示
　　請各相關企業注意，所有沙特當地進口商必須在SABER平臺進行公司信息注冊，并通過SABER平臺獲取符合性證書，
自今年1月1日起將不再接受SABER平臺以外的途徑獲取的符合性證書

?提單上需顯示運費，如要求不顯示運費，客戶需提供保函，由此產生的后續風險和責任由客戶承擔

）
8.如果做貿促會認證150塊,第二天就可以拿了
如果做大使館認證的話,時間半個月左右,費用一般1000左右,也有幾千的
9.一般是需要一份CO和CCPIT，具體的你和客人確認一下，有的還需要沙特大使館加簽
CCPIT是China Council forthe Promotion of International Trade 即貿易促進委員會
Additional Information 附加說明
1.Any Chemical/Medical/Telecommunication shipmentswhich are sent to RUH
prior getting approval for this, the origin of theshipments will be
fully responsible for the penalties and return charges thatwill apply.
任何寄往利亞德的化學藥品，醫藥品，通訊設備沒有提前得到許可，發件方將承擔所有罰款和退回貨物所需費用


*
中東跨境物流沙特專線，三大清關港口
有部分客戶說，要么部分LC，后TT


化學成分、微生物標準、存儲方式、有效期（生產日期和失效日期）

當然，有時候為了維持客戶，運輸方和賣方都會盡力去幫助客戶解決清關問題，但是不要久而久之混淆概念

在當地工作的900萬名外勞中，超過100萬名離開了沙特阿拉伯，部分依賴低成本勞動力的行業受到影響，增長減慢


為防止不法商人套匯，尼日利亞管理部規定，所有進口貨物發出前需經瑞士通用公證行分支代理機構檢驗合格，取得”CLEAN REPORTOF FINDINGS”，收貨人方可清關提貨。
沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照，包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質
從出險率來看，土耳其、俄羅斯等國風險水平較為顯著

部分采購項目款項支付，取決于財政撥付進度

敏感貨，市場上敏感貨太多了，一般針對敏感貨，貨代都會有公司的敏感渠道來運行這些貨物的，基本上走敏感渠道比較的，貨物也可以順利到達客戶手上

城擁有中方公司管理權和經營權

源于老客戶的信任
一、性。該產品與當地的清關代理和物流公司緊密合作，并采用現代化管理和技術手段，提供高速運輸和高品質服務，確保貨物能夠準時到達目的地。
作為沙特的物流清關解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務

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1、頭程
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目前中東的頭程運輸掌握在幾大傳統貨代手中，包括如天龍、亦邦、賽時等
究竟什么是SEND方案？SEND適合哪種物流需求呢？接下來，請看我們呈上的
SEND中東站使用指南
，一次性解決您的所有疑惑

在2030愿景中，旅游業的發展規劃非常重要且極具野心